История | |
---|---|
Владелец | Филадельфия и Ридинг Рейлроуд |
Строитель | Харлан и Холлингсворт |
Судьба | Списано в 2008 году |
Общие характеристики | |
Тоннаж | 558 брутто |
Длина | 158 футов (48 м) |
Луч | 19 футов (5,8 м) |
Глубина | 18 футов (5,5 м) |
Установленная мощность | Пар тройного расширения |
Катависса (буксир) | |
Место нахождения | Шлюз 3, канал баржи штата Нью-Йорк, дивизия Эри, Уотерфорд, Нью-Йорк |
Координаты | 42 ° 47'57 "N 73 ° 41'22" W / 42,79917 ° N 73,68944 ° W Координаты: 42 ° 47'57 "N 73 ° 41'22" W / 42,79917 ° N 73,68944 ° W |
Площадь | менее одного акра |
Построено | 1898 г. |
Архитектор | Харлан и Холлингсворт |
NRHP ссылка No. | 96000828 [1] |
Добавлено в NRHP | 8 августа 1996 г. |
Катависса - исторический буксир, расположенный в Уотерфорде в округе Саратога, штат Нью-Йорк . Он был построен в 1896-1897 годах Харланом и Холлингсуортом из Уилмингтона, Делавэр, для железной дороги Филадельфии и Рединга для буксировки угольных барж между портами Восточного побережья. Она была 158 футов в длину, 19 футов в ширину и 18 футов в глубину. Она была зарегистрирована на 558 брутто-тонн. У нее был клепаный стальной каркас и обшитый обшивкой корпус . В1941 годуона была переименована в Нью-Йорк . [2]
Внесенный в Национальный реестр исторических мест в 1996 году, [1] Катависса была списана в 2008 году.