Упрощенное средство пеленгования (SDF) - это неточный заход на посадку в аэропорту на базе курсового радиомаяка , который обеспечивает конечный курс захода на посадку, аналогичный заходам на посадку по приборам (ILS) и приборам с помощью курсового радиомаяка (LDA), хотя и не столь точным.
Сигнал SDF фиксируется на 6 или 12 градусах, что необходимо для обеспечения максимальной управляемости и оптимального качества курса. [1] В отличие от ILS, SDF не обеспечивает вертикальное наведение в виде глиссады . [1] Курс SDF может совпадать или не совпадать с ВПП, потому что его антенна может быть смещена от осевой линии ВПП. Используемые индикаторы отклонения от курса ограничены 35 градусами по обе стороны от средней линии курса. [1]
Текущие подходы SDF в Соединенных Штатах [ править ]
1 января 2018 года подход SDF в KMFI был окончательно выведен из эксплуатации, и остался только один действующий подход SDF в Соединенных Штатах. [2] [3]
- KMOR, SDF RWY 05, Аэропорт Мур – Мюррелл , Морристаун, Теннесси
См. Также [ править ]
Ссылки [ править ]
- Руководство по аэронавигационной информации (AIM) , опубликовано в США Федеральным управлением гражданской авиации.
- Веб-сайт FAA NOTAM
- ^ a b c AIM 1-1-10 (редакция от 7 марта 2013 г.), по состоянию на 06 июля 2013 г.
- ^ «цифровой - Публикация процедур терминала (d-TPP) / Схемы аэропортов» . FAA . Проверено 23 июня 2017 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Шлюз информации о схемах полетов по приборам" . FAA . Проверено 23 июня 2017 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )