Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Ласло Ловас был удостоен премии Вольфа и Кнута в 1999 году, а также премии Киото в 2010 году; он нынешний президент Венгерской академии наук . Ранее он занимал пост президента Международного математического союза .
Чарльз Симони , главный архитектор Microsoft Office . В апреле 2007 года на борту корабля "Союз ТМА-10" он стал пятым космическим туристом и вторым венгром в космосе. В марте 2009 года на борту корабля "Союз ТМА-14" он совершил второй полет на Международную космическую станцию .
Лео Сцилард изобрел и запатентовал ядерный реактор , выдвинул гипотезу о цепной ядерной реакции (поэтому он был первым, кто осознал осуществимость атомной бомбы ), изобрел электронный микроскоп и первый ускоритель элементарных частиц, а затем изобрел циклотрон . [1]
Джон фон Нейман , один из величайших математиков современной истории.
Голографию изобрел венгр Деннис Габор , лауреат Нобелевской премии по физике .
Альберт Сент-Дьёрдьи - лауреат Нобелевской премии по медицине за открытие витамина С

Наука и технологии в Венгрии - один из наиболее развитых секторов страны. [2] Венгрия потратила 1,4% своего валового внутреннего продукта (ВВП) на гражданские исследования и разработки в 2015 году, что является 25-м по величине показателем в мире . [3] Венгрия занимает 32-е место среди самых инновационных стран в рейтинге инноваций Bloomberg Innovation Index , опережая Гонконг , Исландию или Мальту . [4] Глобальный индекс инноваций ставит Венгрия 33 - е место среди стран мира в 2016 году [5]В 2014 году в Венгрии насчитывалось 2651 исследователя, занятого полный рабочий день, на миллион жителей, что стабильно увеличивается с 2131 в 2010 году по сравнению с 3984 исследователями в США или 4380 в Германии. [6] Отрасль высоких технологий Венгрии извлекла выгоду как из квалифицированной рабочей силы, так и из-за сильного присутствия иностранных высокотехнологичных компаний и исследовательских центров . Венгрия также имеет один из самых высоких уровней поданных патентов , 6-е место по соотношению высокотехнологичных и средне-высокотехнологичных выпусков в общем объеме промышленного производства, 12-е место по притоку ПИИ в исследования , 14-е место по количеству исследовательских талантов в коммерческом предприятии и 17-е место по общему показателю эффективности инноваций в мире. [7]

Ключевым субъектом исследований и разработок в Венгрии является Национальное бюро исследований, разработок и инноваций (NRDI Office), которое является национальным стратегическим и финансовым агентством для научных исследований, разработок и инноваций , основным источником рекомендаций по политике RDI для Венгрии. правительство и основное агентство по финансированию НИОКР. Его роль заключается в разработке политики НИОКР и обеспечении того, чтобы Венгрия адекватно инвестировала в НИОКР путем финансирования отличных исследований и поддержки инноваций для повышения конкурентоспособности и подготовки стратегии НИОКР правительства Венгрии для управления Национальным фондом исследований, разработок и инноваций, а также представляет Правительство Венгрии и венгерское сообщество RDI в международных организациях. [8]

Венгерская академия наук и ее научно - исследовательская сеть является еще одним ключевым игроком в Венгрии R & D , и это является самым важным и престижным научным обществом в Венгрии , с основными обязанностями культивирования науки , распространения научных результатов, поддержка научных исследований и разработок и представляет венгерскую науку внутри страны и во всем мире. [9]

Исследовательские университеты и институты [ править ]

Горная школа под названием «Berg Schola», первый в мире технологический институт, была основана в Селмекбанье , Королевство Венгрия [10] (сегодня Банска-Штьявница , Словакия), в 1735 году. Ее правопреемником является Университет Мишкольца в Венгрии.

BME University считается старейшим в мире технологическим институтом, имеющим университетский ранг и структуру. Это был первый институт в Европе, который готовил инженеров на университетском уровне. [11]

Среди Венгрии многочисленных «s исследовательских университетов , то Eötvös Loránd университет , основанный в 1635 году, является одним из крупнейших и наиболее престижных [12] государственных высших учебных заведений в Венгрии. 28 000 студентов ELTE организованы на восемь факультетов и в исследовательские институты, расположенные по всему Будапешту . ELTE связан с 5 Нобелевских лауреатов , а также победителей премии Вольфа , Фалкерсона премии и Абель премии , последний из которых был победитель Абель премии Семереди в 2012 году.

Университет Земмельвейса в недавно опубликованном рейтинге университетов QS World University Rankings 2016 вошел в число 151-200 лучших университетов мира в категориях медицины и фармацевтики. Согласно международному рейтингу в области медицины Университет Земмельвейса занимает первое место среди венгерских университетов. Проект «Современные медицинские технологии в Университете Земмельвейса» обеспечивает его место среди ведущих исследовательских университетов по четырем основным направлениям: персонализированная медицина ; Процессы визуализации и биоимиджинг: от молекулы до человека; Биоинженерия и наномедицина ; Молекулярная медицина .

Будапештский университет технологии и экономики " научноисследовательская деятельность с поощряться и присутствуют на всех уровнях от B.Sc. вплоть до докторского уровня . В 1980-е годы BUTE одним из первых в Восточном блоке осознал важность участия в исследовательской деятельности с учреждениями в Западной Европе . Следовательно, у университета самые налаженные исследовательские отношения с университетами Западной Европы. В университете много знаменитых выпускников : Деннис Габор , изобретатель голографии, получил Нобелевскую премию по физике в 1971 году, Джордж Олах получил Нобелевскую премию по химии.в 1994 году. В настоящее время в университете 110 кафедр, 1100 преподавателей, 400 научных сотрудников.

Признанный во всем мире университет Сегеда , исследовательская деятельность на конкурсной основе является важной частью его образовательной миссии, и особенно важно обеспечить его статус исследовательского университета. Его исследовательская и творческая деятельность включает фундаментальные и прикладные исследования , творческое искусство, разработку продуктов и услуг. Университет Дебрецена, в котором обучается около 30 тысяч студентов, является одним из крупнейших высших учебных заведений Венгрии, и его приоритетные направления исследований включают: молекулярные науки ; физика, вычислительная техника и материаловедение; медицина, здоровье, экология и сельское хозяйство ; лингвистика, культура и биоэтика. Печский университетявляется одним из ведущих исследовательских университетов страны с огромным профессиональным исследовательским опытом. Исследовательский центр Сентаготаи Печского университета охватывает все аспекты образования, исследований и инноваций в области биомедицины, естественных наук и наук об окружающей среде. Инфраструктура, оборудование и опыт 22 исследовательских групп, работающих на территории, обеспечивают отличную основу для того, чтобы стать известным, ведущим исследовательским центром в Венгрии, а также в Центральной Европе с обширной и плодотворной сетью сотрудничества.

Венгерская академия наук " исследовательская сеть S также вносит значительный вклад в научноисследовательскую продукцию Венгрии. В его состав входят 15 юридически независимых исследовательских институтов и более 130 исследовательских групп в университетах, софинансируемых академией. Эта исследовательская сеть, сосредоточенная, прежде всего, на исследовательских открытиях, не имеет аналогов в Венгрии, и на нее приходится треть всех научных публикаций, выпускаемых в стране. Показатели цитируемости публикаций, опубликованных исследователями академии, превышают средний показатель по Венгрии на 25,5%. Исследовательская сеть занимается открытиями и целевыми исследованиями в сотрудничестве с университетами и корпорациями. Основными компонентами сети являются Исследовательский центр биологии MTA в Сегеде , Институт компьютерных наук и управления MTA., То MTA Рение Институт математики , то научный центр MTA для естественных наук , то MTA институт ядерных исследований , АПС Институт экспериментальной медицины, MTA научного центр Вигнера физики, АПС Центр энергетических исследований и научно - исследовательского центр MTA астрономии и Науки о Земле (совместно с обсерваторией Конколы). [13]

Рынок венчурного капитала [ править ]

Согласно отчету HVCA (Венгерская ассоциация венчурного капитала и частного капитала) совместными усилиями индустрии венчурного и частного капитала и правительства Венгрии доступ венгерских предприятий к венчурному капиталу и финансированию частного капитала может быть значительно увеличен. В течение последних двух десятилетий эти финансовые посредники также играли все более важную роль в венгерской экономике . За этот период венчурные фонды и фонды прямых инвестиций инвестировали около 4 миллиардов долларов США в более чем 400 венгерских предприятий .

Тем не менее, так называемые сделки по выкупу составили около двух третей от общего объема этих инвестиций, которые были направлены на приобретение акций зрелых компаний, которые несколько лет работают с прибылью. Объем инвестиций в компании ранней и экспансивной стадий был значительно ниже. Только около 30% от общего объема инвестиций было направлено в компании на стадии экспансии и менее 5% на компании на ранней стадии. Это также находит свое отражение в том факте, что за последние два десятилетия чуть более 10% от общего объема венчурных инвестиций и инвестиций в частный капитал приходилось на фонды, сосредоточенные на компаниях ранней стадии развития. Оставшиеся около 90% были инвестированы фондами прямых инвестиций, ориентированными на более зрелые компании с большей экономической мощью. Что касается количества транзакций,компании, находящиеся на стадии экспансии, стали объектом наибольшего количества венчурных инвестиций и инвестиций в частный капитал: на такие инвестиции приходилось почти 60% венгерских сделок. Почти треть сделок приходится на компании ранней стадии. На долю сделок по выкупу приходилось примерно 10% сделок по количеству. Этому росту способствовали несколько факторов. К ним относятсяосвобождение от налогов венгерского венчурного капитала , фонды, созданные в сотрудничестве с крупными международными банками и финансовыми компаниями, а также участие крупных организаций, желающих извлечь выгоду из сильных сторон венгерских стартапов и высокотехнологичных компаний. В последние годы доля венчурного капитала, инвестированного на этапах роста предприятий, увеличилась за счет инвестиций на ранних этапах. [14]

Лауреаты Нобелевской премии [ править ]

С тех пор, как первый венгр получил Нобелевскую премию в 1905 году, страна добавила еще 12 в свой тайник. [15] Ученые, писатели и экономисты удостоены престижных наград:

Венгерские изобретения [ править ]

Кубик Рубика
  • Английское слово «тренер» произошло от венгерского « kocsi» (« фургон из Kocs », обозначающий деревню в Венгрии, где впервые стали делать кареты). [16] [17]
  • Вольфганг фон Кемпелен изобрел говорящую машину с ручным управлением в 1769 году.
  • Янош Ирини изобрел бесшумную спичку .
  • В 1827 году Аньос Йедлик изобрел первый электродвигатель . Он создал первое устройство, содержащее три основных компонента реальных двигателей постоянного тока : статор , ротор и коммутатор . Он построил первый генератор, который использовал вместо постоянных магнитов два противоположных друг другу электромагнита для создания магнитного поля вокруг ротора. [1] [2] Это было также открытие принципа « самовозбуждения динамо ».
  • Дэвид Шварц изобрел и сконструировал первый летающий жесткий дирижабль (сделанный из алюминия). Позже он продал свой патент немецкому графу Цеппелину , построившему так называемый дирижабль Цеппелин .
  • Донат Банки и Янош Чонка изобрели карбюратор .
  • Отто Блати , Микса Дери и Кароли Зиперновски изобрели современный трансформатор в 1885 году [18].
  • Отто Блати изобрел турбогенератор и ваттметр .
  • Калман Кандо изобрел трехфазный электровоз переменного тока и был пионером в разработке электрической железнодорожной тяги.
  • Tivadar Puskás изобрел телефонную станцию , Telefon Hírmondó
  • Дезо Корда изобрел вращающийся конденсатор (настроечный конденсатор).
  • Йожеф Галамб был главным изобретателем многих деталей Ford Model T и соавтором сборочной линии.
  • Евгений Фаркас был главным инженером трактора Fordson.
  • Шандор Только что изобрел вольфрамовую электрическую лампочку (1904 г.)
  • Имре Броди изобрел криптоновую электрическую лампочку
  • Принцип слабой эквивалентности Лоранда Этвёша и поверхностное натяжение
  • Калман Тиханьи изобрел и описал физический феномен «накопления заряда», был пионером в разработке электронного телевидения и фотоаппарата (1926 г.), а также изобрел плазменный телевизор (1936 г.) и инфракрасную камеру (1929 г.).
  • Йожеф Михайи был соавтором или дизайнером и изобретателем для KODAK следующих камер: Kodak Ekstra , Kodak Medalist , Kodak Super Six-20 [19] и Kodak Bantam Special . [20]
  • Бела Бареньи разработал Volkswagen Beetle и является отцом пассивной безопасности в автомобилях.
  • Эрвин Коватс изобрел концепцию индекса удерживания Коваца , концепцию, используемую в газовой хроматографии.
  • Чаба Хорват создал первый высокоэффективный жидкостный хроматограф.
  • Ференц Аниситс изобрел современный дизельный двигатель
  • Альберт Сент-Дьёрдьи открыл витамин С и создал первый искусственный витамин. ( Нобелевская премия по физиологии и медицине в 1937 г.)
  • Теодор Карман - математические инструменты для изучения потока жидкости и математических основ сверхзвукового полета и изобретатель стреловидных крыльев , «отец сверхзвукового полета»
  • Альберт Фоно изобрел прямоточный воздушно-реактивный двигатель.
  • Дьёрдь Ендрассик изобрел турбовинтовой двигатель
  • Лео Сцилард выдвинул гипотезу о цепной ядерной реакции, изобрел и запатентовал атомную бомбу (1934 г.), запатентовал ядерный реактор , изобрел электронный микроскоп и линейный ускоритель (первый ускоритель частиц), а затем изобрел циклотрон [1]
  • Тамаш Петер Броди изобрел технологию тонкопленочных транзисторов с активной матрицей, которая лежит в основе широко используемых сегодня ЖК- и OLED-дисплеев.
  • Деннис Габор изобрел голографию ( Нобелевская премия по физике 1971 г.)
  • Ласло Биро изобрел шариковую ручку
  • Эдвард Теллер выдвинул гипотезу термоядерного синтеза и теорию водородной бомбы
  • Джон Кемени разработал язык программирования BASIC с Томасом Курцем.
  • Ференц Павлич был одним из двух со-разработчиков лунохода NASA Apollo.
  • Антал Бейчи разработал марсоход Sojourner
  • Эрне Рубик изобрел так называемый кубик Рубика
  • Программное обеспечение ArchiCAD 3-D было разработано Габором Бояром (1987).
  • Чарльз Симони был главным архитектором в Microsoft и курировал создание флагманского пакета приложений Microsoft Office . [21] [22]
  • Gömböc , новое геометрическое тело, было изобретено в 2006 году венгерскими учеными Габором Домокошем и Петером Варкони.
  • Эндре Местер изобрел низкоуровневую лазерную терапию или «световую терапию».
  • Prezi , веб-приложение для презентаций и инструмент для повествования, разработанное Адамом Сомлаи-Фишером и Питером Халачси в 2007 году.
  • Арон Лозончи изобрел LiTraCon , полупрозрачный бетонный строительный материал.
  • Даниэль Ратаи изобрел трехмерный монитор: Leonar3Do . [23]
  • Трехмерный сканирующий микроскоп 3D Alba (международный патент 2007 г.) был разработан Катоной Гергели и Рожей Балаж [24]

В августе 1939 года Сцилард подошел к своему старому другу и соратнику Альберту Эйнштейну и убедил его подписать письмо Эйнштейна – Сциларда , придав этому предложению вес славы Эйнштейна. Письмо привело непосредственно к началу исследования ядерного деления правительством США и, в конечном итоге, к созданию Манхэттенского проекта . Сцилард вместе с Энрико Ферми запатентовали ядерный реактор ).

Наука [ править ]

Ученые и изобретатели [ править ]

Важными именами XVIII века являются Максимилиан Ад (астроном), Янош Сайнович (лингвист), Матиас Бел (полигистор), Самуэль Миковини (инженер) и Вольфганг фон Кемпелен (полигистор и соучредитель сравнительной лингвистики).

Физик и инженер Аньос Йедлик изобрел первый электродвигатель (1828 г.), динамо-машину , самовозбуждение , генератор импульсов и каскадное соединение . Важное имя в физике XIX века - Иосиф Петцваль , один из основоположников современной оптики. Изобретение трансформатора ( Отто Блати , Микса Дери и Кароли Зиперновски ), счетчика электроэнергии переменного тока и систем распределения электроэнергии с параллельно подключенными источниками питания определили будущее электрификации в войне токов., что привело к глобальному триумфу систем переменного тока над прежними системами постоянного тока.

Роланд фон Этвеш открыл слабый принцип эквивалентности (один из краеугольных камней теории относительности Эйнштейна). Важными именами XVIII века являются Максимилиан Ад (астроном), Янош Сайнович (лингвист), Матиас Бел (полигистор), Самуэль Миковини (инженер) и Вольфганг фон Кемпелен (полигистор и соучредитель сравнительной лингвистики). Физик и инженер Аньос Йедлик изобрел первый электродвигатель (1828 г.), динамо-машину , самовозбуждение , генератор импульсов и каскадное соединение.. Важное имя в физике XIX века - Иосиф Петцваль , один из основоположников современной оптики. Изобретение трансформатора ( Отто Блати , Микса Дери и Кароли Зиперновски ), счетчика электроэнергии переменного тока и систем распределения электроэнергии с параллельно подключенными источниками питания определило будущее электрификации в войне токов , что привело к глобальному триумфу. систем переменного тока по сравнению с прежними системами постоянного тока. Роланд фон Этвеш открыл слабый принцип эквивалентности (один из краеугольных камней теории относительности Эйнштейна). Радо фон Кёвеслигетиоткрыл законы излучения черного тела до Планка и Вина . [25] [26]

Венгрия славится прекрасным математическим образованием, которое подготовило многих выдающихся ученых. Среди известных венгерских математиков - отец Фаркаш Бойяи и сын Янош Бойяи , разработчик современной геометрии ( неевклидовой геометрии ) 1820–1823 гг. Янош Бойяи вместе с Джоном фон Нейманом считается величайшим венгерским математиком, и самая престижная венгерская научная награда названа в честь Яноша Бойана. Также Джон фон Нейман был пионером цифровых вычислений и ключевым математиком Манхэттенского проекта .

Самая престижная венгерская научная премия названа в честь Яноша Бойяи. Пол Эрдёш , известный своими публикациями на более чем сорока языках, чьи числа Эрдёша до сих пор отслеживаются; [27] и Джон фон Нейман , квантовая теория, теория игр, пионер цифровых вычислений и ключевой математик в Манхэттенском проекте .

Многие венгерские ученые, в том числе Золтан Бэй , Виктор Себехей (дал практическое решение проблемы трех тел, Ньютон решил проблему двух тел), Мария Телкес , Имре Иссак , Эрдёш, фон Нейман, Лео Сцилард , Юджин Вигнер , Теодор фон Карман и Эдвард Теллер эмигрировали в США. Другой причиной эмиграции ученых был Трианонский договор , по которому Венгрия, ограниченная договором, стала неспособной поддерживать крупномасштабные и дорогостоящие научные исследования; поэтому [ цитата необходима ]некоторые венгерские ученые внесли ценный вклад в Соединенные Штаты. Тринадцать венгерский или венгерский Новорожденные ученые получили Нобелевскую премию: Ленард , Барань , Жигмонды , фон Сент-Дьерди , де Хевеши , фон Bekesy , Вигнера , Габор , Поланьи , Oláh , Harsányi и Herskó . Большинство из них эмигрировали, в основном из-за преследований коммунистических и / или фашистских режимов. [ необходима цитата ] Иштван Юхас, изобретатель одного из первых электромеханических компьютеров,Гамма-Юхас [28] [29] остался дома. Значительную группу венгерских ученых-диссидентов еврейского происхождения, обосновавшихся в Соединенных Штатах в первой половине 20 века, называли марсианами . [30] Некоторые уехали в Германию: Иштван Сабо [31]

Бела Гаспар запатентовал (33) первую однополосную полноцветную пленку: Gasparcolor . В психологии известны такие имена, как Янош Селье, основатель теории стресса, и Чиксентмихайи, основатель теории потока . Тамаш Роска - соавтор CNN ( сотовая нейронная сеть ).

В число очень актуальных, всемирно известных сегодня людей входят: математик Ласло Ловас , физик Альберт-Ласло Барабаши , физик Ференц Краус , химик Юлиус Ребек , химик Арпад Фурка , биохимик Арпад Фурка , биохимик Арпад Пуштаи , бывший физик из NAS , Мурпад Пуштаи , бывший физик Феранцеренц Парниковый эффект. [32] По данным Science Watch: в исследованиях адронов Венгрия имеет больше всего цитируемых статей в мире. [33] В 2011 году нейробиологи Дьердь Бужаки , Тамаш Фройнд и Петер Сомогибыли награждены призом «Мозг» («Датская Нобелевская премия») в размере одного миллиона евро «за« ... мозговые цепи, участвующие в памяти ... » [34] После падения коммунистической диктатуры (1989 г.), новая научная премия, Bolyai János alkotói díj был основан (1997 г.), политически беспристрастен и соответствует самым высоким международным стандартам.

Петера Хорват , [35] в Сегеде, является биофизика, объясняя минимальные изменения в клетке.

Технология [ править ]

Первые этапы развития технологий и инфраструктуры (1700–1918 гг.) [ Править ]

Первые паровозы из континентальной Европы были построены в Újbánya - Köngisberg, Королевство Венгрии (сегодня Nová Baňa Словакия) в 1722 году они были похожи на двигатели Ньюкомена, он служил на откачки воды из шахт. [43] [44] [45] [46]

Железные дороги [ править ]

Железнодорожная сеть Венгерского королевства в 1910-е гг. Красные линии представляют Венгерские государственные железные дороги, синие, зеленые и желтые линии принадлежат частным компаниям в Венгрии.

Первая венгерская паровозная железнодорожная линия была открыта 15 июля 1846 года между Пештом и Вацем. [47] К 1910 году общая длина железнодорожных сетей Венгерского королевства достигла 22 869 км (14 210 миль); Венгерская сеть связала более 1490 населенных пунктов. Это поставило венгерские железные дороги на шестое место в мире по плотности (опережая такие страны, как Германия или Франция). [48]

Производителями локомотивов и железнодорожных транспортных средств до Первой мировой войны (двигатели и вагоны, мосты и железные конструкции) были компания MÁVAG в Будапеште (паровые двигатели и вагоны) и компания Ganz в Будапеште (паровые двигатели, вагоны, производство электровозов и т. электрические трамваи начали с 1894 г.). [49] и RABA компании в Дьер .

Завод Ганца определил значение асинхронных двигателей и синхронных двигателей и поручил Калману Кандо (1869–1931) разработать их. В 1894 году Кальман Кандо разработал высоковольтные трехфазные двигатели переменного тока и генераторы для электровозов. Первым электромобилем, произведенным Ganz Works, был электровоз мощностью 6 л.с. с системой тяги постоянного тока. Первые асинхронные рельсовые транспортные средства производства Ganz (всего 2 штуки) были поставлены в 1898 году в Эвиан-ле-Бен.(Швейцария), с 37-сильной (28 кВт) асинхронной тяговой системой. Завод Ганца выиграл тендер на электрификацию железной дороги Valtellina Railways в Италии в 1897 году. Итальянские железные дороги были первыми в мире, кто ввел электрическую тягу на всей длине главной линии, а не только на ее коротком участке. 106-километровая линия Вальтеллина была открыта 4 сентября 1902 года по проекту Кандо и команды завода Ганца. [50] Электрическая система была трехфазной на 3 кВ 15 Гц. Напряжение было значительно выше, чем использовалось ранее, что потребовало новых конструкций электродвигателей и коммутационных устройств. [51] [52] В 1918 году [53] Кандо изобрел и разработал вращающийся фазовый преобразователь., позволяя электровозам использовать трехфазные двигатели при питании по одиночному воздушному проводу, по которому передается однофазный переменный ток простой промышленной частоты (50 Гц) высоковольтных национальных сетей. [54]

  • Первый паровоз, построенный Ганцем и де Дион-Бутон

  • Четырехцилиндровый MÁV Class 601 мощностью 2950 л.с. (2200 кВт) был самым мощным паровозом в Европе до Первой мировой войны. [55] [56] [57]

  • Прототип электровоза переменного тока Ганца (1901 г., Вальтеллина , Италия)

  • Электровоз RA 361 (позже FS Class E.360 ) Ганца для линии Вальтеллина, 1904 г.

  • Первым в мире локомотивом с фазопреобразователем был локомотив Kandó V50 (только для демонстрации и тестирования).

Электрифицированные железнодорожные пути [ править ]

  • Будапешт (См .: BHÉV ): линия Рацкеве (1887 г.), линия Сентендре (1888 г.), линия Гёдёллё (1888 г.), линия Чепеля (1912 г.) [58]

Электрифицированные трамваи [ править ]

Первый электрический трамвай был построен в Будапеште в 1887 году, это был первый трамвай в Австро-Венгрии. К началу 20-го века в Венгерском королевстве 22 города Венгрии имели электрифицированные трамвайные пути.

Дата электрификации трамвайных линий в Королевстве Венгрия:

  • Венгрия: Будапешт (1887 г.); Прессбург / Позоны / Братислава (1895 г.); Сабадка / Суботица , Сомбатхей , Мишкольц (1897 г.); Темешвар / Тимишоара (1899 г.); Шопрон (1900); Сатмарнемети / Сату-Маре (1900 год); Ньиредьхаза (1905 г.); Nagyszeben / Sibiu (1905 г.); Надьварад / Орадя (1906); Сегед (1908 г.); Дебрецен (1911 г.); Jvidék / Novi Sad (1911); Касса / Кошице (1913); Печ (1913)
  • Хорватия: Фиуме (1899 г.); Пула (1904 г.); Опатия - Ловран (1908 г.); Загреб (1910 г.); Дубровник (1910). [59] [60] [61] [62]

Подземный [ править ]

Будапешт метро линия 1 (первоначально «Franz Joseph Underground Electric Railway Company») является вторым старейшей подземной железной дорогой в мире [63] (первый в лондонском метро Метрополитен линия), и первая на европейском континенте. Она была построена с 1894 по 1896 год и открыта в Будапеште 2 мая 1896 года. [64] С 2002 года линия M1 была внесена в список Всемирного наследия ЮНЕСКО . [65] [66] Линия M1 стала стандартом IEEEЭта веха обусловлена ​​радикально новыми инновациями того времени: «Среди инновационных элементов железной дороги были двухсторонние трамвайные вагоны; электрическое освещение на станциях метро и трамвайных вагонах; а также конструкция подвесных проводов вместо системы с третьим рельсом для электроснабжения». [67]

Автомобильная промышленность [ править ]

  • Магомобиль феникс автомобиль -1906

  • Magomobil реклама Phoenix в 1911 году

  • Раба (автомобиль)

  • MARTA 35-45 HP Dublu-Phaeton

  • Magomobil phönix auto -1910 г.

  • Грузовик Магомобиль в 1914 году

  • Автобус Marta в Араде в 1909 году

  • Фотография автобуса Ганца в 1914 году

  • Автобус Magomobil Phoenix

  • Трактор с бензиновым двигателем "Титан", 1913 год. (Производство Magyar Motor és Gépgyár)

До Первой мировой войны в Королевстве Венгрия было четыре компании-производителя автомобилей; Венгерское производство автомобилей началось в 1900 году. Автомобильные заводы Венгерского Королевства производили мотоциклы, автомобили, такси, грузовики и автобусы. Это были: компания Ganz [68] [69] в Будапеште, Raba Automobile [70] в Дьер , МАГ (позже Magomobil ) [71] [72] в Будапеште, и MARTA ( Венгерский автомобильный Акционерная компания Arad ) [73 ] в Араде .

Авиационная промышленность [ править ]

Истребитель Fokker венгерского производства
Двухмоторный тяжелый бомбардировщик, выпускавшийся акционерным обществом Венгерский авиационный завод (1917 г.).

Первые венгерские экспериментальные воздушные шары, наполненные водородом, были построены Иштваном Сабиком и Йожефом Домином в 1784 году. Первый венгерский спроектированный и произведенный самолет (с рядным двигателем ) был запущен в 1909 году в Ракосмези. [74] Международная авиагонка была организована в Будапеште, Ракосмезо, в июне 1910 года. Самый ранний венгерский самолет с радиальным двигателем был построен в 1913 году. Между 1913 и 1918 годами венгерская авиастроительная промышленность начала развиваться. Три величайших: Венгерский авиазавод UFAG (1914), Венгерский авиазавод общего назначения (1916), Венгерский авиастроительный завод Lloyd, Завод двигателей (в Ашоде (1916), [75] и Марта в Араде (1914). [76]В годы Первой мировой войны на этих заводах производились истребители, бомбардировщики и самолеты-разведчики. Наиболее важными заводами по производству авиационных двигателей были Weiss Manfred Works, GANZ Works и Венгерское автомобильное акционерное общество Arad.

Электротехническая промышленность и электроника [ править ]

  • Джедлик мотор 1827

  • Трансформатор ЗБД завода ГАНЗ, 1885 г.

  • строительство водяного турбогенератора Ганца (1886 г.)

  • ПСМ В56 Д0433 железнодорожный электрогенератор прямого подключения (1899 г.)

  • Блати в арматуре о наличии турбогенератора (1904)

  • Трансформатор Ganz 21000 кВт (1911 г., вес: 38 т)

  • Паровая турбина мощностью 36700 л.с., строящаяся на Машинном заводе Ланг , 1913 г.

  • Турбогенераторы Láng на угольной шахте Салготарьяна, 1915 г.

  • Генераторы на гидроэлектростанции на реке Мургаб .

  • Генератор в Звевегеме , Западная Фландрия , Бельгия

  • Зал сборки генераторов завода Ганца (1922 г.)

Электростанции, генераторы и трансформаторы

В 1878 году генеральный директор компании Ganz Андраш Мехварт (1853–1942) основал Департамент электротехники, возглавляемый Карой Зиперновски (1860–1939). Инженеры Микса Дери (1854–1938) и Отто Блати (1860–1939) также работали в отделе, производившем машины постоянного тока и дуговые лампы.

Осенью 1884 года Кароли Зиперновски , Отто Блати и Микса Дери (ZBD), трое инженеров, связанных с фабрикой Ганца, пришли к выводу , что устройства с открытым сердечником неосуществимы, поскольку они не могут надежно регулировать напряжение. [77] В своих совместных патентных заявках 1885 года на новые трансформаторы (позже названные трансформаторами ZBD) они описали две конструкции с замкнутыми магнитными цепями, в которых медные обмотки были либо а) намотаны на кольцевой сердечник из железной проволоки, либо б) окружены сердечником из железной проволоки. [78]Эти две конструкции были первым применением двух основных конструкций трансформаторов, широко используемых по сей день, которые как класс можно назвать либо формой сердечника, либо формой оболочки (или, альтернативно, типом сердечника или типом оболочки), как в a) или б) соответственно (см. изображения). [79] [80] [81] [82] Ганцевска завод был также осенью 1884 г. осуществлена поставка первых в мире пять трансформаторов переменного тока высокой эффективности, то первый из этих установок было отгружено на 16 сентября 1884. [ 83] Этот первый блок был изготовлен со следующими характеристиками: 1400 Вт, 40 Гц, 120: 72 В, 11,6: 19,4 А, соотношение 1,67: 1, однофазный, корпус. [83]В обеих конструкциях магнитный поток, соединяющий первичную и вторичную обмотки, почти полностью проходил в пределах железного сердечника без намеренного пути через воздух (см. Тороидальные сердечники ниже). Новые трансформаторы были в 3,4 раза эффективнее биполярных устройств с открытым сердечником Голара и Гиббса. [84]

Венгерская команда "ZBD" изобрела первый высокоэффективный трансформатор с шунтирующим соединением с замкнутым сердечником и практичные параллельные распределительные цепи.

Патенты ZBD включали два других важных взаимосвязанных нововведения: одно касалось использования параллельно соединенных, а не последовательно соединенных нагрузок, второе касалось возможности иметь трансформаторы с высоким коэффициентом передачи, чтобы напряжение питающей сети могло быть намного выше (первоначально 1400 до 2000 В), чем напряжение потребляющих нагрузок (изначально предпочтительно 100 В). [85] [86] При использовании в параллельно соединенных системах распределения электроэнергии трансформаторы с замкнутым сердечником, наконец, сделали технически и экономически целесообразным обеспечение электроэнергией для освещения в домах, на предприятиях и в общественных местах. [87] [88] Блати предложил использовать закрытые жилы, Зиперновски предложил использовать параллельные шунтирующие соединения., и Дери проводила эксперименты; [89] Другой важной вехой стало внедрение «источников напряжения, интенсивных систем напряжения (VSVI)» [90] путем изобретения генераторов постоянного напряжения в 1885 году. [91] Отто Блати также изобрел первый счетчик электроэнергии переменного тока . [92] [93] [94] [95] Сегодня трансформаторы разработаны на принципах, открытых тремя инженерами. Они также популяризировали слово «трансформатор» для описания устройства для изменения ЭДС электрического тока [87] [96], хотя этот термин уже использовался к 1882 году. [97] [98]В 1886 году инженеры ZBD спроектировали, а фабрика Ганца поставила электрическое оборудование для первой в мире электростанции, которая использовала генераторы переменного тока для питания параллельно соединенной общей электрической сети, паровой электростанции Рим-Черки. [99] Надежность технологии переменного тока получила импульс после того, как завод Ганца электрифицировал большой европейский мегаполис: Рим в 1886 году. [99]

Турбины и турбогенераторы

Первыми турбогенераторами были водяные турбины, приводившие в движение электрогенераторы. Первая венгерская водяная турбина была спроектирована инженерами завода Ganz в 1866 году, массовое производство динамо-генераторов началось в 1883 году. [100] Производство паровых турбогенераторов началось на заводе Ganz Works в 1903 году.

В 1905 году компания Láng Machine Factory также начала производство паровых турбин для генераторов переменного тока. [101]

Лампочки, радиолампы и рентген

Tungsram - венгерский производитель лампочек и электронных ламп с 1896 года. 13 декабря 1904 года венгерский Шандор Юст и хорват Франьо Ханаман получили венгерский патент (№ 34541) на первую в мире вольфрамовую лампу накаливания. Вольфрамовая нить накаливания служила дольше и давала более яркий свет, чем традиционная углеродная нить. Лампы с вольфрамовой нитью были впервые проданы на рынок венгерской компанией Tungsram в 1904 году. Во многих европейских странах этот тип часто называют вольфрамовыми лампами. [102] Их эксперименты также показали, что светимость лампочек, заполненных инертным газом, была выше, чем в вакууме. Вольфрамовая нить прослужила дольше всех других типов (особенно бывших углеродных нитей). Британский Tungsram Radio Works был дочерним предприятием венгерского Tungsram до Второй мировой войны.

Несмотря на длительные эксперименты с электронными лампами в компании Tungsram, массовое производство радиоламп началось во время Первой мировой войны [103], а производство рентгеновских трубок началось также во время Первой мировой войны в компании Tungsram. [104]

генераторы сигналов, осциллографы и генераторы импульсов

Генераторы сигналов, осциллографы и генераторы импульсов, производимые классом приборов Orion, хорошо зарекомендовали себя как для отечественной промышленности, так и для экспорта.

Бытовая техника

Компания Orion Electronics была основана в 1913 году. Ее основными профилями были производство электрических выключателей, розеток, проводов, ламп накаливания, электровентиляторов, электрических чайников и различной бытовой электроники.

Телекоммуникации [ править ]

Стентор чтения новостей дня в Telefon Hírmondó студии

Первая телеграфная станция на территории Венгрии была открыта в декабре 1847 года в Пресбурге / Позоны / Братислава /. В 1848 году, во время Венгерской революции, в Буде был построен еще один телеграфный центр, который соединял важнейшие правительственные центры. Первое телеграфное сообщение между Веной и Пештом - Буда (позже Будапешт) было построено в 1850 году. [105] В 1884 году в Королевстве Венгрии действовало 2406 телеграфных почтовых отделений. [106] К 1914 году количество телеграфных отделений достигло 3000 в почтовых отделениях, а еще 2400 были установлены на железнодорожных станциях Королевства Венгрия. [107]

Первая венгерская телефонная станция была открыта в Будапеште (1 мая 1881 г.). [108] Все телефонные станции в городах и поселках Венгерского Королевства были связаны в 1893 году. [105] К 1914 году более 2000 населенных пунктов имели телефонные станции в Венгерском Королевстве. [107]

Служба Telefon Hírmondó («Телефонный вестник») была создана в 1893 году. За два десятилетия до появления радиовещания жители Будапешта могли ежедневно слушать новости, кабаре, музыку и оперу дома и в общественных местах. Он работал через специальный тип телефонной станции и свою собственную отдельную сеть. Позже технология была лицензирована в Италии и США. (см .: телефонная газета ).

Первый венгерский телефонный завод (Завод телефонных аппаратов) был основан Яношом Нойхольдом в Будапеште в 1879 году и производил телефоны, микрофоны, телеграфы и телефонные станции. [109] [110] [111]

В 1884 году компания Tungsram также начала производить микрофоны, телефонные аппараты, телефонные коммутаторы и кабели. [112]

Компания Ericsson также основала в Будапеште в 1911 году завод по производству телефонов и коммутаторов [113].

Навигация и судостроение [ править ]

  • Корабли и подводные лодки Ганца-Данубиуса
  • Задняя часть подводной лодки SM U-29 во время сборки (24 апреля 1916 г.)

  • SM U-29 подводные лодки из австро-венгерского военно - морского флота , построенного Ganz-Данубиус

  • Поврежденный в боях SMS  Novara  (1913 г.) после победоносного морского сражения

  • Австро-венгерский построенный дредноут класса линкор SMS  Иштвана в Пуле (военный причал)

  • Воспроизвести медиа

    строительство линкора SMS Szent István на верфи Ganz Danubius в Риеке (снято в 1912 году)

Первый венгерский пароход был построен Анталом Бернхардом в 1817 году под названием SS Carolina . Это был также первый пароход в государствах, находящихся под властью Габсбургов. [114] Ежедневное пассажирское сообщение между двумя берегами Дуная у Каролины началось в 1820 году. [115] Регулярные грузовые и пассажирские перевозки между Пештом и Веной начались в 1831 году. [114] Однако это был граф Иштван Сечени (с помощь австрийской судовой компании Erste Donaudampfschiffahrtsgesellschaft (DDSG)), которая основала судостроительную верфь Обуда на венгерском острове Хайогьярив 1835 году, которая была первой пароходной компанией промышленного масштаба в Габсбургской империи. [116] Самым важным морским портом для венгерской части кук был Фиуме ( Риека , сегодня часть Хорватии), где работали венгерские судоходные компании, такие как Adria. Крупнейшей венгерской судостроительной компанией была Ganz-Danubius. В 1911 году компания Ganz объединилась с судостроительной компанией Danubius, крупнейшей судостроительной компанией Венгрии. С 1911 года объединенная компания приняла торговую марку «Ganz-Danubius». Как Ганц Данубиус, компания участвовала в судостроении до и во время Первой мировой войны . Ганц отвечал за строительство дредноута Szent István , поставлял оборудование для крейсера.Новара .

Дизель-электрические военные подводные лодки:

Компания Ganz-Danubius начала строить подводные лодки на своей верфи в Будапеште для окончательной сборки на Фиуме . Несколько подводных лодки этого класса U-XXIX , U-XXX класс , класс U-XXXI и класс U-XXXII были завершены, [117] , а также ряд других видов были заложены, оставаясь неполным в конце войны. [118] Компания также построила несколько океанских лайнеров .

В 1915 году компания Whitehead учредила одно из своих крупнейших предприятий - Hungarian Submarine Building Corporation (или в ее немецком названии: Ungarische Unterseebotsbau AG (UBAG)) в Фиуме, Королевство Венгрия (ныне Риека , Хорватия). [119] [120] Дизель-электрические подводные лодки SM U-XX , SM U-XXI , SM U-XXII и SM U-XXIII производились корпорацией UBAG в Фиуме. [121] [122]

См. Также [ править ]

  • Экономика Венгрии
  • Телекоммуникации в Венгрии
  • Венгерская Академия Наук
  • Образование в Венгрии
  • Венгерский космический офис
  • Список венгерских лауреатов Нобелевской премии
  • Открытый доступ в Венгрии к научному общению
  • Наука и технологии в Европе
  • Европейское исследовательское пространство
  • Европейский институт инноваций и технологий (штаб-квартира в Будапеште )

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b "Physics.org - Исследуй - Лео Сцилард" . Physics.org . Проверено 23 декабря 2017 года .
  2. ^ Пэйн, Дэвид (8 марта 2017 г.). «Инвестиции в науку в Венгрии: блог Naturejobs» . blogs.Nature.com . Проверено 23 декабря 2017 года . Венгрия занимает 35-е место в мире по качеству результатов исследований, согласно данным Nature Index за 2015–2016 гг.
  3. ^ «Исследования и разработки (НИОКР) - Валовые внутренние расходы на НИОКР - Данные ОЭСР» . data.oecd.org . Проверено 10 февраля 2016 .
  4. ^ "Индекс инноваций Bloomberg" . Блумберг .
  5. ^ «Глобальный индекс инноваций» . Корнельский университет , INSEAD и Всемирная организация интеллектуальной собственности .
  6. ^ «Исследователи в области НИОКР (на миллион человек)» . Всемирный банк .
  7. ^ «Глобальный индекс инноваций - АНАЛИЗ - Венгрия» . Корнельский университет , INSEAD и Всемирная организация интеллектуальной собственности .
  8. ^ "Национальное бюро исследований, разработок и инноваций" . Офис NRDI .
  9. ^ "MTA и наука (Infograpihcs)" . Венгерская академия наук .
  10. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2012-03-01 . Проверено 28 января 2014 .CS1 maint: archived copy as title (link)
  11. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2012-11-19 . Проверено 11 июня 2012 .CS1 maint: archived copy as title (link)
  12. ^ Каплан, Роберт Б .; Балдауф, Ричард Б. (01.01.2005). Языковое планирование и политика в Европе . Многоязычные вопросы. ISBN 978-1-85359-811-1.
  13. ^ "Исследовательские центры и институты MTA" . Венгерская академия наук .
  14. ^ «Венчурный капитал и промышленность прямых инвестиций в Венгрии» . Балаж Сабо .
  15. ^ "Венгерские лауреаты Нобелевской премии" . Венгерская академия наук .
  16. ^ тренер . CollinsDictionary.com. Словарь английского языка Коллинза - полное и несокращенное 11-е издание. Проверено 7 ноября 2012 года.
  17. ^ Определение «тренер» в словаре Merriam-Webster .
  18. ^ "IEC - Techline Отто Блати, Микса Дери, Кароли Зиперновски" . Iec.ch. Архивировано из оригинала 6 декабря 2010 года . Проверено 20 сентября 2009 года .
  19. ^ "US2333807A - Устройство безопасности для шторок камеры" . Патенты Google . 1937-04-01 . Проверено 13 сентября 2019 .
  20. ^ Дизайн камеры Kodak
  21. ^ Лор, Стив (17 сентября 2002). «Пионер Microsoft уходит, чтобы победить в одиночку» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 21 мая 2008 года .
  22. ^ Филдс, Джонатан (26 октября 2006). « « Ботан »обрисовывает космические амбиции» . BBC News . Проверено 21 мая 2008 года .
  23. ^ Dániel RATAI участвовал со своим изобретением в финале Intel - Международная научно-техническая выставкамире конкуренции в 2005 году в городе Феникс, штат Аризона. Изобретение Ратаи получило шесть первых премий от жюри, состоящего из международных экспертов: IEEE Computer Society, First Award; Общество по патентам и товарным знакам, первая награда; Награды Intel Foundation за достижения; Компьютерные науки - Представлено Фондом Intel, Лучшее в категории; Компьютерные науки - Представлено Фондом Intel, Первая премия; Премия Seaborg SIYSS. «Крупные корпорации и исследовательские институты потратили миллиарды долларов на решение этой проблемы на протяжении десятилетий. Между тем, этот 19-летний парень сколотил эту штуковину, используя соломинку, елочные гирлянды и проволоку», - прокомментировал один американский присяжный ».
  24. ^ "Székesfehérvár MJV - Hírportál - 3D Alba - венгерское изобретение трехмерного сканирующего микроскопа" . Szekesfehervar.hu . Проверено 23 декабря 2017 года .
  25. ^ Wolfschmidt, Гудрун (ред.): Культурное наследие обсерваторий - от классической астрономии в современной астрофизике Труды Международного симпозиума ИКОМОС в Гамбурге, 14-17 октября 2008 г. ICOMOS - Международный совет по охране памятников имест. Берлин: Хендрик Бесслер-Верлаг (Памятники и места XVIII), 2009. С. 155–157.
  26. ^ Astron. Nachr. / AN 328 (2007), № 7 - Краткие материалы AG2007 Вюрцбург 1 Пионер теории звездных спектров - Радо фон Кевеслигети Лайош Балаж, Магда Варга и Э. Жолдос Конколи Обсерватория Венгерской академии наук POBox 67, H- 1525 г., Будапешт: первым успешным спектральным уравнением излучения черного тела была теория непрерывных спектров небесных тел Радо фон Кёвеслигети (опубликована в 1885 г. на венгерском языке, 1890 г. на немецком языке). Кевеслигети сделал несколько предположений о взаимодействии вещества с излучением. На основе этих предположений он вывел спектральное уравнение со следующими свойствами: спектральное распределение излучения зависит только от температуры, общая излучаемая энергия конечна (за 15 лет до Планка!),длина волны максимума интенсивности обратно пропорциональна температуре (за восемь лет до Вены!). Используя свое спектральное уравнение, он оценил температуру нескольких небесных тел, включая Солнце. В качестве побочного продукта он разработал теорию спектроскопических инструментов.
  27. ^ Вклад венгров в универсальную культуру. Архивировано 2 мая 2007 г.в Archive.today (включает изобретателей), Посольство Венгерской Республики, Дамаск, Сирия , 2006.
  28. ^ http://www.analogmuseum.org/library/GAMMA_JUHASZ.pdf
  29. ^ https://www.holdcomputers.com/holdcomputers_elemei/doc/eletrajz/juhasz.pdf
  30. ^ "МАРСЛАКОК ЛЕГЕНДАЖА" . Fizikai Szemle 1997/3. szám .
  31. ^ Knobloch, Eberhard (2013-03-11). «Плечи, на которых мы стоим» - Wegbereiter der Wissenschaft: 125 Jahre Technische Universität Berlin . ISBN 978-3-642-18916-6.
  32. ^ Miskolczi, FM (2007) Парниковый эффект в полупрозрачных планетных атмосферах, Ежеквартальный журнал Венгерской метеорологической службы Vol. 111, № 1, январь – март 2007 г., стр. 1–40
  33. Science Watch, ноябрь 2010 г.
  34. ^ «Дом - Lundbeckfonden - Премия мозга» . TheBrainPrize.org . Проверено 23 декабря 2017 года .
  35. ^ "Címoldal" . mta.hu .
  36. ^ C&C Приз
  37. ^ https://www.eps.org/blogpost/751263/317740/The-first-2019-Vladilen-Letokhov-Medal-goes-to-Ferenc-Krausz >
  38. ^ "Премия Бресслера нейробиологу Ботонду Роска" . www.unibas.ch .
  39. ^ https://mta.hu/mta_hirei/vicsek-tamas-az-mta-rendes-tagja-elnyerte-az-onsager-dijat-109990
  40. ^ https://www.brandeis.edu/now/2021/january/rosenstiel-covid-vaccine.html
  41. ^ https://www.france24.com/en/americas/20201218-katalin-kariko-the-scientist-behind-the-pfizer-covid-19-vaccine
  42. ^ Https://www.google.es/search?q=future+unicorn+award+2021+hungarian+petak&sxsrf=ALeKk01xtnTJnwYfjj_xEtmp0cojQ5NIrQ:1612649959996&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwiJs4ygpdbuAhX6CRAIHdMAA5QQ_AUoAXoECA8QAw&biw=1904&bih=920#imgrc=xevFpHlkLshW4M >
  43. ^ Ролт и Аллен, стр: 145
  44. ^ Conrad Matschoss: Великие инженеры, страница: 93
  45. ^ LTC Rolt, Джон Скотт Аллен: паровой двигатель Томаса Ньюкомена, страница: 61
  46. ^ Уильям Чемберс: Палаты игровая энциклопедия -page: 176
  47. ^ Микулас Тейч , Рой Портер : Промышленная революция в национальном контексте: Европа и США (страница: 266.)
  48. ^ Тибор Иван Беренд (2003). История сошла с рельсов: Центральная и Восточная Европа в долгом девятнадцатом веке (на венгерском языке). Калифорнийский университет Press. п. 152; 330. ISBN 978-0-520-23299-0.
  49. ^ "HIPO HIPO - КАЛМАН КАНДО (1869–1931)" . Sztnh.gov.hu. 2004-01-29 . Проверено 25 марта 2013 .
  50. ^ Майкл С. Даффи (2003). Электрические железные дороги 1880–1990 гг . ИЭПП . п. 137. ISBN 978-0-85296-805-5.
  51. ^ "Кальман Кандо" . Omikk.bme.hu . Проверено 26 октября 2011 .
  52. ^ "Кальман Кандо" . Profiles.incredible-people.com . Архивировано из оригинала на 2012-07-12 . Проверено 5 декабря 2009 .
  53. ^ Майкл С. Даффи (2003). Электрические железные дороги 1880–1990 гг . ИЭПП . п. 137. ISBN 978-0-85296-805-5.
  54. ^ Венгерское патентное ведомство. «Кальман Кандо (1869–1931)» . www.mszh.hu . Проверено 10 августа 2008 .
  55. ^ "Vincze Тамас nyugalmazott МАВ igazgató:. 100 ЕВ МАВ 601 сор mozdonya" (PDF) . Vasutgepeszet.hu . Проверено 23 января 2018 .
  56. ^ (Béla Czére, Ákos Vaszkó): Nagyvasúti Vontatójármüvek Magyarországon , Közlekedési Mumzeum, Közlekedési Dokumentációs Vállalat, Budapest, 1985, ISBN 9635521618 
  57. ^ Вольфганг Любсен: Die Orientbahn und ihre Lokomotiven. в: Лок-Магазин 57, декабрь 1972 г., С. 448–452.
  58. ^ Иштван Тиса и Ласло Ковач: Magyar állami, magán- és helyiérdekű vasúttársaságok fejlődése 1876–1900 között, Magyar Vasúttörténet 2. kötet. Будапешт: Közlekedési Dokumentációs Kft., 58–59, 83–84. о. ISBN 9635523130 (1996) (английский: Развитие венгерских частных и государственных компаний пригородных железных дорог в период с 1876 по 1900 годы, История Венгерской железной дороги, том II. 
  59. ^ История общественного транспорта в Венгрии. Книга: Zsuzsa Frisnyák: A magyarországi közlekedés krónikája, 1750–2000
  60. ^ Трамваи в Хорватии: Книга: Владо Puljiz, Гойко Bežovan, Teo Маткович, др. Зоран Шучур, Синиша Зринщак: Socijalna politika Hrvatske
  61. ^ «Трамваи и трамваи в Румынии - Тимишоара, Арад, Бухарест» . BeyondTheForest.com . Проверено 23 декабря 2017 года .
  62. ^ Трамваи в Словакии: Книга: Юлий Бартл: Словацкая история: Хронология и лексика - стр. 112
  63. ^ Обзор Европы 2003/04: Экономический и деловой отчет . Издательство Коган Пейдж. 13 ноября 2003 г. ISBN 978-0-7494-4067-1 - через Google Книги.
  64. ^ «История БКВ, часть 1» . Bkv.hu. 1918-11-22 . Проверено 25 марта 2013 года .
  65. ^ Центр Всемирного наследия ЮНЕСКО. «Комитет всемирного наследия вносит 9 новых объектов в Список всемирного наследия» . whc.UNESCO.org . Проверено 23 декабря 2017 года .
  66. ^ Центр всемирного наследия ЮНЕСКО. «Центр всемирного наследия ЮНЕСКО - Комитет всемирного наследия вносит 9 новых объектов в Список всемирного наследия» . whc.unesco.org. Архивировано 28 ноября 2009 года . Проверено 10 апреля 2013 года .
  67. ^ Электрическая подземная железная дорога Будапешта все еще работает более 120 лет [1]
  68. ^ Iván Boldizsár: NHQ; New Hungarian Quarterly - том 16, выпуск 2; Том 16, выпуски 59-60 - страница 128
  69. ^ Венгерские технические аннотации: Magyar Műszaki Lapszemle - Тома 10-13 - Страница 41
  70. Джозеф Х. Уэрри: Автомобили мира: История развития автомобиля, с множеством редких иллюстраций из множества наций (Страница: 443)
  71. ^ "История крупнейшего довоенного венгерского производителя автомобилей" . TheAutoChannel.com . Проверено 23 декабря 2017 года .
  72. ^ КОММЕРЧЕСКИЕ ДОКЛАДЫ ТОМ 4 - Page 223 (напечатана в 1927 г.)
  73. ^ Г. Н. Георгано: Новая энциклопедия автомобилей, 1885 г. по настоящее время. С. 59.
  74. ^ Американский институт аэронавтики и астронавтики (AIAA): История полетов со всего света: статья Венгрии. [2]
  75. ^ "Мария Ковач: КРАТКАЯ ИСТОРИЯ ВЕНГЕРСКОЙ АВИАЦИИ" (PDF) .
  76. ^ "NyugatiJelen.com - Az aradi autógyártás sikertörténetéből" . NyugatiJelen.com . Проверено 23 декабря 2017 года .
  77. ^ Хьюз, стр. 95
  78. ^ Uppenborn, FJ (1889). История трансформатора . Лондон: E. & FN Spon. стр.  35 -41.
  79. ^ Дель Веккьо, Роберт М .; и другие. (2002). Принципы проектирования трансформаторов: применительно к силовым трансформаторам с сердечником . Бока-Ратон: CRC Press. стр. 10–11, рис. 1.8. ISBN 90-5699-703-3.
  80. ^ Ноултон, стр. 562
  81. Кароли, Симони. «Закон Фарадея с законом магнитного Ома» . Természet Világa . Проверено 1 марта 2012 года .
  82. ^ Лукас, JR "Историческое развитие трансформатора" (PDF) . Центр IEE Шри-Ланки . Проверено 1 марта 2012 года .
  83. ^ a b Halacsy, AA; Фон Фукс, Г. Х. (апрель 1961 г.). «Трансформатор изобрели 75 лет назад». IEEE Transactions Американского института инженеров-электриков . 80 (3): 121–125. DOI : 10,1109 / AIEEPAS.1961.4500994 . S2CID 51632693 . 
  84. ^ Jeszenszky, Шандор. «Электростатика и электродинамика в Пештском университете в середине 19 века» (PDF) . Университет Павии . Проверено 3 марта 2012 года .
  85. ^ «Венгерские изобретатели и их изобретения» . Институт развития альтернативной энергетики в Латинской Америке. Архивировано из оригинала на 2012-03-22 . Проверено 3 марта 2012 года .
  86. ^ «Блати, Отто Титуш» . Будапештский технологический и экономический университет, Национальный центр технической информации и библиотека . Проверено 29 февраля 2012 года .
  87. ^ a b «Блати, Отто Титуш (1860–1939)» . Патентное ведомство Венгрии . Проверено 29 января 2004 года .
  88. ^ Zipernowsky, K .; Дери, М .; Блати, О. Т. "Индукционная катушка" (PDF) . Патент США 352 105, выданный 2 ноября 1886 . Проверено 8 июля 2009 года .
  89. ^ Смил, Вацлав (2005). Создание двадцатого века: технические инновации 1867–1914 годов и их длительное влияние . Оксфорд: Издательство Оксфордского университета. п. 71 . ISBN 978-0-19-803774-3. Трансформатор ЗБД.
  90. ^ Американское общество инженерного образования. Conference - 1995: Annual Conference Proceedings, Volume 2, (PAGE: 1848)
  91. Томас Парк Хьюз: Сети власти: Электрификация в западном обществе, 1880–1930 (СТРАНИЦА: 96)
  92. ^ Eugenii Кац. «Блати» . People.clarkson.edu. Архивировано из оригинального 25 июня 2008 года . Проверено 4 августа 2009 .
  93. ^ Рикс, БДГФ (март 1896 г.). «Счетчики электроэнергии» . Журнал Института инженеров-электриков . 25 (120): 57–77. DOI : 10,1049 / jiee-1.1896.0005 . Студенческая работа, прочитанная 24 января 1896 года на Студенческом собрании.
  94. Перейти ↑ The Electrician, Volume 50.1923
  95. Официальный вестник Патентного ведомства США: Том 50 (1890 г.)
  96. Надь, Арпад Золтан (11 октября 1996 г.). «Лекция, посвященная 100-летию открытия электрона в 1897 году (предварительный текст)» . Будапешт . Проверено 9 июля 2009 года .
  97. ^ Оксфордский словарь английского языка (2-е изд.). Издательство Оксфордского университета. 1989 г.
  98. ^ Госпитальер, Эдуард (1882). Современные применения электричества . Юлиус Майер (пер.). Нью-Йорк: Д. Эпплтон и Ко. Стр. 103 .
  99. ^ a b "Отто Блати, Микса Дери, Кароли Зиперновски" . IEC Techline. Архивировано из оригинала на 2010-12-06 . Проверено 16 апреля 2010 года .
  100. ^ [3] [ мертвая ссылка ]
  101. ^ Соединенные Штаты. Конгресс (1910 г.). Набор серийных номеров Конгресса . Типография правительства США. С. 41, 53.
  102. ^ (PDF) . 30 мая 2005 г. https://web.archive.org/web/20050530094858/http://www.tungsram.hu/tungsram/downloads/tungsram/tu_short_history_1896-1996.pdf . Архивировано 30 мая 2005 года . Проверено 23 декабря 2017 года . Отсутствует или пусто |title=( справка )CS1 maint: bot: original URL status unknown (link)
  103. ^ См .: История Тунгсрама 1896–1945 »Стр .: 32
  104. См .: История Тунгсрама 1896–1945 »Стр .: 33
  105. ^ a b "Google Диск - Megtekintő" . Проверено 25 марта 2013 года .
  106. ^ "Telegráf - Lexikon" . Kislexikon.hu . Проверено 25 марта 2013 года .
  107. ^ a b Даниэль Сабо, Золтан Фонаги, Иштван Сзатмари, Тюнде Частвай: Кеттес кётёдес: Аз Острак-Мадьярская монархия (1867–1918) | [4]
  108. ^ Институт истории телефона: История телекоммуникаций - Выпуск 1. стр. 14.
  109. ^ E и M: Elektrotechnik und Maschinenbau . Том 24. Страница 658.
  110. ^ Eötvös Loránd Matematikai és Fizikai Társulat Matematikai és fizikai lapok . Том 39-41. 1932. Издатель: Венгерская академия наук.
  111. ^ Автор Budapesti Történeti Múzeum: Название: Tanulmányok Budapest múltjából . Том 18. стр. 310. Издательство Budapesti Történeti Múzeum, 1971.
  112. ^ Кара Jeney; Ференц Гаспар; Английский переводчик: Эрвин Дунай (1990). История Тунгсрама 1896–1945 (PDF) . Tungsram Rt. п. 11. ISBN  978-3-939197-29-4.
  113. ^ IBP, Inc. (2015). Венгрия Руководство по инвестициям и бизнесу (Том 1) Стратегическая и практическая информация Всемирная библиотека бизнеса и инвестиций . lulu.com. п. 128. ISBN 978-1-5145-2857-0.
  114. ^ а б Вишновски, Иван (1971). Ознакомительная поездка в излучину Дуная . Центр гидравлической документации и информации. п. 13. ISBN 9789636021559. Проверено 23 декабря 2017 г. - через Google Книги.
  115. ^ "185 éve indult el az első dunai gőzhajó" . mult-kor.hu. 15 июля 2005 . Проверено 9 мая 2014 .
  116. ^ Виктор-Л. Тапи: Взлет и падение Габсбургской монархии СТРАНИЦА: 267
  117. ^ RH Гибсон; Морис Прендергаст (2002). Немецкая подводная война 1914–1918 гг . Periscope Publishing Ltd. стр. 386. ISBN. 978-1-904381-08-2.
  118. ^ "AH Submarine Force" . Gwpda.org . Проверено 23 января 2018 .
  119. ^ Пол Г. Халперн (2015). Морская война в Средиземном море: 1914–1918 (Выпуски библиотеки Рутледж: военная и военно-морская история ред.). Рутледж. п. 158. ISBN 978-1-317-39186-9.
  120. ^ Лоуренс Sondhaus (1994). Военно-морская политика Австро-Венгрии, 1867–1918: навализм, промышленное развитие и политика дуализма . Издательство Purdue University Press. п. 287. ISBN. 978-1-55753-034-9.
  121. ^ Лоуренс Sondhaus (1994). Военно-морская политика Австро-Венгрии, 1867–1918: навализм, промышленное развитие и политика дуализма . Издательство Purdue University Press. п. 303. ISBN 978-1-55753-034-9.
  122. ^ Пол Э. Фонтенуа (2007). Подводные лодки: иллюстрированная история их ударного оружия и серии боевых действий . ABC-CLIO. п. 170. ISBN 978-1-85109-563-6.

Внешние ссылки [ править ]

  • Веб-сайт Национального управления исследований, разработок и инноваций (на английском языке)
  • Сайт Венгерской академии наук (английский)
  • Венгерское агентство по продвижению инвестиций (HIPA)
  • Лучшие стартапы Венгрии