Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Чтобы узнать о других местах с таким же названием, см. Рим, Канзас .
Рим, Канзас
Исторический маркер, Рим, Канзас.png
Псевдоним (ы): 
Город-крепость [1]
Рим расположен в Канзасе.
Рим
Рим
Расположение в состоянии в Канзасе
Рим находится в США.
Рим
Рим
Рим (США)
Координаты: 38 ° 52'43,59 ″ N 99 ° 20'39,71 ″ з.д. / 38,8787750 ° с. Ш. 99,3443639 ° з. / 38.8787750; -99.3443639 Координаты : 38 ° 52'43,59 ″ N 99 ° 20'39,71 ″ з.д.  / 38,8787750 ° с. Ш. 99,3443639 ° з. / 38.8787750; -99.3443639
СтранаСоединенные Штаты
СостояниеКанзас
округЭллис
Высота1,909 футов (582 м)
Часовой поясUTC-6 ( Центральный (CST) )
 • Лето ( DST )UTC-5 (CDT)

Рим был недолгим послевоенным пограничным поселением в округе Эллис , штат Канзас , США.

Рим известен своей ассоциацией с ранней равнинной карьерой его соучредителя Уильяма Фредерика «Буффало Билла» Коди . Рим был первым городом, основанным в будущем округе Эллис, вскоре за ним последовал конкурирующий Хейс-Сити .

История [ править ]

Памятник Риму и соучредителю Буффало Биллу расположен на Мейн-стрит, Хейс.

В 1867 году Уильям Роуз, железнодорожный подрядчик, и Уильям Коди основал Таунзит , чтобы воспользоваться недавним переездом Форт Хейс , прилегающих к планируемым пересечении Большой Крик по Канзас - Тихоокеанской железной дороги . Вскоре он стал центром отдыха для 1200 рабочих-строителей железной дороги, а также их убежищем в индийском конфликте, который спровоцировало строительство железной дороги. Однако выбор железной дороги Хейс-Сити для станции в сочетании со вспышкой холеры в Риме тем же летом привел к массовому отказу от города в пользу Хейс-Сити. [2] [3]

В 1868 году братья Кларксон, Чарли, Мэтью и Джордж основали свою штаб-квартиру для охоты на буйволов на заброшенном месте в Риме. К 1872 году они выполнили требования к своей усадьбе на земле, которую занимал Рим. [4]

Хотя город быстро рухнул, Коди сохранил интерес к этому месту. На выставке столетнего юбилея 1876 года Коди убедил И. М. Йоста (мужа двоюродного брата) построить в Риме зерновую мельницу с водяной тягой. С помощью солдат из Форт-Хейс Йост построил там деревянную плотину на Биг-Крик, чтобы приводить в действие мельницу и обеспечивать форт льдом. Вскоре плотина была разрушена животными и наводнением, а мельница - пожаром, но Йост был привязан к местности и построил еще несколько мельниц в Хейсе и его окрестностях, а затем основал поблизости Йосементо . [1]

Карта Рима была реконструирована в 1930-х годах по проекту WPA . Эта карта была составлена ​​Х. Р. Поллоком из газетных статей, интервью и переписки с людьми, исторически связанными с городом, в том числе И. М. Йостом, мельником, К. Л. Хендерсоном, у которого была ферма, примыкавшая к Риму, и Саймоном Моцем, одним из первых поселенцев в Риме. . [4] [5] [6]

Исторический городок к северу от Noose Road в настоящее время является частным закрытым объектом, которым управляет Rome Corporation.

Мост палача [ править ]

В конце 1867 года Канзасская Тихоокеанская железная дорога завершила строительство деревянного моста через ферму через Биг-Крик. Виджиланты, действовавшие в раннем безлесном Хейс-Сити, использовали мост для повешения, и поэтому он известен в местном масштабе как Мост Палача . [7] Хотя мост находился на целую милю к западу от раннего Хейс-Сити, он примыкал к Риму; братья Кларксон заметили, что видели тело, висящее на мосту (вероятно, Джек МакГи, зарезавший полицейского Фрэнка Шеперда). [4]

Место расположения моста особенно ассоциируется с линчеванием в 1869 году трех чернокожих солдат 38-го полка цветной пехоты США . [8]

Транспорт [ править ]

Трасса Канзас-Пасифик определяла южную окраину города Рима. Здесь железная дорога была построена на значительно более высоком уровне, что было оправдано возможностью наводнения на Большом ручье. Однако жители города подозревали, что чрезмерно высокие пути были построены намеренно, чтобы помешать торговле города. Сочетание высокой дороги с глубоко прорезанным ущельем Большого ручья, окружающего оставшиеся границы Рима, привело к насмешливому прозвищу «Город-крепость». [1] Сегодня путь находится в ведении Union Pacific Railroad .

В 1867 году Тропа Эллиса проходила вдоль северной стороны города, пересекая Биг-Крик на восточном и западном концах. Баттерфилд Overland диспетчерское кратко управлял станции в Риме, до переезда в Hays - Сити.

Первоначально построенная как «Yocemento Road», [9] в настоящее время Рим-авеню проходит через город на востоке и западе, пересекая Биг-Крик к востоку от города (эта дорога была названа Noose Road в 1989 году из-за службы 9-1-1 ; но, был переименован в Римский проспект в 2020 году.) [10]

В то время как Рим-авеню был первоначальной трассой трассы 40 США (локально «Шоссе 40»), система шоссейных дорог США освободила эту трассу в 1947 году, когда шоссе и железнодорожные пути были перестроены в Йосементо, в результате чего шоссе было перемещено к югу от путей между Йоцементо и Хейс. Эта новая трасса потеряла обозначение Маршрута 40 США, когда было завершено строительство межштатной автомагистрали 70, и теперь дорога получила название Old Hwy 40.

Римская дорога соединяет дорогу между Римским авеню и старым шоссе 40.

Ссылки [ править ]

  1. ^ а б в В.А.Хилл. «Рим - предшественник сена, основанный« Буффало Биллом »Коди» . Архив Уильяма Ф. Коди . С. 12–13 . Проверено 18 июля 2018 . Одним из величайших вкладов Коди в Hays было то, что он попросил IM Йоста разместиться здесь.
  2. ^ Кэти Вайзер, изд. (2017). «Вымершие города округа Эллис, штат Канзас» . Легенды Канзаса . Легенды Америки . Проверено 29 марта 2018 .
  3. ^ Боб Максвелл (2009-11-25). «Бурное начало Hays берет свое начало в Риме» . Hays Daily News . Проверено 29 марта 2018 .
  4. ^ a b c Родни Стааб, изд. (1982–1983). «Рукописи Мэтью Кларксона» (PDF) . История Канзаса - Журнал Центральных равнин . 5 (4): 257, 259, 268. На странице 268 есть перепечатка карты WPA.
  5. ^ "Историческое кладбище Маунт Аллен" . Город Хейс .
  6. ^ HR Pollock. «План Рима, Канзас» . Архив Уильяма Ф. Коди . Проверено 18 июля 2018 .
  7. ^ "Палач Мост Хейс-Сити, Канзас" . База данных исторических маркеров . Проверено 19 июля 2018 .
  8. ^ Джеймс Н. Лейкер, Канзасский университет. «Черные солдаты в Форт-Хейс, штат Канзас, 1867-1869 гг. Исследование гражданского и военного насилия». Great Plains Quarterly . Центр исследований Великих равнин, Университет Небраски - Линкольн (зима 1997 г.): 11–12.
  9. ^ "Yocemento Road" . Свободная пресса Хейса . Хейс, Канзас: 4. 2 февраля 1910 . Проверено 16 февраля 2017 . Много лет назад была такая дорога, и по ней много путешествовали. Он [бежал] до пересечения ручья Реплогл , затем по дороге вокруг Хогбека и обратно к дороге . [В этой статье, посвященной строительству дороги к новой цементной мельнице в Йосементо, перечисляются Джордж Палмер, Брюэль, Сак и Цейглер (в старом городском районе Рима ). Все они указаны как землевладельцы вдоль полосы отвода в Стандарте. Атлас округа Эллис, штат Канзас, 1905 г.]
  10. ^ Маргарет Аллен. «Петлевая дорога сменилась на Рим-авеню» . Hays Daily News . Проверено 31 января 2021 года .
  • v
  • т
  • е