SS Benlomond был британским торговым кораблем, торпедированным в Южной Атлантике немецкой подводной лодкой в 1942 году. Построенный в 1922 году как Cynthiana , в течение следующих двух десятилетий он прошел через множество владельцев и имел несколько разных имен; Хусак (1922), Лондонская корпорация (1922-1937), Марионга Дж. Гуландрис (1937-1938) и, наконец, Бенломонд с 1938 по 1942 год.
История | |
---|---|
Имя: |
|
Владелец: |
|
Строитель: | Irvine's Shipbuilding & Dry Docks Co. Ltd. , Вест-Хартлпул |
Номер верфи: | 587 |
Завершенный: | Январь 1922 г. |
Судьба: | Потоплен 23 ноября 1942 г. |
Общие характеристики | |
Тоннаж: |
|
Длина: | 420 футов (130 м) |
Луч: | 55 футов (17 м) |
Глубина: | 27,8 футов (8,5 м) |
Установленная мощность: | 705 л.с. |
Движение: | Паровая машина тройного расширения |
Строительство и начало карьеры
Benlomond был построен Irvine's Shipbuilding & Dry Docks Co. Ltd. , Западный Хартлпул и завершен в январе 1922 года как Cynthiana для Furness, Withy & Co. Ltd. [1]. Вскоре она была переименована в Hoosac в феврале 1922 года, а затем Лондонская корпорация в ноябре 1922 года. В 1925 году компания Furness, Withy & Company передала ее одной из своих дочерних компаний, Warren Line (Liverpool) Ltd., прежде чем она была возвращена материнской компании в 1929 году. В декабре 1937 года они продали ее компании. Греческая судоходная компания Goulandris Brothers из Андроса , которая переименовала ее в Marionga J. Goulandris, но в мае 1938 года она была продана обратно в британское владение, куплена Ben Line Steamers Ltd. , Leith и переименована в Benlomond . [2] [3] [4] Это был четвертый корабль компании Ben Line Steamers, получивший название Benlomond . [4] [5] Benlomond был одним из четырех бывших в употреблении судов, купленных компанией примерно в это время в рамках своего расширения; вместе с SS Benrinnes , SS Benvannoch и SS Benvrackie . [6] Benrinnes , купленный Беном Лайном в ноябре 1938 года, был сестринским кораблем Benlomond , был построен компанией Irvine Shipbuilding and Dry Docks в 1921 году как Parisiana for Furness, Withy & Company. [4]
Потеря
Benlomond " окончательное путешествие с отвез ее из Порт - Саида в Нью - Йорке , через Кейптаун и Парамарибо , под командованием своего хозяина , Джон Мола. 23 ноября 1942 года он плыл без сопровождения и в балласте в Парамарибо, когда был замечен немецкой подводной лодкой U-172 под командованием Карла Эммермана . [7] В 14.10 U-172 выпустила две торпеды, которые поразили Бенломонд , потопив ее в течение двух минут примерно в 750 милях к востоку от реки Амазонки . [1] После допроса выживших U-172 покинула этот район. В конце концов, только один из выживших во время затопления, китайский помощник по столовой Пун Лим , выжил и был спасен, проведя 133 дня на плаву Carley . [4] [7] [8] Он был подобран бразильским востоком рыболовного судна из Салинас , и был высажен в Белене на 8 апреля 1943 г. Остальной части Benlomond ' экипажа s, ее мастер, 44 членов экипажа и восемь артиллеристов , были потеряны. [1]
Рекомендации
- ^ a b c "Британский торговец паром Benlomond" . uboat.net . Проверено 31 марта 2019 года .
- ^ "Винтовой пароход Синтания" . teesbuiltships.co.uk . Проверено 31 марта 2019 года .
- ^ Джордан, Роджер (1999). Мировой торговый флот 1939: особенности и судьбы военного времени 6000 кораблей . Лондон: Chatham Publishing . п. 191. ISBN. 1-86176-023-X.
- ^ а б в г Миддлмисс, Норман Л. (2003). Торговый флот: Тайские лодки: Датский Восточно-Азиатский (EAC) и Бен Лайн . Ньюкасл-апон-Тайн: Публикации Щита. п. 121. ISBN. 1-871128-22-6.
- ^ «Бен Лайн / Уильям Томсон и Ко» . theshipslist.com . Проверено 31 марта 2019 года .
- ^ Страчан, Майкл (1992). Линия Бена: 1825-1982: анекдотическая история . Уилби, Норвич: Издательство Майкла Рассела. п. 14. ISBN 978-0859551878.
- ^ а б Блэр, Клей (2012). Война подводных лодок Гитлера: Охота 1942-45 . Hachette UK. п. 77. ISBN 978-0297866220.
- ^ Страчан, Майкл (1992). Линия Бена: 1825-1982: анекдотическая история . Уилби, Норвич: Издательство Майкла Рассела. С. 18–19. ISBN 978-0859551878.