| Железнодорожный виадук Шин | |
|---|---|
 | |
| Координаты | 57 ° 55′26 ″ с.ш., 4 ° 24′04 ″ з.д. / 57.924022 ° N 4.401109 ° W Координаты : 57.924022 ° N 4.401109 ° W57 ° 55′26 ″ с.ш., 4 ° 24′04 ″ з.д. / |
| Несет | Линия Крайнего Севера |
| Кресты | Кайл Сазерленд |
| Характеристики | |
| Самый длинный промежуток | 230 футов (70 м) |
| История | |
| Инженерное проектирование | Джозеф Митчелл и Мердок Патерсон |
| Окончание строительства | 1868 г. |
| Расположение | |
 | |
Шин Железнодорожный виадук (также известный как Invershin виадук или Oykel виадук ) является железнодорожным виадуком , который пересекает Кайлы Сазерленд .the виадук несет Крайний Север линию между Инвернессами и Wick и Thurso . [1] Железнодорожная станция Инвершин находится на северо-восточном конце виадука, а железнодорожная станция Калрайн находится недалеко к югу.
История [ править ]
Он был построен для железной дороги Сазерленда инженерами Джозефом Митчеллом и Мердоком Патерсоном. [2]
Железная дорога открылась для движения 13 апреля 1868 года. [3]
Дизайн [ править ]
Он пересекает реку одним пролетом в 230 футов (70 м), что на 20 футов (6,1 м) длиннее, чем тот, который использовал Митчелл на виадуке Далгизе четырьмя годами ранее. [1] Палуба, на которой находится гусеница, располагается наверху, а не между балками фермы. [1] На подъездном виадуке с юга есть две полукруглые каменные арки и три с севера. [2]
В 2000 году к северной стороне виадука был пристроен пешеходный мост. Сейчас он является частью маршрута 1 национальной велосипедной сети .
Ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с Шинским виадуком . |
- ^ a b c Пакстон, Роланд; Шипвей, Дж. (2007). Наследие гражданского строительства Шотландия: Хайлендс и острова . Томас Телфорд из Института инженеров-строителей. п. 213. ISBN 978-0-7277-3488-4.
- ^ а б Хьюм, Джон Р. (1977). Промышленная археология Шотландии: нагорье и острова . Макмиллан из Канады. п. 312.
- ^ "Шин Железнодорожный Виадук" . scotlandsplaces.gov.uk . Дата обращения 2 января 2015 .
