Шанхай

Часть серии по
Похищение
Типы
Похищение ребенка Похищение жениха и невесты Экспресс похищение Похищение тигра Поддельное похищение Политическое похищение Шанхай Чрезвычайное исполнение Насильственное исчезновение Выкуп
По стране
Канада Китай Южная Африка объединенное Королевство Соединенные Штаты
v т е

Shanghaiing или опрессовки практика похищений людей , чтобы служить в качестве моряков по принудительным методам , такие , как обман , запугивание или насилие . Те, кто участвовал в этой форме похищения, были известны как кримпы. Связанный с этим термин « пресс-банда» относится конкретно к методам проведения впечатлений в Королевском флоте Великобритании . ^[1]

Этимология [ править ]

Глагол «шанхай» присоединился к лексикону «гофрированный» и «матросские воры» в 1850-х годах, возможно потому, что Шанхай был обычным местом назначения кораблей с похищенными командами. ^{[2] [3]} С тех пор этот термин расширился и стал означать «похищенный» или «принужденный совершить что-либо с помощью обмана». ^[4]

Фон [ править ]

Кримпс процветал в портовых городах, таких как Лондон и Ливерпуль в Англии, а также в Сан-Франциско , Портленде , ^[5] Астории , ^[6] Сиэтле , ^[7] Саванне и Порт-Таунсенд ^[8] в Соединенных Штатах . На западном побережье США Портленд в конечном итоге превзошел Сан-Франциско по Шанхаю. На восточном побережье Соединенных Штатов Нью-Йорк легко лидировал, за ним следуют Бостон, Филадельфия и Балтимор. ^[9]

Роль кримпа и распространение практики Шанхая стали результатом сочетания законов, экономических условий и нехватки опытных моряков в Англии и на западном побережье Америки в середине 19 века.

Во-первых, после того, как американский моряк подписался на борт судна для участия в рейсе, ему было запрещено покидать судно до его окончания. Наказанием было тюремное заключение, результат федерального законодательства, принятого в 1790 году. ^[10] (Этот фактор был смягчен Законом Магуайра 1895 года и Законом Белого 1898 года и, наконец, отменен Законом о моряках 1915 года .)

Во-вторых, эта практика была вызвана нехваткой рабочей силы, особенно квалифицированной рабочей силы на судах на Западном побережье. С экипажами, массово покидающими корабли из-за Калифорнийской золотой лихорадки , здоровое тело на борту корабля было благом. ^{[11] [12]}

Наконец, шанхай стал возможным благодаря существованию мастеров абордажа, чья работа заключалась в подборе экипажей для кораблей. Капитаны абордажных судов получали оплату «за свой счет», и поэтому у них был сильный стимул размещать на судах как можно больше моряков. ^[11] Эта зарплата называлась « кровавыми деньгами » и была лишь одним из доступных источников дохода. ^[13] Эти факторы подготовили почву для криминала: хозяин абордажа использует уловки, запугивание или насилие, чтобы посадить моряка на корабль. ^[14]

Самый простой способ обмануть шанхайского моряка - это заставить его потерять сознание, подделать его подпись на корабельных статьях и забрать его «кровавые деньги». Этот подход был широко распространен, но были и более прибыльные методы. ^[13]

В некоторых ситуациях хозяин интерната мог получать первые два, три или четыре месяца заработной платы человека, которого он отправил. ^[11] Моряки могли получить аванс против своей зарплаты за предстоящее плавание, чтобы позволить им приобрести одежду и снаряжение, но аванс не выплачивался непосредственно моряку, потому что он мог просто скрыться с деньгами. Вместо этого те, кому причитались деньги, могли потребовать их напрямую у капитана корабля. Предприимчивый мошенник, уже имеющий дело с моряком, мог пополнить свой доход, поставляя моряку товары и услуги по завышенной цене и взыскивая долг с капитана матроса. ^[13]

Некоторые обжимы приносили до 9500 долларов в год (что эквивалентно 270 000 долларов в 2019 году). ^[15]

У кримпов было хорошее политическое положение для защиты своей прибыльной торговли. ^[16] Смотрители пансионатов для моряков снабжали людей в день выборов, чтобы они переходили с одного избирательного участка на другой, « голосуя досрочно и часто » за кандидата, который проголосовал бы в их интересах. ^{[ необходима цитата ]} В Сан-Франциско такие люди, как Джозеф «Френчи» Франклин и Джордж Льюис, давние кримпи, были избраны в законодательный орган штата Калифорния, что является идеальным местом, чтобы гарантировать, что не было принято никаких законов, которые могли бы отрицательно повлиять на их бизнес. ^{[ необходима цитата ]}

Некоторые примеры включали Джима «Шанхай» Келли и Джонни «Шанхайский цыпленок» Дивайн из Сан-Франциско и Джозефа «Банко» Келли из Портленда. ^[16] Истории об их безжалостности бесчисленны, и некоторые из них уже напечатаны.

Другой пример романтизированных историй связан с «вечеринкой по случаю дня рождения», которую Шанхай Келли устроил для себя, чтобы привлечь достаточно жертв, чтобы укомплектовать пресловутый парусник Reefer и два других корабля.

Завершение практики [ править ]

Спрос на рабочую силу для обеспечения плавания судов на Аляску и Клондайк продолжал сдерживать реальную опасность в начале 20-го века, но эта практика в конце концов была прекращена серией законодательных реформ, продолжавшихся почти 50 лет.

До 1865 года трудовое законодательство на море в первую очередь предусматривало более строгую дисциплину на борту судов. ^[17] Однако после 1865 года это начало меняться. В 1868 году штат Нью-Йорк начал расправу с пансионами для моряков. Их число уменьшилось со 169 в 1863 году до 90 в 1872 году. ^[18] Затем в 1871 году Конгресс принял закон об отзыве лицензии у офицеров, виновных в жестоком обращении с моряками. ^[18]

В 1872 году Конгресс принял Закон 1872 года о судовых комиссарах по борьбе с кривизной. ^[18] Согласно этому закону, моряк должен был зарегистрироваться на судне в присутствии федерального комиссара судоходства. ^[18] Присутствие судового комиссара было предназначено для того, чтобы гарантировать, что моряк не «насильно или неосознанно подписал обжим». ^[18]

В 1884 году вступил в силу Закон Дингли . Этот закон запрещал морякам получать авансы в счет заработной платы. ^[19] Это также ограничивало получение моряков наделами только близких родственников. ^[19] Однако кримпы сопротивлялись. В 1886 году была сделана лазейка в Законе Дингли, позволившая владельцам пансионов получать наделы моряков. ^[19]

Широкое распространение судов с паровой тягой на мировом торговом флоте в конце 19 - начале 20 веков радикально изменило экономику мореплавания. Без акров холста, которые нужно было свернуть и развернуть, спрос на неквалифицированную рабочую силу сильно уменьшился (и, соответственно, гофрировка). Крушение RMS Titanic , за которым последовало начало Первой мировой войны (которая сделала открытое море гораздо более опасным местом из-за угрозы нападения подводных лодок), дало последний импульс к искоренению этой практики. В 1915 году Эндрю Фурусет и сенатор Роберт М. Ла Фоллетт протолкнули Закон о моряках 1915 года, который объявил уголовное преступление федеральным преступлением, и, наконец, положили этому конец.

Заметные изгибы [ править ]

• Максвелл Леви, Король Кримперов Порт-Таунсенда
• Джим «Шанхай» Келли из Сан-Франциско ^[16]
• Джонни «Шанхайский цыпленок» Девайн из Сан-Франциско ^[16]
• Джозеф «Бунко» Келли из Портленда ^[16]
• "Одноглазый" Куртин ^[16]
• "Подкова" Браун ^[16]
• Дороти Паупиц из Сан-Франциско ^[16]
• Энди «Шанхай Кэнак» Мэлони из Ванкувера ^[16]
• Анна Гомес из Сан-Франциско ^[16]
• Томас Чендлер ^[16]
• Джеймс Лафлин ^[16]
• Крис «слепой босс» Бакли , босс Демократической партии Сан-Франциско в 1880-х годах ^[16]
• Уильям Т. Хиггинс, босс Республиканской партии Сан-Франциско в 1870-х и 80-х годах ^[16]
• «Шанхайский Джо» из Нью-Бедфорда, Массачусетс ^[20]
• Том Кодд, шанхайский принц Нью-Бедфорд, Массачусетс ^[21]
• Джеймс Терк из Портленда ^[22]
• Билли Голь , известный как «Вурдалак Серой гавани» из Абердина в Вашингтоне (также известный серийный убийца).
• Томми Мур из Буэнос-Айреса ^[23]

См. Также [ править ]

• Барбэри-Кост, Сан-Франциско
• Blackbirding
• Машинка для стрижки
• Впечатление
• Принудительное рабство
• Морская история Калифорнии
• Морская история США
• Шанхайские туннели ( Портленд, Орегон ): туннели, предположительно использовавшиеся "шанхайскими" рабочими для рабского труда на кораблях в начале 20 века.
• Шанхай в Астории , давняя музыкальная комедия
• Эту тему затрагивает эпизод 1 сезона драматического сериала «Большая долина - Барбэри Рэд» .
• Живое привидение - короткометражный комедийный фильм 1934 года, в котором снимались Стэн Лорел и Оливер Харди .
• Сводка новостей (история)

Заметки [ править ]

Ссылки [ править ]

• Бауэр, К. Джек (1988). Морская история Соединенных Штатов: роль морей и водных путей Америки . Колумбия, Южная Каролина: Университет Южной Каролины. ISBN 0-87249-519-1.
• Сэмюэл Диксон, «Шанхайская Келли» в Tales of San Francisco Stanford: University Press, 1957
• Чисхолм, Хью, изд. (1911). «Обжим»  . Британская энциклопедия . 07 (11-е изд.). Издательство Кембриджского университета. п. 465.
• Гутофф, Джонатан М. (2005). «Принудительный труд и подразумеваемые полномочия Конгресса: пример брошенных моряков и беглых рабов» . Школа права Университета Роджера Уильямса . Проверено 16 апреля 2007 . Cite journal requires |journal= (help)
• Стюарт Холбрук, «Банко Келли, король кримпов» в « Wildmen, Wobblies & Whistle Punks» , отредактированный Бираном Бутом. Корваллис: Издательство государственного университета Орегона, 1992. ISBN 0-87071-383-3 
• Гувер, Элизабет Д. (5 мая 2006 г.). «Путешествие: Портленд - город похитителей» . AmericanHeritage.com . Архивировано из оригинала на 2006-05-07 . Проверено 14 апреля 2007 .
• Келлер, Дэвид Нил (сентябрь 1995 г.). "Шанхай!" . Журнал «Американское наследие» . 46 (5). Архивировано из оригинала на 2007-09-29 . Проверено 13 апреля 2007 .
• Миссия морякам. «Хронология миссии морякам наряду с мировыми событиями» . Миссия морякам . Архивировано из оригинала на 2007-09-16 . Проверено 2 апреля 2007 .
• Пикельгаупт, Билл (1996). Шанхай в Сан-Франциско . Сан-Франциско: UFlyblister Press. ISBN 0-9647312-2-3.
• Союз моряков Тихого океана . «Наблюдатель рабочего движения» (PDF) . Союз моряков Тихого океана . Архивировано из оригинального (PDF) 12 мая 2003 года . Проверено 2 апреля 2007 .
• Союз моряков Тихого океана . «Архив: Балклута» . Союз моряков Тихого океана . Архивировано из оригинала на 2001-04-11 . Проверено 2 апреля 2007 .
• Союз моряков Тихого океана . «Кризис на море: удобные флаги: отчет морского торгового департамента» (PDF) . Союз моряков Тихого океана . Архивировано из оригинального (PDF) 05.04.2003 . Проверено 2 апреля 2007 .
• Смит, Джорджия (1988). "О той крови в шпагах" . Восстановление Сан-Франциско: история, политика и культура, антология городских огней . Огни города. Архивировано из оригинала на 2006-10-11 . Проверено 3 апреля 2007 .
• Стрекер, Марк. Шанхайские моряки: морская история принудительного труда, 1849/1915 (McFarland & Company, 2014), всеобъемлющая научная история. 260 стр. Онлайн-обзор

Внешние ссылки [ править ]

• Статья в San Francisco News Letter от 19 февраля 1881 г.
• Шанхай на StupidQuestion.net
• Берег Барбари: в Bawdy Paradise в Сан-Франциско есть раздел об обжатии.
• Шанхай! Путешествие AR Tucker в 1895 году - отчет Нью-Бедфорд, Массачусетс
• Отчет об опрессовке для Ост-Индской компании в Лондоне - 1767 г.