Seletar Expressway Lebuhraya Seletar实 里 达 高速公路செலேத்தார் விரைவுச்சாலை | |
---|---|
Информация о маршруте | |
Длина | 10,8 км (6,7 миль) |
История | Завершено в 1998 г. |
Основные узлы | |
Уэст-Энд | Кранжи ( BKE ) |
БКЭ , НСК , СТЕ , ТПЭ | |
Восточная часть | Селетар ( CTE , TPE ) |
Место расположения | |
Регионы | Лесные массивы , Мандаи , Кранжи , Селетар , Ио Чу Канг , Ишунь , Сэнкан (Запад) |
Система автомагистралей | |
Скоростные дороги Сингапура |
Seletar автострада ( Аббревиатура : SLE ) является шоссе в Сингапуре , которая пересекает северную часть острова и присоединяется к Центральной Expressway (КТР) и Tampines автострада (TPE) в Селетар к Букиту Timah Скоростному (БКА) в Kranji .
История [ править ]
Первый этап скоростной автомагистрали начинался как непрерывная дорога от Центральной скоростной автомагистрали и заканчивался на Аппер-Томсон-роуд . 13 апреля 1989 года открылась скоростная автомагистраль Селетар от Лентор-авеню до Аппер-Томсон-роуд. Позже 24 марта 1990 года этот участок был открыт для соединения SLE и CTE. Позже он был продлен от Аппер-Томсон-роуд до БКЕ. Он заменил различные дороги - Лоронг Хандалан, Лоронг Лентор, Лоронг Селангин и Лоронг Хаблор.
SLE - это шестиполосная дорога с двусторонним движением . Расширение Upper Thomson Road - BKE было открыто в двух частях: от BKE до Woodlands Avenue 2 5 ноября 1995 года и от Woodlands Avenue 2 до Upper Thomson Road 22 февраля 1998 года. Строительство второй фазы началось в 1992 году. SLE и BKE были завершены в 1994 году. Третий этап строительства завершился в июле 1996 года от Woodlands Avenue 2 до Lorong Gambas. Заключительный этап включал строительство от Лоронг Гамбас до Аппер-Томсон-роуд. Последний участок этой скоростной автомагистрали, который открылся, был последним завершенным проектом скоростной автомагистрали в Сингапуре до открытия участка скоростной автомагистрали Калланг – Пая Лебар 28 октября 2007 года.
Здесь была самая большая расчистка дорог в истории - Лоронг Гамбас, Джалан Улу Сембаванг и несколько грунтовых дорог.
Список выходов [ править ]
Нет. | В восточном направлении выезд на дорогу ( пункты назначения ) | Обмен | Тип | Нет. | В западном направлении съезд на дорогу ( пункты назначения ) |
Конец скоростной дороги ( CTE ) | Ио Чу Кан I / C | SPUI | Начало скоростной дороги | ||
1А | Yio Chu Kang Road | ||||
1B | TPE ( PIE , Changi ) и Seletar West Link | Селетар I / C | Направленный T | 1 | TPE ( PIE / ECP ) |
3 | Lentor Avenue ( Город ) и Ang Mo Kio Avenue 6 | Lentor I / C | Алмазный | 3 | Лентор Авеню ( Ишунь ) |
5 | Аппер-Томсон-роуд | Верхний Томсон I / C | SPUI | 5 | Аппер-Томсон-роуд |
8B | Авеню Мандаи | Sembawang I / C | Алмазный | 8A | Мандаи-роуд и Мандай-авеню |
9 | Вудлендс-авеню, 12 | Ulu Sembawang I / C | Чайка | 9 | Вудлендс-авеню, 12 |
10 | Вудлендс Авеню 2 | Марсилинг I / C | Труба | 10 | Вудлендс Авеню 2 |
Начало скоростной дороги | Газонный клуб I / C | Двойная труба | 11 | БКЕ ( ПИРОГ ) и проспект Турф Клаб | |
Конец скоростной автомагистрали ( BKE (Джохор)) |
Внешние ссылки [ править ]
- СМИ, связанные с Seletar Expressway на Викискладе?
- Камеры дорожного движения, контролирующие СКВ
- Статья в Infopedia о Seletar Expressway [ постоянная мертвая ссылка ]