Железнодорожная станция Скортон (Северный Йоркшир) была железнодорожной станцией в районе Ричмондшир в Северном Йоркшире , Англия . Деревня Скортон расположена примерно в 0,8 км к югу от места расположения станции.
Scorton | |
---|---|
Место расположения | Скортон , Ричмондшир, Англия |
Координаты | 54 ° 24′29 ″ с.ш., 1 ° 37′00 ″ з.д. / 54,408000 ° с.ш.1,616583 ° з.Координаты : 54 ° 24′29 ″ с.ш., 1 ° 37′00 ″ з.д. / 54,408000 ° с.ш.1,616583 ° з. |
Ссылка на сетку | NZ249014 |
Платформы | 2 |
Дополнительная информация | |
Статус | Вышедший из употребления |
История | |
Оригинальная компания | Йорк и Ньюкасл железная дорога |
Предварительная группировка | Северо-восточная железная дорога |
Пост-группировка | Лондон и Северо-Восточная железная дорога |
Ключевые даты | |
1846 г. | открыт |
1969 г. | закрыто |
История
Станция когда-то была частью ветки Эрихолм-Ричмонд , построенной железной дорогой Йорка и Ньюкасла в 1846 году. [1] Как и большая часть инфраструктуры линии, станция Скортон была построена в стиле Тюдоров . Станция была расположена в 9 милях 56 цепей (15,6 км) вниз по линии от Дарлингтона . [2] Здания станции находились на «нижней» стороне станции на платформе, ведущей к Ричмонду. [3] Пассажиропоток на станцию поддерживался учениками, идущими в гимназию и обратно, пассажиропотоком Госпиталя Святого Иоанна и Бога, а во время Второй мировой войны обслуживающим персоналом Королевских ВВС Скортон . [4]
У станции был товарный двор с выходом на запад. [5] Записи показывают, что станция могла обрабатывать домашний скот, а также товары общего назначения, при этом сено, клевер и ячмень были основными товарами, доставляемыми со станции по железной дороге. [6] Товарный двор закрыт в августе 1965 года. [7]
Пассажирские перевозки на железнодорожной ветке Ричмонд были прекращены 3 марта 1969 года, однако грузовые перевозки продолжались еще год, продлившись до начала 1970 года [8].
Настоящее время
Станция теперь является жилым домом, зал ожидания теперь является холлом, а платформы - садом.
Большая часть железнодорожного полотна к западу от станции Скортон была разрушена в результате добычи песка и гравия.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Тело, Джеффри (1989). Железные дороги Восточного региона . Веллингборо: П. Стивенс. п. 68. ISBN 1-85260-072-1.
- ^ Хул, Кен 1985 , стр. 30.
- ^ Хул, Кен 1985 , стр. 28.
- ^ «Заброшенные станции: станция Скортон» . disused-stations.org.uk . Проверено 8 февраля 2021 года .
- ^ «Исследуйте карты с географической привязкой - Изображения карт - Национальная библиотека Шотландии» . maps.nls.uk . Проверено 8 февраля 2021 года .
- ^ Оливер, Генри (1897). Справочник и приложение по станциям, развязкам, подъездным путям, угольным шахтам, работам и т. Д. (8-е изд.). Лондон: Оливер и Эйри. п. 277. OCLC 921224812 .
- ^ Хул, Кен (1985). Железнодорожные вокзалы Северо-Востока . Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз. п. 186. ISBN. 0-7153-8527-5.
- ^ Саггит, Гордон (2005). Затерянные железные дороги Северного и Восточного Йоркшира . Ньюбери: Сельские книги. п. 49. ISBN 978-1-85306-918-5.
Источники
Внешние ссылки
- Станция Скортон на судоходной карте ОС 1947 года
- Станция Скортон , проект заброшенных станций SubBrit
Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Moulton | Ветка Эрихолм-Ричмонд | Каттерский мост |