Границы Саудовской Аравии Объединенные Арабские Эмираты составляет 457 км (284 м) в длину и проходит от Персидского залива побережья на западе до Tripoint с Оманом на востоке. [1]
Правительства Саудовской Аравии и Объединенных Арабских Эмиратов подписали Джиддский договор в Джидде , Саудовская Аравия, 21 августа 1974 года между Фейсалом из Саудовской Аравии и шейхом Зайедом бин Султаном Аль Нахайяном, по- видимому, положив конец давнему пограничному спору, но согласно ОАЭ спор не урегулирован из-за расхождений между устным соглашением до подписания договора и окончательным текстом самого договора. По данным ОАЭ, правительство не замечало этого несоответствия до 1975 года из-за отсутствия юристов, технических специалистов и географов в его команде по ведению переговоров. С тех пор ОАЭ пытаются вернуть Саудовскую Аравию за стол переговоров. [2]
Положения договора 1974 г. не разглашались публично до 1995 г., когда он был подан в ООН . Однако Объединенные Арабские Эмираты так и не ратифицировали соглашение. [3]
Описание
Граница состоит из четырех прямых линий: первая начинается на западе, на побережье залива Сумайра, к западу от полуострова Рас-Хумайс (Гумайс) в ОАЭ, и идет на юг на 26 км (16 м); второй ориентирован с северо-запада на юго-восток и протяженностью 166 км (103 м); третий ориентирован с северо-запада на юго-восток, его протяженность составляет 265 км (164 м); а четвертый ориентирован на юго-восток и проходит на 12 км (7 м) до точки пересечения Омана. Граница полностью проходит в пустыне, иногда пересекая солончаки, такие как Сабхат Матти .
История
Исторически в этой части Аравийского полуострова не было четко определенной границы. В течение 19 века Великобритания подписала ряд договоров о протекторате с семью эмиратами на территории, которая тогда была известна как «Пиратский берег», в результате чего возникли так называемые Договорные государства . Внутренняя часть Аравии состояла из свободно организованных арабских группировок, иногда образующих эмираты, наиболее заметной из которых был Эмират Неджд и Хаса, управляемый семьей аль-Сауд . [4] Британия и Османская империя теоретически разделили свои сферы влияния в Аравии посредством так называемых « голубой » и « фиолетовой линий » в 1913-14 гг. [5] [6]
Во время первой мировой войны арабское восстание , при поддержке Великобритании, удалось отстранить османов от большей части Ближнего Востока; в период после этого Ибн Сауд сумел значительно расширить свое королевство, в конечном итоге провозгласив Королевство Саудовская Аравия в 1932 году. Ибн Сауд отказался признать англо-османские границы и претендовать на значительную часть восточно-арабских внутренних районов (так называемые «Линия Хамзы»). [7]
25 ноября 1935 года британские официальные лица встретились с Ибн Саудом в попытке окончательно установить границу между новым королевством и его прибрежными протекторатами, включая Договорные государства. [8] [7] Конференция оказалась неудачной, и вопрос остался нерешенным. [9] [10]
Бурайми спор
В 1949 году Саудовская Аравия под властью Ибн Сауда и Saudi Aramco сделали набеги в западном регионе в эмирате Абу - Даби , в связи с перспективой получения масла. Ибн Сауд также был заинтересован в управлении территорией Аль-Айн и Аль-Бурайми , расположенной в восточном регионе Абу-Даби на его границе с Оманом . Это привело к спору Бурайми . [11] На 31 августа 1952 года группа из 80 саудовских охранников, 40 из которых были вооружены, во главе с саудовским эмиром из Рас Таннура , Турки бин Абдулла Аль Otaishan, пересекли территорию Абу - Даби и занял Hamasa , один из трех Оманских деревни в оазисе, утверждая, что это часть Восточной провинции Саудовской Аравии. [12]
30 июля 1954 г. было решено передать спор в международный арбитраж. [13] Тем временем Саудовская Аравия начала кампанию взяточничества, чтобы добиться заявлений о лояльности племени, на которых должна была быть основана ее аргументация. Эта кампания распространилась даже на шейха Зайда бин Султана Аль Нахайяна , брата шейха Шахбута , правителя Абу-Даби и в то время вали Аль-Айна. Саудовцы обратились к Зайеду с предложением сначала получить 50% доходов от продажи нефти в этом районе, затем купить новую машину и 40 000 рупий. Третий подход предлагал Заиду 400 миллионов рупий, и, наконец, ему сообщили, что представитель Саудовской Аравии Абдулла Аль Курайши желает подарить ему три пистолета. [14]
В 1955 году арбитражное разбирательство началось в Женеве только для того, чтобы потерпеть крах, когда британский арбитр, сэр Ридер Буллард , возразил против попыток Саудовской Аравии повлиять на трибунал и отказался от участия - один из двух судей ушел в отставку [15], а другой был президентом Бельгии. [16]
Учитывая эти нарушения соглашения, британское правительство решило в одностороннем порядке аннулировать Соглашение о бездействии и захватить оазис 25 октября 1955 года. 25 октября Trucial Oman Levies быстро захватили оазис и захватили все пятнадцать саудовских контингентов под управлением эмира Саудовской Аравии. Бин Нами, получивший легкое ранение. [17] Силы Саудовской Аравии были отправлены на самолете RAF Valetta , который доставил их в Шарджу, а затем по морю в Саудовскую Аравию. Большая часть боев произошла после капитуляции саудовцев, когда бедуинские войска численностью около 200 человек оказали решительное сопротивление Леви. [15] После этого инцидента Великобритания заявила, что впредь в одностороннем порядке будет использовать слегка измененную версию «линии Эр-Рияда» 1935 года в качестве границы.
Независимость Объединенных Арабских Эмиратов
После провозглашения независимости Объединенных Арабских Эмиратов в 1971 году Саудовская Аравия отказала в признании страны и шейха Зайда бин Султана Аль Нахайяна в качестве своего президента из-за территориальных споров с Эмиратом Абу-Даби и продолжала вести дела с Эмиратами. как отдельные эмираты в обход федерального союза. В 1974 году шейх Зайед спросил короля Фейсала , что ОАЭ остро нуждаются в сотрудничестве со стороны Саудовской Аравии в признании страны, и попросил начать переговоры по пограничному вопросу. Король Фейсал использовал тактику непризнания в качестве рычага против эмирата Абу-Даби, чтобы заставить его быстро прийти к соглашению. Король Фейсал уже был связан с этим вопросом до 1974 года в качестве министра иностранных дел во время правления своего отца короля Абдулазиза . Он был свидетелем провала многих встреч, на которых британские официальные лица иногда представляли Абу-Даби. Он считал, что урегулирование спора с Бурайми, в котором саудовские войска были разбиты и насильственно выведены, было большим оскорблением для Королевства и ударом, за который нужно отомстить. Король Фейсал сказал делегации ОАЭ, которая посетила его в Таифе в июле 1972 года, что Саудовская Аравия подверглась унижениям в Бурайми и что ей придется восстановить свои права, пообещав, что она не откажется от собственности, унаследованной от отцов и дедов. Шейх Зайед более стремился к урегулированию, но требование Саудовской Аравии было нереалистичным, поскольку она требовала аннексии обширных земель в эмирате Абу-Даби, некоторые из которых содержали ряд нефтяных месторождений. [18] [19]
21 августа 1974 года между шейхом Зайедом и королем Фейсалом было заключено соглашение о демаркации границ между эмиратом Абу-Даби и Саудовской Аравией. Саудовская Аравия немедленно объявила о признании Объединенных Арабских Эмиратов, направила своего посла и преобразовала свой офис связи в Дубае в консульство. Этот шаг укрепил позиции Объединенного Арабского Эмирата как союза и укрепил позицию Шейха Зайда как президента. [18]
Пограничный спор
В 1976 году Катар и ОАЭ договорились построить шоссе, чтобы связать друг друга, однако этому помешала Саудовская Аравия, заявившая, что строительная компания действовала на территории Саудовской Аравии. Кроме того, Саудовская Аравия наняла исследовательскую группу для изучения возможности строительства порта в Рас-Гумайсе, расположенного на территории ОАЭ, и заключения контракта с саудовско-ирландской компанией, утверждая, что границы ОАЭ были окончательно определены и признаны в 1976 году, когда король Халид опечатал порт. соглашение. Таким образом, саудовцам удалось получить 20 миль к востоку от Рас-Гумайса по другому договору 1977 года, и они выдали шейху Зайеду чек на 34,5 миллиона долларов. Однако этот договор остался непризнанным на международном уровне. [20] По словам автора Энтони Кордесмана , «правительство Саудовской Аравии вынудило Абу-Даби переместить свою границу на 20 миль дальше на восток по побережью Персидского залива» [21]
С 1974 по 1980 год между Катаром и ОАЭ не было физических контрольно-пропускных пунктов в Саудовской Аравии , граждане обеих стран свободно перемещались туда и обратно без вмешательства правительства Саудовской Аравии до 1990-х годов. Саудовцы не строили настоящую дорогу до 1990 года. В июне 1990 года прямая сухопутная дорога, соединяющая ОАЭ и Катар, была впервые закрыта, а саудовцы открыли новую дорогу, соединяющую территорию Саудовской Аравии с ОАЭ через Аль-Силу, и закрыли старую дорогу, соединяющую Абу-Даби до границы с Катаром. Согласно военным источникам в ОАЭ, правительство Саудовской Аравии заплатило деньги саудовским племенам за переселение возле Хор-Аль-Удайда и заявило, что они жили там в течение длительного времени, а также построило различную военную инфраструктуру рядом с заливом. [22]
В 2004 году заместитель секретаря Министерства иностранных дел Эмиратов Абдулла Рашид Аль Нуайми сказал послу США Марсель М. Вахба, что ОАЭ подписали договор в 1974 году как случай « форс-мажора ». В 2004 году ОАЭ публично подняли вопрос о границе с Саудовской Аравией, и президент ОАЭ шейх Халифа бен Заид Аль Нахайян попросил Саудовскую Аравию внести поправки. Саудовская Аравия ответила, что договор был закрыт в 1974 году, за исключением статьи 5, в которой говорится о разграничении морских границ. Правительство ОАЭ публично заявило о неудовлетворении разрешением внесения изменений в статьи Соглашения о Джидде. Публичное заявление о неудовлетворенности было сделано через месяц после смерти предыдущего президента ОАЭ шейха Зайда, что указывает на то, что ОАЭ не удовлетворены тем, как решается пограничный вопрос. Шейх Халифа поднял этот вопрос во время своего визита в Эр-Рияд в декабре 2004 года, однако решения не было. В 2005 году возникли опасения, что пограничный спор может снова вспыхнуть. [23] [24] В 2005 году шейх Халифа посетил Катар, и было объявлено о строительстве дамбы, предназначенной для соединения Дохи с Абу-Даби , что расстроило Саудовскую Аравию и заставило их протестовать против того, что эта дамба проходила через воды Саудовской Аравии, несмотря на морские границы между две страны не разграничены. [25] Заместитель министра иностранных дел Эмиратов заявил: «Мы не хотим, чтобы нас отделял от Катара кусочек саудовских вод». подразумевая, что строительство дамбы было единственной надеждой на соединение Абу-Даби с Катаром. В 2004 году ОАЭ и Катар также совместно подписали соглашение по проекту « Дельфин Газ» , в рамках которого Катар поставляет газ в ОАЭ и Оман . В июле 2006 года правительство Саудовской Аравии выразило протест проекту, утверждая, что трубопровод проходит через заявленные территориальные воды Саудовской Аравии. [25] ОАЭ публично возобновили спор в 2006 году, заявив, что они потеряли некоторую территорию. [26]
Договор Джидды
Соглашение Джидды предоставило Саудовской Аравии коридор в 25 км (16 миль) к востоку от Khawr al Udayd , таким образом дав саудитам выход к Персидскому заливу на восточной стороне Катара . [27] Взамен ОАЭ должны были сохранить шесть деревень в районе Аль-Бурайми , включая Аль-Айн, и большую часть пустыни Аль-Зафра. [24] Регион оазисов Аль-Айн / Аль-Бурайми состоит из девяти оазисов / деревень, семь из которых - Аль-Айн, Аль-Джахели, Аль-Каттара, Аль-Мувайджи, Аль-Хилл, Аль-Масуди и Аль-Мухтаред сегодня находятся под контролем Абу-Даби. , а остальные три, а именно Хамаса, Саара и Бураими, сегодня принадлежат Султанату Оман. [28] Статья 3 соглашения гласила, что «все углеводороды на месторождении Шайбах- Заррара должны считаться принадлежащими Королевству Саудовская Аравия», и предусматривала разведку и разработку всего месторождения Саудовской Аравией. Статья 4 гласила, что Саудовская Аравия и ОАЭ «каждый обязуются воздерживаться от участия и разрешения на разработку углеводородов в той части своей территории, на которую простираются углеводородные месторождения, расположенные в основном на территории другого государства» [ 29]
Спорные статьи
В 1992 году ОАЭ хотели пересмотреть статус договора, особенно 20 процентов Зарары, которые находились на территории Абу-Даби. Саудовская Аравия впервые публично опубликовала содержание договора в 1995 году, чтобы пояснить, что в соответствии со статьей 3 договора месторождение Шайбах принадлежит Саудовской Аравии и совместной разработки месторождения не будет. [30] Министр нефти ОАЭ был единственным министром нефти ССЗ, который не присутствовал на инаугурации месторождения Шайба в марте 1999 года, чтобы продемонстрировать давнее недовольство ОАЭ статьями Договора Джидды. [31] Согласно источнику в Саудовской Аравии, шейх Мохаммед бен Заид совершил более двух визитов в Саудовскую Аравию в марте и апреле 2011 года с намерением достичь урегулирования в отношении 20 процентов нефтяного месторождения Зарара, расположенного на территории Абу-Даби. [30] 15 августа 2011 года анонимный дипломат из ОАЭ заявил, что ОАЭ хотели внести изменения в договор, в основном в Статью 3, которая внесет изменения, разрешающие разделение нефти между нефтяными месторождениями Зарара / Шайбах, как явно считал шейх Зайед в августе. 1974 г., что ОАЭ и Саудовская Аравия соглашались разделить нефть, но это не было включено в положения Договора, и, следовательно, ОАЭ имеют право запрашивать поправку к Договору. [32]
ОАЭ также выступили против статьи 5 договора, в которой говорилось, что «обе стороны должны как можно скорее определить оффшорные границы между территорией Королевства Саудовская Аравия и территорией Объединенных Арабских Эмиратов». По мнению ОАЭ, статья не может быть урегулирована из-за противоречий в территориальном соглашении 1969 года между Абу-Даби и Катаром, а также в соглашении 2004 года о трубопроводе дельфинов между ОАЭ и Катаром [32].
Наконец, ОАЭ прямо не согласны со статьей 6 договора, которая предусматривает, что международная компания должна будет подготовить официальную карту, отражающую текущие границы между двумя странами. ОАЭ продолжали использовать старую версию карты, которая не соответствовала Джиддаскому договору, показывая Хор-аль-Удаид и расположение нефтяного месторождения Зарара как территорию ОАЭ вплоть до 2009 года. [32] Это вызвало проблемы с въездом граждан ОАЭ. Саудовская Аравия в августе 2009 года, которые использовали свои удостоверения личности в качестве карты, показывала оригинальную карту, а граждан Эмиратов, пытавшихся въехать в Саудовскую Аравию со своими удостоверениями личности, возвращали на границе. [33]
Согласно Вашингтонскому институту ближневосточной политики , можно утверждать, что соглашение 1974 г. имеет сомнительную юридическую силу с точки зрения международного права . Он не был ни опубликован, ни ратифицирован Федеральным национальным советом ОАЭ , что является важным шагом к тому, чтобы сделать соглашение обязательным для сторон. Катар, внезапно обнаруживший, что у него больше нет сухопутной границы с ОАЭ, даже не участвовал в переговорах. [26]
Пограничные переходы
- Гувайфат- Бата
Смотрите также
- Отношения Саудовской Аравии и Объединенных Арабских Эмиратов
Рекомендации
- ↑ CIA World Factbook - Саудовская Аравия , получено 31 марта 2020 г.
- ^ Аль Мазруэй, Нура Сабер (2013). Пограничный спор между ОАЭ и Саудовской Аравией: случай Джиддского договора 1974 г. (PDF) . Экстерский университет.
- ^ Хабиб, Уильям Марк (2012). Ближний Восток в смятении: конфликт, революция и перемены . Гринвуд Пресс. п. 33. ISBN 978-0313339141.
- ^ Madawi аль-Рашид . История Саудовской Аравии . Кембридж, Англия, Великобритания: Cambridge University Press, 2002. Стр. 40.
- ↑ Британец Купер Буш, Великобритания и Персидский залив, 1894-1914 (Беркли: Калифорнийский университет Press, 1967), 308 и 319.
- ^ Ричард Шофилд (31 марта 1999 г.), Переговоры по саудовско-йеменской международной границе , Аль-Баб , получено 30 марта 2020 г.
- ^ а б Д-р Саид бин Мохаммед бин Саид аль-Хашми (июль 2016 г.). «СУЛТАНАТ ОМАН И КОРОЛЕВСТВО САУДОВСКАЯ АРАВИЯ В 1990 ГОДУ (ИСТОРИЧЕСКИЙ ОБЗОР)» (PDF) . Международный журнал свободных искусств и социальных наук, том. 4 №5 . Проверено 30 марта 2020 .
- ^ JE Peterson, Исторический словарь Саудовской Аравии , Scarecrow Press, США, 2020, стр. 225
- ^ Квентин., Мортон, Майкл (2013). Бурайми: борьба за власть, влияние и нефть в Аравии . Лондон: IB Tauris. ISBN 9780857722676. OCLC 858974407 .
- ^ Клайв., Лезердейл (1983). Великобритания и Саудовская Аравия, 1925-1939: Императорский оазис . Лондон, Англия: Ф. Касс. ISBN 9780714632209. OCLC 10877465 .
- ^ Клайв., Лезердейл (1983). Великобритания и Саудовская Аравия, 1925-1939: Императорский оазис . Лондон, Англия: Ф. Касс. ISBN 9780714632209. OCLC 10877465 .
- ^ Эдвард., Хендерсон (1993). Эта странная, насыщенная событиями история: воспоминания о былых днях в ОАЭ и Султанате Оман . Дубай, ОАЭ: Motivate Pub. п. 206. ISBN. 1873544553. OCLC 29188968 .
- ^ "Организация Объединенных Наций - Управление по правовым вопросам" (PDF) . untreaty.un.org . Проверено 25 октября 2018 .
- ^ Едиными силами: Его Высочество шейх Зайид бен Султан Аль Нахайян: лидер и нация . Уиткрофт, Эндрю, 1944-, Марказ аль-Имарат лил-Дирасат ва-аль-Бусут аль-Истиратиджия. (Третье исправление). Абу Даби. п. 336. ISBN. 9789948145769. OCLC 884280760 .CS1 maint: другие ( ссылка )
- ^ а б Эдвард., Хендерсон (1993). Эта странная, насыщенная событиями история: воспоминания о былых днях в ОАЭ и Султанате Оман . Дубай, ОАЭ: Motivate Pub. п. 207. ISBN. 1873544553. OCLC 29188968 .
- ^ 1916-, Де Баттс, Фредди (1995). Теперь пыль осела: воспоминания о войне и мире 1939–1994 годов . Падстоу, Корнуолл: Табб Хаус. п. 175. ISBN 1873951132. OCLC 33817855 .CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
- ^ Эдвард., Хендерсон (1993). Эта странная, насыщенная событиями история: воспоминания о былых днях в ОАЭ и Султанате Оман . Дубай, ОАЭ: Motivate Pub. п. 211. ISBN. 1873544553. OCLC 29188968 .
- ^ а б Тариам, Абдулла Омран (2019). Основание Объединенных Арабских Эмиратов 1950-85 гг . Рутледж. С. 194–195. ISBN 9781138225787.
- ^ Тариам, Абдулла Омран (2019). Основание Объединенных Арабских Эмиратов 1950-85 гг . Рутледж. п. 220. ISBN 9781138225787.
- ^ Аль Мазруэй, Нура Сабер (2013). Пограничный спор между ОАЭ и Саудовской Аравией: случай Джиддского договора 1974 г. (PDF) . Экстерский университет. С. 159–160.
- ^ Кордесман, Энтони. Залив и поиск стратегической стабильности . п. 416.
- ^ Аль Мазруэй, Нура Сабер (2013). Пограничный спор между ОАЭ и Саудовской Аравией: случай Джиддского договора 1974 г. (PDF) . Экстерский университет. С. 162–163.
- ^ «Архивная копия» . Архивировано из оригинала на 2009-09-05 . Проверено 6 июля 2009 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ а б «Архивная копия» . Архивировано из оригинала на 2009-09-05 . Проверено 6 июля 2009 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ а б Аль Мазруэй, Нура Сабер (2013). Пограничный спор между ОАЭ и Саудовской Аравией: случай Джиддского договора 1974 г. (PDF) . Экстерский университет. С. 186–190.
- ^ а б «Войны на карте: ОАЭ возвращают потерянные территории Саудовской Аравии» . Архивировано из оригинала на 2007-07-07 . Проверено 6 июля 2009 .
- ^ «Споры о границах арабских стран - Кембриджские архивные издания» . Archiveeditions.co.uk . Проверено 21 января 2017 .
- ^ Аль Мазруэй, Нура Сабер (2013). Пограничный спор между ОАЭ и Саудовской Аравией: случай Джиддского договора 1974 г. (PDF) . Экстерский университет. п. 2.
- ^ Скофилд Р., Эванс К.Э. (ред.) Арабские границы: новые документы (2009), т. 15, стр. Viii – xv.
- ^ а б Аль Мазруэй, Нура Сабер (2013). Пограничный спор между ОАЭ и Саудовской Аравией: случай Джиддского договора 1974 г. (PDF) . Экстерский университет. С. 163–164.
- ^ Аль-Шейх. Саудовская Аравия и ее соседи из Совета сотрудничества стран Персидского залива . п. 120.
- ^ а б в Аль Мазруэй, Нура Сабер (2013). Пограничный спор между ОАЭ и Саудовской Аравией: случай Джиддского договора 1974 г. (PDF) . Экстерский университет. С. 173–181.
- ^ Моррис, Лавдей (28 августа 2009 г.). «Споры по ID побуждают к призыву к лучшему способу разрешения споров в Персидском заливе» . Национальный .
Внешние ссылки
- Текст договора на арабском, английском и французском языках.
- Аравийские пограничные споры
- Мортон, Майкл Квентин (2013), Бурайми: борьба за власть, влияние и нефть в Аравии ), IB Tauris