История | |
---|---|
Имя: | SS Arratoon Apcar |
Владелец: | HF Swan Company |
Порт регистрации: | Лондон |
Строитель: | Джеймс Хендерсон и сын, Ренфрю |
Запущено: | 27 июня 1861 г. |
Завершенный: | 1861 г. |
Не работает: | 17 февраля 1878 г. |
Судьба: | Затонул |
Заметки: | 25 ° 35′25 ″ с.ш. 80 ° 05′48 ″ з.д. / 25.590283 ° N 80.096667 ° W Координаты : 25.590283 ° N 80.096667 ° W25 ° 35′25 ″ с.ш. 80 ° 05′48 ″ з.д. / |
Общие характеристики | |
Тип: | Паровой корабль |
Смещение: | 1480 тонн |
Длина: | 262 футов (80 м) |
Луч: | 35 футов (11 м) |
Установленная мощность: | 250л.с. Steam |
Экипаж: | 24 |
SS Arratoon Apcar был пароходом с железным корпусом, построенным в 1861 году для компании Apcar Line. Она выбежала на берег на скалах Фоуи у побережья Флориды 17 февраля 1878 года, через 3 дня была заброшена и развалилась. Сегодня затонувший корабль - хорошее место для подводного плавания с аквалангом.
Строительство и обслуживание [ править ]
SS Arratoon Apcar был построен в Ренфрю , Шотландия, Джеймсом Хендерсоном и сыном. [1] Корабль был оснащен паровой машиной мощностью 250 л.с. с железным корпусом. Он был 261,7 футов (79,8 м) в длину, 35,2 фута (10,7 м) в ширину и имел водоизмещение 1480 тонн. Она была спущена на воду 27 июня 1861 года. [2] Она была названа в честь основателя Apcar and Company из Бомбея , Индия, для которого она была построена. В 1872 году семья Апкар приобрела значительно более крупный корабль, который они также назвали Arratoon Apcar , продав более старый корабль компании HF Swan Company. [1]
Обломки [ править ]
SS Arratoon Apcar находился на пути из Гаваны , Куба, в Ливерпуль , Англия, когда 17 февраля 1878 года сел на мель на Фоуи-Рокс из-за просчета капитана Поттинджера. [1] Риф уже захватил другие корабли. [1] Несколько рабочих расположились лагерем на платформе у новых винтовых свай Fowey Rocks Light, которые они строили на скалах. Их чуть не сбил корабль, который был остановлен скалами всего в 200 ярдах (180 м) от них. [2]
Экипаж корабля потратил три дня, пытаясь выкачать ее, прежде чем бросить ее и направиться к берегу в своих спасательных шлюпках. Капитана и его команда из 24 человек были подобраны на « Таппаханнок» . [1] Непогода отбросила корабль к рифу и ударила его о скалы. [3] Корабль распался и к 12 марта 1878 года был полностью потерян. [1]
Ошибочная личность [ править ]
Затонувший корабль, который сейчас предварительно идентифицирован как Arratoon Apcar, много лет был известен как Arakanapka , [4] и так называется в книгах [5] и на различных веб-сайтах, посвященных дайвингу. [6]
Сегодня [ править ]
Теперь затонувший корабль находится на глубине от 3,0 до 6,1 м (от 10 до 20 футов) возле скал Фоуи. Нижняя часть корпуса и железные балки корабля все еще видны, инкрустированные кораллами, и есть некоторые остатки других частей корабля. Здесь много рыбы, а мелководье - отличное место для сноркелинга или дайвинга. Однако мелководье возле рифа может вызвать сильные волны, которые могут повредить лодку. [1] Arratoon Apcar является одним из пяти исторических затонувших судов в Национальном парке Бискейн «Кораблекрушение Trail». [3]
Ссылки [ править ]
Цитаты
- ^ a b c d e f g Arratoon Apcar: NPS .
- ^ a b Предполагаемое место крушения Arratoon Apcar .
- ^ a b Arratoon Apcar: DiveSpots.com .
- ↑ Морган, Кертис (10 июля 2005 г.). «Подводная тропа освещает затонувшие корабли у Майами» . Майами Геральд. Архивировано из оригинального 18 мая 2009 года . Проверено 24 августа 2014 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Дин, Любовь (1982). Reef Lights: Seaswept Lighthouses of the Florida Keys . Ки-Уэст, Флорида : Исторический совет по сохранению Ки-Уэста. п. 99. ISBN 0-943528-03-8.
- ^ "ФЛОРИДА Восточное побережье Кораблекрушение Араканапка затонувший парк Бискейн" . Архивировано из оригинала 16 января 2020 года . Проверено 17 декабря 2020 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
Источники
- «Арратон Апкар» . DiveSpots.com, LLC. Архивировано из оригинального 22 августа 2017 года . Проверено 17 декабря 2020 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- «Арратон Апкар» . Служба национальных парков, Министерство внутренних дел США . Проверено 4 ноября 2013 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- «Предполагаемое место крушения Arratoon Apcar» . Морские Археологические Исследования и Сохранение Inc. 2006. Архивировано из оригинала 7 марта 2016 года . Проверено 17 декабря 2020 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )