Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

SS John W Brown.jpg
Чарльз Хендерсон был стандартным кораблем свободы , похожим на SS  John W. Brown , показанный здесь.
История
Соединенные Штаты
Имя:Чарльз Хендерсон
Тезка:Чарльз Ричмонд Хендерсон
Строитель:Delta Shipbuilding Company , Новый Орлеан , Луизиана [1]
Номер верфи:1043 [2]
Положил:29 марта 1943 г. [3]
Запущено:1 мая 1943 г. [4]
Завершенный:19 мая 1943 г. [5]
Не работает:9 апреля 1945 г. [6]
Судьба:Взорвался при разгрузке груза в Бари , Италия, 9 апреля 1945 г. [7]
Общие характеристики
Класс и тип:Корабль типа EC2-S-C1 Liberty
Движение:Одиночный винт

SS Чарльз Хендерсон был корабль Liberty построен во время Второй мировой войны . Он был уничтожен взрывом боеприпасов 9 апреля 1945 года.

Тезка [ править ]

Один источник утверждает, что судно было названо в честь Чарльза Ричмонда Хендерсона (1848-1915), баптистского священнослужителя и социолога. [8] Другой источник утверждает, что он был назван в честь губернатора Алабамы Чарльза Хендерсона . [9]

Сервис [ править ]

Судно эксплуатировалось для Военного судоходного управления судоходной компанией Миссисипи , Новый Орлеан, с 1943 года [10].

21 января 1944 года судно Charles Henderson столкнулось с прибрежным танкером MV Plattsburgh Socony у мыса Хенлопен , штат Делавэр. В результате танкер загорелся. [11] «Офицеры Четвертого военно-морского округа заявили, что один из кораблей загорелся после столкновения и был оставлен через час». [12] Один моряк пропал без вести, четверо получили ожоги. «Корабль-пикетчик военно-морского флота подошел к горящему танкеру и« остался, несмотря на опасность взрыва корабля в любой момент », чтобы спасти четырех членов экипажа, оставшихся на носу. Остальным выжившим удалось спастись на спасательной шлюпке». [13]

Загрузка в июне 1944 года Чарльз Хендерсон был один из многих судов в Нормандии для вторжения в Европу . [14]

Корабль отплыл из Нью-Йорка 25 февраля 1945 года в Норфолк , штат Вирджиния. Там он загрузил в трюмы 6 675 тонн авиационных бомб. После завершения загрузки он направился в Бари , Италия, 9 марта, но вернулся в тот же день для ремонта главного впускного клапана конденсатора. Корабль ждал пять дней следующего конвоя, направляющегося в Средиземное море, ПХГ-80. По прибытию в Гибралтаре , то Чарльз Хендерсон протекал независимо в Бари, через Augusta , Сицилия, прибыв 5 апреля. [15]

Судьба [ править ]

Во время одной из крупнейших катастроф с боеприпасами Второй мировой войны « Чарльз Хендерсон» разгружалось у причала 14 в Бари , на юге Италии , 9 апреля 1945 года, когда оно было уничтожено взрывом высокого порядка. [16] «Этот взрыв, вызванный [обращением с] 500-фунтовыми бомбами, загруженными составом B , убил 542 и ранил 1800. Считается, что бомбы были зацеплены и перетащены к колодцу, а затем поднялись без циновок. Экипаж, возможно, поторопился, потому что контракт оплачивается количеством поднятых предметов. Здания вдоль набережной были разрушены на 2 000 футов. Корабли были серьезно повреждены до 2 100 футов ». [17]

9 апреля 1945 г. - Фото WOJG Хуберта Платта Хендерсона, который работал в Бари в качестве директора 773-го оркестра.

В результате взрыва погибли 39 членов экипажа и 13 человек вооруженной охраны. [18] Единственным выжившим был главный инженер, находившийся на берегу во время взрыва. Обломки корабля оставались в Бари до 1948 года, когда его продали на металлолом. [19]

См. Также [ править ]

  • Воздушный налет на Бари
9 апреля 1945 г. - Вид из казармы. Фото WOJG Хуберт Платт Хендерсон, который работал в Бари в качестве директора 773-го оркестра.

Ссылки [ править ]

  1. ^ http://www.ww2ships.com/acrobat/us-os-001-f-r00.pdf
  2. ^ http://www.ww2ships.com/acrobat/us-os-001-f-r00.pdf
  3. ^ http://www.ww2ships.com/acrobat/us-os-001-f-r00.pdf
  4. ^ http://www.ww2ships.com/acrobat/us-os-001-f-r00.pdf
  5. ^ http://www.ww2ships.com/acrobat/us-os-001-f-r00.pdf
  6. ^ http://www.ww2ships.com/acrobat/us-os-001-f-r00.pdf
  7. ^ http://www.ww2ships.com/acrobat/us-os-001-f-r00.pdf
  8. ^ «Люди, скрывающиеся за именами H» .
  9. ^ "Губернатор Чарльз Хендерсон" .
  10. ^ http://www.mariners-l.co.uk/LibShipsC.html
  11. ^ "Allegheny II (Флот Буксир № 19)" .
  12. ↑ United Press, «Корабли сталкиваются у восточного побережья; видно огненное море нефти», The San Bernardino Daily Sun , Сан-Бернардино, Калифорния, суббота, 22 января 1944 г., том 50, стр. 2.
  13. ↑ Associated Press, «Флот спасает четырех человек на горящем танкере», The Spokesman-Review , Спокан, Вашингтон, воскресенье, 23 января 1944 г., том 61, номер 254, стр. 2.
  14. ^ "Американские корабли торгового флота в Нормандии в июне 1944 года" .
  15. ^ Провокация Wartime морей: дань кадетами и Выпускники США Merchant Marine Academy и кадетский корпус , который умер во время Второй мировой войны . 24 июня 2014 г. ISBN 9781493186136.
  16. ^ «Хронологический список кораблей США, затонувших или поврежденных в 1945 году» .
  17. ^ file: /// C: /Users/customer/Downloads/ADA507027.pdf Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  18. ^ «Хронологический список кораблей США, затонувших или поврежденных в 1945 году» .
  19. ^ Провокация Wartime морей: дань кадетами и Выпускники США Merchant Marine Academy и кадетский корпус , который умер во время Второй мировой войны . 24 июня 2014 г. ISBN 9781493186136.
9 апреля 1945 г. - Фото WOJG Хуберта Платта Хендерсона, который работал в Бари в качестве директора 773-го оркестра.
9 апреля 1945 г. - Фото WOJG Хуберта Платта Хендерсона, который работал в Бари в качестве директора 773-го оркестра.
9 апреля 1945 г. - Фото WOJG Хуберта Платта Хендерсона, который работал в Бари в качестве директора 773-го оркестра 9 апреля,
9 апреля 1945 г. - Фото WOJG Хуберта Платта Хендерсона, который работал в Бари в качестве директора 773-го оркестра.
9 апреля 1945 г. - Фото WOJG Хуберта Платта Хендерсона, который работал в Бари в качестве директора 773-го оркестра.