Шаккин Бригги
Мост Святого Девеника (известный как Шаккин Бригги или Мост Морисона ) представляет собой заброшенный подвесной пешеходный мост , который пересекает реку Ди от Ардо до Культов недалеко от Абердина в Шотландии .
Камень в фундамент был заложен 27 августа 1836 г., а мост был открыт в 1837 г. (1840 г. по Робертсону). Он был профинансирован преподобным доктором Джорджем Морисоном (1758–1845) на сумму 1400 фунтов стерлингов. Морисон, сын проректора Абердина Роберта Морисона, был священником приходской церкви Банчори-Девеник с 1785 года и унаследовал поместье своего старшего брата Томаса. Он выполнял работу от имени своих прихожан, в том числе организовывал раздачу вакцин, снабжение продуктами питания во время голода 1800 года, создание сберегательной кассы и строительство школы.
Морисон предложил построить мост, чтобы связать его церковь на южном берегу реки Ди с 700 прихожанами, проживающими на северном берегу, которые в то время каждое воскресенье переправлялись в церковь на лодке. Мост был спроектирован городским архитектором Абердина Джоном Смитом , который ранее работал с капитаном Сэмюэлем Брауном над Висячим мостом Веллингтона в Абердине, который помог Томасу Телфорду спроектировать мост Дона и спроектировал близлежащий мост Ди . Мост Святого Девеника был единственным подвесным мостом, спроектированным Смитом.
Длина моста составляет 54,9 метра (180 футов) между каменными опорами и чугунными башнями. Подвесные цепи состоят из чугунных стержней диаметром 3 дюйма (76 мм) и длиной 6 футов (1,8 м), закрепленных в каменных анкерных блоках. Южный якорный блок теперь находится посреди реки, которая значительно изменила русло с момента постройки моста. Деревянное настил моста и парапеты были построены другом Морисона Джорджем Барклаем. Отсутствие какого-либо значительного металлического усиления настила моста привело к гибкости, которая дала мосту его популярное название.
Фундаменты и опоры были построены Джорджем Дональдсоном, а железные детали отлиты Джорджем Даффусом и Ко.
После смерти Морисона мост обслуживала Кирк Сессион . В настоящее время неясно, несет ли какой-либо орган юридическую ответственность за мост. Заголовок газеты в 1958 году гласил, что это «Мост, который никому не принадлежит » . Хотя его правовой статус остается неясным, городской совет Абердина в настоящее время активно рассматривает будущее моста. [ нужна ссылка ]
