СС Снефьельд

Ведущий раздел этой статьи может быть слишком коротким, чтобы адекватно резюмировать ключевые моменты . Пожалуйста, рассмотрите возможность расширения лид, чтобы предоставить доступный обзор всех важных аспектов статьи. ( Сентябрь 2010 г. )

Snefjeld в 1912 году, в то время как Ottoland
История
Норвегия
Имя	СС Снефьельд
Оператор	NV Stoomvaart Mij Maasstad (Driebeek & Sons), Роттердам (1901–1909) Stoomvaart Mij Nederlandsche Lloyd, Роттердам (1909–1915) Харальд Григ Мартенс, Берген (1915–1940)
Строитель	NV Scheepswerf Voorheen Jan Smit CZN, Alblasserdam
Завершенный	Май 1901 г.
Переименован	Запущен как Maasstad переименован в Оттоланду в 1909 г. переименован в Snefjeld в 1915 г.
Судьба	Потоплен 19 октября 1940 г.
Общие характеристики
Класс и тип	Паровой торговый корабль
Тоннаж	1,643 гт
Экипаж	21 год

SS Snefjeld был паровой торговый корабль , который видел обслуживание через две мировые войны, в первую под голландским флагом, а затем на норвежском .

Строительство и ранние годы

Snefjeld была завершена в мае 1901 года на дворах NV Scheepswerf Voorheen Jan Smit CZN, Алблассердам . Первоначально она поступила на вооружение NV Stoomvaart Mij Maasstad (Driebeek & Sons), Роттердам, в 1901 году как Maasstad . Она проработала с ними восемь лет, а в 1909 году ее перевели в Stoomvaart Mij Nederlandsche Lloyd, Роттердам, когда она была переименована в Оттоланд . В 1915 году она была продана норвежской фирме Харальда Грига Мартенса, Берген, и была переименована в Snefjeld . ^[1]

Военная карьера

После начала Второй мировой войны она отправилась в составе ряда союзных конвоев , и впервые она была в составе конвоя из Великобритании в Норвегию 14 февраля 1940 года. Она вернулась в марте с грузом целлюлозы. Она также совершила несколько трансатлантических переходов, в том числе на пароходе « Галифакс» в британский конвой HX 61 , где она перевезла груз карьерных опор . Судя по всему, она вернулась в Северную Америку в сентябре с конвоем OB 207 . ^[2]

Конвой SC 7

Снефьельд присоединился к конвою SC 7 для обратного рейса в Великобританию. Она прибыла на сборочный пункт конвоя в Сиднее, Новая Шотландия, из Каракета, Нью-Брансуик, с грузом древесины 719 стандартов и направлялась в Лондон . ^[1] Конвой покинул Сидней 5 октября, но позже был атакован несколькими подводными лодками, успешно использовавшими тактику волчьей стаи . Один из кораблей потеряли был СС Thalia , греческий купец , который был торпедирован и затонул 19 октября по Отто Кречмер «s U-99 . Snefjeldостановился в 01:15 и спустил три лодки в поисках выживших с « Талии» . Они обнаружили четыре и две лодки вернулись в « Снефьельд» и были готовы к тому, чтобы их снова забрали на борт. В 02:00 U-99 выпустила торпеду по неподвижному Snefjeld , попав по правому борту около люка №2 ^[2]

В спасательных шлюпках

Второй помощник капитана, стюард и мальчик-столовая были ранены в результате взрыва, а первый помощник капитана, который находился в одной из лодок, был сброшен в воду. Ему удалось снова подняться на борт « Снефьельда», но корабль уже горел. « Снефьельд» кренился по правому борту, отправив палубный груз на носовую часть за борт. Две спасательные шлюпки, которые были спущены на воду для поиска выживших, были уничтожены, но моторная лодка, которая также была спущена на воду, смогла забрать несколько членов экипажа. Остальные покинули корабль на лодке. Snefjeldплавал еще час, прежде чем разбился надвое. Она затонула около 8:00. Жертв не было, и выжившие сначала ждали в этом районе в надежде, что их заметят. Когда этого не произошло, они начали грести к суше, но столкнулись с сильным волнением. Две лодки были разделены ночью, но впоследствии смогли воссоединиться на следующий день. Позже в тот же день они наткнулись на одну из пустых спасательных шлюпок « Талии» и взяли ее запасы. Затем они наткнулись на еще одну пустую спасательную шлюпку Имперской бригады СС  и перевели в нее нескольких человек. ^[2] Затем они заметили человека на близлежащих обломках. Взяв его на борт, они обнаружили, что он был выжившим из SS  Fiscus., который также был утерян от конвоя. 21 октября они установили контакт с спасательной шлюпкой с 29 выжившими из SS  Port Gisborne , которая была торпедирована более недели назад. Однако в конце концов лодки разделились. ^[2]

К этому моменту моторная лодка сильно протекала, и люди перешли в спасательную шлюпку. Они продолжали плыть на восток еще один день, и 23 октября их подобрал HMS  Clematis . Clematis приземлился их Метил 26 октября. Второй помощник капитана, стюард и уборщик были впоследствии на некоторое время госпитализированы. ^[2]

использованная литература

внешние ссылки

• SS Snefjeld на Uboat.net
• Счета Snefjeld
• Снефьельд в базе данных конвоев

Координаты : 57 ° 28'N 11 ° 10'W  /  57,467 ° N 11,167 ° W / 57,467; -11,167