| Scaldwell | |
|---|---|
  Scaldwell Расположение в графстве Нортгемптоншир | |
| Население | 302 (2011) |
| Справочник по сетке ОС | SP7672 |
| Унитарная власть | |
| Церемониальный округ | |
| Область, край | |
| Страна | Англия |
| Суверенное государство | Великобритания |
| Почтовый город | Нортгемптон |
| Почтовый индекс района | NN6 |
| Телефонный код | 01604 |
| Полиция | Нортгемптоншир |
| Огонь | Нортгемптоншир |
| Скорая помощь | Ист-Мидлендс |
| Парламент Великобритании | |
Scaldwell это деревня и гражданский округ в Западной , Нортхемптоншире , Англии .
Название села означает «мелководный источник / ручей». [1]
Скалдуэлл крошечный, в нем нет ни магазинов, ни пабов; на момент переписи 2001 года в приходе проживало 271 человек в 113 домашних хозяйствах [2], при переписи 2011 года их число увеличилось до 302 человек. [3] Население стареет. Ближайшее место для школы, магазина или паба - Бриксворт . В Scaldwell есть церковь, посвященная Святым Петру и Павлу. В нем есть нормандская башня и некоторые детали 13 века, которые были отреставрированы в 1863 году. [4] Деревня имеет традиционную зелень и была упомянута в Книге Судного дня .
Добыча железного камня и трамвай Скалдуэлл [ править ]
Железная руда добывается около Scaldwell по Staveley угля и железной компании с 1912 до 1963 года компания действовала ряд железорудных карьерах вокруг деревень Бриксворте , висячие Houghton и Scaldwell. Первые карьеры лежали к востоку от Скалдуэлл до Бриксворт-роуд, недалеко от Скалдуэлл, и начали добывать руду в апреле 1913 года. [5]
Два отдельных трамвайных пути шириной 3 фута ( 914 мм ) транспортируют руду из карьеров, один обслуживает карьеры Хэнгинг-Хоутон, второй более длинный трамвайный путь начинается в Скалдвелле и обслуживает все остальные карьеры. Была проложена воздушная канатная дорога, чтобы соединить две системы трамвая с подъездными путями на Маркет-Харборо к железнодорожной линии Нортгемптона . Изначально карьеры работали вручную, но в 1933 году были представлены паровые экскаваторы-драглайны , которые сделали разработку карьеров более быстрой и эффективной. [ необходима цитата ]
В 1914 году новые карьеры были открыты возле фермы Грейндж, в миле к югу от Скалдвелла. К этим ямам был продлен трамвай Скалдвелла. Новые рудные поля были арендованы к югу от деревни Бриксворт в 1939 году, и снова был продлен трамвай, чтобы добраться до них. Эти карьеры Бриксворта продолжали производиться до 1949 года, когда карьеры были заброшены и пристройка трамвая была удалена. [ необходима цитата ]
Во время Второй мировой войны была проложена новая железнодорожная ветка стандартной колеи, чтобы соединить подъездные пути с карьерами Hanging Houghton; с тех пор добыча из этих карьеров больше не перевозилась по канатной дороге. Эта ветка была продлена до Скалдвелла в 1954 году, и канатная дорога была заброшена. С тех пор руда переваливалась из вагонов узкой колеи в вагоны стандартной колеи в Скалдвелле. Последние использовавшиеся ямы из железного камня находились в полутора милях к юго-востоку от Скалдвелла на ферме Нью-Грейндж. Они перестали работать в декабре 1962 года, и вся система была заброшена. Узкоколейный трамвай и ветка стандартной колеи были демонтированы к 1964 году, а оставшиеся ямы были благоустроены и возвращены в сельскохозяйственное использование. [ необходима цитата ]
Последняя добыча железной руды в Скалдуэлл проходила в северном карьере, который действовал недалеко от деревни Лэмпорт в период с 1961 по 1963 год. До него ходил трамвай стандартной колеи. К тому времени использовались дизельные и электрические карьерные машины. На трамваях все время ходили паровозы. [6]
Известные люди [ править ]
- Эдвард Хьюм (1841–1921), игрок в крикет
Ссылки [ править ]
- ^ http://kepn.nottingham.ac.uk/map/place/Northamptonshire/Scaldwell
- ^ Управление национальной статистики: Scaldwell CP: Численность приходов . Проверено 19 ноября 2009 г.
- ^ "Население гражданского прихода 2011" . Районная статистика . Управление национальной статистики . Проверено 9 июля +2016 .
- ^ Певзнер, Nilkolaus (1972). Черри, Бриджит (ред.). Нортгемптоншир . Здания Англии (Второе изд.). Лондон: Пингвин. п. 402. ISBN. 0-14-0710-22-1.
- ^ Куайн, Дэн (2016). Четыре трамвая из Айронстоун Ист-Мидлендс. Часть четвертая: Скалдуэлл . 112 . Garndolbenmaen : Обзор моделирования узкоколейных и промышленных железных дорог .
- ↑ Тонкс, Эрик (апрель 1989 г.). Карьеры железного камня в Мидлендсе. Часть 3: Район Нортгемптона . Челтнем: Издательство Рунпаст. п. 185-221. ISBN 1-870-754-034.
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Скалдвелла . |
- Некоторые детали архитектуры церкви
- Источники карт для Scaldwell
