 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( октябрь 2020 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
| История | |
|---|---|
| Имя: | Карлсруэ |
| Владелец: | Линия Гамбург-Америка |
| Порт регистрации: | Гамбург |
| Маршрут: | Североатлантический маршрут Hamburg America Line |
| Строитель: | Schichau Seebeckwerft |
| Номер верфи: | 228 |
| Запущено: | 1905 г. |
| Судьба: | Разрушен 13 апреля 1945 г. |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж: | 897 брутто |
| Длина: | 66,30 м |
| Луч: | 10,10 м |
| Глубина: | 3,70 м |
| Установленная мощность: | 2 х 3 цил. Двигатели тройного расширения, двойной вал |
| Движение: | Двойной винт |
| План паруса: | готовить на пару |
| Скорость: | 8 узлов |
СС Карлсруэ был немецкий сухогруз с 1905 в Гамбург America Line , который был потоплен 13 апреля 1945 года с большой потерей жизни советских самолетов, во время операции Ганнибала .
История [ править ]
Судно было построено в 1905 году на верфи Schichau Seebeck в Бремерхафене для компании Hamburg-American Packetfahrt-Actien-Gesellschaft (HAPAG или Hamburg America Line). В 1918 году Томас Киер, бывший капитан SS Imperator , стал капитаном «Карлсруэ». В 1935 году судно было приобретено компанией Ernst Russ Reederei и служило им до 1945 года.
Последний рейс [ править ]
11 апреля 1945 года «Карлсруэ» принял на борт 1083 беженца в Пиллау (ныне Балтийск ) и около 20:00 вышел из порта на полуостров Хель , куда корабль прибыл утром 12 апреля 1945 года. Там был сформирован конвой с пароходами SS Santander, SS Karlsruhe и тремя тральщиками, который около 9 часов утра отправился в Копенгаген.
Перегруженный «Карлсруэ» не смог угнаться за необходимой скоростью конвоя в 9 узлов, мог бежать только хорошие 7 узлов и отстал. 13 апреля 1945 года она была атакована советскими самолетами к северу от Столпмюнде (ныне Устка в Польше) и попала в торпеду. Корабль раскололся надвое и затонул через 3-4 минуты. Тральщики 25-й флотилии тральщиков M 294 (Kapitänleutnant Volberts) и M 341 (Oberleutnant zur See Henry Peter Rickmers) смогли спасти только 150 из примерно 1083 беженцев (M294: 63 - M341: 87). Остальные 933 пассажира погибли.
Обнаружение крушения и предположения [ править ]
Хорошо сохранившееся затонувшее судно было обнаружено и осмотрено польскими водолазами в июле 2020 года. Было предположение, что в нескольких запечатанных ящиках на борту могут быть части Янтарной комнаты из Екатерининского дворца , которая была разграблена немцами в 1941 году и исчезла. из Кенигсберга в 1945 году. [1] [2]
Ссылки [ править ]
- ^ "Нацистские кораблекрушения, обнаруженные у берегов Польши, могут раскрыть тайну Янтарной комнаты" . Хранитель . 1 октября 2020 г. ISSN 0261-3077 . Проверено 28 февраля 2021 года .
- ^ Меткалф, Том. «Обломки нацистов могут содержать сокровища из« Янтарной комнаты » русского дворца » . LiveScience . Проверено 16 февраля 2021 года .
Источники [ править ]
- место крушения
- Отчет очевидца выжившего (на немецком языке)
- Wlb Штутгарт
- Рейтер о местонахождении корабля
