Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Уильям Дж. Митчелл

Уильям Джон Митчелл (15 декабря 1944 - 11 июня 2010) был австралийским писателем, педагогом, архитектором и городским дизайнером , наиболее известным за то, что руководил интеграцией практики архитектурного и смежного дизайна с компьютерами и другими технологиями.

Биография [ править ]

Митчелл родился 15 декабря 1944 года в Хоршеме, Виктория , Австралия . Он получил степень бакалавра в 1967 году в Мельбурнском университете по специальности архитектура и был удостоен степени магистра Йельского университета (степень магистра экологического дизайна в 1969 году) и Кембриджского университета (в 1977 году со специализацией в архитектура). [1] [2]

С 1970 года Митчелл возглавлял программу архитектуры и городского дизайна в Высшей школе архитектуры и городского планирования Калифорнийского университета в Лос-Анджелесе . Его назначили профессором архитектуры Г. Уэра и Эдит М. Трэвстед и директором магистратуры. Программа исследований дизайна в Гарвардской высшей школе дизайна в 1986 году и была названа профессором архитектуры и медиаискусств и наук, а также деканом школы архитектуры и планирования Массачусетского технологического института в 1992 году. Его книга 1977 года « Компьютерный архитектурный дизайн» и работа 1990 года The Логика архитектуры: дизайн, вычисления и познание были признаны The New York Timesкак «глубоко изменивший подход архитекторов к проектированию зданий». [1] [2]

Концептуальный дизайн автомобиля MIT .

В Массачусетском технологическом институте Митчелл служил советником президента Массачусетского технологического института Чарльза Марстиллера Веста в руководстве десятилетним проектом расширения пяти зданий в университете, который включал проекты Чарльза Корреа , Фрэнка Гери , Стивена Холла , Фумихико Маки и Кевина Роше , а также добавил один миллион квадратных футов классных комнат, офисов и других помещений до кампуса Массачусетского технологического института. [3] Проект здания стал предметом его книги 2007 года « Imagining MIT: Designing a Campus for the 21st Century» , написанной за один уик-энд, когда он был в дублинском отеле. [1] [3]На церемонии открытия центра Stata Center, спроектированного Фрэнком Гери в 2004 году, Митчелл сказал, что школы, подобные Массачусетскому технологическому институту, «несут особую ответственность за концепцию архитектурных проектов не только как рациональное распределение ресурсов для достижения измеримых целей управления, но и как изобретательские. критический вклад в нашу развивающуюся культуру »и что все меньшее будет« предательством их рекламируемых принципов ».

Начиная с 2003 года, он создал программу «Умные города» в Медиа-лаборатории Массачусетского технологического института . Проекты, разработанные Митчеллом в рамках программы «Умные города», включали GreenWheel , устройство, которое добавляло электричество велосипеду; RoboScooter , складной электросамокат; и автомобиль MIT (также называемый « CityCar », который был преобразован в Hiriko ), который будет приводиться в движение электродвигателями, встроенными в его колеса. Предполагалось, что проекты автомобилей и скутеров станут общедоступными в городах, с доступом и расписанием, контролируемым компьютером. [1] Автомобиль MIT спроектирован так, чтобы складываться в более компактную форму во время стоянки. [4] После смерти Митчелла проект CityCar был продолжен под руководством Кента Ларсона из исследовательской группы Changing Places в MIT Media Lab.

Вместе с коллегами Кентом Ларсоном и Алексом (Сэнди) Пентландом из Массачусетского технологического института Митчеллу приписывают первое исследование концепции живой лаборатории . Они утверждали, что живая лаборатория представляет собой ориентированную на пользователя методологию исследования для выявления, создания прототипов , проверки и уточнения сложных решений в разнообразных и постоянно развивающихся контекстах реальной жизни. [5] [6] [7] [8] [9] [10]

Митчелл был членом Американской академии искусств и наук и был удостоен семи почетных степеней. [3] Он был плодовитым автором, написавшим почти дюжину известных книг, а также ряд статей, статей и выступлений.

Житель Кембриджа, штат Массачусетс , Митчелл умер из-за осложнений рака в возрасте 65 лет 11 июня 2010 года. Его пережила его вторая жена, Джейн Вулфсон и их сын, а также дочь от первого брака с Элизабет Асмис. . [1]

См. Также [ править ]

  • Кампус Массачусетского технологического института

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e Граймс, Уильям. «Уильям Дж. Митчелл, архитектор и городской провидец, умер в возрасте 65 лет» , The New York Times , 15 июня 2010 г. По состоянию на 16 июня 2010 г.
  2. ^ a b Резюме Уильяма Дж. Митчелла , Массачусетский технологический институт . По состоянию на 16 июня 2010 г.
  3. ^ a b c Фрост, Грег. «Билл Митчелл, бывший декан Школы архитектуры и планирования Массачусетского технологического института, умер в возрасте 65 лет» , MITnews , 12 июня 2010 г. По состоянию на 16 июня 2010 г.
  4. ^ Персонал. «Уильям Дж. Митчелл, пионер устойчивого дизайна, умер в возрасте 65 лет». , Justmeans.com, 15 июня 2010 г. По состоянию на 16 июня 2010 г.
  5. ^ Core Labs (2006), http://www.ami-communities.net/wiki/CORELABS .
  6. ^ Niitamo, V.-P .; Kulkki, S .; Eriksson, M .; Хриберник, KA: Современное состояние и передовой опыт в области живых лабораторий, Труды 12-й Международной конференции по параллельному предпринимательству: инновационные продукты и услуги через совместные сети, Милан, Италия, 2006 г., стр. 349–357.
  7. ^ Паллот, М; Трусс, В .; Prinz, W.; Richir, S .; де Рюйтер, Б.; Реролле, О.: Каци, Б.; Сенах, Б.: Исследование живых лабораторий. Информационный бюллетень специального выпуска ECOSPACE 5, посвященный Living Labs, страницы 15–22. http://www.ami-communities.eu/wiki/ECOSPACE_Newsletter_No_5#Living_Labs_Research
  8. ^ Шумахер, J .; Ферстайн, К .: Living labs - новый подход к интеграции пользователей с участием многих заинтересованных сторон, представленный на 3-й Международной конференции по взаимодействию корпоративных систем и приложений (I-ESA'07), Фуншал, Мадейра, Португалия, 2007.
  9. ^ Kusiak А., Университет штата Айова, "Инновации: Живая лаборатория Perspective", Computer-Aided Design & Applications, Vol. 4, № 6, 2007 г., стр. 863–876
  10. ^ Информационное общество и средства массовой информации Европейской комиссии, Раздел F4 Новые парадигмы инфраструктуры и экспериментальные объекты. Living Labs для открытых инноваций, ориентированных на пользователя. Обзор методологии, деятельности и достижений Living Labs. Январь 2009 г.

Книги [ править ]

  • Митчелл, Уильям Дж .; Боррони-Берд, Кристофер; Бернс, Лоуренс Д. (2010). Новое изобретение автомобиля: личная городская мобильность для 21 века (1-е изд.). MIT Press . ISBN 978-0-262-01382-6.
  • Величайший архитектор в мире: создание, значение и сетевая культура (2008), ISBN 0262633647 
  • Митчелл, Уильям Дж .; Послесловие Чарльза М. Веста (2007). Imagining MIT: проектирование кампуса для двадцать первого века (Online-Ausg. Ed.). Кембридж, Массачусетс: MIT. ISBN 978-0262134798.
  • Размещение слов: символы, пространство и город (2005), ISBN 0262633221 
  • Me ++: Я киборга и сетевой город (2003), ISBN 0262633132 
  • электронная топия: Городская жизнь, Джим - но не так, как мы ее знаем (1999), ISBN 0262632055 
  • Сообщества высоких технологий и с низким доходом, с Дональдом А. Шоном и Бишем Саньялом (1998), ISBN 026269199X 
  • Город битов: пространство, место и инфобан (1996), Кембридж, Массачусетс, Массачусетс, США, ISBN 0262631768 
  • Перенастроенный глаз: визуальная правда в постфотографическую эру (1992), Кембридж, Массачусетс, Массачусетс, США: MIT Press, ISBN 978-0262631600 
  • Логика архитектуры: дизайн, вычисления и познание (1990), ISBN 0262631164 
  • Computer-Aided Architectural Design (1977), New York: Petrocelli / Charter, ISBN 978-0884053231 - Основополагающая работа по использованию инструментов автоматизированного проектирования в архитектурном дизайне 

Внешние ссылки [ править ]

  • Уильям Дж. Митчелл , профиль в MIT Media Lab
  • Главная страница Smart Cities в MIT Media Lab