| История | |
|---|---|
 Норвегия | |
| Имя: | СС Ория |
| Владелец: | Фирнли и Эгер , Осло |
| Строитель: | Osbourne, Graham & Co., Ltd., Сандерленд |
| Номер верфи: | 222 |
| Запущено: | 1920 г. |
| Идентификация: |
|
| Судьба: | Затонул 12 февраля 1944 г. |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж: | |
| Длина: | 86,9 м (285 футов 1 дюйм) |
| Луч: | 13,3 м (43 футов 8 дюймов) |
| Движение: | 1 × паровая машина тройного расширения |
| Скорость: | 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) |
SS Oria - норвежский пароход, затонувший 12 февраля 1944 года, в результате чего погибло около 4095 итальянских военнопленных , 21 грека и 15 немцев. Это была одна из самых страшных морских катастроф за всю историю, вероятно, четвертая по значимости потеря человеческих жизней, вызванная потоплением единственного корабля в мире, и самая большая потеря в Средиземном море . [1]
Корабль [ править ]
Отель Oria был построен в 1920 году компанией Osbourne, Graham & Co из Сандерленда . Он имел вместимость 2127 брутто тонн и принадлежал норвежской компании Fearnley & Eger из Осло . [2] В начале Второй мировой войны он был частью конвоя, отправленного в Северную Африку, и находился в Касабланке, когда был интернирован в июне 1940 года, вскоре после немецкой оккупации Норвегии . Год спустя корабль был реквизирован французами Виши , переименован в Sainte Julienne и использовался в Средиземном море. В ноябре 1942 года он был официально возвращен своему бывшему владельцу и поэтому переименован в Oria , но вскоре после этого был передан немецкой компании.Mittelmeer-Reederei GmbH из Гамбурга. [ необходима цитата ]
Тонет [ править ]
Осенью 1943 года, после вторжения Германии на Додеканес , немцам пришлось перебросить по морю десятки тысяч итальянских военнопленных . Эти перевозки часто производились с использованием непригодных для плавания судов, запихивания заключенных в корпуса судов и без каких-либо стандартов безопасности. Несколько кораблей затонули в результате нападения союзников или случайно, в результате чего погибли тысячи пленных. [ необходима цитата ]
Ория был один из судов , используемых для перевозки итальянских заключенных. 11 февраля 1944 года он отплыл с Родоса прямо в Пирей , на борту которого находилось 4 116 итальянских военнопленных (43 офицера, 118 унтер-офицеров и 3955 солдат), [3] [4] 21 немец при исполнении служебных обязанностей или в пути, [2] и экипаж из 22 греков. На следующий день корабль попал в шторм и затонул у мыса Сунион на юго-восточных скалах острова Патроклос . Некоторые буксиры, прибывшие на следующий день на место происшествия, смогли спасти только 21 итальянца, 6 немцев, норвежского капитана и одного грека. Останки затонувшего судна были обнаружены в 1999 году греческим профессиональным дайвером Аристотелисом Зервудисом.. [ необходима цитата ]
См. Также [ править ]
- Битва при Родосе
- Битва при Косе
- СС Петрелла
- Итальянские военные интернированные
- Итальянский корабль Гаэтано Доницетти
- Итальянский корабль Mario Roselli
- Резня в дивизии Акви
Ссылки [ править ]
- ^ "SS Oria (II) (+1944)" . wrecksite.eu . 2011 . Проверено 19 января 2020 года .
- ^ а б Лоусон, Сири. "Д / С Ория" . warsailors.com . Проверено 30 ноября 2012 года .
- ↑ Chronik des Seekrieges 1939-1945 , Württembergische Landesbibliothek, запись в феврале 1944 г.
- ^ "IL NAUFRAGIO DELL'ORIA" [Крушение Ории]. dodecaneso.org (на итальянском) . Проверено 30 ноября 2012 года .
Координаты : 37 ° 39'N 23 ° 59'E. / 37,650 ° с. Ш. 23,983 ° в. / 37,650; 23,983
