Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен из туннеля Саланг )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Не путать с перевалом Саланг .

Координаты : 35 ° 19′19.91 ″ с.ш., 69 ° 1′36.72 ″ в.д. / 35.3221972 ° с.ш. 69.0268667 ° в. / 35.3221972; 69.0268667

Американский военный конвой входит в тоннель Саланг. Перевал Саланг , расположенный на высоте почти 3,2 км над уровнем моря, соединяет провинции Парван и Баглан в Афганистане .
Вход в туннель Саланг из провинции Баглан .
Автомобиль, едущий по туннелю

Тоннеля Саланг ( Дари : تونل سالنگ TUNEL-е Salang , пушту : د سالنگ تونل Да Salang TUNEL ) является 2,67-километровой (1,66 мили) туннель расположен на Саланг в Гиндукуш горах, между Parwan и провинции Баглан в Афганистане , примерно в 60 милях к северу от города Кабул . Его достроил Советский Союз.в 1964 году и использовался для соединения северного Афганистана со столицей Кабулом и южными частями страны. Тоннель Саланг - единственный проход, идущий с севера на юг, который используется круглый год. Он часто закрывается в холодные зимы из-за сильного снегопада. [1]

Начиная с 1989 года туннель вышел из строя и был почти полностью разрушен в разгар гражданской войны в Афганистане в 1998 году. После свержения талибов коалиция под руководством НАТО и Россия помогли отремонтировать туннель; в начале 2010-х он все еще получал финансирование ISAF на ремонт и реконструкцию. [2] Ежедневно через туннель проезжает от семи до десяти тысяч автомобилей.

Он известен смертельным пожаром, произошедшим в ноябре 1982 года, и несколькими сходами лавины. Серия лавин привели к гибели целых 172 людей в феврале 2010 года либо как прямой результат лавины или через оказаться в ловушке.

Обзор [ править ]

Туннель представляет собой главное соединение между севером и югом в Афганистане, сокращая время в пути с 72 часов до 10 часов и экономя около 300 километров (190 миль). Он достигает высоты около 3400 метров (11200 футов) и составляет 2,6 км (1,6 мили) в длину. Ширина и высота туннельной трубы - 7 метров (23 фута). Другие источники говорят, что туннель имеет ширину не более 6,1 метра (20 футов) в основании и 4,9 метра (16 футов) в высоту, но только в центре. [3]

В 1955 году Афганистан и Советский Союз подписали соглашение о начале совместного строительства дороги Саланг, первоначально через исторический маршрут перевала Саланг . Туннель был открыт в 1964 году и обеспечивал круглогодичное сообщение между северными частями страны и Кабулом . Этот туннель был самым высоким автомобильным туннелем в мире до 1973 года, когда Соединенные Штаты построили мемориальный туннель Эйзенхауэра - чуть выше и немного длиннее - в Колорадо в Скалистых горах .

После вывода советских войск из Афганистана в 1989 году техническое обслуживание пострадало, и, в конечном итоге, в ходе боевых действий между Северным афганским альянсом и Талибаном в 1997–1998 годах входы в туннель, система освещения и вентиляции были разрушены, так что по нему можно было только пройти. пешком в темноте. После свержения правительства, возглавляемого Талибаном, совместными усилиями агентств из Афганистана, Франции, России, Соединенных Штатов и других стран 19 января 2002 года был очищен от мин и обломков и вновь открыт туннель [1].

В 2010 году было отмечено, что около 16 000 автомобилей ежедневно проезжают через туннель Саланг. [4] В других сообщениях говорится, что туннель был рассчитан на пропускную способность 1000 автомобилей в день, но в настоящее время пропускает от семи до десяти тысяч автомобилей в день. [3]

Новый туннель [ править ]

Технические исследования для второго туннеля в Саланге начались в мае 2012 года. Агентство США по международному развитию ( USAID ) начало изучать планы строительства второго туннеля в Саланге, и предполагалось, что стоимость проекта будет уточнена после завершения исследования. завершенный. USAID и Всемирный банкпроявили заинтересованность в помощи в оплате затрат по проекту. Новый туннель уменьшит проблемы передвижения по шоссе Саланг, по которому ежедневно проезжают семь тысяч автомобилей. Следовательно, меньше риск схода снежных лавин и менее извилистая дорога в новом туннеле. Новый туннель будет простираться дальше нынешнего туннеля, но новая дорога будет на 30-40 км (19-25 миль) короче при сравнении полных поездок. Новый туннель пройдет от региона Оланг в провинции Парван до Дошаха в провинции Баглан, пройдя через горы Гиндукуша. [5]

Несчастные случаи [ править ]

Пожар 1982 года [ править ]

Основная статья: Пожар в туннеле Саланг
Лавинная галерея на дороге к туннелю Саланг 19 марта 2010 г.

Во время советско-афганской войны туннель был важным военным связующим звеном на юг, однако моджахеды часто устраивали засады . 3 ноября 1982 г. в результате пожара в туннеле Саланг погибли 64 советских солдата и 112 афганцев; по всей видимости, после столкновения в туннеле взорвалась автоцистерна, и огонь охватил военную колонну. Другие источники предлагают некоторые вариации в количестве погибших; хотя в Книге рекордов Гиннеса 2007 года приводится такая же цифра - «около 176» погибших.

Лавина 2002 г. [ править ]

Через несколько недель после открытия несколько сотен человек оказались в ловушке в туннеле из-за схода лавины на его южном конце. Хотя большинство людей были спасены, погибли из-за удушья и замерзания. После дальнейшей реконструкции в июле 2004 года туннель мог обеспечивать двустороннее движение.

Лавины 2009 г. [ править ]

Основная статья: Афганские лавины 2009 г.

В январе 2009 года в результате схода лавин на подходе к туннелю погибли по меньшей мере десять человек [6].

Лавины 2010 г. [ править ]

Основная статья: Лавины Саланг 2010

8 февраля 2010 года серия из по меньшей мере семнадцати лавин обрушилась на территорию вокруг туннеля, засыпав километры дороги, погибли десятки людей и еще сотни были брошены на мель. [7] [8] [9] [10] Сотни автомобилей были погребены в снегу. [8] По официальным данным, в общей сложности погибло более 150 человек. [7] Поступило не менее 400 травм. [11]

Афганской национальной армии и НАТО использовали свои вертолеты , чтобы спасти по крайней мере , 2500 человек , которые были в ловушке внутри своих транспортных средств. [8]

Лавины были вызваны внезапной метелью, которая обрушилась на местность, закрыв туннель и дороги вокруг него с обеих сторон туннеля. [7]

Туннель вновь открыли 12 февраля 2010 года.

См. Также [ править ]

  • Списки туннелей

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Джером Старки (9 февраля 2010 г.). «В районе туннеля Саланг в результате схода лавин 28 человек погибли и десятки получили ранения» . The Times . Проверено 9 февраля 2010 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  2. ^ "ИСАФ финансирует реконструкцию туннеля Саланг" . Khaama Press (KP) - Афганское информационное агентство . Дата обращения 3 декабря 2017 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  3. ^ a b Спор между США и Пакистаном заглушает афганские маршруты поставок. Источник 4 июня 2012 г.
  4. ^ IRINnews (февраль 15, 2010). «Уроки бедствия перевала Саланг» . Проверено 7 марта 2010 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  5. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2012-04-29 . Проверено 27 апреля 2012 .CS1 maint: archived copy as title (link)
  6. ^ "Афганистан лавины убивают 10" . Белфастский телеграф . 2009-01-18 . Проверено 18 января 2009 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  7. ^ a b c «Лавины в туннеле в Афганистане убили 24 человека в Гиндукуше» . BBC. 9 февраля 2010 . Проверено 9 февраля 2010 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  8. ^ a b c Род Норланд (2010-02-09). «Десятки людей погибли от лавин на горном шоссе в Афганистане» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 10 февраля 2010 . Сильные ветры и дождь вызвали 17 лавин, которые засыпали более двух миль шоссе на высокогорном перевале в горном хребте Гиндукуш, погребли сотни автомобилей и перекрыли путь Кабула с северным Афганистаном, по которому много путешествий, как заявили во вторник официальные лица. CS1 maint: discouraged parameter (link)
  9. ^ Рахим Faiez (2010-02-09). «Лавины затопили афганский перевал: десятки тел вытащили из автомобилей, когда коалиция присоединяется к поискам раненых» . Торонто Стар . Проверено 10 февраля 2010 . Власти заявили, что во вторник власти заявили, что серия лавин накрыла горный перевал в Афганистане, захватив сотни людей в закопанных машинах и убив по меньшей мере 24 человека. CS1 maint: discouraged parameter (link)
  10. ^ Ахмед Hanayesh, Рон Синовиц (2010-02-10). «Из афганской лавины, рассказы о трагедиях и выживании» . Радио Свободная Европа . Проверено 10 февраля 2010 . К вечеру 10 февраля власти обнаружили тела более 160 жертв, захороненных серией сходов лавин. Истории, рассказанные РСЕ / РС оставшимися в живых, предполагают, что число погибших может возрасти, поскольку поисковые группы продолжат свою работу - и когда весенняя оттепель раскроет весь масштаб трагедии. Первая лавина заблокировала шоссе к югу от тоннеля Саланг. Когда движение начало увеличиваться, путешественники на автомобилях, грузовиках и автобусах оказались в ловушке смертельной лавинообразной зоны. Затем, одна за другой, еще 16 лавин стерли с дороги свои автомобили. CS1 maint: discouraged parameter (link)
  11. ^ «Официальные лица: афганские лавины, возможно, убили более 60 человек» . Торонто Сан . 9 февраля 2010 . Проверено 9 февраля 2010 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)