Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( февраль 2017 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Типичный корабль победы. | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | СС Победа навахо |
Тезка: | Город Навахо, Нью-Мексико и Навахо, Аризона |
Владелец: | Администрация военного судоходства |
Оператор: | Luckenbach SS Company 1944, американская почта 1966 |
Строитель: | Калифорнийская судостроительная компания , Лос-Анджелес |
Положил: | 5 марта 1944 г. |
Запущено: | 2 мая 1944 г. |
Завершенный: | 30 июня 1944 г. |
Идентификация: | Номер IMO : 5247940 |
Судьба: | Утилизация в Гаосюне, Тайвань , 1985 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | VC2-S-AP3 Победный корабль |
Тоннаж: | 7612 брутто , 4553 нерента |
Смещение: | 15200 тонн |
Длина: | 455 футов (139 м) |
Луч: | 62 футов (19 м) |
Черновой вариант: | 28 футов (8,5 м) |
Установленная мощность: | 8,500 л.с. (6,300 кВт) |
Движение: | Турбины высокого и низкого давления с одним гребным винтом шириной 20,5 футов (6,2 м) производства Westinghouse Electric & Mfg. Co., Essington |
Скорость: | 16,5 узлов |
Лодки и десантные суда: | 4 спасательные шлюпки |
Дополнение: | 62 торгового флота и 28 военно-морских гвардейцев США |
Вооружение: |
|
Заметки: | [1] |
SS Navajo Victory - грузовое судно, построенное во время Второй мировой войны по программе аварийного судостроения . Он был построен Калифорнийской судостроительной компанией 30 июня 1944 года и служил в Тихом океане во время Второй мировой войны . Суда класса Victory Ship были спроектированы для замены класса Liberty Ship . Корабли Победы были спроектированы так, чтобы служить дольше и служить ВМС США после войны. Корабли Победы были быстрее, длиннее, шире и выше, чем корабли Либерти, и у них был более тонкий штабель, установленный дальше к надстройке, а также длинный приподнятыйбак . [2]
Запустить [ редактировать ]
SS навахо Победа была окрестил миссис Том Прайс, жена генерального директора Kaiser верфях ; матроной чести была миссис Фрэнк Бэкман. SS Navajo Victory был 15-м кораблем Победы, построенным Калифорнийской судостроительной корпорацией, он был одним из 218 кораблей Победы, названных в честь городов США. [3]
Вторая мировая война [ править ]
SS Navajo Victory вела операции по снабжению в Тихом океане на протяжении всей войны под управлением компании Luckenbach SS. 18 октября 1944 года он вошел в Палау с другим грузовым кораблем SS Sea Pike в сопровождении базирующегося на Маршалловых островах эсминца USS Brackett для защиты. [4] 29 ноября 1944 года SS Navajo Victory и SS Sea Pike доставили войска и припасы из Ewa Villages, Гавайи , в штурмовую эскадрилью морских пехотинцев 323 . [5] Навахо Виктори также доставила припасы дляосвобождение Филиппин , [6] и для американского десантного корабля USS Floyd County . [7] [8] На 29 декабря 1944, она поставила флот кораблей в Seeadler гавани , Манус острова . [9] 16 января 1945 года он разгрузил пайки в Новой Гвинее для войск, дислоцированных там. [10] Он готовился к операции «Падение» , вторжению в Японию , с 26 июня по 15 августа 1945 года с учениями в Лейте . Учения были остановлены после капитуляции Японии. 15 августа.
Послевоенное [ править ]
С 1946 по 1949 год SS Navajo Victory служил в качестве корабля помощи, корабля снабжения флота и в составе Резервного флота национальной обороны в Астории, штат Орегон . [11]
Корейская война [ править ]
SS Navajo Victory служил торговым флотом США во время Корейской войны . В период с 18 ноября 1950 г. по 23 декабря 1952 г. он совершил девять поездок в Корею с доставкой почты, продуктов питания и других припасов [12], а также помогал в транспортировке 140-го танкового батальона . Суда торгового флота доставили в Корею около 75% всего персонала. [13] [14]
Спасение Менестея [ править ]
16 апреля 1953 года « Победа навахо» получила сигнал бедствия с грузового корабля SS Menestheus , британского сухогруза массой 7800 тонн. Менестей покинул Бальбоа, Зона канала , 5 апреля по пути в гавань Лонг-Бич с грузом риса. В результате взрыва в машинном отделении (который произошел, когда « Менестей» находился примерно в 90 милях к северо-западу от залива Магдалена и в 130 милях к западу от Нижней Калифорнии ) возник пожар, в результате которого экипаж покинул корабль. Экипаж из 80 человек, которые находились в спасательных шлюпках к моменту прибытия Навахо Виктори , были спасены Навахо Виктори и доставлены вСан-Диего . « Победа навахо» буксировала « Менестеус» почти на 500 миль, но в конце концов была вынуждена покинуть ее. [15] [16]
Navajo Victory простаивал в Астории, штат Орегон, до 1966 года.
Вьетнамская война [ править ]
В 1966 году победа навахо была возобновлена для войны во Вьетнаме . Он эксплуатировался американской почтовой линией. [17] [18]
После войны в 1973 году он был оставлен на приколе в заливе Суйсун в составе Резервного флота национальной обороны в составе Резервного флота залива Суйсун . Он был списан в 1985 году в Гаосюне, Тайвань [19].
См. Также [ править ]
- Список кораблей Победы
- Корабль свободы
- Корабль типа С1
- Корабль типа C2
- Корабль типа C3
Ссылки [ править ]
- ↑ Babcock & Wilcox (апрель 1944 г.). «Корабли Победы». Обзор морской техники и судоходства .
- ↑ Национальные парки, Литература 2: Победные корабли.
- ^ /shipbuildinghistory.com, Победные корабли
- ↑ В патруле на Маршалловых островах, 1944-45. Частичная история USS BRACKETT DE - 41, Уильям Л. Робертс
- ^ ИСТОРИЯ МОРСКОЙ FIGHTER штурмовой эскадрилье, полковник Джеральд Pitzl, Корпуса морской пехоты США заповедника, стр.14.
- ^ История военно-морских операций США во Второй мировой войне: Освобождение Филиппин Сэмюэлем Элиотом Морисоном
- ^ Операционные записи USS LST-762 - Navsource
- ^ Победные корабли
- ^ ПАЛУБНОЙ книжка & ВОЙНА ДНЕВНИК, сгущенный, USS Denver, CL 58, 1 декабря 1944 г. 31 декабря 1944
- ↑ Военный дневник - домашняя страница Майкла К. Вуда, 16-я добровольческая пехота Огайо
- ^ РЕГУЛЯРНОЕ ЗАСЕДАНИЕ СОВЕТА ОБЪЯВЛЕНИЙ Порт-оф-Окленд
- ↑ The Times из Сан-Матео, Калифорния · Страница 1, 8 августа 1952 г.
- ↑ Малые военные корабли США и Организации Объединенных Наций в войне в Корее, Пол М. Эдвардс
- ^ Корейский военный педагог, торговый флот, отчеты о корейской войне
- ↑ The Baytown Sun из Бэйтауна, штат Техас · Страница 1, 16 апреля 1953 г.
- ^ Лонг-Бич Независимый от Лонг-Бич, Калифорния · Страница 8, 17 апреля 1953 г.
- Перейти ↑ The American Legion Magazine, Volume 81, No. 1, июль 1966 г.
- ^ ВойнаВьетнаме, борьба за Отвагу: Чарльз Kerkman история, Майкл Ирландии, страница 31
- ^ Моряки, Сайт Списка рассылки Моряков. Победные корабли
Источники [ править ]
- Сойер, Лос-Анджелес и WH Митчелл. Корабли Победы и танкеры: История грузовых кораблей типа «Победа» и танкеров, построенных в Соединенных Штатах Америки во время Второй мировой войны , Cornell Maritime Press, 1974, 0-87033-182-5.
- Морская комиссия США: [1]
- Грузовые корабли Победы [2]