Список кораблей Империи (D)

Сотни кораблей Империи использовались правительством Соединенного Королевства . Они были приобретены из ряда источников: многие были построены для правительства; другие получены из США ; третьи были захвачены или захвачены у вражеских держав. Империя корабли использовались в основном во время Второй мировой войны в военном министерстве транспорта (MoWT), который владел судов , но по контракту их управления с различными судоходными линиями; однако некоторые корабли, реквизированные во время Суэцкого кризиса, также были названы кораблями Империи. Большинство кораблей Империи с тех пор потеряно или отправлено на слом; однако некоторые из них все еще остаются в действующей службе или сохранились.

Суффикс, начинающийся с D [ править ]

Империя Дабчик [ править ]

Empire Dabchick - это грузовое судно общим объемом 6089 тонн, построенное компанией Atlantic Corporation, Портсмут , Нью-Гэмпшир . Спущен на воду в 1919 году как Kisnop для Судоходного совета США (USSB). В 1941 году переименован в MoWT и переименован в Empire Dabchick . Торпедирован и потоплен 3 декабря 1942 года U-183 в 43 ° 00′N 58 ° 17′W в составе конвоя ONS 146 .  / 43,000 ° с.ш.58,283 ° з. / 43.000; -58.283

Империя Даце [ править ]

Empire Dace - это каботажное судно 716 GRT,построенное компанией Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd , Ньюкасл-апон-Тайн . Спущен на воду 11 августа 1942 года и завершен в сентябре 1942 года. Реквизирован Королевским флотом в июле 1943 года. Подорвался на мине 1 декабря 1944 года и затонул в районе Миссолонги , Греция.

Империя Нарцисс [ править ]

Empire Daffodil - каботажное судно мощностью 394 GRT, построенное компанией Van Diepen Scheepswerf Gebroeders NV, Waterhuizen , Нидерланды . Спущен на воду в 1940 году как Caribe II для SG Hallstrom, Амстердам . Реквизирован в 1940 году в MoWT и переименован в Empire Daffodil . Поврежден 9 июля 1940 г. в результате бомбардировки вражеской авиации. Доставлен в Портленд , а затем в Саутгемптон на ремонт. Продан в 1946 году компании General Steam Navigation Co Ltd и переименован в Greenfinch . Продан в 1966 году компании GM Moundreas & Bros, Греция, и переименован в Moira . Продан позже в том же году компании Orri Navigation Lines, Саудовская Аравия.и переименован в Звезду Медины .

Empire Damsel [ править ]

Empire Damsel был прибрежным танкером 784 GRT, который был построен Grangemouth Dockyard Co Ltd , Grangemouth . Спущен на воду 29 июня 1942 года и завершен в октябре 1942 года. Продан в 1947 году компании Bulk Oil Steamship Co Ltd, Лондон, и переименован в Pass of Balmaha . Списан в марте 1967 года в Далмуире , Западный Данбартоншир .

Империя Дарби [ править ]

Empire Darby - буксир грузоподъемностью 203 грамма, построенный компанией Cochrane & Sons Ltd, Селби . Спущен на воду 8 января 1943 года и завершен в апреле 1943 года. В Адмиралтейство в 1947 году и переименован в Egerton . Продан в 1958 году HG Pounds, Портсмут . Продан в 1961 году компании JD Irving Ltd, Канада, и переименован в Irving Beech . Новый дизельный двигатель был установлен в 1962 году. 1 декабря 1967 года сели на мель у побережья Нью-Уотерфорда , Новая Шотландия, с танкером Lubrolake и баржей , все три корабля понесли большие потери.

Empire Daring [ править ]

Empire Daring - грузовой корабль общим объемом 7059 тонн, построенный компанией William Hamilton & Co Ltd в порту Глазго . Спущен на воду 29 июня 1943 года и завершен в августе 1943 года. В 1946 году продан Leith Hill Shipping Co Ltd и переименован в Marietta . До 1948 года работалпод управлением компании Counties Ship Management Ltd, Лондон, затем под управлением компании Phoecian Ship Agency Ltd, Лондон. В 1958 году продана компании Bury Hill Shipping Co, оставшейся под управлением Фесиана. Списан в 1959 году в Сплите , Югославия .

Empire Dart [ править ]

Empire Dart - это грузовой корабль общей вместимостью 4186 тонн, построенный компанией Kockums Mekaniska Verkstad , Мальмё . Создан в 1925 году как Skaneland . Продан в 1928 году компании Hamburg South America Line и переименован в Пернамбуку . Захвачено в мае 1945 годав Киле как военный приз . В MoWT и переименован в Empire Dart . Выделен в 1946 году СССР и переименован в Краснодар . Списан в апреле 1975 года в Сплите, Югославия.

Империя Дарвина [ править ]

Empire Darwin - это грузовое судно общим объемом 6765 тонн, построенное компанией William Gray & Co, West Hartlepool . Спущен на воду 13 мая 1941 года и завершен в июле 1941 года. Empire Darwin был кораблем САМ . 28 июля 1943 года ее Hawker Hurricane сбил Focke-Wulf Fw 200 Condor . Он был поврежден 29 июля 1943 года в результате вражеской бомбардировки на 44 ° 52′N 16 ° 00′W , отремонтирован в Глазго . Продан в 1946 году компании South Georgia Co Ltd и переименован в Culrain . Работает под управлением Christian Salvesen & Co Ltd , Leith . Продан в 1959 году Транспортной корпорации Северной Европы и Персидского залива и переименован.  / 44.867°N 16.000°W / 44.867; -16.000Мерсиниди . Эксплуатируется под управлением J Livanos & Sons Ltd. Прибыл 30 декабря 1966 года в Сингапур на слом.

Дочь Империи [ править ]

Empire Daughter представляла собой угольную шахту на 2026 тонн,построенную компанией Grangemouth Dockyard Co Ltd , Грейнджмут . Спущен на воду 27 декабря 1943 года и завершен в апреле 1944 года. Продан в 1946 году компании Harries Brothers & Co Ltd, Суонси, и переименован в Glanrhyd . Продан в 1948 году Tavistock Shipping Co, Лондон и переименован в Ноелдейл . Продан в 1949 году компании Henry & McGregor Ltd, Leith и переименован в Kinnaird Head . Продан в 1961 году Джино Гарделле, Италия, и переименован в Brick Quinto . Прибыл 13 июля 1976 г. в Савону , Италия, на слом.

Empire Dawn [ править ]

Empire Dawn представлял собой грузовое судно общей вместимостью 7 241 тонн, построенное компанией William Doxford & Sons Ltd , Сандерленд . Спущен на воду 14 декабря 1940 года и завершен в апреле 1941 года. Потоплен 11 сентября 1942 года немецким рейдером Мишелем к юго-западу от Кейптауна .

День Империи [ править ]

Empire Day - это CAM-корабль 7 242 GRT, построенный компанией William Doxford & Sons Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 27 марта 1941 года и завершен в июле 1941 года. Торпедирован 7 августа 1944 года и потоплен U-198 к юго-востоку от Занзибара ( 07 ° 06′s 42 ° 00′E ).  / 7.100°S 42.000°E / -7.100; 42.000

Империя Дебен [ править ]

Empire Deben - это океанский лайнер грузоподъемностью 11 251 тонн,построенный компанией Howaldtswerke , Киль. Спущен на воду в 1922 году как Тюрингия для Hamburg America Line . Используется намаршрутах Нью-Йорка и Бостона до 1929 года, когда он был продан компании Hamburg South America Line и переименован в General San Martin . Реквизирован в 1940 году Кригсмарине , использовался в качестве плавучих казарм , затем тендера и, наконец, госпитального корабля . Принимала участие в эвакуации мирных жителей с Балтики . Захвачено в мае 1945 г. в Копенгагене.. В MoWT и переименован в Empire Deben . Работает под управлением Shaw, Savill & Albion Line . Списан в марте 1949 года в Ньюпорте , Монмутшир .

Империя Ди [ править ]

Empire Dee был грузовым судном общим объемом 7 839 тонн, построенным Deutsche Schiff- und Maschinenbau AG , Бремен . Спущен на воду в 1939 году как Neidenfels для Deutsche Dampfschiffahrts-Gesellschaft "Hansa" , Бремен. Захвачен в мае 1945 года в Эккернферде . В MoWT и переименован в Empire Dee . В мае 1946 г. передан СССР и переименован в " Адмирала Ушакова" . Списан в октябре 1975 года в Сплите, Югославия.

Посмотреть фото и информацию можно здесь: http://mmflot.com/forum/gallery/image_page.php?album_id=12&image_id=10364

Дело Империи [ править ]

Empire Deed - это грузовой корабль общим объемом 6 676 тонн, построенный компанией Bartram & Sons Ltd , Сандерленд. Спущен на воду 6 февраля 1943 года и завершен в мае 1943 года. Поврежден 25 мая 1943 года в результате вражеской бомбардировки Сандерленда. Продан в 1946 году Sussex Steamship Co Ltd и переименован в Deed . Работает под управлением SG Embiricos Ltd, Лондон. Продан в 1951 году компании Compagnia Navigazione Doro, Панама, и переименован в Doro . Продан в 1956 году ZL Cambanis и другим, Греция, и переименован в Leonidas Cambanis . Продан в 1964 году компании First Steamship Co Ltd, Тайвань, и переименован в Ever Fortune, затем в Ever Happiness . Списано в июне 1967 года в Гаосюне., Тайвань.

Empire Deep [ править ]

Empire Deep - каботажное судно класса GRT 894, построенное компанией Harland & Wolff Ltd , Белфаст. Спущен на воду 9 сентября 1941 года. Передан голландскому правительству в 1942 году и переименован в Starkenborgh . Продан в 1947 году Hollandsche Stoomboots Maatschappij и переименован в Spaarnestroom . Продан в 1961 году компании Sartes Corporation, Греция, и переименован в Erato Sartes . Продан в 1963 году А. И. Петрас, Греции и переименован Антонис P . Утилизировано в июле 1969 года в Пирее, Греция. ^[1]

Защитник Империи [ править ]

Empire Defender - это грузовой корабль общим весом 5649 тонн, построенный Джоном. C. Tecklenborg AG, Везермюнде . Спущен на воду в 1910 году как Freienfels Seized in UK 1914 в Калькутте , Индия. В Адмиралтейство, затем переведен в 1920 году государственным секретарем Индии . Продан в 1925 году компании Rethymnis & Pnevmaticos, Греция, и переименован в Hadiotis . Продан в 1928 году компании Achille Lauro & Co, Неаполь , Италия. и переименовал в Felce . Захвачено 11 июня 1940 года в Хайфе , Палестина . В MoWT и переименован в Empire Defender . Отправлено из Глазго на Мальтугруженый боеприпасами в конце 1941 года. 20 октября 1941 года 60 моряков- ласкаров отказались отплыть, заявив, что судно проклято и будет потоплено до следующего новолуния.. Власти не смогли убедить их отплыть ни угрозами, ни принуждением. Эквивалентное количество белых моряков было приобретено с оплатой 10 фунтов наличными каждый, чтобы принять ласкарское жилье. Корабль был перекрашен в черный корпус, белые верхние части и желтоватую воронку, что противоречит правилам военного времени. Все вооружение было снято, чтобы корабль выглядел так, как будто он принадлежал нейтральной стране. Во время плавания она столкнулась с двумя кораблями. Она находилась в конвое до побережья Испании, а затем отправилась на Мальту. Флаг той страны, в которой она находилась в то время, был нарисован на ее корпусе, поэтому ее выдавали за французский, испанский и итальянский корабль. 14 ноября 1941 г. на нее атаковал вражеский самолет, сбросивший торпеду .Защитник Империи была подожжена, и ее команда бросила ее. Они только сделали это , когда она взорвалась и затонула 18 морских миль (33 км) к югу от Галите острова , Тунис .

Империя Defiance [ править ]

Империя Defiance был грузовой корабль 4667 GRTкоторый был построен Reiherstieg Schiffswerfte & Maschinenfabrik , Гамбург . Спущен на воду в 1909 году как Iserlohn . Продан в 1921 году компании St Just Steamship Co Ltd и переименован в Юнион-Сити . Продан в 1924 году компании JA Zachariassen & Co, Финляндия, и переименован в Васаборг . Продан в 1935 году компании Achille Lauro & Co, Неаполь и переименован в Erica . Задержан 10 июня 1940 года в Ливерпуле . В MoWT и переименован в Empire Defiance . Затонул в июне 1944 года как блокпост в рамках проекта Goosebery 5 на пляже Sword Beach , Уистреам., Кальвадос . Утилизирован в 1951 году, отбуксирован буксирами Seaman и Superman на слом. Выброшен на берег 21 августа 1951 года у берега Моле, Зебрюгге, из-за развивающейся утечки. Спущен с мели и прибыл 15 сентября 1951 года в Антверпен , Бельгия, на слом.

Империя Делл [ править ]

Empire Dell был грузовым судном общим объемом 7065 тонн, построенным компанией Lithgows Ltd в порту Глазго. Спущен на воду 26 мая 1941 года и завершен в августе 1941 года. Корабль САМ, он был торпедирован и потоплен 11 мая 1942 года U-124 в точке 53 ° 00′N 29 ° 57′W в составе конвоя ONS 92 .  / 53.000°N 29.950°W / 53.000; -29.950

Империя Демон [ править ]

Empire Demon представлял собой буксир грузоподъемностью 268 тонн, который был построен компанией John Crown & Sons Ltd , Сандерленд. Спущен на воду 31 декабря 1942 года и завершен в марте 1943 года. В Адмиралтейство в 1943 году, в Министерство транспорта в 1945 году, в Адмиралтейство в 1949 году. Зафрахтован ВМС США в 1962 году для использования на реке Клайд . В 1964 году передан HMS  Sea Eagle , Дерри и зафрахтован местными комиссарами гавани. 26 марта 1965 г. столкнулась с MV Norse Lion, которую буксировала. Объявлена ​​конструктивная полная убыток. Продан в январе 1966 г. компании Haulbowline Industries, Пассаж-Уэст , Ирландия.на слом. 15 февраля 1966 года на пути к бурунам она потеряла буксир, земснаряд Dredger № 2 у берегов Уэксфорда в плохую погоду. Отправлен в Дублин, где дезертировала команда. Перепродан дублинской судоразделочной машине и списан в марте 1966 года в Дублине.

Империя Денис [ править ]

«Империя Денис» представлял собой буксир грузоподъемностью 275 тонн, построенный компанией Cochrane & Sons Ltd, Селби . Спущен на воду 26 сентября 1942 года и завершен в 1943 году. Продан в 1948 году компании Clyde Shipping Co Ltd и переименован в Flying Meteor . Продан в 1962 году компании IC Guy Ltd, Кардифф, и переименован в Royal Rose . В 1963 году был продан R & JH Rea Ltd и переименован в Югарт . 14 сентября 1965 года она была зажата между замковой стеной и Олдерсгейтом в Кардиффе. Вынесено на берег у входа в док, снято с мели 20 сентября 1965 года, но заявлено о полной конструктивной утрате. Списан в ноябре 1965 года в Ньюпорте, Монмутшир.

Империя Дептфорд [ править ]

Empire Deptford представляла собой угольную шахту объемом 2040 тонн, которая была построена компанией Grangemouth Dockyard Co Ltd, Grangemouth. Создан как Empire Deptford и запущен в 1946 году как SNCF № 1 для Société Nationale D'Affrétements, Франция. Продан в 1947 году Société Nationale des Chemins de fer Français и переименован в Perrigny . Продана в 1958 году компании Société Navale Caennaise SA, Кан , затем в 1962 году продана компании Hanseatishce Keiswerke GmbH, Германия, и переименована в Otto Pruss . Переоборудован в земснаряд и оснащен новым дизельным двигателем. Продан в 1966 году компании Gesellschaft für Keisgewinnung und Keisvertrieb MbH и переименован в Hanseat III.. Работает под управлением О.А. Мюллера, Германия. Продан в 1974 году компании Bredo Baltic Gravels SA, Панама, все еще находящейся под управлением Мюллера. Списан в августе 1975 года в Гамбурге.

Империя Дервент [ править ]

Empire Derwent - это грузовое судно общим объемом 4026 тонн, построенное компанией William Pickersgill & Sons Ltd, Сандерленд. Спущен на воду в 1930 году как Stakesby для Rowland & Marwood Steamship Co. Работает под управлением Headlam & Son, Whitby . Торпедирован 25 августа 1940 года U-124 в 23 морских милях (43 км) к северу от Батт-оф-Льюис , Гебридские острова . Выброшен на берег на западном побережье, но соскользнул с пляжа и затонул на большой глубине. ее спасли шестнадцать месяцев спустя и отстроили заново. В 1943 году переименован в MoWT и переименован в Empire Derwent . Продан в 1946 году компании JD McLaren & Co, Лондон и переименован в Swan Point . 31 июля 1949 года застрял в реке Карнапхули , Читтагонг., Индия. Раскололся надвое и объявил о полном проигрыше.

Empire Dew [ править ]

Empire Dew был грузовым кораблем общим объемом 7005 тонн, который был построен компанией Lithgows Ltd в порту Глазго. Спущен на воду 21 ноября 1940 года и завершен в январе 1941 года. Торпедирован 12 июня 1941 года и потоплен U-48 в точке 51 ° 09′N 30 ° 16′W .  / 51.150°N 30.267°W / 51.150; -30.267

Алмаз Империи [ править ]

Empire Diamond - танкер общим объемом 8 236 тонн, построенный компанией Harland & Wolff Ltd , Белфаст . Спущен на воду 10 июля 1941 года и завершен в ноябре 1941 года. Передан правительству Норвегии в 1942 году и переименован в Norsol . Продан в 1946 году A / S Kollbjørg и переименован в Kollbjørg . Работает под управлением O Berg, Осло . продан в 1956 году Редери Норланд, Швеция, и переименован в Сторо . Работает под управлением Odmark & ​​Andersson, Швеция. Прибыл 20 ноября 1959 года в Гонконг на слом.

Империя Диккенса [ править ]

Empire Dickens - танкер общим объемом 9 819 тонн, построенный компанией Furness Shipbuilding Co Ltd, Хавертон Хилл-он-Тис . Спущен на воду 14 февраля 1942 года и завершен в апреле 1942 года. Продан в 1946 году компании Anglo-American Oil Co Ltd и переименован в Esso Appalachee . Продан в 1947 году Esso Petroleum Co Ltd . Прибыл 2 августа 1960 г. в Фаслейн на слом.

Имперский дипломат [ править ]

Empire Diplomat представлял собой танкер общим объемом 6498 тонн, построенный компанией J Brown & Co Ltd , Clydebank . Запущенный в 1926 годукак британский дипломат для британского танкера Co Ltd . К 1939 году он использовался как складское судно в Оране , Алжир . Она вернулась в Великобританию в марте 1940 года для ремонта и была реквизирована Минздравом. Она была списана в 1946 году в Данстон-он-Тайн , Нортумберленд .

Империя Дирк [ править ]

Empire Dirk - это грузовое судно общим объемом 2942 тонны, построенное компанией Ailsa Shipbuilding Co Ltd , Трун , Эйршир . Спущен на воду 31 августа 1943 года и завершен в декабре 1943 года. В 1951 году продан компании Moller Line Ltd, Гонконг и переименован в Nancy Moller . Позднее в том же году была продана Mount Line Ltd, Гонконг и переименована в Mount Austin , работала под управлением Mollers Ltd, Гонконг. Продан в 1952 году правительству Австралии и переименован в Coolabah . Продан в 1956 году компании Cambay Prince Steamship Co Ltd и переименован в Troon Breeze.. Работает под управлением J Manners & Co Ltd, Гонконг. Продан в 1964 году компании San Fernando Steamship Co Ltd, Панама, и переименован в Cachupin , все еще находясь под управлением Маннерса. Продан в 1966 году компании Shui Cheung Shipping & Trading Ltd, Гонконг, и переименован в Kowloon No 1 . Сел на мель 16 сентября 1967 года в Хатинохе , Япония ( 40 ° 32′N 141 ° 33′E ). Спущен на воду 7 октября 1967 года и отбуксирован в Йокосука . Объявлен конструктивным полным убытком, списан в июне 1968 года в Опаме , Япония.  / 40.533°N 141.550°E / 40.533; 141.550

Империя Докленд [ править ]

Empire Dockland - это земснаряд- хоппер 683 GRT, построенный компанией William Simons & Co Ltd, Renfrew . Спущен на воду 24 июня 1944 года и завершен в том же году. В Адмиралтейство в 1944 году переименовали в W 101 . В 1947 году переименован в W 31 , а в 1973 году собственность перешла к Министерству общественных зданий и сооружений . В 1970 году выставлен на продажу Министерством торговли .

Empire Dolly [ править ]

Empire Dolly - буксир грузоподъемностью 257 тонн, построенный компанией John Crown & Sons Ltd , Сандерленд. Спущен на воду 5 июля 1943 года и завершен в сентябре 1943 года. В 1953 году продан компании Steel & Bennie Ltd и переименован в Thunderer . Продан в 1958 году компании Saint John Tug Boat Co Ltd, Бермуды, и переименован в Ocean Osprey .

Империя дельфинов [ править ]

Empire Dolphin представлял собой Hog Islander мощностью 5037 тонн,построенный компанией American International Shipbuilding Co, остров Хог, Филадельфия, Пенсильвания . Спущенный на воду в 1920 году как Calaumet , он был дополнен как Vaba для USSB. В Шарбонно Раджола, США, в 1920 году и возвращенный в USSB в 1921 году. Переоборудован в танкер в июне 1921 года компанией Curtis Bay Copper & Iron Works, Кертис-Бей, штат Мэриленд . В Американо-итальянскую Steamship Co Inc., Нью-Йорк в 1923 году, а затем в Tankers Corporation, Нью-Йорк, позже в том же году. В Steamer Vaba Corporation, Нью-Йорк в 1924 г., в Kellogg Steamship Corporation, Нью-Йорк в 1929 г. и переименованную в Ruth Kellogg . Для MoWT в 1940 году и переименован в Empire Dolphin.в 1941 году. Списан в феврале 1947 года в Бритон-Ферри , Западный Гламорган .

Империя Домби [ править ]

Empire Dombey был прибрежным танкером 813 GRT, построенным компанией A&J Inglis Ltd, Глазго. Спущен на воду 15 мая 1944 года и завершен в июле 1944 года. Продан в 1947 году компании FT Everard & Sons Ltd и переименован в Allurity . Продан в октябре 1964 года на слом в Нидерландах, но перепродан. Списан в апреле 1965 года в Брюгге.

Империя Доминика [ править ]

Империя Доминика была грузовым кораблем общим объемом 7 306 тонн, построенным компанией Short Brothers Ltd , Сандерленд. Спущен на воду 26 апреля 1945 года и завершен в августе 1945 года. Продан в 1946 году компании India Steamship Co Ltd, Калькутта, и переименован в Indian Endeavour . Прибыл 22 сентября 1966 года в Гонконг на слом.

Империя Дона [ править ]

Empire Don был грузовым судном общим объемом 2553 тонны, построенным компанией Ropner & Sons, Stockton on Tees . Запущен в 1895 году как Barlby . Продан в 1926 году Д.А. Манго, Греция, и переименован в Ноэми . В 1930 году был продан пароходной компании Noemijulia Steamship Co Ltd и переименован в Noemijulia . Работал под управлением WG Walton. Продан в 1940 году компании Compagnia Maritima Panama Ultramar Ltda, Панама. Продан в 1941 году Irish Shipping Ltd, Ирландия, и переименован в Irish Hazel . Реквизирован 17 ноября 1943 года в Ньюпорте, Монмутшир, во время ремонта. В MoWT и переименован в Empire Don . Вернулся в 1945 году в Irish Shipping Ltd и переименовал в Irish Hazel.. Продан в 1949 году компании Turk Silepcilik Limitet, Турция и переименован в Умань . Сел на мель 6 января 1960 года в районе Кефкен-Пойнт, Черное море , полностью потеряв.

Империя Дун [ править ]

Empire Doon представлял собой лайнер общим объемом 17 362 тонн, построенный компанией Blohm & Voss в Гамбурге. Спущен на воду 16 июля 1936 года как Претория для линии Германской Восточной Африки. Первый рейс в Кейптаун начался 19 декабря 1936 года, но сел на мель у Ист-Лепе, в Соленте . Неповрежденный, позже снятый с мели. Реквизирован в 1939 году «Кригсмарине» и использовался в качестве подводного базового корабля. В 1940 году переоборудован в госпитальный корабль. В мае 1945 года был захвачен в Копенгагене в MoWT и переименован в Empire Doon . Преобразован в военный корабль в Ньюкасл-апон-Тайн. Управляется под управлением Orient пароходной Co Ltd . Проблемы с котлами привели к тому, что ее пришлось вывести из эксплуатации. Ее отбуксировали обратно в Великобританию изПорт-Саид и остановился у Саутенд-он-Си . Ее переварили в JI Thorneycroft & Co , Саутгемптон. Переименован в Empire Orwell после завершения ремонта в январе 1950 года. Снят в декабре 1957 года и поставлен на прикол на острове Портленд. Зафрахтовано в 1958 году для Pan-Islamic Steamship Co, Карачи , а затем в том же году продано Ocean Steamship Co, Ливерпуль. Управляется под управлением A Holt & Co . Переоборудован в 1958 году компанией Barclay, Curle & Co , Глазго. Предполагалось, что он будет переименован в Дардан, но был переименован в Гунунг Джати . Продан в 1962 году правительству Индонезии . Продан в 1964 году Перушану Пеладжарану Арафату,Джакарта . Новые дизельные двигатели установлены в 1972 году в Гонконге. В 1979 году передан ВМС Индонезии и переименован в KRI Tanjung Pandan с вымпелом 971. Спущен в 1981 году в Танджунг Приок в качестве жилого судна. Продан в 1987 году на Тайване.

Империя Дорадо [ править ]

Empire Dorado - грузовой корабль общим объемом 5 595 тонн, построенный компанией Atlantic Corporation, Портсмут, Нью-Гэмпшир. Спущенна водув 1920 году как Tolosa для USSB. В 1940 году переименован в MoWT и переименован в Empire Dorado . Бомбардирован 8 ноября 1940 г. к западу от Ирландии ( 55 ° 07′N 16 ° 50′W ). Буксируем на Клайд на ремонт. 20 ноября 1941 г. столкнулся с SS Theomitor на 57 ° 58′N 20 ° 38′W . Был взят на буксир кораблем Королевского флота, но затонул 22 ноября 1941 года.  / 55.117°N 16.833°W / 55.117; -16.833  / 57.967°N 20.633°W / 57.967; -20.633

Империя Дорин (I) [ править ]

Эмпайр Дорин представлял собой буксир грузоподъемностью 307 граммов, построенный компанией Scott & Sons, Bowling. Создан как Empire Doreen, но спущен на воду 1 мая 1946 года как Nirumund для Petroleum Steamship Co Ltd, Лондон. Продан в 1955 году компании British Tanker Co Ltd и переименован в BP Defender . В 1956 году был переименован в Нирумунд . Продан в 1958 году компании BP Tanker Co Ltd. Продан в 1971 году компании Gulf Shipping Co Ltd, Иран, и переименован в Niru . Затонул в 1 миле к северу от Абадана , дата неизвестна.

Империя Дорин (II) [ править ]

Эмпайр Дорин представлял собой буксир грузоподъемностью 292 тонны, который был построен компанией Cochrane & Sons Ltd, Селби. Создан как Empire Doreen, но запущен 4 февраля 1946 года как Empire Hedda и завершен в сентябре 1946 года как Atlas for Bergnings och Dykari A / B Neptun, Швеция. Продан в 1965 году компании Rim. Сарди, Италия и переименованный в Марозо . Списан в 1986 году в Италии.

Империя Дорик [ править ]

Empire Doric был LST3, который был построен Harland & Wolff Ltd, Гован . Построенный в июне 1945 года как LST 3041 , он был переоборудован в паром в 1948 году. Прибыл 13 января 1960 года в Порт Глазго на слом.

Империя Дорис [ править ]

Empire Doris - буксир грузоподъемностью 258 тонн, построенный компанией Scott & Sons, Bowling. Спущен на воду 14 марта 1944 года и завершен в апреле 1944 года. Зафрахтован в 1945 году для компании British Tanker Co Ltd. Продан в 1948 году компании Petroleum Steamship Co Ltd, Лондон и переименован в Bahramand . Продан в 1958 году компании BP Tanker Co Ltd. Продан в 1968 году А Шафеи, Иран, и переименован в Тахамтан .

Империя Дороти [ править ]

Empire Dorothy - буксир грузоподъемностью 259 тонн, построенный компанией Cook, Welton & Gemmell Ltd, Беверли , Йоркшир . Спущен на воду 1 августа 1945 года и завершен в октябре 1945 года. Отправлен на работу в Сингапур и Японию. Продан в 1949 г. Малой железной дороге . Продан в 1958 году правительству Малайзии и переименован в Дороти . выделено Управлению порта Порт-Светтенхэм . Продан в 1970 году компании Straits Engineers Ltd, Сингапур. Новый дизельный двигатель был установлен в 1973 году. В 1975 году продан компании World Dredging Ltd, Панама, и переименован в Straits Winner . Продан в 1981 году демонтажникам, списан в феврале 1983 года в Джуронг , Сингапур.

Империя Доррит [ править ]

Empire Dorrit - каботажное судно 965 GRT, построенное компанией Scott & Sons, Bowling. Спущен на воду 4 октября 1944 года и завершен в декабре 1944 года. Передан правительству Франции в 1945 году и переименован в лейтенанта Ланселота . Работает под управлением Société Navale Caennaise Sa, Франция. Продан в 1954 году компании Holderness Steamship Co и переименован в Holdernith . Работает под управлением T Kittlewell & Son Ltd, Hull . Заложен 17 января 1957 года на Уиттон-Сэнд в устье Хамбера и затонул. Спущен на воду 19 января 1957 года и отбуксирован в Халл. Списан в 1963 году в Thos W Ward Grays , Эссекс .

Империя Дуглас [ править ]

Империя Дуглас был грузовой корабль +1925 GRTкоторый был построен Duivendijks Scheepwerke, Lekkerkerk . Спущен на воду в 1943 году как Wilhelmshaven для Hamburg America Line. Захвачен в мае 1945 года в Киле. В MoWT и переименован в Empire Douglas . Выделен в 1946 году СССР и переименован в Корсунь-Шевченковский . Списан в марте 1972 года в Генте , Бельгия.

Имперский голубь [ править ]

Empire Dove - это грузовое судно общим объемом 2 503 тонны, построенное компанией NV Scheeps Gebr Pot, Болнес , Нидерланды. Предполагалось, что Гермес для Koninklijke Nederlandsche Stoomboot Maatschappij, но захвачен в мае 1945 года в неполном состоянии. завершен в июне 1946 года в Германии в MoWT и переименован в Empire Dove . Продан в 1949 году компании MacAndrews & Co Ltd, Лондон. В 1953 г. былпереименован в Pozarica . В 1964 г. был продан Societa Anônimo Letasa, Испания и переименован в Blue Fin . 27 ноября 1965 года она потеряла руль направления во время шторма. Хотя судно было взято на буксир, его груз сместился, и 28 ноября он затонул в 60 морских милях (110 км) к западу от Ла-Рошели , Франция.

Empire Dovey [ править ]

Empire Dovey - это грузовое судно общим весом 2883 тонны, построенное компанией AG Weser в Бремене. Спущен на воду в 1929 году как Hercules для компании Neptun Line, Бремен. Захвачено в мае 1945 года в Копенгагене. В MoWT и переименован в Empire Dovey . В 1946 году передан СССР и переименован в Кировоград . Списан в сентябре 1968 года в Западной Германии .

Империя Даунленд [ править ]

Emire Downland был хоппером 683 GRT, построенным компанией Fleming & Ferguson Ltd , Пейсли . Спущен на воду 19 декабря 1944 года и завершен в апреле 1945 года. Продан в 1945 году суперинтенданту гражданского инженера, Бомбей . Продан в 1947 году комиссарам фонда Melbourne Harbour Trust, Мельбурн , Австралия, и переименован в Chas. Фейер . Продан в 1966 году Devonport Marine Board, Девонпорт , Тасмания, и переименован в Leven . Списан в июне 1988 года в Девонпорте, Тасмания.

Империя Дракона [ править ]

Empire Dragon - грузовое судно общим объемом 6 854 тонны, построенное компанией Hong Kong & Whampoa Dock Co Ltd , Гонконг. Спущен на воду 6 декабря 1941 года, захвачен японцами в неполном состоянии и завершен ими как Gy Gkū Maru . Торпедирован 14 ноября 1944 года и потоплен авианосцем USS  Spadefish в Восточно-Китайском море ( 31 ° 04′N 123 ° 56′E ).  / 31.067°N 123.933°E / 31.067; 123.933

Империя Дрейтон [ править ]

Empire Drayton - это грузовое судно общим объемом 7023 тонны, построенное компанией Swan Hunter & Wigham Richardson Ltd, Уоллсенд . Спущен на воду 23 октября 1941 года и завершен в феврале 1942 года. Передан правительству Бельгии в 1942 году и переименован в Belgian Sailor . Продан в 1946 году компании Compagnie Maritime Belge SA , Бельгия, и переименован в Capitaine Biebuyck . Продан в 1958 году правительству Югославии и переименован в Кастав . В 1965 году продана компании Ivory Shipping Co Ltd и переименована в Ivory Tellus . Работает под управлением Aries Shipping Co Ltd, Гонконг. Прибыл 22 апреля 1970 года в Хирао , Япония, на слом.

Империя Драйвер [ править ]

Empire Driver - грузовой корабль общим объемом 7042 тонны, построенный компанией William Gray & Co Ltd, Вест-Хартлпул. Спущен на воду 24 сентября 1942 года и завершен в ноябре 1942 года. Передан правительству Франции в 1945 году и переименован в Radiotélégraphiste Biard . Работает под управлением Compagnie des Chargeurs Reunis. Продан в 1950 году Паскуале Маццелла, Неаполь и переименован в Деа Маццелла . В 1956 годупереименован в Марию Маццелла . В 1960 году был продан Пала и Франчесчини, Генуя, и переименован в Фальцарего . Продан в 1964 году компании Societa per Azioni Costanza, Генуя и переименованной в Grazia Prima . Продан в 1965 году компании Luzmar SA, Либерия, и переименован в Миссури . Прибыл 8 февраля 1969 г. в Сантандер., Испания на слом.

Империя Друидов [ править ]

Empire Druid - танкер общим объемом 9 829 тонн, построенный компанией Sir J Laing & Sons Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 10 сентября 1941 года и завершен в декабре 1941 года. В 1942 году передан норвежскому правительству на корабле, переименованный в Norholm . Продан в 1946 году компании Olsen & Ugelstad, Осло, и переименован в Haukefell . Дизельный двигатель, восстановленный после крушения Vega, установленный в 1949 году. Продан в 1952 году компании Compagnia Atlantica Pacifica SA, Панама, и переименован в Bluewater . Работает под управлением Tidewater Commercial Co Inc., Балтимор , США. Прибыл 27 июля 1959 года в Осаку на слом.

Имперский барабан [ править ]

Empire Drum - это грузовое судно общим объемом 7 244 тонны, построенное компанией William Doxford & Sons Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 19 ноября 1941 года и завершен в марте 1942 года. Торпедирован 24 апреля 1942 года и потоплен U-136 в точке 37 ° 00′N 69 ° 15′W .  / 37.000°N 69.250°W / 37.000; -69.250

Империя Друри [ править ]

Empire Drury - это каботажное судно 797 GRT, построенное компанией Grangemouth Dockyard Co, Grangemouth. Спущен на воду 7 октября 1944 года и завершен в декабре 1944 года. Продан в 1947 году компании Shell Mex & BP Ltd и переименован в Shelbrit 6 . Переименован в BP Refiner в 1952 году. В 1964 году был продан Compagnia Siciliana Navi Cisterna SpA, Италия и переименован в Cosina . Списан в июне 1973 года в Палермо , Италия.

Империя Драйден [ править ]

Empire Dryden был грузовым судном общим объемом 7 164 тонны, построенным компанией William Doxford & Sons Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 22 октября 1941 года и завершен в феврале 1942 года. Торпедирован 20 апреля 1942 года и потоплен U-572 к северу от Багамских островов ( 34 ° 21′N 69 ° 00′W ).  / 34.350°N 69.000°W / 34.350; -69.000

Империя Герцогиня [ править ]

Empire Duchess - грузовой корабль общим объемом 7067 тонн, построенный компанией Short Brothers Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 14 августа 1943 года и завершен в декабре 1943 года. Продан в 1949 году компании Union Castle Mail Steamship Co Ltd и переименован в Braemar Castle . Продан в 1950 году компании King Line Ltd и переименован в King James . Продан в 1958 году компании Cambay Prince Steamship Co Ltd и переименован в Tyne Breeze . Работает под управлением J Manners & Co Ltd, Гонконг. В 1963 году был продан Cathay Trader Steamship Co Ltd и переименован в Cathay Trader , оставшись под управлением Маннерса. Продан в 1964 году компании Pacific Pearl Navigation Co Ltd, Гонконг, и переименован в Pearl Light.. Продан в 1966 году компании Marikar Navigation & Agencies Ltd, Гонконг, и переименован в Habib Marikar . 3 ноября 1967 года у него произошла серьезная поломка двигателя в тяжелую погоду в районе 16 ° 37′N 113 ° 02′E . На следующий день судно сошло на берег острова Линкольна , Парасельские острова ( 16 ° 38′N 112 ° 45′E ), что привело к полной конструктивной потере.  / 16.617°N 113.033°E / 16.617; 113.033  / 16.633°N 112.750°E / 16.633; 112.750

Империя Герцог [ править ]

Empire Duke - это грузовое судно общим объемом 7 249 тонн, построенное компанией JL Thompson & Sons Ltd , Сандерленд. Спущен на воду 20 июля 1943 года и завершен в ноябре 1943 года. Продан в 1945 году французскому правительству и переименован в лейтенанта Ж. Ле Мера . Продан в 1949 году компании Compagnie Franco-Cherifienne de Navigation, Марокко, и переименован в Zelidja . Продан в 1955 году компании Compagnia de Navigazione Hellespont SA, Либерия, и переименован в Propontis . Продан в 1957 году компании Compagnie de Navigazione Propontis Liberia SA, Либерия. Работает под управлением AM Embiricos, Монако . Прибыл 24 мая 1966 года в Гаосюн на слом.

Империя Данбар [ править ]

Empire Dunbar - это грузовое судно общим объемом 8 187 тонн, построенное компанией Sir J Laing & Sons Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 3 апреля 1946 года и завершен в сентябре 1946 года как RFA Wave Laird . Списан в марте 1970 года в Гандии , Испания.

Империя Данлин [ править ]

Empire Dunlin - это грузовой корабль общим объемом 6 326 тонн, построенный компанией Skinner & Eddy Corp, Сиэтл . Созданв 1919 году как редактор USSB. В 1941 году переименован в MoWT и переименован в Empire Dunlin . Правительству Норвегии в 1942 году и переименован в Norlom . Сел на мель 26 апреля 1942 года на Вэлиант Рок, Нью-Лондон , Коннектикут . Снят с мели 11 мая 1942 года и отбуксирован в Нью-Йорк для ремонта. Бомбардирован 2 декабря 1943 года и затоплен вгавани Бари , Италия.

Империя Даннет [ править ]

Empire Dunnet - это грузовое судно общим объемом 7 373 тонны, построенное компанией William Gray & Co Ltd, Вест Хартлпул. Спущен на воду 10 июля 1945 года и завершен в сентябре 1945 года. В 1946 году продан Clan Line Steamers Ltd и переименован в Clan Mackinnon . Продан в 1961 году компании Mullion & Co Ltd, Гонконг, и переименован в Ardross . Продан в 1963 году компании Kinabatangan Shipping SA, Панама, и переименован в залив Лабуан . Работает под управлением United China Shipping Co Ltd, Гонконг. Сел на мель 20 марта 1967 года у острова Банкоран, Борнео ( 7 ° 58′N 118 ° 04′E ), и загорелся. Спущен на воду 24 марта 1967 г. и отбуксирован в Манилу , Филиппины.  / 7.967°N 118.067°E / 7.967; 118.067. Следующий пожар произошел 11 июля 1967 года. Списан в ноябре 1967 года в Гаосюне, Тайвань.

Империя Дунстан [ править ]

Empire Dunstan - это грузовое судно общим объемом 2 887 тонн, построенное компанией Grangemouth Dockyard Co Ltd, Grangemouth. Спущен на воду 19 ноября 1941 года и завершен в январе 1942 года. Торпедирован 18 ноября 1943 года и затоплен U-81 в Ионическом море ( 39 ° 24′N 17 ° 40′E ).  / 39.400°N 17.667°E / 39.400; 17.667

Империя Дюрант [ править ]

Empire Durant - это грузовое судно общим объемом 2902 тонны, построенное компанией Eltringham's Ltd, Willington on Tyne . Создан в 1921 году как Dalewood . Продан в 1923 году компании B Blumenfeld Akt, Германия, и переименован в Bernhard Blumenfeld . Продана в 1938 году компании Krupp Reederei und Kohlenhandel GmbH , Эссен, и переименована в Carl Jüngst . Был захвачен в мае 1945 года в Киле и переименован в Empire Durant . Отнесен в 1946 году к СССР и переименован в Тамбов , использовался как базовый корабль для русских траулеров . Исключен из судовых регистров в 1958 году.

Житель Империи [ править ]

Empire Dweller был прибрежным танкером 667 GRT, построенным компанией G Brown & Co (Marine) Ltd, Гринок . Спущен на воду 19 февраля 1942 года и завершен в июне 1942 года. Продан в 1945 году компании FT Everard & Sons Ltd и переименован в Asperity . Продан в апреле 1967 года компании AE Pearce Ltd, Эссекс для утилизации, но перепродан, как сообщается, был списан в мае 1967 года в Бельгии.

Empire Dyke [ править ]

Empire Dyke - это каботажное судно 489 GRT, построенное компанией Clelands (Successors) Ltd , Уоллсенд. Спущен на воду 15 января 1942 года и завершен в апреле 1942 года. Передан правительству Нидерландов в 1943 году и переименован в Prinses Margriet . Продана в 1954 году компании South Coast Shipping Co Ltd и переименована в Sand Star . Эксплуатируется под управлением Burness Shipping Co Ltd. В 1955 году переоборудован в земснаряд, а управление перешло к Wm Cory & Sons Ltd в 1956 году.4 марта 1966 годапроизошло столкновение с Caroline M и затонул. Вырос в мае и списан в сентябре 1966 года в Тос Уорд Грейс, Эссекс. ^{[2] [3]}

Империя Династия [ править ]

Empire Dynasty - это грузовое судно общим объемом 9 905 тонн, построенное компанией JL Thompson and Sons , Сандерленд. Спущен на воду 22 мая 1944 года и завершен в ноябре 1944 года. В 1946 году продан компании Eastern & Australian Steamship Co Ltd и переименован в Eastern . Продан в 1965 году компании Eddie Steamship Co Ltd и переименован в Dori . Работает под управлением WH Eddie Hsu, Тайвань. Продан 4 июля 1967 года на слом, когда лежал в Гаосюне, Тайвань.

См. Также [ править ]

Вышеупомянутые записи дают точную информацию об истории каждого корабля. Для более полной информации см. Связанные статьи.

Источники [ править ]

• Митчелл, WH, и Сойер, Лос-Анджелес (1995). Империя кораблей . Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: ISBN Lloyd's of London Press Ltd. 1-85044-275-4.

Ссылки [ править ]