| SM1 A3 | |
|---|---|
.jpg/440px-Salmson_(airplane).jpg) | |
| Роль | 3-х местный самолет-разведчик |
| национальное происхождение | Франция |
| Производитель | Salmson-Moineau |
| Дизайнер | Рене Муано |
| Первый полет | 1916 г. |
| Количество построенных | ок. 155 |
Salmson-Moineau SM1 A3 (позже вновь отведенный Salmson Sal. 1 A3 ), был французский вооруженный три-местного биплан большой дальности самолет - разведчик из Первой мировой войны разработанного Рене MOINEAU для Salmson компании.
Дизайн и разработка [ править ]
SM1 A3 разрабатывался с 1915 года для соответствия французской военной спецификации A3, которая требовала трехместного самолета-разведчика дальнего действия с сильным оборонительным вооружением. SM1 был нетрадиционным, он приводился в движение одним радиальным двигателем с жидкостным охлаждением Salmson 9A, установленным в фюзеляже и приводившим в действие два винта, установленных между крыльями с системой шестерен и приводных валов. Этот макет был выбран Moineau, чтобы минимизировать сопротивление. Двухвинтовая компоновка обеспечивала широкое поле огня для двух стрелков-наблюдателей, один сидел в носу, а другой позади пилота. Оба артиллериста использовали кольцевую гибкую 37-мм пушку APX производства Arsenal Puteaux.. Сам планер был относительно обычным, квадратный фюзеляж устанавливался на системе распорок между крыльями. Ходовая часть включала носовое колесо, предназначенное исключительно для предотвращения опрокидывания самолета, и хвостовой занос.
Один самолет мог быть экспериментально оснащен двигателем Salmson (Canton-Unne) P.9 . Одиночный самолет SM2 S2 с дополнительным двигателем Salmson 9A в носовой части, приводящим в движение обычный тяговый винт, в 1918 году прошел испытания с плохими результатами из-за недостаточного охлаждения двигателя.
История операций [ править ]
Самолет был испытан в начале 1916 года и был достаточно успешным, чтобы получить заказ на 100 самолетов, хотя по своим характеристикам он уступал Sopwith 1½ Strutter . В эксплуатации SM1 не удалось. При неправильном использовании ходовая часть носового колеса могла разрушиться, что привело к множеству аварий. Сложную трансмиссию было трудно обслуживать в полевых условиях, а летные характеристики самолета были низкими. Похоже, что всего было построено около 155 SM1. Тип был в основном выведен из эксплуатации в 1917 году , но небольшое количество самолетов осталось в использовании до конца 1918 г. Некоторых SM1s были поставлены в Air Service Императорской русских , но они не были не лучше понравились в России .
Операторы [ править ]
.jpg){kind=link}
Варианты [ править ]
- SM1 A3
- Серийный 3-местный разведывательный самолет, оснащенный одним радиальным двигателем Salmson 9A2c, установленным сбоку в фюзеляже, приводя в движение два винта через валы и коробки передач.
- SM2 S2
- Увеличенный SM1 для 2-местного штурмовика S2 с расширенными верхними крыльями с дополнительными распорками, усиленной ходовой частью и вторым Salmson 9A2c в носовой части, приводящим непосредственно к двухлопастному гребному винту трактора.
Технические характеристики (SM1 A3) [ править ]
Данные из [1]
Общие характеристики
- Экипаж: 3
- Длина: 10 м (32 фута 10 дюймов)
- Размах крыла: 17,475 м (57 футов 4 дюйма)
- Высота: 3,8 м (12 футов 6 дюймов)
- Площадь крыла: 70 м 2 (750 кв. Футов)
- Полная масса: 2050 кг (4519 фунтов)
- Силовая установка: 1 × Salmson 9A2c 9-цил. радиально-поршневой двигатель с водяным охлаждением, 180 кВт (240 л.с.)
- Гребные винты: 2-лопастные гребные винты фиксированного шага, по одному с каждой стороны, приводимые валами через редукторы.
Представление
- Выносливость: 3 часа
Вооружение
Заметки [ править ]
- ^ Оверс, Колин А .; Джон С. Гуттман; Джеймс Дж. Дэвилла (2001). Самолеты Salmson Первой мировой войны (1-е изд.). Боулдер, Колорадо: Flying Machine Press. С. 2–13. ISBN 1 891268 16 3.
Ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Salmson-Moineau SM1 . |
Библиография [ править ]
- Кони, Кристоф (сентябрь – октябрь 2020 г.). "Salmson-Moineau SM. 1: L'étrange triplace des escadrilles de corps de armée (troisième et dernière partie)" [Странная трехместная эскадрилья армейского сотрудничества]. Avions (на французском языке) (237): 62–85. ISSN 1243-8650 .CS1 maint: формат даты ( ссылка )
- Давилла, Джеймс Дж. И Солтан, Артур М., Французские самолеты Первой мировой войны. Стратфорд, Коннектикут: Flying Machines Press, 1997. ISBN 0-9637110-4-0
- Оверс, Колин А .; Джон С. Гуттман; Джеймс Дж. Дэвилла (2001). Салмсон Самолет Первой мировой войны . Боулдер, Колорадо: Flying Machine Press. ISBN 1-891268-16-3.
