 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( сентябрь 2014 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Половины прилива док является частично приливным доком . Обычно заход в причал происходит во время прилива. По мере отлива подоконник или водослив предотвращает падение уровня ниже определенной точки, а это означает, что корабли в доке остаются на плаву, хотя они все еще поднимаются и опускаются вместе с приливами выше этого уровня. Доки в половину прилива особенно полезны в районах с большим диапазоном приливов и отливов.
Подоконник причала для полувысока должен быть установлен достаточно далеко ниже отметки дневного прилива, чтобы корабли могли проходить над ним. Очевидно, этого было легче достичь с небольшими судами с мелкой осадкой или в районах с большой амплитудой приливов и отливов. Внутри дока глубина воды ниже уровня подоконника зависит только от глубины, на которую был выкопан док, хотя это, очевидно, увеличивает затраты на строительство.
Важность подоконника и высота прилива над ним отражается в том, что эти пороги дока становятся важным локальным уровнем отсчета и для таблиц приливов , рассчитываемых для высот над ним (т. Е. Чистая осадка в доке и за ним). Это значение часто сохранялось в течение многих лет после замены первоначального порога, как, например, в районе Sharpness на устье Северна или в месте, где док полностью исчез, например, в Old Dock Sill в Ливерпуле. [1]
См. Также [ править ]
- Плавучий док , причал, где насосы или набегающий речной поток, используются для поддержания дока на высоком уровне.
Ссылки [ править ]
- ^ Вудворт, Филип Л. (1999). «Исследование изменений уровня половодья и приливов в Ливерпуле за последние двести тридцать лет» (PDF) . Океанографическая лаборатория Прудмена. С. 3, 77. Отчет № 56.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
