Высокоскоростной железной дороги Шицзячжуан-Тайюань , или пассажирского железнодорожного Shitai ( упрощенный китайский :石太客运专线; традиционный китайский :石太客運專線; пиньинь : Shi-Tài Keyun Чжуань Xian ) представляет собой 190-километровой (120 миль) высокоскоростная железная дорога, управляемая Китайской железной дорогой High-speed , идущая из Шицзячжуана в Тайюань , соответственно столиц провинций Хэбэй и Шаньси , со скоростью 250 километров в час (160 миль в час). Железная дорога открылась 1 апреля 2009 года. [1]Сейчас он является частью коридора Циндао – Иньчуань .
Высокоскоростная железная дорога Циндао – ТайюаньУчасток Шицзячжуан – Тайюань青 太 高速 铁路 石 太 段 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Владелец | Китайская железная дорога | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Хэбэй и Шаньси | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуга | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип | Высокоскоростная железная дорога | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Оператор (ы) | Китайская железная дорога высокоскоростная | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 1 апреля 2009 г. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина линии | 189 км (117 миль) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8+1 ⁄ 2 дюйма) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Электрификация | 50 Гц, 25000 В | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Скорость работы | 250 км / ч (160 миль / ч) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Железная дорога пересекает горный хребет Тайхан через туннель Тайхан , который протяженностью почти 28 километров (17 миль) является (по состоянию на 2010 год [Обновить]) самым длинным железнодорожным туннелем в Китае.
История
- 11 июня 2005 г .: Начато строительство этой линии.
- 22 декабря 2007 г .: туннель Тайхан длиной 27 848 м (17,304 мили) был прорван. [2]
- 25 декабря 2008 г .: Завершено строительство моста TISCO, в результате чего PDL Шицзячжуан-Тайюань опережает запланированное время строительства более чем на неделю, при этом завершена прокладка всех путей. [3]
- 1 января 2009 года: официальное открытие. [4]
- 18 февраля 2009 года: пробег тестового автомобиля EMU. [5]
- 1 апреля 2009 года: ЭВС официально введен в эксплуатацию. [6]
Услуги
Высокоскоростная железная дорога Шицзячжуан – Тайюань используется высокоскоростными поездами серий G и D. Первоначально они в основном перемещались между Тайюань и Шицзячжуан. С открытием в декабре 2012 года высокоскоростной железной дороги Пекин-Гуанчжоу , которая проходит через Шицзячжуан, почти все эти поезда были продлены за пределы Шицзячжуана; большинство из них теперь продолжают движение на север, в Пекин, а некоторые - на юг, в Ухань, Гуанчжоу и другие точки вдоль линии. [7]
Смотрите также
- Шицзячжуан-Тайюань железная дорога
Рекомендации
- ^ Dingding, Xin (25 марта 2009). «Скоростные рельсы для сокращения времени в пути» . China Daily . Проверено 18 сентября 2010 года .
- ^ 我国 最长 山岭 隧道 石 太 客运 专线 太行山 隧道 贯通[Открывается самый длинный горный туннель в моей стране, туннель Тайхан на PDL Шицзичжуан – Тайюань]. Синьхуа Новости Хэбэй. 2007-12-23. Архивировано из оригинала на 2015-09-24 . Проверено 26 августа 2015 .
- ^ 石 太 客运 专线 昨晚 实现 了 全线 贯通. Тайюань Новости. 2008-12-26.[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ 开往 2009 的 快 铁 —— 山西 石 太 客运 今日 通车. Китайские новости Шаньси. 2009-01-01.
- ^ 山西 : 石 太 客运 专线 动 车 组 试验 车 2 月 18 日 试 运行. Китайские новости Шаньси. 2009-02-04.
- ^ 石 太 客运 专线 今 运营. Sina News. 2009-04-01.
- ^ Расписание Тайюаня (на китайском языке)