Russel Brothers Limited была производителем стальных лодок, производителем дизельных двигателей и производителем стали. Компания работала в Форт-Франсез, Онтарио, с 1907 по 1937 год, а затем в Оуэн-Саунд, Онтарио, с 1937 по 1994 год.
Предшественник | Russel-Hipwell Engines Limited |
---|---|
Основан | 1907 форте Фрэнсис, Онтарио , Канада | в
Учредители | Колин и Джардин Рассел |
Несуществующий | 2006 г. |
Штаб-квартира | Оуэн-Саунд, Онтарио , Канада |
Ключевые люди | Колин и Джардин Рассел |
Продукты | Лодки, дизельные двигатели, сталь |
Основанная в Форт-Фрэнсис, Онтарио, в 1907 году Колином и Джардин Рассел [1], она переехала в Оуэн-Саунд в 1937 году и оставалась там до 1974 года. [2]
После 1950 г. компания Russel Brothers стала Russel-Hipwell Engines Limited (название подразделения, основанного в 1943 г.). В 1961 году вновь появилось название Russel Brothers Limited, которое просуществовало до 1994 года.
Компания построила 1200 лодок за свою жизнь, как Russel Brothers и Russel-Hipwell. [3] Компания строила в основном буксиры и лесовозы, но также производила тепловозы. Во время Второй мировой войны они сделали лодки, которые использовались для высадки десанта. [4]
В то время как компания прекратила производство лодок в 1974 году, компания продолжала производство металлических изделий до 1994 года. Компания обанкротилась, и в 2006 году была продана недвижимость для кондоминиума [5].
Продукты
- Радий Экспресс , буксир построен для Северной транспортной компании «s „Радиевый Line“ в 1939 году
- Радиевый крейсер , буксир, построенный для Северной транспортной компании " Радий лайн" в 1939 году.
- RJ Foote , буксир, построенный для Canadian Dredge and Dock Company в 1939 году.
- Workboy , буксир, построенный для Canadian Dredge and Dock Company в 1939 году.
- Пожарная служба Торонто Пожарный катер Уильяма Маккензи
- Дева тумана 2 и 2 (1955-1956)
- Атомный - ледокол (1946 г.)
- Okiko - буксир-лесовоз, бортовой номер 608 (1946 г.)
- Энни Мак / Блюфин - рабочая лодка (1934)
- Помощник бобра - шлюшка (1974)
- Анкастер - буксир (1951)
- Миссинаиби - буксир (1952)
- Трент - буксир (1948)
- Онигара , паром (1963 г.)
Производственные площадки
- Форт-Фрэнсис, Онтарио, 1907-1937 гг. - бывшая механическая мастерская на Армит-авеню и Фронт-стрит, теперь жилые дома напротив больницы общего профиля Ла Верендри.
- Оуэн-Саунд, Онтарио, 1937–1994 - 2198 3-я авеню Восток, 22-я Восточная улица (бывший Полсонский металлургический завод ) и теперь пустует (все здания снесены) с территорией вокруг верфи, окруженной травой
- Галифакс, Новая Шотландия, 1944 - конец 1940-х годов (для военных действий)
- Порт-Артур, Онтарио 1948-?
- Торонто, Онтарио, 1956 - позже головной офис
- Сент-Джонс, Ньюфаундленд и Лабрадор 1957-?
Рекомендации
- ^ Барретт, Гарри Б.; Кларенс Ф. Кунс; Кен Армсон (2010). Аллигаторы Севера: История Запада и паровые буксиры Peachey . Dundurn Press . С. 133–136. ISBN 978-1-55488-711-8.
- ^ http://russelbrothers.com/
- ^ http://russelbrothers.com/
- ^ http://russelbrothers.com/
- ^ http://russelbrothers.com/