Акт Империи СС

Империя Дело было 6766 GRT грузовой корабль , который был построен в 1943 году Bartram & Sons Ltd , Сандерленд, Co Дарем , Великобритания военного министерства транспорта (MoWT). В 1946 году она была продана в торговую службу и переименована в Дид . В 1951 году она была продана Панаме и переименована в Доро . После продажи в Грецию в 1956 году ее переименовали в Леонидаса Камбаниса . В 1964 году она была продана в Либерию и переименована в Ever Fortune, после чего втом жегоду была продана Тайваню и переименована в Ever Happiness.. Она проработала до 1967 года, когда ее отправили на слом в Гаосюн , Тайвань.

Описание [ править ]

Судно было построено в 1943 году компанией Bartram & Sons Ltd , Сандерленд, графство Дарем . ^[1] Она была двором № 295. ^[2]

Корабль имел длину 416 футов 8 дюймов (127,00 м) и ширину 56 футов 6 дюймов (17,22 м). Она имела глубину 34 фута 0 дюймов (10,36 м) и осадку 26 футов 6 дюймов.+1 ⁄ 2  дюйма (8,090 м). Она была оценена в 6,766  GRT , 4639  NRT . ^[3]

Корабль приводился в движение паровой машиной тройного расширения , имевшей 24 цилиндра.+1 ⁄ 2 дюйма (62 см), 39 дюймов (99 см) и 70 дюймов (180 см) в диаметре с ходом 48 дюймов (120 см). Двигатель был построен компанией North East Marine Engine (1938) Ltd, Сандерлейн. ^[3]

История [ править ]

Вторая мировая война [ править ]

1943 [ править ]

Empire Deed был построен для MoWT. Спуск на воду 6 февраля 1943 г., завершение строительства - в мае. ^[1] Она была передана под управление Mungo, Campbell & Co Ltd. Ее портом приписки был Сандерленд. Были выделены официальный номер Соединенного Королевства 169113 и кодовые буквы BFJS. ^[4] 25 мая она была повреждена в результате вражеской бомбардировки Сандерленда. ^{[1] Он} был быстро отремонтирован ^[2] и вылетел из Сандерленда 10 июня 1943 года в Мидлсбро , Йоркшир . Она отправилась из Мидлсбро 30 июня в Тайн . 4 августа она покинула Тайн, чтобы присоединиться к конвою FN 1090 ^[5], который отправился изСаутенд , Эссекс, 3 августа и прибыл в Метил , Файф 5 августа. ^[6] Затем она присоединилась к конвою EN 265, который отправился из Метила 6 августа и прибыл в Лох-Эве 8 августа. ^[7] Empire Deed покинули конвой в Обане , Аргайлшир . Она вылетела из Обана 9 августа, чтобы присоединиться к конвою OS 53KM, ^[5] который отправился из Ливерпуля , Ланкашир, 8 августа и разделился в море 17 августа. Она везла груз, который называли «припасами», и направлялся в Бон , Алжир . Империя деянийбыл оборудован противоторпедными сетями . ^[8] Она была в составе конвоя, сформировавшего Конвой KMS 23G, и прибыла в Гибралтар 18 августа. ^[9] В тот же день она вылетела из Гибралтара в составе конвоя KMS 23, который прибыл в Порт-Саид , Египет, 30 августа. ^[10] 22 августа она покинула конвой в Боне.

Empire Deed покинул Бон 3 октября, чтобы присоединиться к конвою KMS 27 ^[5], который отправился из Гибралтара 29 сентября и прибыл в Порт-Саид 11 октября. ^[11] Она покинула конвой на Мальте 6 октября и через два дня отправилась в Бари , Италия , куда прибыла 12 октября. Empire Deed покинул Бари 22 октября в составе конвоя HA 5, который прибыл в Огасту, Сицилия, 24 октября. Два дня спустя она отправилась из Огасты на Мальту, куда прибыла 27 октября. Два дня спустя она вылетела с Мальты в составе конвоя VT 7, который прибыл в Триполи , Ливия.31 октября. Она вылетела из Триполи 19 ноября в Огасту, откуда она вылетела 26 ноября в составе конвоя AH 10, который прибыл в Бриндизи , Италия, 28 ноября. Она вылетела из Бриндизи 8 декабря, чтобы присоединиться к конвою HA 11 ^[5], который в тот же день отправился из Бари и прибыл в Бриндизи 10 декабря. ^[12] 11 декабря Empire Deed покинула Бриндизи, чтобы присоединиться к конвою GUS 24 ^[5], который отправился из Порт-Саида 6 декабря и прибыл на Хэмптон-роудс , штат Вирджиния , США, 3 января 1944 года. Она покинула конвой. в Алжире , Алжир, ^[13]куда она прибыла 15 декабря. ^[5]

1944 [ править ]

Empire Deed покинул Алжир 4 января 1944 года, чтобы присоединиться к конвою UGS 27 ^[5], который отправился с Хэмптон-роуд 15 декабря 1943 года и прибыл в Порт-Саид 11 января. Она вернулась в Алжир ^[14], куда прибыла на следующий день. Затем она присоединилась к конвою KMS 36 ^[5], который отправился из Гибралтара 3 января и прибыл в Порт-Саид 13 января. Она покинула конвой в Огасте ^[15], куда прибыла 9 января. На следующий день она отправилась в составе конвоя VN 15, который прибыл в Неаполь , Италия, 11 января. Империя деянийотбыл из Неаполя 1 февраля в составе конвоя NV 18, прибывшего в Огасту 2 февраля. Двумя днями позже она присоединилась к конвою MKS 39 ^[5], который отправился из Порт-Саида 30 января и прибыл в Гибралтар 11 февраля. Она покинула конвой в Алжире ^{[16] и} прибыла 9 февраля. Она вылетела из Алжира 19 февраля, чтобы присоединиться к конвою MKS 40 ^[5], который отправился из Порт-Саида 9 февраля и прибыл в Гибралтар 21 февраля. ^[17] Empire Deed покинул Гибралтар в тот же день в составе конвоя MKS40G, который 22 февраля встретился в море с Конвоем SL 149. Она везла трех пассажиров и груз железной руды . ^[18]Объединенный конвой прибыл в Ливерпуль 7 марта. ^[19] Она покинула колонну в Белфастском заливе 6 марта, отправившись двумя днями позже в Уоркингтон , Камберленд , куда она прибыла 9 марта. ^[5]

Эмпайр Дид отправился из Уоркингтона 14 марта на Клайд и прибыл на следующий день. Она вылетела из Клайда 12 апреля в Лох-Эве, куда прибыла 13 апреля и присоединилась к конвою WN 570, который прибыл в Метил 14 апреля. Ее рейсы в течение следующих трех недель не зарегистрированы, но она отплыла из Саутенда 9 июня в составе конвоя ETM 4, который на следующий день прибыл в залив Сены , Франция . Она провела июнь и июль 1944 года в плавании между Саутендом и заливом Сены, с одним заходом в Портсмут , Гэмпшир, 18 июля. Последнее путешествие в этой серии она совершила в составе конвоя FTM 44, который 21 июля вышел из залива Сены и прибыл в Саутенд на следующий день.Империя Дид покинула Саутенд 23 июля в составе конвоя FN 1427 ^[5], который прибыл в Метил 25 июля. ^[20] 24 июля она покинула конвой в Блите, Нортумберленд . ^[5]

Империя Дид отправилась из Блита 17 августа в Тайн, откуда она присоединилась к конвою FN 1453 ^[5], который отправился из Саутенда 18 августа и прибыл в Метил 20 августа. ^[21] Двумя днями позже она отправилась с конвоем EN 425, который прибыл в Лох-Эве 24 августа. Затем она присоединилась к Convoy ON 250, который в тот же день вылетел из Ливерпуля и прибыл в Нью-Йорк , США, 7 сентября. Она оставила конвой в Сиднее , Кейп - Бретон , Канада , ^[22] , где она прибыла на 4 сентября. Она присоединилась к конвою SQ 91, который отправился 5 сентября и прибыл в Фатер-Пойнт , Квебек.7 сентября. 19 сентября Empire Deed покинул Красный остров в составе конвоя QS 92, который прибыл в Сидней 22 сентября. ^[5] Затем она присоединилась к конвою HX 310, который вылетел из Нью-Йорка 21 сентября и прибыл в Ливерпуль 5 октября. Она везла груз муки . ^[23] Она покинула конвой в Клайд, прибыв 5 октября. ^[5]

Empire Deed покинула Клайд 2 ноября, чтобы присоединиться к конвою OS94KM, ^[5] который отбыл из Ливерпуля 3 ноября и разделился в море 7 ноября. Ее груз состоял из боеприпасов, токсичных материалов и транспортных средств. ^[24] Она была в составе конвоя KMS 68G, прибывшего в Гибралтар 12 ноября. ^[5] Затем она присоединилась к конвою KMS 68, который отправился 13 ноября и прибыл в Порт-Саид 24 ноября. Она покинула конвой в Огасте ^[25], куда прибыла 18 ноября. На следующий день она отбыла в составе конвоя AH 80, который прибыл в Бари 22 ноября. Империя Дид отправилась из Бари 2 декабря в Гибралтар и прибыла 7 декабря. Она вылетела 13 декабря вФритаун , Сьерра-Леоне , куда она прибыла 22 декабря, а через шесть дней вылетела в Такоради , Голд-Кост , куда она прибыла 31 декабря. ^[5]

1945 [ править ]

Empire Deed отправился из Такоради 5 января 1945 года в Касабланку , Марокко , прибыв 17 января. Она вылетела из Касабланки через три дня, чтобы присоединиться к конвою MKS 78G ^[5], который отбыл из Гибралтара 21 января и прибыл в Ливерпуль 29 января. Она везла груз марганцевой руды . ^[26] Ее пунктом назначения был Саутенд, куда она прибыла 29 января, вылетев в тот же день в составе конвоя FN1617, ^[5] который прибыл в Метил 31 января. ^[27] Ее местом назначения был Мидлсбро , Йоркшир , куда она прибыла 30 января. ^[5]

Империя Дид отправилась из Мидлсбро 14 февраля в Тайн, прибыв в тот же день и отплыв через три дня, чтобы присоединиться к конвою FS 1730 ^[5], который отправился из Метила 16 февраля и прибыл в Саутенд 18 февраля. ^[28] Она отплыла в Даунс , у побережья Кента, откуда она отплыла 21 февраля, чтобы присоединиться к конвою ON 286, ^[5] который в тот же день отправился из Ливерпуля и прибыл в Нью-Йорк 9 марта. ^[29] Она покинула конвой и направилась в Галифакс , Новая Шотландия , Канада, прибыв 7 марта. Она вылетела через три дня в составе конвоя HF 169, который прибыл вСент-Джон, Нью-Брансуик , Канада, 16 апреля. Через две недели она вылетела из Сент-Джона в Нью-Йорк, прибыла 2 мая и на следующий день вылетела на Хэмптон-роуд, куда прибыла 5 мая. ^[5]

Послевоенное [ править ]

Empire Deed покинул Хэмптон-роуд 8 мая 1945 года в составе конвоя UGS 91, который рассеялся в море 23 мая. ^[30] Ее пунктом назначения была Хайфа , Палестина , куда она прибыла 31 мая. Она вылетела из Хайфы 12 июня в Порт-Саид и Суэц , Египет, откуда она вылетела 22 июня в Аден , прибыла 28 июня и вылетела в тот же день в Калькутту , Индия , куда она прибыла 21 июля. Empire Deed отбыла из Калькутты 19 августа в Дурбан , Южная Африка , куда она прибыла 29 сентября. ^[5]

В 1946 году Empire Deed была продана Sussex Steamship Co Ltd и переименована в Deed . Она работала под управлением SG Embiricos Ltd, Лондон. В 1951 году компания Deed была продана компании Compagnia Navigazione Doro, Панама, и была переименована в Doro . В 1956 году Doro был продан ZL Cambanis & others, Пирей , Греция, и был переименован в Leonidas Cambanis . ^[1]

В 1964 году Леонидас Камбанис был продан компании Reliance Marine Corporation, Либерия, и был переименован в Ever Fortune . Позже в том же году она была продана компании First Steamship Co Ltd, Тайбэй , Тайвань, и была переименована в Ever Happiness . Она проработала до 1966 года ^[31] и была уволена в апреле 1967 года в Гаосюне , Тайвань. ^[1]

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

• Фото Дела