Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Чтобы узнать о других местах с похожими названиями, см. Сан-Горгонио (значения) .
Перевал Сан-Горгонио
Запретный пропуск
Ветряная электростанция Сан-Горгонио IMG 6704 060421 143600.jpg
Небольшой сегмент ветряной электростанции на перевале Сан-Горгонио
Высота2600 футов (792 м)  NGVD 29 [1]
Пройдено I-10
Место расположенияОкруг Риверсайд, Калифорния , США
ДиапазонГоры Сан-Бернардино
/ Горы Сан-Хасинто
Координаты33 ° 55′12,1 ″ с.ш., 116 ° 58′14,1 ″ з.д. / 33.920028 ° с.ш.116.970583 ° з.д. / 33.920028; -116.970583 [1]
Топографическая картаБомонт
Расположение перевала Сан-Горгонио в Калифорнии

San Gorgonio Pass или Беннинг Pass , является 2600 футов (790 м) высота [1] щель на краю Большого Бассейна между Сан - Бернардино гор на севере и Сан - Хасинто гор на юге. Перевал образован разломом Сан-Андреас , крупным трансформным разломом между Тихоокеанской и Североамериканской плитами . Высокие горные хребты по обе стороны от перевала приводят к тому, что перевал является переходной зоной от средиземноморского климата к западу от перевала к климату пустыни.к востоку от перевала. Это также делает район перевала одним из самых ветреных мест в Соединенных Штатах, и именно поэтому здесь находится ветряная электростанция на перевале Сан-Горгонио .

Он служит основным транспортным коридором между регионом Большого Лос-Анджелеса и долиной Коачелла и, в конечном итоге, в Аризону и внутренние районы Соединенных Штатов. И Interstate 10 , и Union Pacific Railroad используют перевал. Когда в январе 1883 года строительство железной дороги было завершено Южно-Тихоокеанской железной дорогой , она была объявлена ​​второй трансконтинентальной железной дорогой США . [2]

Перевал является одним из самых глубоких горных перевалов в 48 смежных штатах , горы по обе стороны от него поднимаются на высоту почти 9000 футов (2700 м). Гора Сан-Горгонио , более высокая, но более удаленная и менее заметная, находится на северной стороне перевала, а гора Сан-Хасинто - на южной стороне. У горы Сан-Хасинто есть пятая по величине каменная стена в Северной Америке , а ее пик находится всего в шести милях к югу от межштатной автомагистрали 10. Перевал также называют Баннинг-Пасс, поскольку город Баннинг расположен примерно в 6,5 милях к востоку от пройти саммит. [3] Сам город был назван в честь Финеаса Баннинга, который основал город.

Геология [ править ]

Перевал является основным геологическим разделом между вулканическими батолитическими полуостровными хребтами и поперечными хребтами , которые представляют собой массивный блок разлома, состоящий из различных форм горных пород. Согласно Yule 2009, перевал является единственным «крупнейшим разрывом вдоль разлома Сан-Андреас». [4] Одна активная ветвь разлома Сан-Андреас проходит через перевал Сан-Горгонио примерно параллельно и к северу от межгосударственного шоссе 10. Активные части надвиговых разломов Баннинг, Гранатовый холм и надвиг перевала Сан-Горгонио связаны с разломами Сан-Андреас Разлом через перевал. Вместе эти разломы приспосабливают сдвиговые и обратные сдвиги, которые способствуют как поднятиюГоры Сан-Бернардино и общее движение между Североамериканской плитой и Тихоокеанской плитой .

География [ править ]

Климат [ править ]

В районе перевала Сан-Горгонио обычно бывает снег, по крайней мере, один или два раза в зимние месяцы, хотя он редко прилипает к твердым поверхностям, таким как автострада или городские улицы.

Топография [ править ]

Река Сан-Горгонио протекает через перевал с запада на восток и присоединяется к реке Уайтуотер около поселка Уайтуотер на северо-западе долины Коачелла.

Транспорт [ править ]

Южной части Тихого океана железной дороги (ныне Union Pacific ) положил треков через перевал в 1875. Amtrak «s Sunset Limited и Texas Eagle междугородные пассажирские поезда продолжают работать на линии в дополнение к нескольким грузовых поездов.

Вершина перевала находится в Бомонте , к востоку от пересечения межштатной автомагистрали 10 и государственного маршрута 79 , на высоте около 2600 футов (790 м). Однако обычно считается, что сердце перевала находится дальше на восток, недалеко от Кабазона , где проход между двумя горными хребтами наиболее узкий. К востоку отсюда маршрут круто спускается к долине Коачелла, причем восточный конец перевала считается пересечением межштатной автомагистрали 10 и государственного маршрута 111 возле каньона Уайтуотер . В 1952 году через перевал была построена скоростная автомагистраль, по которой проходят американские маршруты 99 и 70.и US Route 60. Есть еще участки старого маршрута US 99 между Whitewater Canyon и Cabazon. Мэйн-стрит в Кабазоне, Рэмси-стрит в Баннинге, 6-я улица в Бомонте и Робертс-роуд в Калимезе - все это старые участки дороги США 99.

Баннинг , расположенный в проходе, небольшой общественный аэропорт работает в городе Баннинг.

Места на перевале Сан-Горгонио [ править ]

Населенные места [ править ]

  • Запрет
  • Бонни Белл
  • Бомонт
  • Cabazon
  • Cherry Valley
  • Highland Springs
  • Резервация Моронго

Достопримечательности [ править ]

  • Конноспортивный комплекс AC Dysart
  • Региональный парк Богарт
  • Кабазонские динозавры
  • Аутлеты Desert Hills Premium
  • Музей и сады Эдварда-Дина
  • Ранчо Гилмана
  • Highland Springs Resort / Ranch & Inn
  • Музей Малки
  • Моронго Казино, Курорт и Спа
  • Музей пинбола
  • Тропа Тихоокеанского гребня
  • Ветряная электростанция на перевале Сан-Горгонио

Другие известные объекты [ править ]

  • Исправительное учреждение Ларри Д. Смита
  • Мемориальная больница Сан-Горгонио

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c «Перевал Сан-Горгонио» . Информационная система географических названий . Геологическая служба США . Проверено 4 апреля 2010 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  2. Перейти ↑ Lech, pp 249.
  3. Перейти ↑ Banning, CA, 7.5 Minute Topographic Quadrangle, USGS, 1953 (1988 rev.)
  4. Перейти ↑ Yule, D. (2009). «Загадочный перевал Сан-Горгонио» . Геология . 37 (2): 191. DOI : 10,1130 / focus022009.1 .

Библиография [ править ]

  • Гюнтер, Джейн Дэвис. Округ Риверсайд, Калифорния, географические названия; Их происхождение и их истории , Риверсайд, Калифорния, 1984. Каталожный номер LOC: 84–72920.
  • Лех, Стив. Вдоль старых дорог: история части Южной Калифорнии, которая стала графством Риверсайд 1772-1893 , Риверсайд, Калифорния, 2004.

Внешние ссылки [ править ]

  • Сайт исторического общества перевала Сан-Горгонио