Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Осада Кале
Часть битвы за Францию
21Мая-4Июнь1940-Осень Gelb.svg
Битва за Францию, ситуация 21 мая - 4 июня 1940 г.
Дата22–26 мая 1940 г.
Место расположения
Кале , Франция
50 ° 57′22 ″ N 1 ° 50′29 ″ E / 50,95611 ° с. Ш. 1,84139 ° в. / 50.95611; 1,84139 Координаты: 50 ° 57′22 ″ N 1 ° 50′29 ″ E  / 50,95611 ° с. Ш. 1,84139 ° в. / 50.95611; 1,84139
РезультатНемецкая победа
Воюющие стороны
 Великобритания Франция Бельгия
Франция
 		 Германия
Командиры и лидеры
объединенное Королевство Клод Николсон  ( военнопленный ) Шарль де Ламбертье † Раймон Ле Телье ( военнопленный )
Франция  
Франция  		нацистская Германия Фердинанд Шааль
Сила
c.  4000 человек
40 танков		1 танковая дивизия
Жертвы и потери
Британцы: 300 убитых
200 раненых (эвакуированных)
3500 пленных
французы, бельгийцы и голландцы: 16000 военнопленных
Кале находится во Франции.
Кале
Кале
Кале на севере Франции , к югу от префектуры в отделении от Па-де-Кале

Осада Кале (1940) была битвой за порт Кале во время битвы за Францию в 1940 году осада велась в то же время , как битвы Булони , незадолго до операции Динамо , эвакуации экспедиционных сил британских ( BEF) через Дюнкерк . После франко-британской контратаки в битве при Аррасе (21 мая) немецкие подразделения были сдержаны, чтобы быть готовыми к возобновлению контратаки 22 мая, несмотря на протесты генерала Хайнца Гудериана , командующего XIX Армейский корпус, которые хотели устремиться на север вдоль побережья Ла-Манша, чтобы захватить Булонь, Кале и Дюнкерк. Атака части 19-го армейского корпуса не была санкционирована до 0:40 ночи 21/22 мая.

К тому времени, когда 10-я танковая дивизия была готова атаковать Кале, британская 30-я пехотная бригада и 3-й Королевский танковый полк(3-й РТР) усилил французские и британские войска в порту. 22 мая британские войска установили блокпосты за пределами города, и французские арьергарды вступили в схватку с немецкими бронетанковыми частями, продвигавшимися к Кале. Британские танки и пехота получили приказ на юг для усиления Булони, но было уже слишком поздно. Затем они получили приказ сопровождать колонну с продовольствием в Дюнкерк, но обнаружили, что дорога заблокирована немецкими войсками. 23 мая британцы начали отступать к старым стенам Кале (построенным в 1670-х годах), а 24 мая началась осада. Атаки 10-й танковой дивизии были в основном неудачными, и к вечеру немцы сообщили, что около половины их танков были подбиты, а треть пехоты - жертвами. Немецкие атаки были поддержаны люфтваффе., в то время как защитники союзников поддерживались их флотом, доставляющим припасы, эвакуацией раненых и бомбардировкой немецких целей вокруг порта.

В ночь на 24/25 мая, защитники были вынуждены уйти из южной ограды , к линии , охватывающей Старый город и цитадель ; атаки на эту более короткую линию на следующий день были отражены. Немцы несколько раз пытались убедить гарнизон сдаться, но из Лондона был получен приказ держаться, поскольку французский командующий северными портами запретил эвакуацию. Еще несколько немецких атак рано утром 26 мая потерпели неудачу, и немецкому командующему был предъявлен ультиматум, что, если Кале не будет захвачен к 14:00, нападавшие будут отведены, а город сровнен с землей Люфтваффе . Англо-французская оборона начала рушиться ранним днем ​​и в 16:00.Приказ «каждый сам за себя» был отдан защитникам, когда французский командующий Ле Телье сдался. На следующий день малые военно-морские корабли вошли в гавань и подняли около 400 человек, а самолеты ВВС Великобритании и авиации флота сбрасывали припасы и атаковали немецкие артиллерийские огневые точки.

В 1949 году Черчилль написал, что защита Кале отсрочила нападение Германии на Дюнкерк, что помогло спасти 300000 солдат BEF - утверждение, которое Гудериан опровергал в 1951 году. В 1966 году британский официальный историк Лайонел Эллис написал, что три танка дивизии были отвлечены обороной Булони и Кале, что дало союзникам время бросить войска, чтобы закрыть брешь к западу от Дюнкерка. В 2006 году Карл-Хайнц Фризерписал, что приказ об остановке, отданный командирам немецких частей из-за англо-французской атаки в битве при Аррасе (21 мая), имел больший эффект, чем осада. Гитлер и высшее немецкое командование запаниковали из-за своего страха перед фланговыми атаками, когда реальная опасность заключалась в том, что союзники отступили к побережью, прежде чем они могли быть отрезаны. Подкрепления, посланные из Великобритании в Булонь и Кале, прибыли вовремя, чтобы опередить немцев и сдержать их, когда они снова двинутся в наступление 22 мая.

Фон [ править ]

Кале [ править ]

Топография к югу от Кале

Термин «порты каналов» относится к Кале , Булони и Дюнкерку (а иногда и к Остенде в Бельгии). Эти порты являются ближайшими к Кап-Гри-Нез , самому короткому переходу из Англии и являются наиболее популярными для пассажирских перевозок. Кале построен на низменности с невысокими песчаными дюнами по обе стороны и окружен укреплениями. В старом городе была цитадель, окруженная водой, и в 1940 году с восточной стороны ров был еще влажным, но в других местах превратился в сухой ров. Город окружал enceinte , оборонительное укрепление, которое первоначально состояло из двенадцати бастионов, соединенныхнавесная стена с периметром 8 миль (13 км), построенная Вобаном с 1667 по 1707 год [1]

Во многих местах на enceinte возвышались загородные постройки XIX века. Два южных бастиона и соединяющая их стена были снесены, чтобы освободить место для железнодорожных путей, ведущих к железнодорожным подъездным путям и набережным Морского вокзала в гавани. Приблизительно в 0,99 мили (1,6 км) от enceinte к западу был Форт Nieulay. Два других форта к югу и востоку были заброшены или исчезли. [2] [3] За пределами города низины на востоке и юге изрезаны канавами, которые ограничивают подход к суше для дорог, поднятых над уровнем земли. На западе и юго-западе между Кале и Булонью есть возвышенность, с которой открывается вид на Кале. [1]

BEF [ править ]

Когда разрабатывались планы развертывания Британского экспедиционного корпуса (BEF), британский имперский генеральный штаб опирался на опыт Первой мировой войны . Британские экспедиционные силы использовали Ла-Манш в качестве перевалочных пунктов для снабжения, хотя они находились всего в 32 км (20 миль) от Западного фронта. Если бы Весеннее наступление Германии 1918 г. преуспело в прорвании фронта и захвате или даже угрозе портов, BEF оказались бы в отчаянном положении. Во время фальшивой войны (сентябрь 1939 - 10 мая 1940) BEF поставлялись через порты дальше на запад, такие как Гавр и Шербур.но порты Ла-Манш стали использоваться после того, как в конце 1939 года в Ла-Манше были заложены минные заграждения , чтобы снизить потребность в кораблях и эскорте. Когда в декабре начался отпуск из BEF, Кале использовался для связи и передвижения войск, особенно для мужчин, получивших отпуск по семейным обстоятельствам. [4] [5] [6]

Битва за Францию [ править ]

Смотрите также: боевой порядок битвы за Францию и боевой порядок британского экспедиционного корпуса (1940)

10 мая 1940 года немцы начали наступление Fall Gelb на Францию, Бельгию и Нидерланды. В течение нескольких дней, группа армий ( Генерал - Рундштедт ) прорвали французской й армии (генерал Андре Корап ) в центре французского фронта под Sedan и поехал на запад вниз по долине реки Соммы, во главе танковой группы Клейста , содержащей XIX Armee Корпус под командованием генерал-лейтенанта Хайнца Гудериана и XLI армейский корпус ( генерал - лейтенант Георг-Ганс Рейнхардт ). 20 мая немцы захватилиАбвиль в устье реки Сомма , отрезав войска союзников в Северной Франции и Бельгии. Битва Аррас , франко-британский контратака 21 мая, привел немцев продолжать атаковать на север в направлении портов канала, а не заранее на юг над Сомме. [7] Опасения по поводу новой франко-британской контратаки привели к тому, что 21 мая немецкое командование издало «приказ о прекращении действия Арраса». Соседний XV корпус (генерал Герман Хот ) был оставлен в резерве, а дивизия XLI корпуса была перемещена на восток, когда корпус находился всего в 50 км от Дюнкерка. [8]

Прелюдия [ править ]

Немецкие приготовления к наступлению [ править ]

Карта Кот-д'Опаль

Поздно вечером 21 мая Oberkommando des Heeres (OKH) отменил приказ об остановке; Танковая группа Клейста должна была возобновить наступление и продвинуться примерно в 50 миль (80 км) к северу, чтобы захватить Булонь и Кале. На следующий день Гудериан приказал 2-й танковой дивизии ( генерал-лейтенант Рудольф Вейль ) наступать на Булонь на линии Байнктхун - Самер, с 1-й танковой дивизией ( генерал-лейтенант Фридрих Киршнер ) в качестве фланговой охраны справа, наступая на Деср. и маркиза в случае контратаки из Кале; 1-я танковая дивизия подошла к порту ближе к вечеру. [9]Десятый танковая дивизия ( Generalleutnant Фердинанд Шааль ) была отделено для защиты от возможной контратаки с юга. Части 1-й танковой дивизии и 2-й танковой дивизии также были задержаны для защиты плацдармов на южном берегу Соммы. [10] [8]

Оборонительные приготовления союзников [ править ]

Смотрите также: Битва при Булони

Кале несколько раз подвергался налетам бомбардировщиков люфтваффе , что вызывало сбои в передвижениях военных, беспорядок и пробки на дорогах, когда беженцы направлялись в Кале, встречая беженцев, покидающих порт. Подразделениями французской армии в Кале командовал комендант (майор) Раймон Ле Теллье, а самые северные бастионы и укрепления были укомплектованы французскими военно-морскими резервистами и добровольцами под командованием коменданта Фронта де Мер (Capitaine de frégate Charles de Lambertye). В город прибыли различные отставшие армии, в том числе пехота и пулеметная рота. [11] 19 мая генерал-лейтенант Дуглас Браунригг , генерал-адъютантиз BEF назначил полковника Руперта Холланда командовать британскими войсками в Кале и организовать эвакуацию нестроевого персонала и раненых. [6] Британский контингент состоял из взвода горцев Аргайл и Сазерленд (A&SH), охранявших радарную станцию, [12] 2-го зенитного полка RA , 58-го (A&SH) легкого зенитного полка RA и 1-го Прожекторный полк РА . [13]

Когда 20 мая немцы захватили Аббевиль, военное министерство Великобритании в качестве меры предосторожности приказало отправить войска в Ла-Манш. 20 -я гвардейская бригада была отправлена в Булонь. Третий Королевский танковый полк (третий РТР, подполковник Р. Келлер), 1 - й батальон королева Виктории Винтовка (QVR, подполковник JAM Ellison-Макартни), 229 - й Противотанковые батареи RA и новая тридцатый Мотор бригада (бригадный Клод Николсон ) были отправлены в Кале. [14] Большинство подразделений, отправленных в Кале, в некоторых отношениях были не готовы к действиям. 3-й РТР входил в состав 1-й тяжелой бронетанковой бригады (бригадный генерал).Джон Крокер ) и собирался отправиться в Шербур, чтобы присоединиться к 1-й британской бронетанковой дивизии , которая собиралась в Паси-сюр-Эр в Нормандии . [14] QVR были мотоциклетным батальоном Территориальной армии , номинально входившей в состав 56-й (Лондонской) дивизии . В апреле они ненадолго были прикомандированы к 30-й моторной бригаде, но затем были возвращены в 56-ю (Лондонскую) дивизию внутренней обороны, лишившись своих двадцати двух разведывательных машин. [15] 30-я мотострелковая бригада была сформирована 24 апреля 1940 г. из 1-й группы поддержки для участия в Норвежской кампании.. После того, как эти приказы были отменены, бригада была отправлена ​​в Восточную Англию, чтобы встретить предполагаемую угрозу вторжения. [16] Основными силами бригады были 1-й батальон Стрелковая бригада (1-й RB, подполковник Чандос Хоскинс ) и 2-й батальон Королевского стрелкового корпуса (2-й KRRC, подполковник Юан Миллер ); это были оба хорошо обученных подразделения, примерно по 750 человек в каждом. [17]

Поздно вечером 21 мая QVR было приказано проследовать поездом до Дувра, чтобы отправиться во Францию. Все мотоциклетные составы и другие транспортные средства должны были быть оставлены позади. [18] После запутанного движения выяснилось, что произошла ошибка персонала и что на борту TSS  Canterbury есть место для мотоциклетных комбинаций, но они не прибыли до отплытия корабля. [19] Подполковник Келлер получил приказ в ночь с 21 на 22 мая.в Фордингбридже, чтобы переместить 3-й RTR в Саутгемптон, но во время поездки поезд с личным составом был направлен в Дувр, в то время как машины продолжали движение в Саутгемптон, как планировалось. Келлер был проинструктирован в Дувре, чтобы он отправился в Кале, и отдал запечатанный приказ командующему британским портом. Суда с личным составом 3-го RTR и QVR вышли из Дувра в 11:00. Они прибыли в Кале около 13:00, под завесой дыма от горящих зданий в городе. QVR приземлились без своих мотоциклов, транспорта и 3-дюймовых минометов и только дымовых шашек для 2-дюймовых минометов . Многие из солдат были вооружены только револьверами, и им приходилось выкапывать винтовки из тех, что были сброшены на набережной личным составом, спешно отбывающим в Англию.[20] 229-я противотанковая батарея РА также прибыла, но в спешке пришлось оставить четыре из двенадцати противотанковых орудий. [21]

Пока они ждали прибытия своих машин, бойцам 3-го РТР было приказано рассредоточиться по песчаным дюнам, и вскоре после этого они подверглись бомбардировке. Келлер встретил Холланда, который сказал ему выполнять приказы из штаба BEF, но в 17:00 Браунригг прибыл в Кале и приказал Келлеру переместить 3-й RTR на юго-запад, как только он разгрузится, чтобы присоединиться к 20-й гвардейской бригаде в Булони. . После того, как Браунригг ушел, из штаба прибыл майор Кен Бейли с приказом 3-му RTR отправиться в Сент-Омер и Хэзбрук, в 29 милях (47 км) к востоку от Булони, чтобы установить контакт со штабом. [22] Браунригг отправился в Дувр, не зная, что его приказы в Кале были отменены. Он встретился с Николсоном и проинструктировал его освободить Булонь с 30-й пехотной бригадой и 3-м РТР. [23]

Корабль с 3-м танком RTR прибыл из Саутгемптона в 16:00, но разгрузка была очень медленной, так как на палубу было загружено 7000 имп галлонов (32000 л) бензина, и его нужно было перемещать, используя только судовые вышки в качестве двигателя. Cut остановил краны в доках. Отключение электричества и удар экипаж судна для 4 1 / 2 часатечение ночи 22/23 мая, добавил к задержке и капитан намеревался покинуть портне дожидаясь, пока он не был задержан на мушке на 3 сотрудника РТР. [24] Докеры были измотаны, так как работали на разгрузке пайков для BEF в течение многих часов, и только на следующее утро автомобили были выгружены и заправлены топливом. [13] Крейсерские танки были загружены первыми и должны были быть выгружены после всего остального. Большую задержку вызвало то, что танковые орудия были покрыты консервантом и заряжены отдельно. Орудия нужно было почистить, прежде чем их можно было переустановить. [24]

Битва [ править ]

22 мая [ править ]

Долина реки Оти

3-й RTR собирал свой 21 Light Tank Mk VI и 27 крейсерских танков в Coquelles на дороге Кале-Булонь в соответствии с приказом, полученным от Браунригга, и патруль легких танков был отправлен по дороге Сент-Омер в соответствии с полученными приказами. из GHQ через Бейли. Патруль обнаружил город пустым, обстрелянным и освещенным кострами горящих домов, после чего около 8 часов утра 23 мая патруль вернулся в Кокель . (Патруль повезло пропустить 6 - ю танковую дивизию , которая laagered вокруг Guînes , к западу от дороги Сент - Омер на ночь.) [23]

Кале был в пределах RAF самолетов , базирующихся в Великобритании и в 6:00 утра , Hawker Ураганы из 151 эскадрильи сбил Юнкерс Ju 88 бомбардировщика между Кале и Булонь и Спитфайров из 74 эскадрильи сбил еще один Ju 88 , как из Lehrgeschwader 1 ( LG 1). Истребители 54-й и 92-й эскадрилий забрали пять самолетов Messerschmitt Bf 109 из Jagdgeschwader 27 (JG 27, Fighter Wing 27) за один Spitfire утром и днем, 92-я эскадрилья потеряла два Spitfire, сбитых с Messerschmitt Bf 110.из Zerstörergeschwader 26 (ZG 26) и Zerstörergeschwader 76 (ZG 76). [25] С 21 по 22 мая LG 1 потерял пять самолетов над портами Ла-Манша, прежде чем II./ Jagdgeschwader 2 был назначен группе в качестве эскорта, а JG 27 потерял 10 Bf 109. Шесть британских истребителей были потеряны. Sturzkampfgeschwader 77 (StG 77, Dive Bomber Wing 77) потерял пять в этот день. Группа № 2 RAF выполнила вылеты поддержки в этом районе с 21 по 25 мая, потеряв 13 бомбардировщиков. [26]

Утром немецкое наступление возобновилось, и в 8:00 танки форсировали Оти . Во второй половине дня французские арьергарды с некоторыми группами британских и бельгийских войск были встречены в Десвре, Самере и окрестностях Булони. Авиация союзников действовала активно и наносила бомбовые удары по немецким войскам при небольшом противодействии со стороны люфтваффе . 10-я танковая дивизия была освобождена от оборонительных функций, и Гудериан приказал 1-й танковой дивизии, которая находилась недалеко от Кале, повернуть на восток в сторону Дюнкерка, а 10-й танковой дивизии - от Дулленса до Самера, а оттуда - в Кале. [27] [a] 1-я танковая дивизия должна была наступать на восток, к Гравелин, у10:00 следующего дня. Наступление 10-й танковой дивизии у Амьена было отложено , потому что пехотные части, которые должны были сменить дивизию на плацдарме на южном берегу Соммы, прибыли с опозданием, а британские подкрепления, посланные в Кале, опередили немцев. [28]

23 мая [ править ]

C19-я карта Кале, показывающая прибрежные пески, укрепления и железнодорожные пути.

23 мая угроза немецким флангам у Камбре и Арраса была сдержана, и VIII Fliegerkorps ( генерал Вольфрам фрайхерр фон Рихтгофен ) стал доступен для поддержки 10-й танковой дивизии в Кале. Большинство пикировщиков Junkers Ju 87 Stuka базировались вокруг Сен-Квентина после рывка вперед после наступления, но Кале был на пределе их дальности. По мере продвижения частей они также попадали в зону досягаемости самолетов истребительного командования в Англии, и Рихтгофен назначил I JG 27 (I крыло, истребительная группа 27) в Сен-Омер для прикрытия истребителей. Среди гешвадеров(группы) полет в поддержку 10 - й танковой дивизии были StG 77, StG 1 ( Oberstleutnant [Подполковник] Eberhard Байера), StG 2 ( Geschwaderkommodore [командир группы] Оскар Динорт ) и средние бомбардировщики Kampfgeschwader 77 (KG 77, Оберст [полковник] доктор Йохан-Фолькмар Фиссер). [29]

Подразделения Люфтваффе атаковали истребители RAF, и 92-я эскадрилья сбила четыре Bf 109; три пилота I JG 27 были взяты в плен , один погиб в бою, а 92-я эскадрилья потеряла трех «Спитфайров» со своими пилотами. [30] Для усиления немецких истребителей I Jagdgeschwader 1 , который также базировался неподалеку к югу, был призван сопровождать подразделения Ju 87, атакующие Кале. Вылетая с передовых аэродромов в Монши-Бретоне , гауптман (капитан) Вильгельм Бальтазар возглавил JG 1 против британских «Спитфайров» и захватил два из четырех из своего подразделения, но потерял одного пилота убитым. [31]

3-й ПТР получил отчет разведывательного патруля, и Бейли вернулся в Ставку в сопровождении легких танков. Бейли отделился от эскорта, врезался в авангард 1-й танковой дивизии на перекрестке дороги Сент-Омер, водитель погиб. Немцы были отогнаны солдатами автоколонны с бензином Королевской армии , прибывшей на место происшествия. Бейли и раненый пассажир вернулись в Кале около полудня и сказали Келлеру, что следует предпринять еще одну попытку, поскольку немцы удалились. Келлер уже получил от французов информацию о том, что немецкие танки движутся в сторону Кале с маркизы. [32] Несмотря на сомнения, Келлер послал остальную часть 3-го RTR следовать за легкими танками из Кокель в направлении Сент-Омер в14:15 Когда примерно в 1 миле (2 км) к юго-востоку от Hames-Bources, арьергардные танки и противотанковые орудия 1-й танковой дивизии были замечены на дороге Pihen-les-Guine (охранявшей тыл дивизии). поскольку основная часть двигалась на северо-восток в сторону Gravelines ). [32]

Разбитое британское орудие и авианосец Bren на обочине дороги за пределами Кале.

3-й RTR отбросил немецкие легкие танки на дороге Сент-Омер, но, несмотря на потери, более тяжелые немецкие танки и противотанковые пушки подбили 7–12 британских танков, прежде чем Николсон приказал 3-му RTR вернуться в Кале. Другие подразделения 1-й танковой дивизии, двигавшиеся на Гравелин, встретили около пятидесяти человек из отряда С 1-го прожекторного полка в Ле Аттакес , примерно в 5 км к юго-востоку от 6-го бастиона в Кале enceinte . Отряд C построил блокпост с автобусом и грузовиком, прикрытым пушками Bren, винтовками и противотанковыми ружьями Boys.и продержался около трех часов, прежде чем был захвачен. Немецкие танковые и пехотные отряды атаковали пост в Ле-Коломбье в 1 миле (1,6 км) дальше по дороге Сен-Омер-Кале, но попали под перекрестный огонь с других постов и из орудий 58-го легкого зенитного полка на возвышенности недалеко от Булонь. Немцы были отбиты до тех пор, пока блокпост был отозван в 19:00. [33] Кале не был целью 1-й танковой дивизии, но оберст Крюгер, командовавший боевой группой, которая участвовала в боях при Гин, Ле Аттаке и Ле Коломбье, получил приказ занять Кале с юго-востока, если этого удастся добиться путем государственного переворота. С наступлением ночи дивизия доложила, что Кале прочно удерживается, и прервала атаку, чтобы возобновить наступление на Гравелин и Дюнкерк. [34]

Ранее, в 16:00 Шааль приказал основным силам своей 10-й танковой дивизии, состоящей из 90-го танкового полка (два танковых батальона) и 86-го стрелкового полка (два пехотных батальона) при поддержке дивизиона средней артиллерии, продвинуться вверх. главная дорога от Маркизы к возвышенности вокруг Кокеля, с которой можно было бы хорошо рассмотреть Кале. Тем временем на правом фланге боевая группа в составе 69-го стрелкового полка (два пехотных батальона) должна была продвигаться из Гин в центр Кале. [35]

Когда Николсон прибыл в Кале во второй половине дня с 30-й пехотной бригадой, он обнаружил, что 3-я РТР уже действовала и понесла значительные потери, и что немцы приближались к порту и перерезали пути на юг. восток и юго-запад. Николсон приказал 1-му RB удерживать внешние валы на восточной стороне Кале, а 2-му KRRC расположить гарнизон на западной стороне, позади форпостов QVR и зенитных частей за пределами города, которые начали отступление в enceinte из около 15:00 и продолжалось ночью. [36] Сразу после 16:00 Николсон получил приказ от военного министерства сопровождать конвой грузовиков с 350 000 пайков.в Дюнкерк на северо-восток, который должен был заменить любые другие приказы. Николсон двинул часть войск из периметра обороны, чтобы охранять Дюнкеркскую дорогу, в то время как конвой собрался, но 10-я танковая дивизия прибыла с юга и начала обстреливать Кале с высоты. [37]

В 23:00 3-й РТР направил патруль из Cruiser Mk III (A13) и трех легких танков для разведки маршрута конвоя, который врезался в блокпосты 1-й танковой дивизии, прикрывавшие дорогу на Гравелин. Танки проехали через первую баррикаду, а затем за третьим блокпостом обнаружили много немцев, которые приняли танки за немецких, даже когда один из командиров танка спросил, не « Parlez-vous Anglais»?«Британские танки проехали около 2 миль (3,2 км), были осмотрены при свете факелов, а затем остановились у моста через Марк, чтобы обезвредить ряд мин, установленных через дорогу. Две мины были подорваны двумя - орудийный огонь, а остальные утащили, танки затем были забиты витками противотанковой проволоки, которые потребовалось двадцать минут, чтобы освободиться. Затем танки продолжили движение и достигли британского гарнизона в Гравелайн, но радио на А13 не смогло передавать правильно, и Келлер получил только искаженные фрагменты сообщений, предполагающих, что дорога была свободна. [38] [3] Группа из пяти танков и сводная рота стрелковой бригады возглавили колонну грузовиков в 4:00 утра около Марка.Примерно в 3 милях (4,8 км) к востоку от Кале они натолкнулись на блокпост немецких войск, который они обошли с фланга, но при свете дня было ясно, что они скоро будут окружены, и они отошли в Кале. [39]

24 мая [ править ]

Современная карта Кале

В 4:45 французские береговые орудия открыли огонь, и на рассвете по порту начал падать немецкий артиллерийский и минометный огонь, особенно по позициям французских орудий, в преддверии атаки 10-й танковой дивизии на западные и юго-западные части порта. периметр. Уход QVR, прожекторов и зенитных войск с отдаленных блокпостов продолжался в течение ночи примерно до 8:30 утра, когда войска завершили свой отход к enceinte . [40] Дальше к западу роте B QVR было приказано вернуться из Сангатте, примерно в 5 милях (8,0 км) к западу от Кале в 10:00, и она медленно удалилась к западной стене enceinte к 22:00.и взвод роты С на дороге к востоку от Кале, также оставался вне до 22:00, но до полудня главная линия обороны была установлена ​​на enceinte . [41]Первые атаки немцев были отбиты, за исключением юга, где атакующие прорвали оборону, пока не были отброшены поспешной контратакой 2-го KRRC и танков 3-го RTR. Немецкая бомбардировка распространилась на гавань, где находился госпитальный поезд с ранеными, ожидающими эвакуации. Штаб портового управления приказал перебросить раненых на корабли, которые еще не разгружали технику пехотных батальонов и тылового эшелона танкового полка. Докеры и войска тыла также были погружены на борт, и корабли вернулись в Англию с некоторым оборудованием на борту. [38]

Panzer IV во Франции, 1940 г.

Днем немцы снова атаковали со всех трех сторон периметра, при поддержке танков пехота. Французский гарнизон форта Ньёле за западными валами сдался после бомбардировки. Французские морские пехотинцы в форте Лапин и огневые точки береговой артиллерии нацелили орудия и отступили. На южном периметре немцы снова ворвались и не могли быть отброшены, обороне мешали снайперы пятой колонны из города. Вломившиеся немецкие войска начали стрелять анфиладой по защитникам из захваченных домов. У обороняющихся на валах не хватило боеприпасов, и 229-я батарея была сокращена до двух действующих противотанковых орудий. Немцам было очень трудно определить британские оборонительные позиции, и к 4:00 утра,удалось лишь небольшое продвижение. В 19:00 10-я танковая дивизия сообщила, что треть техники, техники и людей ранены, а также половина танков. [42]

Королевский флот продолжал доставлять магазины и снимать раненых. Эсминцы HMS  Grafton , HMS  Greyhound , HMS  Wessex , HMS  Wolfhound , HMS  Verity и польский Okręt Rzeczypospolitej Polskiej (ORP) Burza обстреляли береговые цели. Подразделения Ju 87 Stuka приложили максимум усилий в течение дня, Wessex был потоплен, а Burza был поврежден StG 2 и StG 77 во время налета в 16:42 [43] StG 2 получил приказ атаковать корабли. [44] Динорт атакованУэссекс, но эсминец сделал неуловимую цель, и он промахнулся после бомбардировки во втором пикировании; две другие группы составили строй из сорока человек, который несколько раз поразил Уэссекс . [45] Немецкие экипажи не имели достаточной подготовки по противодействию судоходству, но в отсутствие британских истребителей они ныряли с высоты 12 000 футов (3700 м); когда « Штуки» ушли, на них напали «Спитфайры» 54-й эскадрильи, которые сбили три пикирующих бомбардировщика и потеряли три «Спитфайра» из-за эскорта Bf 109. [46] [b]

«Волкодава» отправили в Кале, и капитан доложил в адмиралтейство, что немцы находятся в южной части города и что положение безвыходное. [48] Николсон получил сообщение из военного министерства в 3:00 утра, что Кале должен быть эвакуирован и что после завершения разгрузки некомбатанты должны быть отправлены на борт; в 18:00 Николсону сказали, что бойцам придется ждать до 25 мая. Не имея резерва для контратаки по периметру, Николсон приказал отойти к каналу Марка и авеню Леона Гамбетта, и ночью защитники отступили в Старый город и район к востоку, внутри внешних валов и крепости Марка и Каналы Кале, удерживая север-юг частиenceinte , по обе стороны порта. Ле Телье расположил французский штаб в Цитадели на западной стороне Старого города, но командование французскими войсками оставалось разделенным, а Ламбертье все еще отвечал за военно-морскую артиллерию. [3]

Было договорено, что французские инженеры подготовят мосты через каналы к сносу, но этого не произошло, и у англичан не было взрывчатки, чтобы сделать это самостоятельно. Николсон был проинформирован сигналом в 11.23 часов от генерала Эдмунда Айронсайд Начальник имперского генерального штаба (CIGS), генерал Роберт Fagalde , французский командир портов канала с 23 мая запретил эвакуацию и что защитники Кале должны соответствовать . Поскольку гавань потеряла свое значение, Николсон должен был выбрать лучшую позицию для сражения; боеприпасы будут отправлены, но без подкреплений. Николсону сообщили, что 48-я дивизия (генерал-майор Эндрю Торн)) начал продвигаться к Кале, чтобы сменить защитников. [49] [c] С 10:30 до 11:30 французские флотские артиллеристы взяли большую часть своих орудий и направились к докам, чтобы сесть на французские корабли. Ламберти отказался ехать, несмотря на то, что был болен, и попросил добровольцев из 1500 военно-морского флота и армии остаться. Около пятидесяти человек откликнулись, несмотря на то, что их предупредили, что попыток спасения больше не будет. Добровольцы захватили 11-й бастион с западной стороны и удерживали его на протяжении всей осады. [50]

25 мая [ править ]

Немецкий солдат в Кале стоит рядом с подбитой машиной на фоне разрушенных домов.

Ночью вице-адмирал Джеймс Сомервилль перешел из Англии и встретил Николсона, который сказал, что с большим количеством орудий он сможет продержаться еще некоторое время, и они согласились, что корабли в порту должны вернуться. На рассвете 25 мая немецкая бомбардировка возобновилась, сосредоточившись на старом городе, где здания падали на улицы, сильные ветры раздували повсюду пожары, а дым от взрывов и пожары закрывали обзор. Были подбиты последние орудия 229-й противотанковой батареи, и только три танка 3-го РТР остались в строю. Раздача пайков и боеприпасов была затруднена, и после того, как водопровод был сломан, заброшенные колодцы стали единственным источником. [51] В 9:00Шааль послал мэра Андре Гершелла попросить Николсона сдаться, и тот отказался. В полдень Шааль предложил еще одну возможность сдаться и продлил крайний срок с 13:00 до 15:30, когда обнаружил, что его эмиссары задерживаются, но ему снова отказали. [52] [d] Немецкая бомбардировка усилилась в течение дня, несмотря на попытки союзных кораблей бомбардировать немецкие огневые точки. [51]

Разбитые машины на вокзале Кале.

На востоке 1-я стрелковая бригада и отряды QVR на внешних валах и каналах Марка и Кале отбили решительную атаку. Затем французы перехватили немецкое беспроводное сообщение, в котором говорилось, что немцы собирались атаковать периметр на западной стороне, удерживаемый 2-м KRRC. [54] В 13:00 Николсон приказал контратаковать, и одиннадцать авианосцев Брен и два танка с 1-м РБ были отозваны и собраны для вылета . Нападавшие должны были покинуть enceinte к северу от Bassin des Chasses de l'Ouest.и помчаться на юг, чтобы отстать от немцев. Командующий 1-й РБ Хоскинс возразил, так как план требовал вывода танков и солдат, откуда немцы были близки к прорыву. Хоскинс был подавлен, и на то, чтобы связаться с Николсоном, потребовалось слишком много времени, потому что телефонная и радиосвязь была потеряна. Атака продолжалась, но авианосцы увязли в песке, и попытка провалилась. Примерно в 15:30 отряды, удерживавшие канал де Марк, были разбиты, а Хоскинс был смертельно ранен минометной бомбой. [55] Майор А. В. Аллан, заместитель командира 1-го РБ, принял на себя командование батальоном, который затем отступил с боями на север по улицам, к Bassin des Chasses , Gare Maritime.и набережные. В юго-восточном углу на позициях 1-го ПБ у набережной Луары был окружен арьергард и отбита контратака с целью их вывода. Часть арьергарда вырвалась на фургоне, за рулем которого был под прицелом пятой колонны, но он остановился, не дойдя до безопасного места, и немногие из раненых добрались до укрытия. Только 30 человек из 150 в этом районе спаслись. [56]

Урон, нанесенный Кале немецкой артиллерией.

Подразделения RB и QVR, отходящие из северной части enceinte, получили передышку, когда немецкая артиллерия по ошибке обстреляла собственные войска (II батальон, 69-й стрелковый полк), которые выстраивались в небольшом лесу к востоку от бастиона № 2. . [57] Во второй половине дня, немецкий офицер с захваченным французским офицером и бельгийским солдатом, подошли под флагом парламентера с требованием капитуляции, который Николсоном отказался. [e] Немецкая атака была возобновлена ​​и продолжалась до тех пор, пока немецкий командующий не решил, что защитников нельзя победить до наступления темноты. [58] В старом городе KRRC и другие группы QVR сражались, чтобы защитить три моста, ведущие в Старый город с юга, но в 18:00.немецкая артиллерия прекратила огонь, и танки атаковали мосты. Три танка атаковали Пон-Файдерб и два были подбиты, третий танк отступил. У моста Пон-Ришелье , среднего моста, первый танк подорвался на мине, и атака не удалась. У Пон-Фрейсине , недалеко от Цитадели, попытка увенчалась успехом, и мост был захвачен танками и пехотой, которые укрывались в домах к северу от моста, пока не подверглись контратаке со стороны 2-го KRRC. Отряды французских и британских войск держали бастион, французы в Цитадели потеряли много людей, отражая атаки, и Николсон основал совместный штаб с французами. [58]

Вскоре после того, как Хоскинс (командующий 1-м РТР) был смертельно ранен, подполковник Келлер, командующий 3-м РТР, решил, что его немногочисленные оставшиеся под артиллерийским огнем танки у Бастиона де Л'Эстран больше не могут играть полезную роль в обороне. Он приказал им отойти на восток через песчаные дюны к северу от Бассен-де-Шасс, а сам пытался эвакуировать 100 раненых из Бастиона № 1 в песчаные дюны; Вскоре раненые попали в плен. [59] На легком танке Келлер позже добрался до роты С 1-го РБ к северо-востоку от Бассина., где он предложил им и его танкам отойти в Дюнкерк, но его последние танки вышли из строя или в них закончилось топливо, и их экипажи уничтожили их. С наступлением темноты Келлер и несколько экипажей пешком пошли к Гавелин. Келлер и один из командиров его эскадрильи смогли пересечь реку Аа; На следующее утро они связались с французскими войсками и позже были эвакуированы в Дувр. [59]

В 10:30 по Гринвичу , 17 эскадрильи утверждала три Штуки разрушенной над Кале и три повреждена, а также крышка 17. Do воздуха поддерживалось 605 - й эскадрильей , который утверждал , четыре Ju 87s и Hs 126 разрушенные еще пяти неподтвержденных претензий, после того, как Бой в 17:54 при сопровождении Бристоля Бленхейма в разведывательном вылете. Отряд из 40-50 штук снарядов атаковал судоходство в районе порта. [60] 264-я эскадрилья выполнила операции сопровождения днем ​​без происшествий. [61] 25 мая 11 Группа вылетела 25 бомбардировщиков Blenheim и 151 истребитель.боевых вылетов, потеряв два Бленхейма и два истребителя, против 25 самолетов Люфтваффе, сбитых и девять поврежденных по всем причинам. [25] 25 мая бомбардировочное командование Королевских ВВС совершило 139 самолето-пролетов по наземным целям. [62] StG 2 потерял четыре Ju 87 и один поврежден. Все восемь сбитых экипажей попали в плен, но после капитуляции французов отпустили. [63]

26 мая [ править ]

Немецкий солдат среди руин Кале.

На случай, если Фагальде уступит, пятнадцать небольших военно-морских судов, буксирующих лодки, вмещающие около 1800 человек, ждали в открытом море, некоторые вошли в гавань Кале без приказа об эвакуации, а одно судно доставило Николсону еще один приказ продолжить сражение. В 8 часов утра Николсон доложил Англии, что люди исчерпаны, последние танки подбиты, воды мало и подкрепление, вероятно, бесполезно, немцы вошли в северную часть города. [64] Сопротивление гарнизона Кале заставило немецкий штаб встретиться поздно вечером 25 мая, когда полковник Вальтер Неринг , начальник штаба XIX армейского корпуса , предложил Шаалу отложить последнюю атаку до 27 мая, когда появится большеШтуки будут доступны. Шааль предпочел атаковать, чем дать британцам время для отправки подкрепления.

В 5 часов утра немецкая артиллерия возобновила обстрел. Несколько артиллерийских подразделений были переброшены из Булони, что удвоило количество орудий, имеющихся в распоряжении Шаля. [65] С 8:30 до 9:00 старый город и цитадель подверглись атаке артиллерии и до 100 штук Stukas , после чего пехота атаковала, а немецкие орудия и StG 77 и StG 2 подвергли Цитадели тяжелым атакам. еще тридцать минут. 2-й KRRC продолжал сопротивляться атакам немецкой пехоты у мостов через канал. [66] Шаалю сказали, что если порт не будет сдан к 14:00, дивизия будет отдана назад до тех пор, пока люфтваффе не сравняется с городом.[67] Немцы начали прорыв около 13:30, когда 11-й Бастион был захвачен после того, как у французских добровольцев закончились боеприпасы. [68] На другой стороне гавани 1-й RB занимал позиции вокруг Приморского вокзала , подвергаясь атаке с юга и востока. Майор Аллан, командовавший этим, держался, полагая, что 2-й KRRC может отойти на северо-восток к площади Европы, чтобы совместно окончательно защитить гавань. В 14:30 немцы, наконец, захватили Приморский вокзал и Эстранский бастион . Выжившие из 1-го ПБ сделали последний бой на и вокруг Бастиона № 1, прежде чем были разбиты в 15:30.[69]

Церковь и дома в Кале, снесенные Штукасом .

2-й KRRC отступил от трех мостов между старым и новым городами к линии от гавани до собора между улицами Нотр-Дам и Рю Марешо , в 600 ярдах (549 м) от одного из мостов. Войска в Цитадели начали показывать белые флаги. Немецкие танки перешли мост Пон-Фрейсине, и британские войска рассредоточились, не имея оружия для поражения танков. [66] В 16:00 новая линия рухнула, и 2-й KRRC получил приказ «каждый сам за себя», после чего только рота B сражалась как единое целое, не получив приказа отступить в гавань. Оккупанты Цитадели осознали, что немецкая артиллерия прекратила огонь, и оказались в окружении около 15:00;прибыл французский офицер с новостями о том, что Ле Телье сдался. [70]

В течение дня Королевские ВВС совершили 200 боевых вылетов возле Кале с шестью потерями истребителей из 17-й эскадрильи, атаковавшей пикирующие бомбардировщики Stuka StG 2, три - Dornier Do 17 и Henschel Hs 126 . Самолеты авиации Флота (FAA) Fairey Swordfish бомбили немецкие войска возле Кале, и эскорт из 54-й эскадрильи забрал три Bf 110 и Bf 109 за потерю трех самолетов. В полдень 605-я эскадрилья забрала четыре штуки от StG 77 и Hs 126 за потерю урагана. [71]JG 2 защищал Ju 87, отбивал атаки 17-й эскадрильи и, похоже, не понес потерь, пока они сбили Бленхейм в ходе разведывательного вылета. [72] Я, Jagdgeschwader 3, смог провести истребительную атаку над Кале после полудня, когда битва почти закончилась. Семь Bf 109 вступили в бой с ураганами, воздушный бой охватил Кале; один Hurricane был сбит без потерь для JG 3. [73]

Последствия [ править ]

Анализ [ править ]

Поврежденный Cruiser Mk I CS, брошенный в Кале , 1940 год.

В 2006 году Себаг-Монтефиоре писал, что оборона передовых постов за пределами Кале неопытными британскими войсками от большого количества немецких войск могла удержать командование 1-й танковой дивизии от дальнейшего исследования обороны Кале и захвата порта. Рано утром 23 мая маловероятно, что британские войска на Calais enceinte были готовы к атаке, так как 2-й KRRC и 1-й RB высадились всего на час раньше в 13:00 . Разгрузка автомобилей 2-го KRRC был отложен до 17:00, а половина батальона не прибыла на свои позиции до 18–18:30 . Нападение на Кале ранним днем ​​встретило бы только QVR. [74]

На следующий день после капитуляции Кале первый британский персонал был эвакуирован из Дюнкерка. В Erinnerungen eines Soldaten (1950, английское издание 1952) Гудериан ответил на отрывок Уинстона Черчилля из « Их звездного часа» (1949), что Гитлер приказал танкам остановиться возле Дюнкерка в надежде, что британцы заключат мирные предложения. Гудериан отрицал это и писал, что оборона Кале была героической, но не повлияла на ход событий в Дюнкерке. [75] В 1966 году Лайонел Эллис , британский официальный историк, писал, что защита Кале и Булони отвлекла три танковые дивизии от Первой французской армии и BEF; к тому времени, когда немцы захватили порты и реорганизовались,III корпус (генерал-лейтенант Рональд Адам ) двинулся на запад и заблокировал пути на Дюнкерк. [76]

В 2005 году Карл-Хайнц Фризер писал, что франко-британская контратака в Аррасе 21 мая оказала непропорционально большое влияние на немцев, потому что немецкое командование опасалось защиты флангов. Эвальд фон Клейст , командующий танковой группой Клейста, почувствовал «серьезную угрозу» и сообщил генерал-полковнику Францу Гальдеру (начальнику генерального штаба ОКХ), что ему нужно дождаться разрешения кризиса, прежде чем продолжить. Генерал-полковник Гюнтер фон Клюге , 4-я армияКомандующий, приказал остановиться танкам, приказ, поддержанный Рундштедтом, командующим группы армий А. 22 мая, когда англо-французская атака была отбита, Рундштедт приказал восстановить положение в Аррасе до того, как танковая группа Клейста двинется дальше. Булонь и Кале. В Oberkommando der Wehrmacht (OKW, Верховное командование вооруженных сил) паника усилилась, и 22 мая Гитлер связался с группой армий А, чтобы приказать всем мобильным частям действовать по обе стороны от Арраса и дальше на запад; пехотные части должны были действовать восточнее города. [77]

Кризис между высшим штабом немецкой армии не был очевиден на фронте, и Гальдер пришел к такому же выводу, что и Гудериан, реальная угроза заключалась в том, что союзники отступят к побережью Ла-Манша, и началась гонка за порты Ла-Манша. Гудериан приказал 2-й танковой дивизии захватить Булонь, 1-й танковой дивизии - взять Кале, а 10-й танковой дивизии - захватить Дюнкерк, прежде чем был отдан приказ об остановке. Большая часть BEF и 1-й французской армии все еще находились в 62 милях (100 км) от побережья, но, несмотря на задержки, британские войска были отправлены из Англии в Булонь и Кале как раз вовремя, чтобы опередить танковые дивизии XIX корпуса 22 мая. Если бы танки 21 мая продвигались с той же скоростью, что и 20 мая, до того как приказ об остановке остановил их продвижение на 24 часа,Булонь и Кале легко пали бы. (Без остановки у Монкорне 15 мая и второй остановки 21 мая, после битвы при Аррасе, окончательный приказ о остановке 24 мая не имел бы значения, потому что Дюнкерк уже был бы отдан 10-й танковой дивизии.) [78 ]

Потери [ править ]

Кале в руинах после осады

В 1952 году Гудериан писал, что британцы сдались в 16:45 и были взяты 20 000 пленных, в том числе 3 000–4 000 британских солдат, остальные - французы, бельгийцы и голландцы, большинство из которых были «заперты в подвалах англичанами». после того, как они перестали сражаться. [79] В 2006 году Себаг-Монтефиоре писал, что немецкие потери убитыми и ранеными во время боя не регистрировались, но, вероятно, составили несколько сотен. Бригадный генерал Николсон так и не смог выразить свою точку зрения, так как умер в плену 26 июня 1943 года в возрасте 44 лет [80].Подполковник Чандос Хоскинс, командующий стрелковой бригадой, был смертельно ранен 25 июня и скончался в Англии. Капитан де Фрегат Шарль де Ламбертье, командовавший французским контингентом, умер от сердечного приступа, совершая обход обороны Кале 26 мая. [f] Немецкие отчеты о ситуации зафиксировали потерю или повреждение 160 самолетов с 22 по 26 мая; RAF потеряли 112 самолетов. [82]

Последующие операции [ править ]

Современный пример западного лисандра (День полетов Шаттлворта, июнь 2013 г.) 9122290625

Когда эвакуация войск была остановлена, вице-адмирал Довер, вице-адмирал Бертрам Рамзи послал меньшее судно для вывоза лишних людей, а катер Самуа совершил четыре путешествия, чтобы доставить раненых обратно в Англию. Яхта Conidaw вошла в гавань 26 мая и села на мель. Яхта была снята с мели после полуденного прилива и унесла 165 человек, так как другие суда понесли другие потери. [83] В ночь с 26 на 27 мая Рамзи приказал выкрасить моторную яхту « Гульзар» красными крестами и отплыл в Кале, чтобы вылечить раненых. В 2 часа ночи Гульзарвошел в гавань и пришвартовался у пристани Gare Maritime; группа сошла на берег и была обстреляна. [84]

Группа побежала назад, и лодка отчалась, поскольку Гульзар был обстрелян из-за гавани. Британские войска на восточном причале выкрикнули и зажгли факелы, которые были замечены командой, и « Гульзар» повернул назад, беглецы прыгнули на борт, яхта все еще находилась под обстрелом и скрылась. [84] 27 мая ВВС Великобритании ответили на запрос военного министерства накануне вечером о доставке припасов в гарнизон Кале, отправив двенадцать самолетов Westland Lysander для сброса воды на рассвете. В 10:00 17 Lysanders сбросили боеприпасы на Цитадель, когда девять Swordfish из FAA бомбили немецкие артиллерийские огневые точки. Три Lysander были сбиты, а Hawker Hector был поврежден. [82]

День памяти [ править ]

Кале 1940 был награжден за боевую честь британским частям в действии. [85]

Боевые порядки [ править ]

Если не указано иное, данные Routledge (1994), Farndale (1996) и Ellis (2004). [86]

XIX корпус

  • Танковая группа Клейст (генерал кавалерии Эвальд фон Клейст, начальник штаба: бригадный генерал Курт Цейтцлер )
  • XIX корпус (генерал от кавалерии Хайнц Гудериан )
    • 1-я танковая дивизия (генерал-майор Фридрих Кирхнер )
    • 2-я танковая дивизия (генерал-майор Рудольф Вейль )
    • 10-я танковая дивизия (генерал-майор Фердинанд Шааль )
  • XLI корпус (генерал-майор Георг-Ганс Рейнхардт )
    • 6-я танковая дивизия (бригадный генерал Вернер Кемпф )
    • 8-я танковая дивизия (полковник Эрих Бранденбергер )

Гарнизон Кале

  • 30-я моторная бригада (бригадный генерал С. Н. Николсон)
    • 1-й батальон, стрелковая бригада (собственный князь-консорт)
    • 2-й батальон Королевского стрелкового корпуса
    • 7-й батальон Королевского стрелкового корпуса (1-й батальон, винтовки королевы Виктории )
    • 3-й Королевский танковый полк (под командованием)
    • 229-я противотанковая батарея (без отряда) 58-й противотанковый полк, РА (подчиняется)
    • 6-я тяжелая зенитная батарея, 2-й тяжелый зенитный полк, РА (под командованием)
    • 172-я легкая зенитная батарея, 58-й ( Аргайл и Сазерленд-Хайлендерс ) легкий зенитный полк, RA (под командованием)
    • 1-й и 2-й прожекторные батареи 1-го прожекторного полка РА (под командованием)
    • Элементы, 2-й прожекторный полк, РА

Примечания [ править ]

  1. ^ Дивизия потеряла более половины своей бронетехники и одну треть своего транспорта из-за боевых потерь, механических поломок и атак бомбардировщиков Королевских ВВС после битвы при Стонне неделей ранее, и Шааль жаловался, что его дивизия устала, но была побеждена. [28]
  2. ^ Форман перечислил 13 заявлений о самолетах, уничтоженных 54-й эскадрильей 24 мая и двух поврежденных, все Bf 109, хотя это, возможно, ошибка печати. [47]
  3. ↑ 48-й дивизии никогда не было приказано выступить на Кале, поскольку она использовалась для защиты Касселя и Хэзбрука возле Дюнкерка. [42]
  4. ↑ Николсон отправил ответ: «Ответ отрицательный, так как британская армия обязана сражаться так же, как и немецкая» [53]
  5. ↑ В боевом дневнике 10-й танковой дивизии был записан ответ: 1. Ответ отрицательный, так как британская армия обязана сражаться так же, как и немцы. 2. Французский капитан и бельгийский солдат, не завязавшие глаза, не могут быть отправлены обратно. Командующий союзниками дает слово, что они будут поставлены под стражу и им не будет позволено воевать против немцев. [58]
  6. ^ Эйри Нив был командиром отряда в 1 Прожектор полка Королевской Артиллерии , когда он был взятплен. [81]

Сноски [ править ]

  1. ^ а б Эллис 2004 , стр. 160.
  2. ^ Нивы 1972 , стр. 80.
  3. ^ a b c Себаг-Монтефиоре 2006 , стр. 220.
  4. Перейти ↑ Ellis 2004 , p. 16.
  5. Перейти ↑ Bond & Taylor 2001 , p. 130.
  6. ^ а б Нив 1972 , стр. 29.
  7. ^ Frieser 2005 , стр. 279.
  8. ^ a b Купер 1978 , стр. 227–228.
  9. Перейти ↑ Ellis 2004 , p. 155.
  10. ^ Frieser 2005 , стр. 288.
  11. ^ Нив 1972 , стр. 80; Себаг-Монтефиоре 2006 , стр. 220.
  12. ^ Нивы 1972 , стр. 30.
  13. ^ а б Эллис 2004 , стр. 161.
  14. ^ а б Эллис 2004 , стр. 153.
  15. ^ Нивы 1972 , стр. 64.
  16. ^ Нивы 1972 , стр. 90.
  17. ^ Нивы 1972 , стр. 89.
  18. ^ Нивы 1972 , стр. 67.
  19. ^ Нивы 1972 , стр. 68.
  20. ^ Нивы 1972 , стр. 65.
  21. ^ Нивы 1972 , стр. 93.
  22. ^ Сибэг-Монтефиоре 2006 , стр. 213-214.
  23. ^ а б Эллис 2004 , стр. 162.
  24. ^ а б Себаг-Монтефиоре 2006 , стр. 214.
  25. ^ a b Cull, Lander & Weiss 2001 , стр. 315–316.
  26. ^ Хутон 2007 , стр. 71.
  27. ^ Гудериан 1976 , стр. 116.
  28. ^ а б Нив 1972 , стр. 79.
  29. Перейти ↑ Jackson 1974 , pp. 114–115.
  30. ^ Weal 2003 , стр. 23.
  31. ^ Weal 2003 , стр. 23-24.
  32. ^ а б Себаг-Монтефиоре 2006 , стр. 216.
  33. Перейти ↑ Ellis 2004 , pp. 162–163; Себаг-Монтефиоре 2006 , стр. 597; Рутледж 1994 , стр. 119–120; Фарндейл 1996 , стр. 57–58.
  34. ^ Нивы 1972 , стр. 42, 47.
  35. ^ Нивы 1972 , стр. 78.
  36. ^ Сибэг-Монтефиоре 2006 , стр. 597.
  37. ^ Сибэг-Монтефиоре 2006 , стр. 218.
  38. ^ а б Эллис 2004 , стр. 164.
  39. ^ Нивы 1972 , стр. 99107.
  40. ^ Сибэг-Монтефиоре 2006 , стр. 600; Фарндейл 1996 , стр. 57–58.
  41. ^ Сибэг-Монтефиоре 2006 , стр. 600.
  42. ^ а б Эллис 2004 , стр. 164–165.
  43. ^ Хутон 2007 , стр 70-71. Смит 2007 , стр. 31; Уорд 2004 , стр. 82.
  44. ^ Смит 2011 , стр. 134.
  45. Перейти ↑ Ward 2004 , pp. 82–83.
  46. Перейти ↑ Ward 2004 , p. 84.
  47. Перейти ↑ Foreman 2003 , p. 61.
  48. Перейти ↑ Ellis 2004 , p. 169; Себаг-Монтефиоре 2006 , стр. 227–228.
  49. Перейти ↑ Ellis 2004 , pp. 165–166.
  50. ^ Сибэг-Монтефиоре 2006 , стр. 221-222.
  51. ^ а б Эллис 2004 , стр. 166–167.
  52. ^ Сибэг-Монтефиоре 2006 , стр. 229-230.
  53. ^ Сибэг-Монтефиоре 2006 , стр. 230.
  54. ^ Сибэг-Монтефиоре 2006 , стр. 231.
  55. ^ Нивы 1972 , стр. 183-184.
  56. ^ Сибэг-Монтефиоре 2006 , стр 231. Эллис 2004 , стр. 166–167.
  57. ^ Нивы 1972 , стр. 187, 197.
  58. ^ а б в Эллис 2004 , стр. 167.
  59. ^ а б Нив 1972 , стр. 194.
  60. Перейти ↑ Foreman 2003 , pp. 63–64.
  61. Перейти ↑ Franks 2006 , pp. 29, 31.
  62. ^ Higham 2012 , стр. 187.
  63. ^ Смит 2011 , стр. 135.
  64. ^ Сибэг-Монтефиоре 2006 , стр. 235-236.
  65. ^ Нивы 1972 , стр. 209.
  66. ^ а б Себаг-Монтефиоре 2006 , стр. 602.
  67. ^ Сибэг-Монтефиоре 2006 , стр 235-236. Смит 2011 , стр. 134–135.
  68. ^ Нивы одна тысяча девятьсот семьдесят два , с 231, 232.; Себаг-Монтефиоре 2006 , стр. 236–238.
  69. ^ Нивы тысячи девятьсотых семьдесяты две , стр. 218, 220, 236-238.
  70. ^ Сибэг-Монтефиоре 2006 , стр. 236-238.
  71. ^ Калл, Lander & Weiss 2001 , стр. 316-317.
  72. ^ Weal 2000 , стр. 39-40.
  73. ^ Прин & Stremmer 2002 , стр. 59.
  74. ^ Сибэг-Монтефиоре 2006 , стр. 598.
  75. ^ Гудериан 1976 , стр. 120.
  76. Перейти ↑ Ellis 2004 , p. 168.
  77. ^ Frieser 2005 , стр. 287.
  78. ^ Frieser 2005 , стр. 287–288.
  79. ^ Гудериан 1976 , стр. 118.
  80. ^ Сибэг-Монтефиоре 2006 , стр. 501.
  81. ^ Marix Evans 2000 , стр. 98-100.
  82. ^ а б Эллис 2004 , стр. 170.
  83. Перейти ↑ Ellis 2004 , p. 169.
  84. ^ a b Себаг-Монтефиоре 2006 , стр. 238–239.
  85. ^ Роджер 2003 , стр. 427.
  86. ↑ Routledge 1994 , pp. 119–120; Фарндейл, 1996 г. , стр. 57–58; Эллис 2004 , стр. 368, 402–403.

Ссылки [ править ]

  • Бонд, Б .; Тейлор, доктор медицины, ред. (2001). Битва за Францию ​​и Фландрию шестьдесят лет спустя . Барнсли: Лео Купер. ISBN 978-0-85052-811-4.
  • Купер, М. (1978). Немецкая армия 1933–1945, ее политическая и военная неудача . Briarcliff Manor, NY: Stein and Day. ISBN 978-0-8128-2468-1.
  • Cull, B .; Лендер, Брюс; Вайс, Генрих (2001). Двенадцать дней: воздушное сражение за Северную Францию ​​и Нидерланды, 10–21 мая 1940 г., глазами участвовавших в них летчиков-истребителей . Лондон: Граб-стрит. ISBN 978-1-902304-12-0.
  • Эллис, майор LF (2004) [1st. паб. HMSO 1954]. Батлер, JRM (ред.). Война во Франции и Фландрии 1939–1940 гг . История Второй мировой войны Военный сериал Соединенного Королевства. Военно-морская и военная пресса. ISBN 978-1-84574-056-6. Проверено 29 июня 2015 года .
  • Фарндейл, М. (1996). Годы поражения: Европа и Северная Африка, 1939–1941 гг . История Королевского артиллерийского полка. Лондон: Brasseys. ISBN 978-1-85753-080-3.
  • Форман, Дж. (2003). Истребительное командование ВВС Великобритании: требования победы во Второй мировой войне . Часть первая, 1939–1940 гг. Уэльс: Красный коршун. ISBN 978-0-9538061-8-8.
  • Франк, Н. (2006). Air Битва за Дюнкерк: 26 мая - 3 июня 1940 . Лондон: Граб-стрит. ISBN 978-1-904943-43-3.
  • Frieser, KH (2005). Легенда Блицкрига (англ. Пер. Ред.). Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 978-1-59114-294-2.
  • Гудериан, Х. (1976) [1952]. Panzer Leader (под ред. Futura). Лондон: Майкл Джозеф. ISBN 978-0-86007-088-7.
  • Хайэм, Р. (2012). Непоколебимая Zeal: Воздушные бои над Францией и Англией, май-октябрь 1940 . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 978-1-61251-111-5.
  • Хутон, ER (2007). Люфтваффе в состоянии войны; Блицкриг на Западе . Лондон: Chevron / Ян Аллан. ISBN 978-1-85780-272-6.
  • Джексон, Р. (1974). Воздушная война над Францией, 1939–1940 гг . Лондон: Ян Аллан. ISBN 978-0-7110-0510-5.
  • Марикс Эванс, Мартин (2000). Падение Франции: действуйте с дерзостью . Оксфорд: скопа. ISBN 978-1-85532-969-0.
  • Нив, Эйри (1972). Пламя Кале . Лондон: Ходдер и Стоутон. ISBN 978-0-586-20343-9.
  • Prien, J .; Стреммер, Г. (2002). Jagdgeschwader 3 "Udet" во Второй мировой войне: Stab и I./JG 3 в действии с Messerschmitt Bf 109 . Я . Атглен: Шиффер. ISBN 978-0-7643-1681-4.
  • Роджер, Александр (2003). Боевые награды Британской империи и сухопутных войск Содружества 1662–1991 . Мальборо: The Crowood Press. ISBN 978-1-86126-637-8.
  • Рутледж, Северо-Запад (1994). Зенитная артиллерия 1914–55 . История Королевского артиллерийского полка. Лондон: Королевский артиллерийский институт / Брасси. ISBN 978-1-85753-099-5.
  • Себаг-Монтефиоре, Х. (2006). Дюнкерк: Бой до последнего . Лондон: Пингвин. ISBN 978-0-14-102437-0.
  • Смит, П. (2007). Военно-морская война в Ла-Манше 1939–1945 . Барнсли: Ручка и меч. ISBN 978-1-84415-580-4.
  • Смит, П. (2007). Юнкерс Ju 87 Штука . Манчестер: The Crowood Press. ISBN 978-0-85979-156-4.
  • Уорд, Дж. (2004). Гитлеровские эскадрильи штук . Сент-Пол, Миннесота: MBI. ISBN 978-0-7603-1991-8.
  • Уил, Дж. (2003). Jagdgeschwader 27 Afrika . Оксфорд: скопа. ISBN 978-1-84176-538-9.
  • Уил, Дж. (2000). Jagdgeschwader 2 Richthofen . Оксфорд: скопа. ISBN 978-1-84176-046-9.

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Хорн, А. (1982) [1969]. Чтобы проиграть битву: Франция 1940 (изд. Penguin). Лондон: Макмиллан. ISBN 978-0-14-005042-4.
  • Кукси, Дж. (1999). Кале, борьба до финиша . Лондон: Лео Купер. ISBN 978-0-85052-647-9.
  • Уорнер, П. (2002) [1990]. Битва за Францию, 1940: 10 мая - 22 июня (Репред. Ред. Cassell Military Paperbacks). Лондон: Саймон и Шустер. ISBN 978-0-304-35644-7.

Внешние ссылки [ править ]

  • Карта Вест-Пойнт
  • Кейт Бригсток Королевские артиллерийские прожекторы , презентация для Королевского исторического общества артиллерии, Ларкхилл, 17 января 2007 г.
  • Джон Латимер, Sacrifice в Кале HistoryNet