Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«GPS-навигация» перенаправляется сюда. Для навигации, предоставляемой GPS, см. Пошаговая навигация .

Портативный GPS-приемник Magellan Trailblazer XL 1993 года
Навигация по автомобилю на персональном помощнике по навигации
Карманный компьютер Garmin eTrex10 edition

Спутниковой навигации устройство , в просторечии называется приемник GPS , или просто GPS , это устройство , которое способно получать информацию от GNSS спутников , а затем вычислить географическое положение устройства. Используя подходящее программное обеспечение, устройство может отображать положение на карте и предлагать маршруты. Система глобального позиционирования (GPS) является одним из немногих глобальных навигационных спутниковых систем (ГНСС), состоящие из сети как минимум 24 лет , но в настоящее время 30, спутники , размещенные на орбиту Министерства обороны США . [1]

Первоначально GPS была разработана для использования в вооруженных силах Соединенных Штатов, но в 1980-х годах правительство Соединенных Штатов разрешило использовать систему в гражданских целях. Хотя спутниковые данные GPS предоставляются бесплатно и работают в любой точке мира, устройство GPS и соответствующее программное обеспечение необходимо покупать или арендовать.

Спутниковое навигационное устройство может извлекать (из одной или нескольких спутниковых систем) информацию о местоположении и времени при любых погодных условиях в любом месте на Земле или рядом с ней. Для приема GPS требуется беспрепятственная прямая видимость до четырех или более спутников GPS [2], а также условия плохого спутникового сигнала. В исключительно плохих условиях сигнала, например в городских районах, спутниковые сигналы могут демонстрировать многолучевое распространение, когда сигналы отражаются от конструкций или ослабляются из- за метеорологических условий. Препятствия для прямой видимости могут возникать из-за кроны деревьев или внутри строения, например, в здании, гараже или туннеле. Сегодня большинство автономных приемников GPS используются в автомобилях. Возможности GPS смартфонов могут использоватьТехнология вспомогательного GPS (A-GPS), которая может использовать базовую станцию ​​или вышки сотовой связи для ускорения времени до первого исправления (TTFF), особенно когда сигналы GPS плохие или недоступны. Однако часть мобильной сети технологии A-GPS не будет доступна, когда смартфон находится за пределами диапазона мобильной сети приема, в то время как в противном случае аспект GPS будет оставаться доступным.

Российская глобальная навигационная спутниковая система ( ГЛОНАСС ) была разработана одновременно с GPS, но до середины 2000-х годов страдала от неполного покрытия земного шара. [3] ГЛОНАСС может быть добавлен к устройствам GPS, чтобы сделать доступным больше спутников и обеспечить более быстрое и точное определение местоположения с точностью до 2 метров. [4]

Другими услугами спутниковой навигации с (предполагаемым) глобальным покрытием являются европейский Galileo и китайский BeiDou .

Автомобильная навигационная система [ править ]

Используя спутниковую информацию и при условии сложности установленного программного обеспечения, устройство GPS, используемое в качестве автомобильной навигационной системы, может использоваться в различных контекстах, включая:

  • карты, в том числе карты улиц, отображаемые в удобочитаемом формате в виде текста или в графическом формате,
  • пошаговые навигационные указания человеку, управляющему транспортным средством или судном, с помощью текста или речи,
  • направления, передаваемые непосредственно в автономный автомобиль, такой как роботизированный зонд,
  • карты загруженности дорог (отображающие исторические данные или данные в реальном времени) и предлагаемые альтернативные направления,
  • информация о близлежащих удобствах, таких как рестораны, заправочные станции и туристические достопримечательности .

Навигационные устройства могут указывать:

  • доступные дороги или тропинки,
  • загруженность дорог и альтернативные маршруты,
  • дороги или тропы, по которым можно добраться до места назначения,
  • если некоторые дороги загружены (сейчас или исторически), лучший маршрут,
  • Расположение продуктов питания, банков, отелей, топлива, аэропортов или других достопримечательностей,
  • кратчайший маршрут между двумя точками,
  • различные варианты движения по шоссе или проселочным дорогам.

История [ править ]

Дополнительная информация: Глобальная система позиционирования § История

Как и многие другие технологические прорывы конца 20-го века, современную систему GNSS можно обоснованно считать прямым результатом холодной войны конца 20-го века. Многомиллиардный [ править ] Расходы программ США и России изначально был оправдан военный интерес; напротив, европейский Galileo задумывался как чисто гражданский.

В 1960 году ВМС США приняли на вооружение спутниковую навигационную систему Transit для помощи в морской навигации. ВМС США в середине 1960-х годов провели эксперимент по отслеживанию подводной лодки с помощью ракет с шестью спутниками и орбитальными полюсами и смогли наблюдать изменения спутников. [5] В период с 1960 по 1982 год, как показали преимущества, военные США постоянно совершенствовали и совершенствовали свои спутниковые навигационные технологии и спутниковые системы. В 1973 году военные США начали планировать комплексную всемирную навигационную систему, которая в конечном итоге стала известна как GPS (система глобального позиционирования). В 1983 году, после трагедии, произошедшей с самолетом рейса 007 Korean Airlines., самолет, который был сбит в советском воздушном пространстве из-за навигационной ошибки, президент Рейган сделал навигационные возможности существующей военной системы GPS доступными для двойного гражданского использования. Тем не менее, гражданское использование первоначально было лишь слегка ухудшенным сигналом позиционирования « Выборочная доступность ». Эта новая доступность военной системы GPS США для гражданского использования потребовала определенного технического сотрудничества с частным сектором в течение некоторого времени, прежде чем она могла стать коммерческой реальностью. В 1989 году Magellan Navigation Inc.представила свой Magellan NAV 1000, первый в мире коммерческий портативный GPS-приемник. Первоначально эти устройства были проданы примерно по 2900 долларов США за штуку. В 2000 году администрация Клинтона сняла ограничения на использование сигналов в военных целях, предоставив таким образом полный коммерческий доступ к спутниковой системе GPS США.

В 1990 году Mazda «s Eunos Cosmo был первым серийным автомобилем в мире с встроенным GPS системы навигации . [6] В 1991 году компания Mitsubishi представила автомобильную навигацию GPS на Mitsubishi Debonair (MMCS: Mitsubishi Multi Communication System). [7] В 1997 году была разработана система навигации, использующая дифференциальный GPS, как заводская опция на Toyota Prius . [8]

По мере того как системы GPS-навигации становились все более и более распространенными и популярными, цены на такие системы начали падать, а их широкая доступность постоянно увеличивалась. Кроме того, на рынок вышли несколько дополнительных производителей этих систем, таких как Garmin (1991), Benefon (1999), Mio (2002) и TomTom (2002). Mitac Mio 168 был первым карманным компьютером со встроенным GPS-приемником. [9]Выход Benefon на рынок в 1999 году также представил пользователям первую в мире систему GPS-навигации на базе телефона. Позже, по мере развития технологии смартфонов, чип GPS в конечном итоге стал стандартным оборудованием для большинства смартфонов. На сегодняшний день все более популярные спутниковые навигационные системы и устройства продолжают пополняться новыми разработанными программными и аппаратными приложениями. Он был встроен, например, в камеры.

Хотя американская GPS была первой системой спутниковой навигации , развернутой в глобальном масштабе и сделанной доступной для коммерческого использования, это не единственная система такого типа. Из-за военных и других соображений аналогичные глобальные или региональные системы были или скоро будут развернуты в России, Европейском Союзе, Китае, Индии и Японии.

GNSS сделала большой шаг вперед в современном мире. Теперь это может помочь в таких вещах, как родители, которые теперь используют устройства GNSS для подключения к своим детям, чтобы отслеживать их движения и всегда знать их местоположение. Также помогает в обнаружении движений и поведения животных, а также помогает офицерам в погоне за автомобилем и избавлении от необходимости преследовать преступника и, наконец, с помощью пуль GPS для поимки преступников. [10]

Чувствительность [ править ]

Устройства GNSS различаются по чувствительности, скорости, уязвимости к многолучевому распространению и другим параметрам производительности. Приемники с высокой чувствительностью используют большие банки корреляторов [ требуется пояснение ] [ необходима цитата ] и цифровую обработку сигналов для очень быстрого поиска сигналов. Это приводит к очень быстрому первому определению, когда сигналы находятся на нормальном уровне, например, на улице. Когда сигналы слабые, например в помещении, дополнительная вычислительная мощность может использоваться для интегрирования слабых сигналов до такой степени, что их можно использовать для определения местоположения или временного решения.

Сигналы GNSS уже очень слабы, когда достигают поверхности Земли. Эти спутники GPS передают только 27 Вт (14,3 дБВт) с расстояния 20,200 км в орбите над поверхностью Земли. К тому времени, когда сигналы поступают в приемник пользователя, они обычно достигают -160 дБВт , что эквивалентно одной десятой миллионной миллиардной ватт (100 аттоватт). Это значительно ниже уровня теплового шума в его полосе пропускания. На открытом воздухе сигналы GPS обычно находятся на уровне -155 дБВт (-125 дБмВт ).

Обычные приемники GPS интегрируют принятые сигналы GPS в течение того же времени, что и продолжительность полного цикла кода C / A, которая составляет 1 мс. Это приводит к возможности захвата и отслеживания сигналов до уровня -160 дБВт. Приемники GPS с высокой чувствительностью могут интегрировать входящие сигналы до 1000 раз дольше, чем это, и, следовательно, принимать сигналы в 1000 раз слабее, что приводит к усилению интеграции 30 дБ. Хороший высокочувствительный GPS-приемник может принимать сигналы до −185 дБВт, а отслеживание может продолжаться до уровней, приближающихся к −190 дБВт.

Высокочувствительный GPS может обеспечить определение местоположения во многих, но не во всех помещениях . Сигналы либо сильно ослабляются строительными материалами, либо отражаются, как при многолучевом распространении . Учитывая, что высокочувствительные приемники GPS могут быть на 30 дБ более чувствительными, этого достаточно для отслеживания, например, через 3 слоя сухих кирпичей или до 20 см (8 дюймов) железобетона. [ необходима цитата ]

Примеры микросхем высокочувствительного приемника включают SiRFstarIII и MediaTek MTK II. [11]

Потребительские приложения [ править ]

Потребительские навигационные устройства GNSS включают:

  • Специализированные навигационные устройства GNSS
  • модули, которые необходимо подключить к компьютеру для использования
  • регистраторы, которые записывают информацию о поездке для загрузки. Такое GPS-слежение полезно для поиска маршрутов, составления карт туристами и велосипедистами, а также для создания фотографий с геокодированием .
  • Конвергентные устройства, включая GPS-телефоны и GPS-камеры , в которых GNSS является функцией, а не основным назначением устройства. Большинство устройств GNSS в настоящее время являются конвергентными устройствами и могут использовать GPS с поддержкой, автономные (не зависящие от сети) или и то, и другое. Уязвимость потребительских GNSS к радиочастотным помехам от запланированных услуг беспроводной передачи данных вызывает споры.

Специализированные навигационные устройства GNSS [ править ]

См. Также: автомобильная навигационная система и персональный помощник по навигации.
Портативные приемники
Такси оснащены GPS

Выделенные устройства обладают разной степенью мобильности. Портативные , уличные или спортивные приемники имеют сменные батареи, которые могут работать в течение нескольких часов, что делает их подходящими для пеших прогулок , велосипедных прогулок и других занятий вдали от источника электроэнергии. Их экраны маленькие, а некоторые не отображают цвет, отчасти для экономии энергии. Некоторые используют трансфлективные жидкокристаллические дисплеи , позволяющие использовать их при ярком солнечном свете. Корпуса прочные, некоторые из них водонепроницаемы.

Другие приемники, часто называемые мобильными , предназначены в первую очередь для использования в автомобиле, но имеют небольшую перезаряжаемую внутреннюю батарею, которая может питать их в течение часа или двух вдали от автомобиля. Устройства специального назначения для использования в автомобиле могут быть стационарными и полностью зависят от электрической системы автомобиля.

Предустановленное встроенное программное обеспечение ранних приемников не отображало карты; Карты 21-го века обычно показывают интерактивные карты улиц (определенных регионов), которые также могут показывать достопримечательности , информацию о маршруте и пошаговые маршруты маршрутов, часто в устной форме с функцией, называемой « текст в речь ».

Производители включают:

  • Продукция Navman
  • TomTom продукты
  • Продукция Garmin
  • Продукция Mio
  • Продукция Navigon
  • Товары народного потребления Magellan Navigation
  • Satmap Systems Ltd
  • TeleType продукты

Интеграция со смартфонами[ редактировать ]

Почти все смартфоны теперь оснащены приемниками GNSS [ необходима цитата ] . Это было обусловлено как потребительским спросом, так и поставщиками услуг. В настоящее время существует множество приложений для телефона, которые зависят от служб определения местоположения, таких как средства навигации, и множества коммерческих возможностей, таких как локализованная реклама. На раннем этапе развития доступ к службам определения местоположения пользователей обеспечивался европейскими и американскими службами экстренной помощи, чтобы помочь определить местонахождение звонящих. [12]

Все операционные системы смартфонов предлагают бесплатные картографические и навигационные сервисы , требующие подключения для передачи данных; некоторые разрешают предварительную покупку и загрузку карт, но спрос на это уменьшается, поскольку карты, зависящие от передачи данных, как правило, все равно можно кэшировать. Существует множество приложений для навигации, и постоянно появляются новые версии. Основные приложения включают в себя Google Maps Navigation , Apple Maps и Waze , которые требуют подключения к данным, iGo для Android, Maverick и HERE для Windows Phone, которые используют кэшированные карты и могут работать без подключения для передачи данных. Следовательно, практически любой смартфон теперь квалифицируется как персональный помощник по навигации .

Использование мобильных телефонов в качестве навигационных устройств опередило использование автономных устройств GPS. В 2009 году независимая аналитическая компания Berg Insight обнаружила, что количество мобильных телефонов GSM / WCDMA с поддержкой GPS только в США составило 150 миллионов [13] против продажи всего 40 миллионов автономных GPS-приемников. [14]

Вспомогательная GPS (A-GPS) использует комбинацию спутниковых данных и данных вышек сотовой связи, чтобы сократить время до первого исправления , уменьшить потребность в периодической загрузке спутникового альманаха и помочь определить местоположение, когда спутниковые сигналы нарушаются из-за близости большого здания. Находясь вне зоны действия вышки сотовой связи, определение местоположения телефона с помощью A-GPS может снизиться. Телефоны с гибридной системой позиционирования на основе A-GPS могут поддерживать определение местоположения, когда сигналы GPS недостаточны из-за триангуляции вышек сотовой связи и местоположения точек доступа Wi-Fi. Большинство смартфонов загружают спутниковый альманах при подключении к сети, чтобы ускорить определение местоположения по GPS за пределами диапазона вышек сотовой связи. [15]

Некоторые старые телефоны с поддержкой Java, в которых отсутствует встроенный GPS, могут по-прежнему использовать внешние приемники GPS через последовательное соединение или Bluetooth , но необходимость в этом сейчас редка.

По привязывать к ноутбуку , некоторые телефоны могут обеспечить локализацию услуги на ноутбук , а также. [16]

Пальмовый, карманный и портативный компьютер [ править ]

Для производителей коммерческого программного обеспечения см. GPS_navigation_software § Программное обеспечение .
Дополнительная информация: Сравнение программного обеспечения GPS

Компании- разработчики программного обеспечения сделали доступными программы GPS-навигации для использования в транспортных средствах на портативных компьютерах. [17] Преимущества GPS на ноутбуке включают увеличенный обзор карты, возможность использования клавиатуры для управления функциями GPS, а некоторые программы GPS для ноутбуков предлагают расширенные функции планирования поездки, недоступные на других платформах, такие как остановки на полпути, возможность поиска альтернативные живописные маршруты, а также единственный вариант шоссе.

Пальмы [18] и карманные компьютеры также могут быть оснащены GPS-навигацией. [19] Карманный компьютер отличается от специализированного навигационного устройства, поскольку он имеет собственную операционную систему и может также запускать другие приложения.

Модули GPS [ править ]

20-канальный GPS-приемник на базе современного чипа SiRFstarIII с поддержкой WAAS / EGNOS

Другие устройства GPS должны быть подключены к компьютеру для работы. Этот компьютер может быть домашним компьютером , ноутбуком , КПК , цифровой камерой или смартфоном . В зависимости от типа компьютера и доступных разъемов подключения могут выполняться через последовательный или USB- кабель, а также через Bluetooth , CompactFlash , SD , PCMCIA и более новую карту ExpressCard . [20] Некоторые устройства PCMCIA / ExpressCard GPS также включают беспроводной модем . [21]

Обычно устройства не поставляются с предустановленным программным обеспечением для GPS-навигации , поэтому после покупки пользователь должен установить или написать собственное программное обеспечение. Поскольку пользователь может выбирать, какое программное обеспечение использовать, оно может лучше соответствовать его личному вкусу. Приемник GPS на базе ПК очень часто поставляется вместе с пакетом навигационного программного обеспечения. Кроме того , GPS модули значительно дешевле , чем полный автономных систем (около € 50 до € 100). Программное обеспечение может включать карты только для определенного региона или всего мира, если используется такое программное обеспечение, как Google Maps.

Некоторые любители также сделали несколько устройств GPS и выложили планы в открытый доступ. Примеры включают устройства Elektor GPS. [22] [23] Они основаны на чипе SiRFstarIII и сопоставимы со своими коммерческими аналогами. Также доступны другие микросхемы и программные реализации. [24]

Авиаторы [ править ]

Авиаторыиспользуют GPS, чтобы повысить свою способность поддерживать уровень безопасности на должном уровне, а также поддерживать эффективность полета. Система GPS-навигации может помочь авиаторам всегда знать свое местоположение и свое окружение на всех этапах, начиная с момента вылета и до точки приземления. Кроме того, теперь GPS позволяет летчику от старта до финиша не зависеть от наземной инфраструктуры и позволяет им иметь возможность выбирать предпочтительный маршрут от точки вылета и посадки, но они не только играют роль в предпочтительных маршрутах, которые они используют. также помогают в аэропортах, в которых отсутствует оборудование для наземной навигации и наблюдения. Использование GPS для авиаторов позволяет сэкономить время и деньги, потраченные на топливо. Более эффективные воздушные маршруты продолжают расширяться с каждым днем.В настоящее время есть несколько устройств GPS, которые позволяют авиаторам более отчетливо видеть районы, где спутник расширен, чтобы иметь возможность безопасно приземляться в условиях плохой видимости. В настоящее время для GPS было создано два новых сигнала, первый из которых предназначен для помощи в критических условиях в небе, а другой сделает GPS более надежной навигационной службой. Многие службы авиаторов сделали использование GPS обязательным.[25] Приложения коммерческой авиации включают устройства GPS, которые вычисляют местоположение и передают эту информацию в большие навигационные компьютеры с множеством входов для автопилота , отображение информации о курсе и коррекции для пилотов, а также устройства отслеживания и записи курса.

Военные [ править ]

Военные приложения включают устройства, аналогичные потребительским спортивным товарам для пеших солдат (командиров и солдат), небольшие транспортные средства и корабли, а также устройства, аналогичные приложениям коммерческой авиации для самолетов и ракет. Примеры являются вооруженными силами Соединенных Штатов в командоре Digital Assistant и солдат Digital Assistant . [26] [27] [28] [29] До мая 2000 года только военные имели доступ к полной точности GPS. Потребительские устройства были ограничены избирательной доступностью (SA), которая должна была быть постепенно прекращена, но была внезапно удалена президентом Клинтоном. [30] Дифференциальный GPS- это метод устранения ошибки SA и повышения точности GPS, который обычно используется в коммерческих приложениях, таких как тележки для гольфа. [31] GPS ограничена точностью около 15 метров даже без SA. DGPS может быть в пределах нескольких сантиметров. [32]

Последовательные приемники [ править ]

Последовательный приемник GPS отслеживает необходимые спутники с помощью обычно с использованием одного или два аппаратных каналов. Набор будет отслеживать один спутник за раз, пометить измерения по времени и объединить их, когда будут измерены все четыре псевдодальности спутников . Эти приемники являются одними из наименее дорогих из доступных, но они не могут работать в условиях высокой динамики и имеют самое низкое время до первого исправления (TTFF) .

Неудачи [ править ]

Карты и маршруты GPS иногда неточны. [ необходима цитата ] Некоторые люди заблудились, прося кратчайшего маршрута, как пара в Соединенных Штатах, которые искали кратчайший путь из Южного Орегона в Джекпот, Невада . [33]

В августе 2009 года молодая мать и ее шестилетний сын застряли в Долине Смерти после того, как следовали указаниям GPS, которые вели ее по грунтовой дороге в тупик. Когда их нашли пять дней спустя, ее сын умер от жары и обезвоживания . [34]

В мае 2012 года японские туристы в Австралии застряли во время поездки на остров Северный Стрэдброк, и их GPS-приемник дал им указание ехать в залив Мортон . [35]

В 2008 году GPS отправил автобус команды по софтболу в 9-футовый туннель, отрезав верхнюю часть автобуса, и вся команда была госпитализирована. [36]

Человек по имени Брэд Престон из Орегон-Сити, штат Орегон, некоторое время испытывал проблемы с GPS. Он говорит, что пять-восемь раз в неделю люди останавливаются на его подъездной дорожке, потому что на GPS он показывает улицу, проходящую через его территорию. [36]

Джон и Старри Роудс, пара из Рино, штат Невада, ехали домой из Орегона, когда начали видеть, что в этом районе много снега, но решили продолжить движение, потому что они уже были в пути 30 миль. Но на самом деле GPS привел их к дороге, которую не вспахивали в лесу Орегона, и они застряли на 3 дня. [36]

Женщина по имени Мэри Дэвис ехала в незнакомом месте, когда ее GPS-навигатор сказал ей повернуть направо на железнодорожные пути, пока идет поезд. Мэри повезло, что там был местный полицейский, который заметил ситуацию и посоветовал ей как можно скорее выйти из машины. Мэри посчастливилось выйти из машины, оставив ее поезду, чтобы он врезался в нее и подсчитал. Офицер прокомментировал позже и сказал, что есть очень большая вероятность того, что они могли погибнуть. [36]

Другие опасности включают в себя переулок, обозначенный как улица, переулок, обозначенный как дорога [37], или железнодорожные пути как дорога. [38]

Устаревшие карты иногда приводят к тому, что устройство ведет пользователя по косвенному, отнимающему много времени маршруту, поскольку дороги могут со временем меняться. Информация GPS смартфона обычно обновляется автоматически и бесплатно. Производители отдельных устройств GPS также предлагают услуги обновления карт для своих товаров, обычно за определенную плату.

Проблемы конфиденциальности [ править ]

Конфиденциальность пользователя может быть нарушена, если приемники GPS в портативных устройствах, таких как мобильные телефоны, загружают данные о географическом местоположении пользователя через соответствующее программное обеспечение, установленное на устройстве. Геолокация пользователя в настоящее время является основой для навигационных приложений, таких как Карты Google, реклама на основе местоположения , которая может продвигать близлежащие магазины и может позволить рекламному агентству отслеживать перемещения и привычки пользователей для будущего использования. Регулирующие органы различаются в зависимости от страны в отношении обработки геолокационных данных как привилегированных или нет. Привилегированные данные не могут быть сохранены или использованы иным образом без согласия пользователя. [39]

Системы слежения за транспортными средствами GPS позволяют работодателям отслеживать местонахождение своих сотрудников, вызывая вопросы о нарушении конфиденциальности сотрудников. Бывают случаи, когда работодатели продолжали собирать данные о географическом местоположении, когда сотрудник не работал в частное время. [40]

Сервисы по аренде автомобилей могут использовать ту же технику для гео-ограждения своих клиентов в районах, за которые они заплатили, взимая дополнительную плату за нарушения. [41] В 2010 году Союз гражданских свобод Нью-Йорка подал иск против Министерства труда за увольнение Майкла Каннингема после отслеживания его повседневной активности и местоположения с помощью GPS-устройства, прикрепленного к его машине. [42] Частные детективы используют установленные устройства GPS, чтобы предоставлять своим клиентам информацию о перемещении цели.

См. Также [ править ]

  • Сравнение картографических веб-сервисов
  • Видеорегистратор
  • Усовершенствованный GPS-приемник Defense
  • Головное устройство
  • Шайба GPS
  • GPS часы
  • Прецизионный легкий GPS-приемник
  • GPS часы
  • Пошаговая навигация
  • Как обновить Tomtom

Ссылки [ править ]

  1. ^ Правительство США. "GPS.gov" . GPS.gov . США правительственные службы . Проверено 21 марта 2015 года .
  2. ^ "Что такое GPS?" .
  3. ^ "Россия запускает еще три космических корабля ГЛОНАСС-М" . Внутри GNSS . Архивировано из оригинала 6 февраля 2009 года . Проверено 26 Декабрю 2 008 .
  4. ^ "index.php" . clove.co.uk . 10 января 2012 . Проверено 3 апреля 2018 .
  5. ↑ Май, Туи (7 августа 2017 г.). «История системы глобального позиционирования» . НАСА . Проверено 11 апреля 2019 года .
  6. ^ «1993 Eunos / Mazda Cosmo Classic Drive Uncosmopolitan: встречайте самую редкую Mazda в Америке» . Motor Trend . TEN: Сеть энтузиастов. Февраль 2012 . Проверено 18 января 2015 .
  7. ↑ Sigma Heart (16 января 2015 г.). "Mitsubishi DEBONAIR Commercial 1991 Япония" . Проверено 3 апреля 2018 г. - через YouTube.
  8. ^ "Авторадио GPS Android от руки, камера с радаром - Player Top" . www.player-top.fr . Проверено 18 июля +2016 .
  9. ^ Гриффин, Даррен. «Обзор Mitac Mio 168» . www.pocketgpsworld.com . Проверено 3 апреля 2018 .
  10. ↑ Райс, Кэролин (15 февраля 2014 г.). «GPS: от запуска к повседневной жизни» . BBC News . Проверено 27 апреля 2019 года .
  11. ^ Патент США 6674401 , MCBURNEY PAUL W [США]; WOO ARTHUR N [США], "Высокочувствительный GPS-приемник и прием", опубликовано 21 августа 2003 г., опубликовано 6 января 2004 г. 
  12. ^ «Программное обеспечение для автономной навигации для смартфонов» . poi-factory.com .
  13. ^ «GPS и мобильные телефоны - 4-е издание» (PDF) . Проверено 1 февраля 2012 года .
  14. ↑ Кевин Дж. О'Брайен, New York Times, 15 ноября 2010 г. Продажи смартфонов сказываются на устройствах GPS
  15. ^ Программное обеспечение регистратора данных Extended Prediction Orbit GPS
  16. ^ «Sony Ericsson - Mobile Broadband - Обзор - EC400g» . 2 апреля 2015. Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 года . Проверено 3 апреля 2018 .
  17. ^ "Список программ GPS-навигации для портативных компьютеров и обзоры" . Laptopgpsworld.com. 27 июля 2008 . Проверено 1 февраля 2012 года .
  18. ^ Дейл ДеПрайст. «Навигация с Palm OS» . gpsinformation.org .
  19. ^ «GPS-навигация с помощью программного обеспечения GPS» . force9.co.uk .
  20. ^ "Адаптеры PCMCIA GPS" . 5 июня 2008 года Архивировано из оригинала 5 июня 2008 года . Проверено 1 февраля 2012 года .
  21. ^ «Sony Ericsson - Mobile Broadband - Обзор - EC400g» . 8 января 2009 года Архивировано из оригинала 8 января 2009 года . Проверено 3 апреля 2018 .
  22. ^ "Универсальный GPS-приемник (ссылка1)" . Elektor International Media BV. 1 октября 2008 года Архивировано из оригинала 7 апреля 2014 года.
  23. ^ "Универсальный GPS-приемник (ссылка2)" . ELEKTOR INTERNATIONAL MEDIA BV. 1 октября 2008 года. Архивировано 16 июля 2016 года . Проверено 16 июля 2016 .
  24. ^ "GNSS-SDR, программно-определяемый приемник глобальной навигационной спутниковой системы с открытым исходным кодом" . Центр Tecnològic де Telecomunicacions de Catalunya (CTTC). 2015. Архивировано из оригинального 14 сентября 2012 года.
  25. ^ ВВС США (3 октября 2018 г.). «Авиация» . GPS.gov . Национальное координационное бюро космического позиционирования, навигации и хронометража . Проверено 11 апреля 2019 года .
  26. ^ «Объяснение и фото цифрового помощника командиров» (PDF) . 1 декабря 2007 года Архивировано из оригинального (PDF) на 1 декабря 2007 года . Проверено 1 февраля 2012 года .
  27. ^ «Последняя версия Commanders Digital Assistant» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 1 октября 2008 года . Дата обращения 4 октября 2016 .
  28. ^ "Цифровой помощник солдата, объяснение и фото" . 10 июня 2008. Архивировано из оригинала 10 июня 2008 . Проверено 1 февраля 2012 года .
  29. ^ Синха, Вандана (24 июля 2003). «Командирские и солдатские GPS-приемники» . Gcn.com . Проверено 1 февраля 2012 года .
  30. ^ «GPS.gov: Выборочная доступность» . gps.gov .
  31. ^ «GPS и гольф» . leaderboard.com . Проверено 3 апреля 2018 .
  32. ^ «Уровни точности GPS» . nps.edu .
  33. ^ "Тело пропавшего без вести человека до н.э. Альберта Кретьена найдено в Неваде" . CBC . 1 октября 2012 . Проверено 3 октября 2012 года .
  34. ^ Нудсон, Том (30 мая 2012). « ' Смерть от GPS' в пустыне» . Сакраменто пчела . Проверено 30 ноября 2014 года .
  35. ^ Goessl, Leigh (17 марта 2012). «Ошибка GPS: японские туристы следуют курсом в австралийские воды» . Цифровой журнал . Проверено 3 октября 2012 года .
  36. ^ Б с г HEUSSNER, Ки Мэй (5 марта 2010). «Ошибки GPS: когда доверие к технологиям ведет к проблемам» . ABC News . Проверено 23 марта 2019 года .
  37. ^ Saranow, Дженнифер (18 марта 2008). «Водители доверяют GPS даже в неисправности» . Wall Street Journal . Проверено 3 октября 2012 года . В мае прошлого года [2007 г.] Совет графства Северный Йоркшир в Англии вывесил знаки у входа на гравийную дорожку, объявив ее «непригодной для автомобилей» после того, как навигационные системы отправили водителей на нее, чтобы сократить путь между двумя долинами. Неровная дорога быстро превращается в каменистую, местами обрывается, и местным жителям приходится помогать машинам развернуться.
  38. ↑ Заремба, Лорен (10 мая 2011 г.). «Ошибка GPS приводит к неправильному повороту, раздавленному автомобилю» . Обзор . Архивировано из оригинального 22 июня 2013 года . Проверено 3 октября 2012 года .
  39. ^ Мессмер, Эллен. «Хотите безопасности, конфиденциальности? Выключите GPS на смартфоне или планшете» . Сетевой мир. Архивировано из оригинального 24 апреля 2013 года . Проверено 12 февраля 2013 года .
  40. ^ Джойс, Кеннет Дж. «Глобальные системы позиционирования и вторжение в частную жизнь» . Юридический разговор . Проверено 12 февраля 2013 года .
  41. ^ Yamshon, Лия (10 февраля 2010). «GPS: лучший друг сталкера» . PCWorld . Проверено 12 февраля 2013 года .
  42. ^ Карлин, РИК (15 сентября 2011). «Использование GPS для отслеживания уволенных государственных служащих вызывает проблему конфиденциальности» . ВРЕМЯ СОЕДИНЕНИЕ . Проверено 12 февраля 2013 года .