Société Nationale de Sauvetage en Mer

Société nationale de sauvetage en mer

Сокращение	SNSM
Формирование	1967
Тип	Спасатели жизни
Правовой статус	НПО
Цель	SNSM - это благотворительная организация, спасающая жизни на море
Штаб-квартира	Париж
Обслуживаемый регион	Франция
Официальный язык	Французский
Президент	Эммануэль де Оливейра
Бюджет	20,2 миллиона евро
Персонал	1,200
Волонтеры	5 800
Веб-сайт	www .snsm .org

Быстроходный катер первого класса

Société Nationale де Sauvetage ан - Мер ( SNSM ) является французская добровольная организация , основанная в 1967 году путем слияния Société Centrale де Sauvetage де Naufragés (основан в 1865 г.) и госпитальеров Sauveteurs бретонцы (1873 г.). Его задача - спасать жизни на море у французского побережья, включая заморские департаменты и территории.

В 2009 году SNSM выполняла около половины всех спасательных операций на море и спасла 5400 жизней в результате 2816 вызовов и оказала помощь 2140 терпящим бедствие лодкам. 65% финансирования поступает из частного сектора (пожертвования, завещание и спонсорство), а 35% поступает от национального правительства, регионов, департаментов и местных сообществ.

Флот [ править ]

У SNSM есть следующие лодки:

40 Всепогодные спасательные шлюпки

34 спасательных шлюпки класса 1 (до 40 узлов / сила 8)

76 спасательных шлюпок класса 2 (до 33 узлов / сила 7)

20 спасательных шлюпок класса 4

425 береговых спасательных шлюпок (включая гидроциклы)

Все эти лодки непотопляемы за счет впрыскивания в корпус пенополиуретана с закрытыми порами в отведенных местах, этот материал очень легкий по сравнению с водой (примерно в 30 раз менее тяжелый): с такими запасами плавучести сама лодка, заполненная водой, всегда остается в плюсе. плавучесть; у них также есть плотно закрытый отсек. Всепогодные спасательные шлюпки длиной от 15 до 18 метров являются самовосстанавливающимися. Спасательные шлюпки первого класса имеют вместимость, близкую к всепогодным дежурным шлюпкам, спасательные шлюпки второго класса предназначены для немного менее сложных условий. Спасательные шлюпки первого и второго класса, 14 метров и 12 метров, которые являются новейшими лодками, являются самовосстанавливающимися, эти лодки имеют всепогодную конструкцию. Лодки рассредоточены на 185 станциях (в том числе 15 в заморских территориях).

Всепогодный спасательный катер, непотопляемый и самовосстанавливающийся.

Инциденты [ править ]

7 июня 2019 года спасательная шлюпка Jack Morisseau отправилась на помощь рыболовному судну, терпящему бедствие во время шторма у атлантического побережья Франции. Спустя двадцать минут после спуска на воду кто-то сообщил, что спасательная шлюпка перевернулась на скалах недалеко от точки старта в Ле-Сабль-д'Олон . Трое членов экипажа погибли, один был доставлен по воздуху из моря, а трое других доплыли до берега. Рыбак пропал без вести. ^[1]^[2]

См. Также [ править ]

Ссылки [ править ]

^ Witherow, Джон, изд. (8 июня 2019 г.). «Три французских экипажа спасательной шлюпки погибают при опрокидывании судна». The Times (72868). п. 41. ISSN 0140-0460 .
^ "Трое мертвых, когда Шторм Мигель обрушивается на французское побережье" . BBC News . 7 июня 2019 . Проверено 10 июня 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме Société Nationale de Sauvetage en Mer .

официальный сайт (французский)

[1] Witherow, Джон, изд. (8 июня 2019 г.). «Три французских экипажа спасательной шлюпки погибают при опрокидывании судна». The Times (72868). п. 41. ISSN 0140-0460 .

[2] "Трое мертвых, когда Шторм Мигель обрушивается на французское побережье" . BBC News . 7 июня 2019 . Проверено 10 июня 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )

[1]