Фриндсбери TQ744697 51 ° 23'58 "N 0 ° 30'29" E / 51,399423 ° N 0,508127 ° E — округ на реке Медуэй , на противоположном берегу от верфи Чатем в графстве Кент, Англия. До 1820 года он был центром кораблестроения , где было построено не менее шести 74-пушечных кораблей третьего ранга , линейных кораблей и множества небольших судов. С 1820 года до недавнего времени на верфях Темзы было построено более 100 парусных барж . Судостроение остановлено, но в 2006 году одна верфь все еще занималась судоремонтом.
Эдвард Гривз и Николсон обосновались во дворе Карьерного дома примерно в 1745 году. Полный список построенных кораблей неизвестен, но два из более поздних были: [1]
Джозайя и Томас Бриндли арендовали двор Карьерного дома. Первый корабль был спущен отсюда в 1794 году. Они расширились, построили новую верфь, которая стала входом в Темзу и канал Медуэй , затем третью верфь ниже по реке. [1] Они больше не строили кораблей для флота после наполеоновской войны. Однако они продолжали кораблестроение. В 1821 году они построили McQueen East India Man, а в 1825 году British Steam and Navigation Company заключила с ними контракт на постройку парохода. Когда Бриндли были объявлены банкротами в 1826 году, они потеряли свои верфи и все остальные предприятия. Считалось, что Джозайя и Томас Бриндли были племянниками лорда Нельсона, но семья Нельсона заявила, что между ними нет никаких отношений.
Фриндсбери был важным центром строительства парусных барж на Темзе , используя землю, освобожденную кораблестроителями. Баржи были нужны по многим причинам; на Медуэй это был цемент, кирпич и известь. [1] [7]
Вот некоторые баржи, построенные во Фриндсбери, сгруппированные по их владельцам. С 1870 по 1990 год Судоходный регистр насчитывает чуть более 100 барж, построенных Фриндсбери.