| Драгоценный камень | |
|---|---|
 | |
| Rolls-Royce Gem в музее вертолетов (Уэстон) | |
| Тип | Турбовальный |
| национальное происхождение | объединенное Королевство |
| Производитель | Rolls-Royce Limited |
| Основные приложения | Вестлендская рысь |
Rolls-Royce , драгоценный камни являются газотурбинным двигателем , разработанным специально для Уэстленда Lynx вертолета в 1970 - х годах. Дизайн начался в de Havilland (отсюда и название, начинающееся с «G») и был передан Bristol Siddeley как BS.360 . Когда Rolls-Royce выкупил последний в 1966 году, он стал RS.360 . [1]
Дизайн и разработка [ править ]
Конфигурация трехвального двигателя Gem довольно необычна для турбовальных / турбовинтовых двигателей. Базовая конструкция представляет собой четырехступенчатый осевой компрессор низкого давления (низкого давления), приводимый в действие одноступенчатой турбиной низкого давления, наддувом центробежный компрессор высокого давления (высокого давления), приводимый в действие одноступенчатой турбиной высокого давления. Мощность передается на нагрузку через третий вал, связанный с двухступенчатой свободной (силовой) турбиной. Имеется камера сгорания с обратным потоком. [2]
Gem 42 развивает 1000 л.с. (750 кВт) при взлете, статическом уровне моря, ISA, но максимальная мощность в чрезвычайных ситуациях (MCR) составляет 1120 л.с. (840 кВт).
До недавнего времени все версии Lynx работали на Gem. Однако теперь, когда Rolls-Royce владеет Allison , они продают более современный LHTEC T800 , разработанный совместно с Honeywell .
Приложения [ править ]
Двигатели на дисплее [ править ]
- Аэропорт Ист-Мидлендс
- Мидлендский музей авиации
- Музей вертолетов (Уэстон)
- 111 (Сандерленд) эскадрилья УВД
Технические характеристики (Gem 42) [ править ]
Данные Rolls-Royce [3]
Общие характеристики
- Тип: Трехвальный двухзолотный турбовальный
- Длина: 43,4 дюйма (1090 мм)
- Диаметр: 23,5 дюйма (590 мм)
- Сухой вес: 414 фунтов (187 кг)
Составные части
- Компрессор: 4-х ступенчатый осевой НД, одноступенчатый центробежный ВД.
- Турбина : 2-х ступенчатая силовая турбина, одноступенчатая НД, одноступенчатая ВД.
Спектакль
- Максимальная выходная мощность: 1000 л.с. (746 кВт)
- Общий коэффициент давления : 12: 1
- Массовый расход воздуха: 7 фунтов / сек
- Удельная мощность :
См. Также [ править ]
Сопоставимые двигатели
- Бристоль Сиддели Нимбус
- Роллс-Ройс Гном
Связанные списки
- Список авиационных двигателей
Ссылки [ править ]
Заметки [ править ]
- ^ Gunston 1989, стр. 155.
- ^ Страница продукта Rolls-Royce Gem
- ^ Rolls-Royce Gem 42 фэкчит архивации 17 декабря 2010 в Wayback Machine www.rolls-royce.com. Дата обращения: 16 июля 2009 г.
Библиография [ править ]
- Ганстон, Билл. Всемирная энциклопедия авиационных двигателей . Кембридж, Англия. Патрик Стивенс Лимитед, 1989. ISBN 1-85260-163-9
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Rolls-Royce Gem . |
- Страница продукта Rolls-Royce Gem
- "Rolls-Royce / Turbomeca BS.360" , статья о рейсе 1972 года
