TSS Princess Ena - пассажирское судно, построенное для Лондонской и Юго-Западной железных дорог в 1906 году. [1]
История | |
---|---|
Имя: | СС Принцесса Эна |
Оператор: |
|
Порт регистрации: | |
Строитель: | Братья Гурли , Данди |
Номер верфи: | 224 |
Запущено: | 25 мая 1906 г. |
Не работает: | 3 августа 1935 г. |
Судьба: | Загорелся и затонул |
Общие характеристики | |
Тоннаж: | 1,198 брутто регистровых тонн (GRT) |
Длина: | 250,6 футов (76,4 м) |
Луч: | 33,3 футов (10,1 м) |
Черновой вариант: | 15,1 футов (4,6 м) |
История
Она была построена компанией Gourlay Brothers в Данди и спущена на воду 25 мая 1906 года. [2] Она была построена как замена Hilda, затерянной в Ла-Манше в 1905 году. Она была построена за четыре месяца, а заказ был размещен в декабре. 1905 г.
Он был реквизирован Адмиралтейством в 1915 году и преобразован в Q-корабль . По окончании боевых действий она вернулась на железнодорожную службу.
В 1923 году она была приобретена Южной железной дорогой .
3 августа 1935 года он загорелся на переходе из Джерси в Сен-Мало и затонул в 10 морских милях (19 км) к югу от Джерси , Нормандские острова . [3]
Экипаж был спасен герцогом Нормандии и Сен-Жюльеном . [4]
Рекомендации
- ^ Дакворт, Кристиан Лесли Дайс; Ленгмюр, Грэм Истон (1968). Железнодорожные и прочие пароходы . Прескот, Ланкашир: Т. Стивенсон и сыновья.
- ^ «Подвиг судостроителей. Умная работа на верфи Данди» . Данди Ивнинг Телеграф . Данди. 25 мая 1906 . Проверено 30 ноября 2015 г. - из архива британских газет .
- ^ "Гибель царевны Ены" . Ноттингем Ивнинг Пост . Англия. 5 августа 1935 . Проверено 30 ноября 2015 г. - из архива британских газет .
- ^ «Затонул горящий пароход». The Times (47134). Лондон. 5 августа 1935 г. col F, p. 10.