Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Мост на острове Росс
Мост на острове Росс с юго-востока, с тропы Springwater Corridor Trail (2019) .jpg
Вид с юго-востока в 2019 году, после перекраски
Координаты45 ° 30′04 ″ с.ш. 122 ° 39′52 ″ з.д. / 45.50121 ° N 122.66454 ° W / 45.50121; -122,66454 Координаты : 45.50121 ° N 122.66454 ° W45 ° 30′04 ″ с.ш. 122 ° 39′52 ″ з.д. /  / 45.50121; -122,66454
Несет США 26
КрестыРека Уилламетт
LocaleПортланд, штат Орегон
Официальное названиеМост на острове Росс
ПоддерживаетсяODOT
Характеристики
ДизайнКонсольная ферма настила
Общая длина3,729 футов [1]
Самый длинный промежуток535 футов
История
Открыт21 декабря 1926 г. [1]
Место расположения

Мост на острове Росс представляет собой консольный мост с балками, пересекающий реку Уилламетт в Портленде , штат Орегон . Он несет US Route 26 ( Mount Hood Highway ) через реку между юго-западом и юго-востоком Портленда. Мост открылся в 1926 году и был спроектирован Густавом Линденталем в честь пионера из Орегона Шерри Росс . Он назван из-за близости к острову Росс . Хотя это выглядит как палуба арочного моста , это Консольные деки TRUSS мост, редкий тип в штате Орегон. [1]

История и описание [ править ]

Мост был частью беспрецедентного периода строительства мостов в Портленде в 1920-х годах. Он был открыт 21 декабря 1926 года, а строительство стоило 2 миллиона долларов. Мост спроектировал известный инженер Густав Линденталь . [1] [2]

Мост назван в честь его расположения рядом с островом Росс , островом на реке Уилламетт, размеры которого составляют около полутора на одну милю. Мост находится примерно в 250 м к северу от острова и не соединяется с островом Росс и не обеспечивает к нему доступа. На северной стороне моста есть пешеходная дорожка , без препятствий между тротуаром и правой полосой движения на запад.

Подземный пешеходный переход был построен на улицах SW Kelly Avenue и SW Naito Parkway в 1942 году штатом Орегон в связи с проектом моста на острове Росс. [3]

Вид с юго-юго-востока, на заднем плане виден переход Тиликум

Изначально балки моста были окрашены в черный цвет, но в 1955–56 годах были перекрашены в зеленый цвет. [4] В 1961 году портлендский архитектор Льюис Крутчер предложил перекрасить все мосты в центре Портленда из черного в другой цвет [5], и предложение также включало изменение цвета моста на острове Росс на синий. [6] Предложение было одобрено Комиссией округа Малтнома, и летом 1965 года была проведена перекраска моста на острове Росс. Цвет моста сегодня остается синим, в частности « синим фтало ». [1]

Во время Великой депрессии на берегу Уилламетта рядом с мостом на острове Росс был построен Гувервиль . [7]

В 1976 году собственность была передана из Мултнома в Орегон Департамента транспорта . [1] В 2000–2001 годах мост претерпел реконструкцию на сумму 12,5 миллионов долларов, в ходе которой была заменена настила, перила были заменены и модернизированы, а дренажная система и освещение были улучшены. Во время этого ремонта была обнаружена свинцовая краска , что привело к некоторым задержкам и перерасходу средств. [8]

В 2014 году начались работы по полной перекраске моста, включая удаление старой краски на основе свинца и восстановление синего цвета моста, который потускнел с момента нанесения в 1965 году. Проект был завершен в начале 2019 года. [ 9]

Подходы [ править ]

Вид на мост с юго-запада с борта портлендского воздушного трамвая в 2008 году, когда синяя окраска моста сильно поблекла.

Западный подход [ править ]

Западный конец моста имеет полную развязку с Naito Parkway ( Oregon Route 10 , Pacific Highway West ), а также доступ к Arthur Street и обратно, по которой проходит US 26 в сторону Interstate 405 . (Примерно до 2005 года US 26 шла на север по Naito Parkway и через южную сторону центра Портленда.) Доступ также предоставляется к северному концу Орегонского шоссе 43 (Macadam Avenue - Oswego Highway ), которое проходит рядом с межштатной автомагистралью 5, и с нее. в качестве передних дорог и обеспечивает доступ к I-5 и обратно через съезды и развороты.

Пешеходная дорожка отходит с северной стороны параллельно съезду на Келли-авеню (ведущую на Артур-стрит), ведущую к перекрестку Келли-авеню и Портер-стрит.

Восточный подход [ править ]

Вид на мост с 99E

В восточном конце моста US 26 становится бульваром Пауэлл, поскольку он проходит через Орегонский маршрут 99E ( Тихоокеанское шоссе на восток ). Маршрут 99E - это высокоскоростная магистраль , построенная по стандартам, близким к автостраде ; к северу она проходит через железную дорогу на близнецов Мартина Лютера Кинга-младшего Виадук и Гранд Авеню Виадук. Есть прямой съезд с востока США 26 на юг по шоссе 99E, но нет доступа на север. Точно так же есть доступ с шоссе 99E на север к мосту (через Вудворд-стрит и 8-ю авеню), но движение с южного маршрута 99E должно выходить на Милл-стрит, примерно в 1 км к северу, и двигаться вниз по Дивизии. Стрит, 11-я авеню и Милуоки-авеню до US 26. То же движение проделывается, чтобы добраться до US 26 на восток; США 26 запад, однако, имеет прямой доступ к Маршруту 99E на север через 9-ю авеню и Вудворд-стрит. Четвертый прямой съезд проходит от шоссе 99E на север до 26 востока США.

Пешеходная дорожка просто превращается в северный тротуар главной улицы Пауэлл-Бульвар.

См. Также [ править ]

  •  Транспортный портал
  •  Инженерный портал
  •  Портал Орегона
  • Список переходов реки Уилламетт
  • Транспорт в Портленде, штат Орегон # Bridges

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f Вуд Вортман, Шэрон; Уортман, Эд (2006). Книга Портлендского моста (3-е изд.). Городские приключения Press. стр. 75, 79, 173. ISBN 978-0-9787365-1-4.
  2. ^ Смит, Дуайт А .; Норман, Джеймс Б .; Дайкман, Питер Т. (1989). Исторические автомобильные мосты Орегона . Пресса исторического общества Орегона. п. 78. ISBN 0-87595-205-4.
  3. ^ "Стамптаун Стампер" . Портленд Трибьюн . 21 февраля 2008 . Проверено 18 января 2020 года .
  4. ↑ От редакции (16 января 1957 г.). «Радуга стоит денег». Орегонский , стр. 14.
  5. ↑ От редакции (12 октября 1961 г.). «Поющие» мосты ». Орегонский , стр. 24.
  6. ↑ От редакции (28 мая 1962 г.). «Оранжево-красный мост». Орегонский , стр. 16.
  7. ^ Вуд, Шарон (2001). Книга Портлендского моста . Историческое общество Орегона . ISBN 0-87595-211-9.
  8. ↑ Гамильтон, Дон (13 апреля 2001 г.). «Ремонт моста требует больше денег, больше времени» . Портленд Трибьюн . Архивировано из оригинала на 2 мая 2007 года . Проверено 11 февраля 2013 года .
  9. ^ «США 26: Картина моста острова Росс - проект завершен» . Департамент транспорта Орегона. 22 февраля 2019 . Проверено 14 июня 2019 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Библиотека Конгресса , фотографии Гувервилля возле моста на острове Росс