Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Координаты : 25.7176 ° S 28.1906 ° E25°43′03″S 28°11′26″E /  / -25.7176; 28.1906

Ровос Рейл
Станция Rovos Rail Capital Park.jpg
Поезд отправляется от станции Capital Park
Основной маршрут (ы)Кейптаун в Дар-эс-Салам
Претория в Свакопмунд
Претория в Кейптаун
Претория в Дурбан
Претория до водопада Виктория
Другой
Веб-сайтwww.rovos.co.za

Rovos Rail - частная железнодорожная компания, работающая на вокзале Кэпитал Парк в Претории , Южная Африка.

Rovos Rail управляет своим поездом-отелем по регулярному расписанию по различным маршрутам по всей Южной Африке, от Южной Африки до Намибии и Танзании. Поезда состоят из отреставрированных вагонов Rhodesia Railways (NRZ) с двумя залами, двумя вагонами-ресторанами и отдельными спальными отсеками, в каждом из которых есть собственная ванная комната.

В поезде есть три типа жилых помещений, самым маленьким из которых является Pullman, площадью 76 квадратных футов; Самый большой из них - Королевский люкс, который представляет собой половину вагона, площадью 172 квадратных фута. Все типы кают имеют душ, раковину и туалет. Королевский люкс также имеет ванну в викторианском стиле.

Компания была основана в 1989 году Роханом Восом [1] и до сих пор принадлежит семье. В Rovos Rail работает 210 человек, от бортового персонала до тех, кто занимается восстановлением вагонов в депо компании Capital Park. [2]

Маршруты [ править ]

Въезд в туннель на линии TAZARA на юге Танзании

Rovos Rail управляет следующими маршрутами: [3]

а также гольф-сафари и чартеры частных поездов.

Каждые два года Rovos Rail курсирует по маршруту от мыса до Каира (на отдельных участках пути используются частные зафрахтованные самолеты и круизы по озеру). Впервые это было предложено в 2008 году. [4]

Паровозы [ править ]

Rovos Rail владеет 7 паровозами, приобретенными в период с 1987 по 2007 год. Самый старый паровоз был построен компанией Dübs & Company в Глазго в 1893 году. Это локомотив 6 класса, который Rovos Rail назвал 439 TIFFANY (в честь младшей дочери Рохана Вос). Остальные локомотивы относятся к классам 19D и 25NC, построенным компаниями Borsig Lokomotiv Werke , Henschel & Son и North British Locomotive Company.. 2701 BRENDA, 2702 BIANCA и 3360 SHAUN названы в честь трех других детей. Это локомотивы класса 19D, все постройки 1930-х годов. Все три локомотива были спасены от торговцев металлоломом и после обширного ремонта были снова введены в эксплуатацию в 1989 году. Loco 3484 MARJORIE - названный в честь матери Рохана - это локомотив класса 25NC, построенный в 1954 году северными британцами в Глазго. Из-за трудностей с передачей пара на большие расстояния было принято решение переоборудовать этот локомотив с угольного двигателя на более эффективный двигатель, работающий на жидком топливе. Еще два локомотива класса 25NC были восстановлены и пополнили парк: 3442 ANTHEA, построенный в 1953 году немецкой компанией Henschel, назван в честь жены Рохана; 3533 KING ZOG назван в честь покойного далматина Рохана.[5]

Крушение [ править ]

Основная статья: Крушение поезда Претории в 2010 году

Поезд Rovos Rail сошел с рельсов 21 апреля 2010 года недалеко от Претории. Три человека погибли, несколько пассажиров получили ранения. Владелец Rovos Rail сказал, что девятнадцать вагонов поезда были отсоединены от локомотива во время переключения на станции Центурион, когда они вышли из-под контроля и разбились на станции Претория. Приблизительно половина из 55 пассажиров была на борту вместе с некоторыми из тридцати сотрудников. [6]

Галерея [ править ]

  • Вагон-ресторан

  • Делюкс люкс

  • Смотровая машина

  • Номерной знак

См. Также [ править ]

  • Синий поезд (Южная Африка)

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Официальный сайт Rovos Rail" . Проверено 2 июля 2007 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  2. ^ «Rovos Rail: Самый роскошный поезд в мире» (на немецком языке). 2017-04-28 . Проверено 29 мая 2017 .
  3. ^ "Поездки по железной дороге Ровос" . Официальный сайт Rovos Rail . Дата обращения 18 мая 2020 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  4. ^ "Мыс в Каир с Rovos Rail" . Проверено 2 июля 2007 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  5. ↑ Двадцатилетнее путешествие: Rovos Rail . 2009 г.
  6. ^ Том, Лизл; Николаидес, Гиа (21 апреля 2010 г.). «Двое погибших в результате крушения поезда класса люкс» . Новости очевидцев . Проверено 21 апреля 2010 . CS1 maint: discouraged parameter (link)

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт
  • Ровос Рейл - гордость Африки. От Кейптауна до Дар-эс-Салама на YouTube