Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Эта статья о участке маршрута 1 на Аляску между Терн-Лейк-Джанкшен и Анкориджем. Для всего маршрута см. Маршрут 1 Аляски .

Seward Highway
Seward Highway выделено красным
Информация о маршруте
Длина125,336 миль [2] (201,709 км)
Существовал1923 [1] – настоящее время
Составные дороги
Туристические маршруты Seward Highway
Основные узлы
Южный конецЖелезнодорожный проспект в Сьюарде
 
Северный конецВосточная 5-я авеню в Анкоридже
Расположение
РайоныПолуостров Кенай , муниципалитет Анкориджа
Система автомагистралей
← Аляска 98 shield.svg АК-98АК-1→ Аляска 2 shield.svg АК-2
← Аляска 8 shield.svg АК-8АК-9→ Аляска 10 shield.svg АК-10

Сьюард шоссе является шоссе в американском штате Аляска , которая простирается 125 миль (201 км) от Сьюард в Анкоридж . Он был завершен в 1951 году и проходит через живописный полуостров Кенай , национальный лес Чугач , рукав Турнаген и горы Кенай . Шоссе Сьюарда пронумеровано Маршрутом 9 Аляски ( AK-9 ) для первых 37 миль (60 км) от Сьюарда до шоссе Стерлинг и AK-1 для оставшегося расстояния до Анкориджа. На пересечении с шоссе Стерлинг АК-1 поворачивает на запад в сторону Стерлинга иГомер . Около восьми миль (13 км) шоссе Сьюард, ведущего в Анкоридж, построено по стандартам автострады . В Анкоридже шоссе Сьюард заканчивается на пересечении с 5-й авеню, на которую направлен АК-1, а затем ведет к автостраде Гленн-Хайвей .

Описание маршрута [ править ]

Вся протяженность шоссе Сьюард внесена в Национальную систему автомобильных дорог (NHS) [3], сеть дорог, важных для экономики, обороны и мобильности страны. [4] Участок, обозначенный AK-9 между Сьюардом и Терн-Лейк-Джанкшен, является частью подсистемы STRAHNET, [3] автомагистралей, которые важны для политики обороны и обеспечивают доступ к защите, непрерывность и аварийные возможности для целей обороны. [4] Остаток, следующий за AK-1, также обозначен как Interstate A-1 (A-1) и включен в NHS на этом основании. [3] Межгосударственные автомагистрали штата не обязаны соответствовать стандартам межгосударственных автомагистралей ,[5] вместо этого «должны быть спроектированы в соответствии с такими геометрическими и строительными стандартами, которые соответствуют текущим и вероятным будущим потребностям движения и потребностям местности, в которой проходит шоссе» в соответствии с федеральным законом. [6] Шоссе обслуживается Министерством транспорта и общественных служб Аляски (Alaska DOT & PF), и обозначение A-1 не подписывается вдоль шоссе. [7] В 2010 году 2520 автомобилей использовали шоссе рядом с перекрестком со Стерлинг Хайвэй, что соответствует среднегодовому трафику., самый низкий показатель по трассе. Самый высокий трафик, зарегистрированный DOT & PF Аляски, составлял 58 799 автомобилей в день на эстакаде Доулинг-роуд в Анкоридже. [2] В 2012 году журнал Life включил шоссе Сьюард в список самых живописных мест в мире.

Сьюард Бэар-Крик [ править ]

Вид с воздуха на Сьюард и окрестности, включая Беар-Крик . (Южный конец шоссе Сьюард проходит через центр фотографии.)

Шоссе Сьюарда начинается на пересечении с Железнодорожным проспектом в Сьюарде , менее чем в 300 футах (91 м) от Залива Воскресения . На данный момент шоссе Сьюард представляет собой две полосы движения с полосами для парковки с каждой стороны. Шоссе Сьюард обозначено как AK-9 в этом месте маршрута. Шоссе продолжается через центр города Сьюард и жилые районы. Шоссе продолжается мимо Сьюард аэропорт и дороги Выход Glacier , перед входом в неинкорпорированную сообщества в Bear Creek . [8] Сразу после входа в Беар-Крик, ряд путей, принадлежащих железной дороге Аляски.идет вдоль проезжей части. Эти железнодорожные пути продолжаются по шоссе Сьюард до перевала Лося , возвращаются возле перекрестка с шоссе Портедж-Глейшер и остаются до тех пор, пока шоссе не станет автострадой в южной части Анкориджа. Шоссе Сьюард проходит через центральный Медвежий ручей, мимо Медвежьего озера , до входа в национальный заповедник Чугач. [9]

Чугачский национальный заповедник [ править ]

Шоссе Сьюард, в Чугачском национальном лесу , приближается к заснеженной горной цепи.

Шоссе Сьюард входит в Чугачский национальный лес всего в 5 милях (8,0 км) от начала. Шоссе въезжает в Чугачский национальный лес, когда он еще является частью сообщества Медвежий ручей, поэтому создается впечатление, что он все еще находится в этом месте, определенном переписью . Однако примерно через милю (1,6 км) территория вокруг шоссе начинает больше походить на национальный лес . Железная дорога Аляски извивается под шоссе, в результате чего шоссе пересекает серию небольших мостов. Через несколько миль после мостов шоссе Сьюард представляет собой четырехполосную дорогу, но затем снова сливается в двухполосную. Проехав около 10 миль (16 км) по лесу, шоссе проходит через Примроуз Спер Роуд и выходит на Примроуз.. Следующие пять или около того миль (8 км) маршрут проходит вдоль озера Кенай . В северной части озера Кенай маршрут проходит через Краун-Пойнт и обеспечивает доступ к большому палаточному лагерю. Шоссе проходит вдоль ручья Трэйл Крик примерно на 6 миль (9,7 км), прежде чем пересечь поселение Moose Pass . Дорога продолжается, проходя вдоль озера Аппер-Трейл несколько миль, затем возвращается в густой лес и проходит через большой горный хребет. Еще через несколько миль дорога проходит через перекресток Tern Lake Junction и пересекается с Alaska Route 1 (AK-1) (также известной как Sterling Highway).), где заканчивается Маршрут 9 Аляски, а шоссе Сьюард обозначено как AK-1. [10]

Summit Lake

Именно в этот момент дорога начинает подниматься в настоящие горы, чтобы подойти к перевалу Тернаген . Несколько миль дорога продолжается через большие сосновые леса Аляски . Примерно через 10 миль (16 км) шоссе проходит мимо озера Саммит и обеспечивает доступ к другому большому палаточному лагерю. Затем дорога продолжается через большой горный хребет по обе стороны от шоссе. Примерно через 8 миль (13 км) маршрут пересекает шоссе Надежды , которое обеспечивает доступ к городу Надежды , и шоссе снова въезжает в лес. Дорога на короткое время идет через лес и снова выходит в горы. Маршрут продолжается через горы еще около 24 миль (39 км), прежде чем добраться доTurnagain Arm . Только после достижения Тернагейн Arm, шоссе входит в пределы города от Анкориджа (и остается в Анкоридже надлежащего на оставшуюся часть его маршрута). После пересечения шоссе Portage Glacier Highway железнодорожные пути Аляски снова проходят вдоль маршрута. Шоссе продолжается через Национальный лес Чугач примерно на 8 миль (13 км), пересекая реку Турнагейн на западе и горы Кенай на востоке. Затем он покидает Чугачский национальный лес, пробыв около 72 миль (116 км) внутри его границ. [8]

Гирдвуд в Анкоридж [ править ]

Зимний вид на шоссе Сьюард на 97 миле (156 км), вид на север, когда он проходит через Берд . На заднем плане горы Чугач . На Аляске Железнодорожные дорожки слева от шоссе.
Аэрофотоснимок шоссе, проходящего через Берд, в южном направлении, большая площадь, чем на фото выше. Рука Турнагейн и горы Кенай находятся на заднем плане.
Южное шоссе Сьюард, вид со стороны Тюдор-роуд, демонстрирующее увеличение пропускной способности самого северного участка автострады, завершенное в 2013 году.

После того, как шоссе выезжает из Национального леса, она продолжается примерно 5 миль (8,0 км) через сосновый лес, а затем проходит через поселок Гирдвуд . Примерно через милю шоссе въезжает в государственный парк Чугач . Дорога продолжается через лес еще около 10 миль (16 км) и проходит через небольшую лыжную деревню Берд . Маршрут снова входит в парк примерно на милю, затем входит в деревню Индиан , а затем снова входит в лес. Шоссе Сьюард проходит вдоль побережья залива Кука примерно на 12 миль (19 км), а горы Кенай проходят вдоль северной стороны. Затем шоссе переходит в центральную часть Анкориджа.. Шоссе пересекает Old Seward Highway, прежде чем стать автострадой с четырьмя полосами движения . Фактически, первый съезд с автострады ведет к Old Seward Highway. Автострада проходит мимо нескольких кварталов, питомника растений и начальной школы Rabbit Creek.

При выходе на De Armoun Road, шоссе по фронту дорога начинается. Автострада проходит мимо десятков кварталов, нескольких малых предприятий и обеспечивает выезд на несколько небольших дорог, в том числе на Скоростную автомагистраль Миннесота Драйв . После съезда на Эбботт-роуд часть фасадной дороги заканчивается. Затем маршрут проходит через более коммерческий район Анкориджа, минуя несколько складов. [8]На конечном выезде с автострады, ведущей на Тюдор-роуд, остальные передние дороги либо начинаются, либо заканчиваются. Автострада заканчивается на пересечении шоссе с 36-й Восточной авеню. Примерно через полмили (1 км) шоссе разделяется на Ingra Street (в северном направлении) и Gambell Street (в южном). Шоссе Сьюард официально достигает своей северной конечной остановки на пересечении с 5-й авеню. [11] [12] AK-1 продолжал движение в течение короткого периода как 5-я авеню, прежде чем стал известен как шоссе Гленна .

История [ править ]

Южный конечный пункт шоссе Сьюард в 1959 году, как видно с борта корабля, пришвартованного в гавани Сьюарда (который был перемещен после землетрясения 1964 года).
Рядом с Bird Point

18-мильный (29-километровый) участок шоссе Сьюард, ведущий от Сьюарда до озера Кенай, был завершен в 1923 году. Другой сегмент шоссе, пролегающий между Moose Pass и Hope, был построен в 1928 году. Мост 18 Mile, По прозвищу «Недостающее звено», которое должно было соединить участки Сьюарда и Moose Pass, было завершено только в 1946 году, что стало основной причиной задержки завершения строительства шоссе. [1] Дорога была завершена 19 октября 1951 года [13], соединяющая Сьюард с крупным городом Анкоридж по дороге в первый раз (до Сьюарда можно было добраться по морю, железной дороге или по воздуху). [1] Вся длина шоссе была заасфальтирована в 1952 году. [13] Во время землетрясения на Аляске в 1964 году., Около 20 миль (32 км) Сьюард шоссе опустилась ниже высокой отметки воды из Тернагейн Arm ; шоссе и мосты были построены и перестроены в 1964–66.

Шоссе был назначен Национальный лесной Scenic Бивай со стороны лесной службы США 8 сентября 1989. Позже, штат Аляска добавить его в системе государственного Scenic Бивай на 29 января 1993 Окончательное обозначение было добавлено 15 июня, 2000, когда Сьюард шоссе был назван All-American Road , в рамках Национальной Scenic Бивай программы по США министра транспорта . [14] Длина шоссе , идущее от АК-1 и АК-9 пересечения с северным конечным обозначаются как Interstate А-3 по национальной системе автомобильных дорог . [3]

В июле 2016 года официальные лица DOT и PF Аляски опубликовали обновленные ограничения скорости на пятимильном (8,0 км) участке шоссе Сьюард к югу от Анкориджа между Хоуп-Джанкшен и вершиной перевала Тернагейн. Ограничение по правой полосе составляет 55 миль в час (89 км / ч), а по левой полосе - 65 миль в час (105 км / ч). Проект разработан для повышения безопасности и уменьшения загруженности дорог за счет принудительного использования полос движения. [15]

В 2017 году DOT & PF Аляски объявили о четырехлетнем проекте реабилитации Milepost 75–90 [16] [17], который планируется начать в 2018 году, чтобы существенно улучшить безопасность загруженного подверженного авариям участка шоссе Сьюард от Гирдвуда до Поворот портаджа в сторону перевала Тернагейн, заканчивающегося у Ингрэм-Крик. В июле 2015 года в результате крушения туристического автобуса на контрольно-пропускном пункте 79 погиб один человек и несколько человек были серьезно ранены, в результате чего возникла 10-часовая пробка. В летние месяцы до 15 000 автомобилей ежедневно используют этот 15-мильный (24-километровый) участок шоссе Сьюард. [18] [19]

Система автомагистралей между штатами [ править ]

Смотрите также: Список автомагистралей между штатами на Аляске и Стерлинг-Хайвэй
Межгосударственный A3
РасположениеСолдотна в Анкоридж
Длина238,38 миль (383,64 km)
Существовал1976 – настоящее время

Шоссе Сьюард является частью неподписанной части системы автомагистралей между штатами как Автомагистраль между штатами A-3. [20] [21]

Велосипедный маршрут США 97 [ править ]

Основная статья: Велосипедный маршрут США 97

Велосипедный маршрут США 97 - это велосипедный маршрут США, расположенный вдоль маршрута 1 Аляски . Велосипедный маршрут проходит вдоль шоссе Сьюард на всем протяжении шоссе. Велосипедный маршрут был создан в 2011 году. [22] [23]

Основные перекрестки [ править ]

Все выходы без номеров.

РайонРасположениеmi [2]кмНаправленияНоты
Полуостров КенайСьюард0,0000,000Железнодорожный проспектЮжный конец шоссе Сьюард и АК-9
0,6501.046Улица
1,4682,363Порт-авеню
Bear Creek3,2675,258Nash Road
3,7686,064Herman Leirer Road
(ранее Exit Glacier Road)
6,66710,729Bear Lake Road
Первоцвет16,97027,311 Примроуз Спер Роуд
Moose Pass28,84546,422Depot Road
32,12551,700Южная тропа, тропа Джонсон-Пасс.
36.495-
37,110		58.733-
59,723		 АК-1 ( Sterling Highway )
АК-9 юг		Северная конечная остановка АК-9; Шоссе Сьюарда принимает обозначение АК-1 в северном направлении; шоссе разделяет на пересечении с шоссе Стерлинг
Взаимодействие с другими людьми45,36773,011Summit Lake Lodge
Взаимодействие с другими людьми55,72989,687 Шоссе НадеждыЮжный конечный пункт шоссе Надежды
Взаимодействие с другими людьми67,461108,568Перевал Turnagain - разделяет автомагистраль
Взаимодействие с другими людьми74,341119,640Мост Ингрэм-Крик
Муниципалитет Анкориджа78,040125 593 Portage Glacier HighwayЗападная конечная остановка Portage Glacier Highway
79,566128.049Сайдинг Alaska Railroad PortageДоступ к сообществу Portage
89,322143,750Alyeska Highway до Crow Creek RoadЮжный конец Алеского шоссе; доступ к сообществу Girdwood
100,016160 960ЛесопилкаДоступ к сообществу Bird
103,064165 865Индийская дорогаДоступ к индийскому сообществу
110,863178,417McHugh Creek Campground Road
114 493184,259Potter Valley Road
116,782187,942154-я Восточная авеню
116,782187,942Южный конец автострады
117,175188,575Old Seward Highway
Rabbit Creek Road
117,656189,349De Armoun RoadВыход на юг и вход на север; южный конец фронтальной дороги Брайтон Драйв
118,771191,143Хаффман-роуд
119,803192,804О'Мэлли Роуд / Миннесота ДрайвЮжный конечный пункт O'Malley Road / Minnesota Drive
121,314195 236East Dimond Boulevard
Abbott Road		Южный конец передней дороги Гомер Драйв
122,018196,369Ист 76-я авеню
Лор-роуд		Выход на юг и вход на север
122,816197.653East Dowling Road
123,821199 271East Tudor RoadСеверный конец передних дорог Брайтон-Драйв и Гомер-Драйв
124,363200,143Восточная 36-я авенюСеверный конец автострады, южный конец автострады
124,752200,769Бульвар Ист БенсонВ одну сторону на восток
124,877200,970Восточный бульвар Северного сиянияВ одну сторону на запад
125,059201,263East Fireweed Lane
125,336201,709 АК-1 север (Гамбелл-стрит / Ингра-стрит) / Восточная 20-я авенюСеверный конец автомагистрали и параллелизм АК-1; Продолжение деления АК-1 на пару с односторонним движением в центр Анкориджа
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •       Неполный доступ
  •       Переход маршрута

Old Seward Highway [ править ]

Old Seward Highway
РасположениеАнкоридж
Длина7,943 миль [2] (12,783 км)
Существовал1951 – настоящее время [13]
Old Seward Highway смотрит на юг от пересечения с East 70th Avenue, сентябрь 2020 года. Дорога проходит по линии участка и предлагает две сквозные полосы в каждом направлении между East 36th Avenue и Huffman Road на расстоянии 5,5 миль (8,9 км).

Старый Сьюард шоссе является почти 8-километровый (13 км) бывший маршрутизации Сьюард шоссе. Дорога расположена полностью в пределах корпоративных границ Анкориджа, с южной конечной точкой около Дома Поттеров и северной конечной станцией в районе Мидтаун . Оба конечных пункта этого шоссе являются точками на шоссе Сьюард. Шоссе было создано в 1951 году вместе с большей частью нынешнего шоссе Сьюард.

Old Seward Highway начинается на пересечении с Potter Valley Road, менее чем в 500 футах от конечной остановки Potter Valley Road с (новым) Seward Highway. Отсюда Old Seward Highway изгибается вдоль восточной стороны Potter Marsh напротив New Seward Highway (на западной стороне) до пересечения Rabbit Creek Road, опять же менее чем в 1/4 мили от New Seward Highway, которая находится в этой точке. автострада с четырьмя полосами движения. Отсюда Old Seward Highway идет на северо-запад через New Seward Highway и через район Oceanview. Маршрут изгибается на север и проходит параллельно шоссе Нью-Сьюард. Дорога пересекает О'Мэлли-роуд и продолжается на север через район Кэмпбелл / Таку. Дорога идет на север в Мидтаун, проезжая через окрестности до северной конечной остановки шоссе,перекресток с 33-й авеню возлеПаб и пиццерия Moose's Tooth . Пандус съезда с New Seward Highway служит началом движущихся на юг полос. [24]

Old Seward Highway была создана в 1951 году как часть первоначальной трассы Seward Highway. [13] Начиная с 1976 года, штат Аляска определил три проекта по изменению маршрута большой части шоссе Сьюард. Это изменение маршрута позволит обойти участок шоссе, который сейчас является Old Seward Highway. Последняя часть изменения маршрута была завершена в начале июня 1998 года [25].

См. Также [ править ]

  • Список маршрутов Аляски
  • Чугачский государственный парк
  • Прибрежная классика

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Комиссия по сохранению исторического наследия Сьюарда. «История и характер общины» . Город Сьюард . Проверено 13 марта 2012 года .
  2. ^ a b c d Витт, Дженнифер В. (2010). Годовой отчет об объеме трафика (PDF) (Отчет) (ред. За 2008–2009–2010 гг.). Департамент транспорта и общественных услуг Аляски . С. III-30 – III-31, III-35 – III-37. Архивировано из оригинального (PDF) 30 марта 2014 года . Проверено 15 марта 2012 года .
  3. ^ a b c d Федеральное управление автомобильных дорог (март 2004 г.). Национальная система автомобильных дорог: Аляска (PDF) (Карта). Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 15 марта 2012 года .
  4. ^ a b Аддерли, Кевин (4 апреля 2011 г.). «Национальная система автомобильных дорог» . Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 15 марта 2012 года .
  5. ^ Weingroff, Ричард Ф. (7 апреля 2011). "Автомагистрали между штатами на Гавайях: мы сумасшедшие ???" . Спросите у Рамблера . Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 15 марта 2011 года .
  6. ^ Конгресс США (1994). «Раздел 23, глава 1, статья 103» . Кодекс Соединенных Штатов . Издательство правительства США . Проверено 3 сентября 2012 года .
  7. ^ Rand McNally (2009). «Аляска» (Карта). Атлас дорог . 1 дюйм: 30 миль. Чикаго: Рэнд МакНелли. п. 6. §§ F8-G8. ISBN 0-528-94200-X.
  8. ^ a b c Google (12 марта 2012 г.). "Обзорная карта шоссе Сьюард" (Карта). Карты Google . Google . Проверено 12 марта 2012 года .
  9. ^ Департамент транспорта и общественных служб Аляски. Живописная улица Сьюардского шоссе (карта). Департамент транспорта и общественных услуг Аляски . Проверено 13 марта 2012 года .
  10. ^ Подразделение парков и отдыха на открытом воздухе (2006). Официальная государственная туристическая карта (карта) (изд. 2006 г.). Департамент транспорта и общественных услуг Аляски. §§ F10 – F11.
  11. ^ Федеральное управление шоссейных дорог. «Шоссе Сьюарда: Схема проезда» . Дороги Америки . Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 13 марта 2012 года .
  12. ^ Федеральное управление шоссейных дорог. «Шоссе Сьюарда: Карта» (Карта). Дороги Америки . Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 15 марта 2012 года .
  13. ^ а б в г Историческое общество Аляски . «Октябрь» . Этот месяц в истории Аляски . Историческое общество Аляски. Архивировано из оригинального 23 февраля 2013 года . Проверено 13 марта 2012 года .
  14. ^ Федеральное управление шоссейных дорог. «Шоссе Сьюарда: официальные обозначения» . Дороги Америки . Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 15 марта 2012 года .
  15. ^ "Должностные лица запускают экспериментальный проект ограничения скорости на шоссе Сьюард" . Fairbanks Daily News-Miner . Ассошиэйтед Пресс. 13 июля 2016 . Проверено 16 июля, 2016 .
  16. ^ Центральный регион. «Проект реабилитации мили 75–90 на шоссе Сьюард» . Департамент транспорта и общественных услуг Аляски . Проверено 24 января 2017 года .
  17. ^ Центральный регион. «Предлагаемый план действий Milepost 75–90» (PDF) . Департамент транспорта и общественных услуг Аляски . Проверено 24 января 2017 года .
  18. ↑ Келли, Девин (19 января 2017 г.). «Живописный, но склонный к авариям участок шоссе Сьюард в дюймах к улучшениям» . Новости отправки на Аляску . Проверено 24 января 2017 года .
  19. ^ Hintze, вереск (20 января 2017). «Новые переулки, мосты - часть проекта улучшения шоссе Сьюард» . Анкоридж, АК: КТВА-ТВ . Проверено 24 января 2017 года .
  20. ^ Федеральное управление шоссейных дорог, средство просмотра национальной системы шоссейных дорог. Архивировано 27августа2007 г. в Wayback Machine . Проверено в августе 2007 года.
  21. ^ Alaska Департамент транспорта и общественных зданий и сооружений , Дуайт Эйзенхауэр Межгосударственный Маршруты Архивировано 2009-07-27 в Wayback Machine , апрель 2006
  22. ↑ Adventure Cycling Association (июнь 2011 г.). Система велосипедных маршрутов США: план коридора (PDF) (карта). Ассоциация приключенческого велоспорта. Архивировано из оригинального (PDF) 27 декабря 2009 года . Проверено 22 апреля 2012 года .
  23. ↑ Салливан, Джинни (11 мая 2011 г.). «Это официально! Утверждены новые велосипедные маршруты в США» . Ассоциация приключенческого велоспорта . Проверено 22 апреля 2012 года .
  24. ^ Google (3 сентября 2012 г.). "Обзорная карта Старого шоссе Сьюарда" (Карта). Карты Google . Google . Проверено 3 сентября 2012 года .
  25. ^ Порко, Питер (3 июня 1998). «Плавное плавание на юг». Анкоридж Daily News . п. А1.

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )
KML взят из Викиданных
  • Шоссе Сьюарда на переулках Америки
  • Путешествие по шоссе Сьюард
  • Путешествие по шоссе National Geographic Сьюард
  • От Анкориджа до Сьюарда (шоссе Сьюард) на Alaska.org
  • Промежуток времени путешествия по Аляске. Шоссе Сьюарда: 2 часа за 7 минут на Contour +2
  • Путеводитель по живописному шоссе Сьюард