Ryesgade - это улица длиной 240 метров в Орхусе , Дания . Он расположен в центральном районе центра города и проходит с юга на север от Банегардспладсена до Сондергаде и обеспечивает доступ к Розенкранцгаде . Райсгаде сегодня является одной из самых оживленных торговых пешеходных улиц Дании. Он был построен в 1873 году как продолжение Søndergade, чтобы соединить Центральный вокзал с остальной частью внутреннего города . Райсгаде - одна из нескольких улиц в Дании, названная в честь датского генерала Олафа Рай , прославившегося своими подвигами во время Первой Шлезвигской войны.. [1]
Родное имя | Ryesgade или Strøget |
---|---|
Длина | 240 м (790 футов) |
Место расположения | Центр города , Орхус , Дания |
Почтовый индекс | 8000 |
Координаты | 56 ° 09′06.9 ″ с.ш., 10 ° 12′17.9 ″ в.д. / 56.151917 ° с.ш.10.204972 ° в. |
Ryesgade является частью пешеходной зоны Strøget длиной 750 метров, которая проходит от центрального вокзала Орхуса до Орхусского собора, состоящей из улиц Søndergade , St. Clemens Street и Ryesgade. Строгет посещают около 47 000 человек в день и около 14 миллионов посетителей ежегодно, что делает его одной из самых оживленных торговых улиц Дании. [2]
История
В 1850-х годах Sændergade разрабатывался от реки Орхус рядом с собором до Sønder Allé, но последний участок до Центрального вокзала обслуживался только небольшой тропой, проходящей через питомник растений . [3] Городской совет знал, что этот район в конечном итоге будет включен в состав города, и в 1869 году он направил письмо в Министерство внутренних дел Дании, в котором указывалось, какие районы к югу от города лучше всего подходят для развития. Это включало питомник растений, который принадлежал городу, но сдавал его в аренду, и Амтсмандст , часто на востоке, принадлежавший округу Орхус . [4] В начале 1870-х годов городской совет учредил комитет по рассмотрению парцелляции и развития питомника растений, а 14 марта 1872 года он представил свои выводы городскому совету. Было решено создать широкую улицу от открытой площади Banegårdspladsen перед центральным вокзалом до Søndergade . [5]
В конце 1870-х годов улица была застроена, прилегающие участки были распроданы, и были возведены новые здания. Окончательная стоимость для города была 13,600 rigsdaler и развитие оказалось выгодным для города, более чем 50.000 кв Alen были поделено от 1 rigsdaler за Alen , а город был только собрало 160 rigsdaler налогов из бывшего питомника растений. [6] [7] В первые годы движение до Store Torv по- прежнему проходило через Фреденсгейд и Сколегаде, но когда в 1884 году открылся мост Святого Клеменса, Райсгейд и Сондергейд стали основными транспортными артериями, соединяющими центральный вокзал и недавно развивающийся район Фредериксбьерг к югу от него. Старый центр города к северу от реки. [8] В 1904 году была введена первая система электрического трамвая. [9]
Ryesgade находится на южном склоне туннельной долины, которая проходит через центральную часть города. В первые годы это означало, что улица была крутой и по ней было трудно передвигаться конным экипажам. В 1920-х годах было решено выровнять территорию перед центральным вокзалом, который должен был быть на один этаж выше прежней высоты. Во время продолжительного периода строительства доступ к Ryesgade был ограничен из-за большого перепада высот, и вместо этого движение начало движение по недавно построенному Park Allé . [10] В 1929 году строительство было завершено, и здания вдоль верхней трети Ryesgade были снесены и перестроены, чтобы выровнять улицу с Banegårdspladsen . [11] В последующие десятилетия Орхус продолжал расширяться, особенно на юг, и Райсгейд превратился в центральную и оживленную торговую улицу.
В 1970-х годах по всей Европе стали появляться пешеходные улицы, и в Копенгагене было решено превратить Строгет в пешеходную зону. В Орхусе было решено превратить Søndergade в пешеходную улицу, но в Ryesgade владельцы магазинов возражали, опасаясь потери доходов из-за отсутствия автомобилей. 7 ноября 1971 года по улице проехали последние трамваи, и в последующие годы Søndergade был отремонтирован и уложен новый брусчатка . Превращение Søndergade в пешеходную улицу оказалось успешным, привлекая больше покупателей и посетителей. В ответ 1 мая 1974 года Райсгейд был превращен в «полупешую улицу», на которой было разрешено только одностороннее движение. Эта установка просуществовала почти 30 лет до конца 1990-х годов. [2]
На рубеже тысячелетий местная ассоциация владельцев магазинов Ryesgadeforeningen обратилась в городской совет с просьбой превратить Ryesgade в пешеходную улицу. В то время мощение было изношено, и было решено отремонтировать всю длину Строгета от Центрального вокзала до собора . В 2001-02 Søndergade и санскр. Площадь Клеменса была отремонтирована, а Райсгейд был закрыт для автомобильного движения, в результате чего образовалась пешеходная улица длиной 750 метров, известная как Строгет. Сегодня Строгет посещают около 47 000 человек ежедневно и около 14 миллионов посетителей ежегодно, что делает его одной из самых оживленных торговых улиц Дании. [2] В 2016 году площадь Санкт-Кнудс-Торв была отремонтирована, и открылся ресторанный дворик Центрального продовольственного рынка Орхуса. [12]
Известные здания
Католическая церковь Богоматери является наиболее известным зданием на улице. Разработанный в неоготика по немецкому архитектору Франтц Schmitz , который работал на недавно завершенный Кельнском соборе . С церковью связана католическая школа. В 1938 году в Райсгаде был построен Орхус-Халлен (Орхус-холл), который в течение ряда лет был центральным элементом социальной и культурной жизни города, проводя различные мероприятия, от концертов до спортивных мероприятий.
Рекомендации
- ^ "Ryesagade" (на датском языке). Городские архивы Орхуса. Архивировано 18 декабря 2016 года . Проверено 18 декабря +2016 .
- ^ а б в «Строгет» (на датском). Ассоциация Орхус Строг. Архивировано 18 декабря 2016 года . Проверено 18 декабря +2016 .
- ^ Sejr 1960 , стр. 125, строка 6: "Søndergade havde man så småt begyndt at anlægge i 1B5oerne, men fuldt udbygget var den ikkc, og fra banegården til Sændergadc gik kun en halvprivat gangsti gennem anlægartner ..."
- ^ Sejr 1960 , стр. 125, строка 15: "I Arhus byråd var man imidlertid klar over, at der før eller senerc måtte komme en bebyggelsc ... Terrænet mellem Søndergade og banen ejedes af kommunen; ..., og allrede 1869 havde byrådet i en skdenrivels ... "
- ^ Sejr 1960 , стр. 126, строка 1: «Я хочу получить 1B7oerne nedsatte byrådet et udvalg, der Skullc overveje gadeanlæ, bebvggclsc og sale af bvggegrunde»
- ^ Sejr 1960 , стр. 127, строка 27: «Hele Ryesgades planerins. Нанесение гравировки, укладка, обработка газа, вандрёр самт дрёнинген мод kirkegården kalkuleredes til alt 13.6oo rigsdaler ...»
- ^ Sejr 1960 , стр. 128, строка 1: "... der var ca. 5o.ooo kvadratalen byggegrunde at sælge, og der på nabogrundene udbetaltes ca. 1 rldr. Pr. Kvadratalen."
- ^ Sejr 1960 , стр. 129, строка 1: "Men da Sct.Clemens Bro åbnedes i IBB4, blev Ryesgadc og Sondersade med et slag> strøg
- ^ Sejr 1960 , стр. 129, строка 2: «da den clcktriskc sporvcj gcniiemlortes i rgo4,»
- ^ Sejr 1960 , стр. 127, строка 7: «Hele banegårdspladsen opfyldtes, og Ryesgade så sig pludselig afskåret fra trafikken til og fra banegården som nu gik ad den nyanlagte Park Alle».
- ^ Sejr 1960 , стр. 129, строка 14: «De nederste huse på beginge sider af gaden, helt op ti1 den katolske kirke, var vet ned og erstattet med store, anselige bygninger»
- ^ Орхусская Центральный рынок продуктов питания
- Публикации
- Сейр, Эмануэль (1960). Gamle Århusgader - Første samling . Århus Byhistoriske Udvalg. ISBN 87-504-0353-2.
- Вайнрайх, Могенс (2007). Kend din пользователя II . Østjysk Hjemstavnsforening. ISBN 978-8-79856-816-2.
Внешние ссылки
- Ryesgadeforneingen (Ассоциация Ryesgade)
Координаты : 56 ° 09′31 ″ с.ш., 10 ° 12′37 ″ в.д. / 56,1586 ° с.ш.10,2104 ° в. / 56.1586; 10,2104