| История | |
|---|---|
 объединенное Королевство | |
| Имя: | СС Роксбург [1] |
| Тезка: | Роксбург , Шотландия |
| Владелец: | Би Джей Сазерленд и компания [1] |
| Порт регистрации: |  Ньюкасл-апон-Тайн |
| Строитель: | Burntisland Shipbuilding Company Ltd, Файф , Шотландия [2] |
| Запущено: | Март 1935 г. [2] |
| Идентификация: |
|
| Судьба: | продан 1937 [2] |
| История | |
| Имя: | Поле Башни СС [1] |
| Владелец: | Tower Steamship Co. |
| Оператор: | County Ship Management , Лондон [1] |
| Порт регистрации: | Лондон |
| Не работает: | 19 октября 1941 г. [1] |
| Идентификация: |
|
| Судьба: | сел на мель и разбился надвое [3] |
| Имя: | Башня Империи СС [1] |
| Владелец: | Министерство военного транспорта [1] |
| Оператор: | County Ship Management , Лондон [1] |
| Порт регистрации: | Лондон |
| В сервисе: | Декабрь 1942 г. [1] |
| Не работает: | 5 марта 1943 г. [1] |
| Идентификация: | Официальный номер Великобритании 161579 [2] |
| Судьба: | потоплен торпедой 5 марта 1943 г. [1] |
| Общие характеристики | |
| Тип: | грузовое судно [2] |
| Тоннаж: | |
| Длина: | 372,0 футов (113,4 м) [2] |
| Луч: | 52,4 футов (16,0 м) [2] |
| Проект: | 24 фута 5 дюймов (7,44 м) [2] |
| Глубина: | 25,2 футов (7,7 м) [2] |
| Установленная мощность: | 335 NHP |
| Движение: | паровая машина тройного расширения ; [2] одинарный винт |
| Экипаж: | 39 плюс 6 стрелков DEMS [1] |
SS Empire Tower - британский грузовой корабль общим объемом 4378 тонн, построенный в 1935 году и затонувший в результате действий противника в 1943 году.
Ее построила компания Burntisland Shipbuilding Company Ltd. в Файфе , Шотландия. Компания North Eastern Marine Engineering Co. Ltd. из Сандерленда построила свой трехцилиндровый паровой двигатель тройного расширения NHP 335 . [2] Она имела шесть гофрированной печь с комбинированной поверхностью нагрева 117 квадратных футов (11 м 2 ) теплы для обогрева нее три 180 фунтов е / в 2 -х несимметричных котлах, которые имели комбенированную поверхность 5,445 квадратных футов (506 м 2 ). [2] Она была оснащена радиопеленгаторным оборудованием. [2]
Она была начата в СС Роксбург для BJ Sutherland и компании в Ньюкасл-апон-Тайн . [1] В 1937 году пароходная компания Tower Hill, ответвление компании County Ship Management , купила ее и переименовала в SS Tower Field . [1]
Повреждения и ремонт [ править ]
10 мая 1941 года Тауэр-Филд летел в балласте из Лондона в Ньюкасл, когда немецкий самолет атаковал и повредил ее у внешнего локационного буя в устье Темзы . [3] Ее отремонтировали и вернули в строй. [3]
19 октября 1941 года он входил в пролив Уоркингтон у побережья Халла с грузом железной руды, когда сел на мель и разбил корпус. [3] Она сломалась надвое, но ее груз был выгружен, и она была снята с мели и отремонтирована. [3]
Министерство транспорта войны взял ее снова и переименовал ее SS Empire Tower , но держал ее под управлением CSM. [2] Она вернулась в строй в декабре 1942 года. [3]
Тонет [ править ]
В начале 1943 года Empire Tower под командованием капитана Дэвида Джона Уильямса OBE присоединилась к Convoy XK-2 из Гибралтара в Великобританию. [3] 5 марта немецкая подводная лодка Type IX [4] U-130 атаковала конвой и потопила Empire Tower , Fidra , Ger-y-Bryn и Trefusis . [3] [5] Башня Империи затонула в течение минуты, капитан Уильямс, шесть артиллеристов и 35 членов экипажа погибли. [3] Royal Navy вооруженный траулер HMS Лох Oskaig спас трех оставшихся в живых и приземлился ихЛондондерри , [3] Северная Ирландия .
Неделю спустя, 12 марта, в результате атаки глубинной бомбы эсминца ВМС США USS Champlin к западу от Азорских островов U-130 потопила все 53 человека. [4]
Ссылки [ править ]
- ^ Б с д е е г ч я J к л м н Аллен, Тони; Влеггерт, Нико (29 января 2010 г.). "Башня Империи СС [+1943]" . Место крушения . Проверено 31 мая 2011 года .
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u Регистр Ллойда, пароходы и моторные суда (PDF) . Лондон: Регистр Ллойда . 1943 . Проверено 30 марта 2013 года .
- ^ a b c d e f g h i j Helgason, Guðmundur (1995–2010). «Башня Империи» . uboat.net . Guðmundur Helgason . Проверено 31 мая 2011 года .
- ^ a b Хельгасон, Гудмундур (1995–2010). «У-130» . uboat.net . Guðmundur Helgason . Проверено 31 мая 2011 года .
- ^ Слейдер, Джон (1988). Красный пыльник на войне . Лондон: William Kimber & Co Ltd., стр. 253. ISBN. 0-7183-0679-1.
Координаты : 43.50 ° N 14.46 ° W43 ° 30'N 14 ° 28'W / / 43,50; -14,46
