Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Severan мост (также известный как Chabinas мост или Cendere мост или Септимия Северус мост , турецкий : Cendere Köprüsü ) является поздним Римским мостом расположен недалеко от древнего города Arsameia (сегодня Eskikale ), 55 км (34 миль) к северо - востоку от Адыямана в юго-восточная Турция . Она охватывает Cendere çayı (Chabinas Creek), впадающая Kahta Крика , на провинциальной дороге 02-03 от Kahta к Синджику в Адыяман. Этот мост описали и запечатлели в 1883 году археологи Осман Хамди Бей и Осган Эфенди. [2]

Описание и история [ править ]

Мост построен в виде простой единой арки без украшений на двух скалах в самом узком месте ручья. При ширине пролета 34,2 м (112 футов) эта конструкция, вполне возможно, является вторым по величине сохранившимся римским арочным мостом. Его длина составляет 120 м (390 футов), а ширина - 7 м (23 фута).

Проезжая часть в окружении древних колонн

Мост был восстановлен Легионом XVI Галлика , разместившим гарнизон в древнем городе Самосата (сегодня Самсат ), чтобы начать войну с Парфией . Коммагенские города построили на мосту четыре коринфские колонны в честь римского императора Луция Септимия Севера (193–211 гг.), Его второй жены Юлии Домны и их сыновей Каракаллы и Публия Септимия Геты, как указано в надписи на латыни на мосту. [3]Две колонны со стороны Кахты посвящены самому Септимию Северусу и его жене, а еще две со стороны Синчика посвящены Каракалле и Гете, все высотой 9–10 м. Столбец Геты, однако, был удален после его убийства его братом Каракаллой, который проклял память Геты и приказал убрать его имя из всех надписей.

Severan мост расположен в одном из самых важных национальных парков в Турции, которая содержит Немрут Даги с известными остатками Commagene цивилизации на вершине, объявлено объектом Всемирного культурного наследия по ЮНЕСКО . В 1997 году мост был восстановлен. Движение автотранспорта было ограничено до 5 тонн и менее. В настоящее время мост закрыт для транспортных средств, и новый автомобильный мост был построен в 500 м (550 ярдов) к востоку от старого моста.

См. Также [ править ]

  • Список римских мостов
  • Римская архитектура
  • Римская инженерия

Заметки [ править ]

  1. JB Leaning, «Дата ремонта моста через реку Хабина: Л. Альфен Сенецио и Л. Мариус Перпетуус в Сирии, Коэле», Latomus 30 : 2: 386-389 (апрель-июнь 1971 г.) JSTOR  41527947
  2. ^ (на французском языке) Эдхем Элдем, Путешествие в Немруд Даги д'Османа Хамди Бей и Осган Эфенди (1883). Отчет о путешествии и опубликованных и аннотированных фотографиях , Стамбул, Французский институт анатолийских исследований им. Жоржа Дюмезиля, 2010. 144 страницы [1] , стр. 10, 12, 59, 63, рисунок с. 109
  3. ^ Надписи CIL III, 06709 и CIL III, 06710

Дальнейшее чтение [ править ]

  • О'Коннор, Колин (1993), Роман Бриджес , Cambridge University Press, стр. 127–129 (E36), ISBN 0-521-39326-4
  • Галлиаццо, Витторио (1994), I ponti romani. Catalogo generale , Vol. 2, Treviso: Edizioni Canova, стр. 390–394 (№ 824), ISBN 88-85066-66-6 |volume=есть дополнительный текст ( справка )

Внешние ссылки [ править ]

  • Мост Сендере в Structurae
  • Livius.org: мост Чендере
  • Траян - Техническое исследование римских общественных работ