Саймон Ф. Блант

Саймон Фрейзер Блант был участником экспедиции Уилкса , картографом залива Сан-Франциско и капитаном SS Winfield Scott, когда он потерпел кораблекрушение у острова Анакапа в 1853 году. В его честь названы две географические объекты: Бухта Блант и Пойнт Блант.

Экспедиция Уилкса [ править ]

Блант вступил в ВМС США и в 1838 году он был назначен на USS Porpoise , ^[1] под командованием капитана С. Ringgold ^[2] и прошел мичман 23 июня ^[3] перед кораблем присоединился к экспедиции Уилкса в начале Август. В марте 1839 года в Оранжевой бухте он перешел на военный корабль США «Винсеннес» . ^[1] 16 января 1840 года экспедиция отплыла достаточно близко к Антарктиде, чтобы увидеть настоящий континент; ^[4] Блант Коув назван в его честь. ^[5] Блант заболел в апреле 1841 года в Гонолулу , ^[1]возможно от участия в поездке на вершину вулкана Мауна-Лоа . ^[6] Экспедиция достигла Орегона 28 апреля и исследовала побережье оттуда до залива Сан-Франциско. Его повысили до лейтенанта 28 июля 1842 года ^[3], через несколько недель после того, как экспедиция вернулась в Нью-Йорк.

Промежуточные годы [ править ]

В 1844–1845 годах Блант был назначен на военный корабль США Трукстун для ведения боевых действий у побережья Либерии. ^[7] Когда он вернулся, он посетил недавно сформированную Военно-морскую академию США в Аннаполисе, штат Мэриленд . ^{[8] [ сомнительно - обсудить ]}

27 января 1846 года Блант женился на Эллен Ллойд Ки, дочери Фрэнсиса Скотта Ки , в Вашингтоне, округ Колумбия. У них было трое детей: Элис Ки (1847–1927); Джон Йелл (молодой?) Мейсон (1848–1916); и Мэри Ллойд (1850–). ^[8] Джон Ю. Мейсон назвал своего сына в честь Бланта в 1848 году. ^[9]

Схема залива Сан-Франциско [ править ]

В 1849 году Блант был назначен в Совместную комиссию офицеров армии и флота (Совместная комиссия), целью которой было выявление потенциальных участков для маяков и оборонительных сооружений на тихоокеанском побережье территорий Калифорнии и Орегона. Совместная комиссия состояла из трех армейских инженеров: майора Джона Л. Смита, майора Корнелиуса Остина Огдена ^[10] и 1-го лейтенанта Дэнвилла Ледбеттера ; и три военно-морских офицера: комдр Луи М. Голдсборо , комдр. Дж. Дж. Ван Брант и Блант. ^[11] и собрался в Сан-Франциско к началу апреля 1849 года. ^[12] Блант, один или с остальными членами Совместной комиссии, предположительно присоединился к своему бывшему капитану на « Морской свинье»., ныне «Коммодор» К. Рингголд на зафрахтованном бриге полковника Фремонта для нанесения на карту района залива Сан-Франциско , внезапно важного из-за открытия золота в этом районе. Рингголд назвал в его честь Пойнт Блант на острове Ангелов . ^{[12] [13]} Впоследствии Блант помог коммодору Рингголду в создании двух диаграмм:

• Карта Фараллонов и входа в залив Сан-Франциско, Калифорния (1850 г.) ^[14]
• Карта залива Сан-Пабло, пролива Каркинез и части залива Сан-Франциско (1850 г.) ^[15]

Блант также нарисовал литографию « Вид на Бенисию с якорной стоянки к востоку от острова Сил» для карты Рингголда заливов Суисун и Вальехо с слиянием рек Сакраменто и Сан-Хоакин, Калифорния ^[16] . Цветная версия литографии была опубликована в 1852 году. ^[17]

К Совместной комиссии, возможно, присоединились члены сухопутного отделения Тихоокеанского отделения Обзора побережья США ( Обследование тихоокеанского побережья), Джеймс С. Уильямс и Ричард П. Хаммонд ^[18] , которые не смогли найти лодки для чартера и Джеймс Блэр. USS Массачусетс был передан флоту в Сан - Франциско на 1 августа 1849 года , и подробно для использования Совместной комиссии принять вверх и вниз по побережью, однако они не смогли набрать команду. Они позаимствовали некоторых членов экипажа с другого корабля, и Блант, возможно, совершил свое второе путешествие на Гавайи, где Массачусетс зимовал и нанял местных членов экипажа. По возвращении Совместная комиссия представила президенту Филлмору предварительные рекомендации.для резервирования различных островов и прибрежных районов в заливе Сан-Франциско и его окрестностях. ^[12] затем они и Массачусетс приплыли к Пьюджет-Саунду . После беглого осмотра устья реки Колумбия корабль и Совместная комиссия вернулись в Калифорнию в июле 1850 года. ^[11] После поездки в Сан-Диего Совместная комиссия вынесла свою окончательную рекомендацию 30 ноября 1850 года ^{[12]. ]}

Деятельность на Тихоокеанском побережье [ править ]

Если Блант отправился с Объединенной комиссией на Гавайи, сразу по возвращении он отделился от нее и Массачусетса . 10 марта 1850 года Блант командовал кораблем Schooner Arabian вместе с другой военно-исследовательской группой на пути к Тринидад-Бей . ^[19] Достигнув бухты, лодка с десантной группой со шхуны затонула, в результате чего утонули пять человек: лейтенанты Ричард Бач и Роберт Л. Браунинг, Джон Х. Пиплз, У. В. Чешир и Джон Парди. Еще пятеро мужчин выжили. ^[20] Блант, похоже, продолжил путь к реке Колумбия и исследовал долину Уилламетт , и к 1 августа 1850 года присоединился к Survey Schooner Ewing.Обзора Тихоокеанского побережья. В письме от того же дня от Уильяма Поупа Макартура (первого руководителя гидрографического отделения Управления Тихоокеанского побережья) своему тестю командующему Джону Дж. Янгу МакАртур написал: «Лейтенант Блант, который сейчас со мной, имеет много путешествовал по стране (долина Уилламетт) и настолько доволен этим, что взял участок земли и регулярно претендовал на него, он также взял один для себя и один для лейтенанта Бартлетта , оба прилегающие его!" (курсив мой). Макартер был командиром Юинга , а Барлет - одним из его офицеров. ( Юинг также зимовал на Гавайях в 1849–1850 гг. ^[21]давая возможность Бланту хорошо познакомиться с обоими мужчинами). 31 августа 1850 г. Блант вернулся в Сан-Франциско, откуда он написал Мэйсону ^[22].

« Юинг» двинулся на юг, в Сан-Диего, затем вернулся в Сан-Франциско ^[23], а Макартур и Барлетт уехали на восточное побережье. В конце декабря 1850 года « Юинг» сильно пострадал во время шторма при попытке переправить новое сухопутное отделение Службы Тихоокеанского побережья, Джорджа Дэвидсона и Джеймса С. Лоусона в залив Монтерей . ^[24] После ремонта она отправилась на побережье к реке Колумбия. ^[25] Если Блант был с Юингом, он вернулся к началу-середине лета, когда он подписывал конституцию Комитета бдительности Сан-Франциско. ^[26] В августе он, возможно, посетилДжон Чарльз и Джесси Бентон Фремонт в своем доме в одном городе. ^[27]

15 января 1852 года министр флота Уилл А. Грэм приказал Военно-морской комиссии выбрать место для военно-морской верфи. Блант вместе с коммодором Д. Слоутом, коммодором К. Рингголдом и Уильямом П. С. Сэнгером (бывший руководитель строительства Сухого дока № 1, Норфолкская военно-морская верфь ) ^[28] были назначены в комиссию. 13 июля 1852 года Слоут рекомендовал Грэму остров Мэр .

СС Винфилд Скотт [ править ]

Блант был нанят капитаном SS Winfield Scott , который перевозил пассажиров, почту и грузы между Сан-Франциско и Панамой. ^{[29] [30]} Осмотрев пролив Санта-Барбара несколькими годами ранее, 1 декабря 1853 г., Блант решил, что знает его достаточно хорошо, чтобы попытаться сэкономить время, пройдя через него на полной скорости ^[31] (возможно, Блант был на « Юинге» со своим бывшим членом экипажа экспедиции Уилкса, Джеймсом Олденом, во второй половине 1851 года, когда Олден и « Юинг» исследовали канал, ^[32] а также, возможно, разведали его во второй половине 1850 года на любом из Массачусетсили Юинг .), даже когда его предупреждают о неблагоприятных условиях впереди. ^[33] Столкнувшись с сильным туманом, Блант замедлил скорость корабля до 10 узлов, но не понял, что течение унесло корабль на запад, и « Винфилд Скотт» сел на мель у берегов острова Анакапа . ^[31] После того, как он позаботился о спасении пассажиров и спасении почты и груза, он продолжил "атлантические штаты с визитом к своей семье и с целью лично представить потерю парохода, на котором он прежде был приказал ".

Смерть [ править ]

Блант умер в Балтиморе 27 апреля 1854 года. Его вдове, Эллен Ллойд Ки Блант, от 7 марта 1856 года Джесси Бентон Фремонт написала Элизабет Блэр Ли письмо с жалобами на финансовое положение Бланта. ^[34] Фремонт попытался вмешаться от имени Бланта, написав Джорджу Бланту, сыну Эдмунда Марча Бланта (родственников Саймона Бланта не известно), ^[а] умоляя его купить патент на устройство, разработанное Саймоном Блантом, чтобы снизить спасательные шлюпки в воду. ^[35] Но к концу 1859 года Фремон был рассержен на Бланта. Эллен Блант переехала в Париж в 1861 году, чтобы давать драматические чтения; ^[36] она умерла в 1884 году. Джозеф Конрадиспользовал имена Саймона и Эллен «Капитан Блант» и «Миссис Блант» в своей книге «Золотая стрела» . ^[37]

Дневник Бланта и собрание его писем хранятся в коллекции на его имя в Историческом обществе Вирджинии . ^[38] Другие письма можно найти в коллекции Mason Family Papers, 1825–1902 в том же учреждении. ^[22]

Ссылки [ править ]