Лидер индийских националистов Субхас Чандра Бозе скончался 18 августа 1945 года от ожогов третьей степени, полученных после того, как бомбардировщик, в котором он везся в качестве гостя генерал-лейтенанта Цунамасы Сидеи из Императорской японской Квантунской армии, разбился при взлете из аэропорта в Тайхоку . Оккупированная японцами Формоза , ныне Тайбэй , Тайвань . [1] [a] [2] [b] Старший пилот, второй пилот и генерал Шидэй были мгновенно убиты.
Бозе, который перед тем, как покинуть горящий бомбардировщик, облился бензином, был доставлен в военный госпиталь Нанмон к югу от Тайхоку, где его обширные ожоги верхней части тела в течение шести часов лечили главный хирург доктор Танеоши Ёсими и два других врача , доктор Трурута и доктор Исии, а также полдюжины технического персонала и медсестер. Бозе впал в кому и умер между 21:00 и 22:00 по тайхоку. Начальник штаба Боса полковник Хабиб ур Рахман , который путешествовал с ним и лежал рядом с сильными ожогами, выздоровел. Десять лет спустя он свидетельствовал в комиссии по расследованию смерти Боса, на его руках были отчетливо видны следы ожогов. Потомки генерала Сидэя ежегодно отмечают его смерть в храме Рэнкодзи в Токио., где также похоронен прах Бозе.
Многие из сторонников Субхаса Чандры Боса, особенно в Бенгалии , отказались в то время и с тех пор отказывались верить ни факту, ни обстоятельствам его смерти. [3] [c] [4] [d] [5] [e] Теории заговора появились через несколько часов после его смерти и сохранились с тех пор, [6] [f] поддерживая различные военные мифы о Бозе. [7] [г]
В последнюю неделю апреля 1945 года Субхас Чандра Бозе вместе со своими старшими офицерами Индийской национальной армии (ИНА), несколькими сотнями рядовых мужчин ИНА и почти сотней женщин из полка Рани Джханси ИНА покинули Рангун по дороге в Моулмейн в Бирме. [8] В сопровождении генерал-лейтенанта Сабуро Исода, главы организации связи Японии и ИНА Хикари Кикан , их японский военный конвой смог достичь правого берега реки Ситтанг , хотя и медленно. [9](См. карту 1.) Однако очень немногие машины смогли пересечь реку из-за обстрелов американцами. Бозе и его группа прошли оставшиеся 80 миль (130 км) до Моулмейна за следующую неделю. [9] Moulmein тогда был конечным пунктом железной дороги смерти , построенной ранее британскими, австралийскими и голландскими военнопленными, связывающей Бирму с Сиамом (ныне Таиланд). [9] В Моулмейне к группе Бозе также присоединились 500 человек из X-полка, первого партизанского полка INA, которые прибыли из другого места в Нижней Бирме . [10]
Полтора года назад 16 000 мужчин INA и 100 женщин прибыли в Бирму из Малайи . [10] Теперь менее одной десятой этого числа покинули страну, прибыв в Бангкок в течение первой недели мая. [10] Остальные девять десятых были либо убиты в бою, умерли от недоедания или ранений после битв при Импхале и Кохиме . Другие были схвачены англичанами, сдались или просто исчезли. [10] Бозе оставался в Бангкоке в течение месяца, где вскоре после своего прибытия он услышал новость о капитуляции Германии 8 мая . [11]Боз провел следующие два месяца с июня по июль 1945 года в Сингапуре [11] и в обоих местах пытался собрать средства для расквартирования своих солдат или их реабилитации, если они решат вернуться к гражданской жизни, что и сделали большинство женщин. [12] В своих ночных радиопередачах Бозе с возрастающей злобой говорил против Ганди, который был освобожден из тюрьмы в 1944 году и вел переговоры с британскими администраторами, посланниками и лидерами Мусульманской лиги . [13] Некоторые высокопоставленные офицеры INA начали чувствовать разочарование или разочарование в Бозе и стали тихо готовиться к прибытию британцев и его последствиям. [13]