Железнодорожная линия Rupperswil-Immensee железнодорожная линия в кантонах Ааргау и Цуг , в Швейцарии. Он проходит 48,7 км (30,3 мили) от Рупперсвиля до Иммензее . Линия проходит с севера на юг и пересекается с несколькими другими линиями, включая Баден – Арау , Хайтерсберг , Цофинген – Веттинген , Зиталь , Бругг – Хендшикен , Бремгартен – Дитикон , Цуг – Люцерн и, наконец, Люцерн – Иммензее и Готтард в Иммензее. Ааргау Южная железная дорогаоткрывал линию поэтапно между 1874 и 1882 годами и с 1902 года принадлежал Швейцарским федеральным железным дорогам .
Рупперсвиль – Иммензее | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Владелец | Швейцарские федеральные железные дороги | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Номер строки | 653 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Термини | Rupperswil Immensee | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станции | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 23 июня 1874 г. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина линии | 48,7 км (30,3 миль) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кол-во треков | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8+1 ⁄ 2 дюйма) стандартный калибр | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Электрификация | 15 кВ 16,7 Гц переменного тока | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
История
Ааргау Южная железная дорога открыла первый участок линии между Rupperswil и Wohlen AG , 23 июня 1874. линия была продлена на юг от Волен в Мури AG через год, 1 июня 1875. [1] Расширение от Мури к Роткройц открылся 1 декабря 1881 года. Последнее расширение от Роткройца до Иммензее было завершено 1 июня 1882 года. Это последнее расширение было построено в сотрудничестве со зданием Готтардской железной дороги к северу от Гешенена до Иммензее. [2]
Линия перешла к Швейцарским федеральным железным дорогам (SBB) в 1902 году после национализации Южной железной дороги Ааргау и ее корпоративных родителей - Швейцарской центральной железной дороги и Швейцарской северо-восточной железной дороги . [3] SBB электрифицировала участок линии Роткройц-Иммензее на 15 кВ 16,7 Гц переменного тока в 1922 году, завершив работы 6 июля. Участок Роткройц – Рупперсвиль был электрифицирован 5 мая 1927 года. [4] В период с 1930 по 1972 годы линия была двухпутной . [5]
Маршрут
Линия начинается в Рупперсвиле, где соединяется с линией Баден – Аарау . Он проходит на юго-восток до Ленцбурга и пересечения с линиями Heitersberg , Seetal и Zofingen – Wettingen . Он продолжается на восток до Хендшикена, где заканчивается еще одна бывшая южная линия Ааргау, Бругг-Хендшикен . От Хендшикена линия идет с севера на юг. У Wohlen AG есть развязка с 1000 мм ( 3 фута 3+3 / 8 в)Бремгартно-Дитикон линия, первоначально стандартная колея линия Aargau Южного. Продолжая движение от Волена, линия достигает Роткройца и пересечения слинией Цуг – Люцерн. От Роткройца линия следует по левому берегуозера Цугдо Иммензее, где она заканчивается. Иммензее также является восточной конечной точкой линииЛюцерн-Иммензееи северной конечной точкой линииГотард. [6]
Операции
Никакие регулярные пассажирские перевозки не покрывают всю линию. Основное обслуживание пассажиров на линии осуществляется по S-Bahn S26 Ааргау , которая курсирует каждые полчаса между Роткройц и Ленцбургом, а затем ежечасно из Ленцбурга в Ольтен . На северном конце линии S-Bahn S23 Ааргау использует линию между Рупперсвилем и Ленцбургом, а S25 обеспечивает почасовое сообщение между Хендшикеном и Мури. Кроме того, в час пик S42 городской железной дороги Цюриха , которая курсирует между Мури и Цюрих Хауптбанхоф , используется линия между Мури и Хендшикеном. [7] [8]
Регулярное пассажирское сообщение между Роткройц и Иммензее прекратилось в 1996 году. Реконструкция линии Тальвиль – Арт-Гольдау привела к временному перенаправлению междугородних перевозок на участке Роткройц – Иммензее в период с 2019 по 2020 годы. С открытием линии Тальвиль – Арт-Гольдау в связи с изменением расписания в декабре 2020 года SBB в сотрудничестве с кантоном Ааргау открыла пару поездов RegioExpress, курсирующих только по выходным, между Аарау и Арт-Гольдау . Поезда, получившие название Südbahn-Express (Южный железнодорожный экспресс), ходят до Тичино либо по традиционной линии Готтарда, либо по новому Готардскому базовому туннелю . [9] [10]
Заметки
- ^ Wägli & Jacobi 2010 , стр. 17.
- ^ Wägli & Jacobi 2010 , стр. 19.
- ^ Wägli & Jacobi 2010 , стр. 113.
- ^ Wägli & Jacobi 2010 , стр. 67.
- ^ Wägli & Jacobi 2010 , стр. 47-51.
- ^ Eisenbahnatlas Schweiz . Кельн: Schweers + Wall. 2012. С. 11, 12, 22. ISBN. 978-3-89494-130-7.
- ^ "S-Bahnen Aargau" (PDF) (на немецком языке). Швейцарские федеральные железные дороги. 13 декабря 2020 . Проверено 11 апреля 2021 года .
- ^ «Аарау - Ленцбург / Отмарсинген - Волен - Роткройц» (PDF) . Bundesamt für Verkehr. 13 октября 2020 . Проверено 11 апреля 2021 года .
- ^ «Зюдбан-Экспресс» роллет ан » . Der Freiaemter (на немецком языке). 6 ноября 2020 . Проверено 11 апреля 2021 года .
- ^ Визентини, Даниэль (5 ноября 2021 г.). "Neue Zugverbindung - SBB lancieren Schnellzug vom Aargau ins Tessin - vorerst nur am Wochenende" . Санкт-Галлер Тагблатт (на немецком языке) . Проверено 11 апреля 2021 года .
Рекомендации
- Wägli, Hans G .; Якоби, Себастьян (2010). Schienennetz Schweiz - Bahnprofil Schweiz CH + [ Швейцарская железнодорожная сеть ] (на немецком языке) (3-е изд.). Цюрих: AS Verlag. ISBN 978-3-909111-74-9.
Внешние ссылки
- Расписание на 2021 год