Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
KZ VIII
Посадка OY-KZS SAI KZ VIII на Датском авиасалоне 2014-06-22 cropped.jpg
Посадка KZ VIII на Датском авиасалоне 2014
РольСамолет высшего пилотажа
национальное происхождениеДания
ПроизводительСкандинависк Аэро Индустри
ДизайнерБьорн Андреассон [1]
Первый полет14 ноября 1949 г.
Количество построенных2

SAI KZ VIII был пилотажный спортивным самолетом построен в Дании в 1949 г. Это было низкорасположенным крыло моноплан обычной конфигурации с фиксированным шасси хвостового колеса и одно местом. KZ VIII был построен по заказу SAI для датской пилотажной группы Sylvest Jensen Luftcirkus, в которой Питер Стин пилотировал самолет примерно в 50 выступлениях летом 1950 года. В то же время был изготовлен полный комплект деталей для второго самолета. , но его собирали только в 1959 году.

Технические характеристики [ править ]

Данные Джейн's All The World's Aircraft 1951–52. [2]

Общие характеристики

  • Экипаж: 1
  • Длина: 5,70 м (18 футов 8 дюймов)
  • Размах крыла: 7,20 м (23 фута 7 дюймов)
  • Рост: 1,80 м (5 футов 11 дюймов)
  • Площадь крыла: 8,64 м 2 (93,0 кв. Фута)
  • Профиль : корень: NACA 23018 ; совет: NACA 4412 [3]
  • Вес пустого: 407 кг (897 фунтов)
  • Полная масса: 650 кг (1433 фунта)
  • Силовая установка: 1 × de Havilland Gipsy Major 10, четырехцилиндровый рядный двигатель с воздушным охлаждением, 108 кВт (145 л.с.)

Спектакль

  • Максимальная скорость: 275 км / ч (171 миль / ч, 148 узлов)
  • Дальность: 584 км (363 миль, 315 миль) [4]
  • Скорость подъема: 8,00 м / с (1575 фут / мин)

См. Также [ править ]

Связанные списки

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Частный полет: KZ 8 прибывает в Великобританию" . Международный рейс . Vol. 97 нет. 3175. 15 января 1970 г., с. 82 . Дата обращения 12 октября 2019 .
  2. Перейти ↑ Bridgman 1951, p. 113c.
  3. ^ Ледникер, Дэвид. «Неполное руководство по использованию аэродинамического профиля» . m-selig.ae.illinois.edu . Дата обращения 16 апреля 2019 .
  4. ↑ Flight 28 июля 1949 г., стр. 113.
  • Бриджмен, Леонард (1951). Самолеты всего мира Джейн 1951–52 . Лондон: Sampson Low, Marston & Company, Ltd.
  • «Датская спортивная модель» . Полет . Vol. LVI нет. 2118. 28 июля 1949. с. 113.
  • Тейлор, Майкл JH (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Studio Editions. п. 563.
  • Симпсон, Р.В. (1995). Авиация общего назначения Эйрлайф . Шрусбери: Эйрлайф Паблишинг. С. 348–49.

Внешние ссылки [ править ]