ST Engineering Land Systems Ltd (STELS, ранее ST Kinetics) в Сингапуре является стратегическим направлением деятельности ST Engineering и занимается наземными системами и специализированными транспортными средствами.
Тип | Дочерняя компания СТ Инжиниринг |
---|---|
Промышленность | Оборонный коммерческий транспорт Автомобильные услуги |
Основан | 27 января 1967 г . | как Chartered Industries of Singapore (СНГ)
Штаб-квартира | Сингапур |
Ключевые люди | Доктор Ли Шианг Лонг, президент СТЕЛС [1] |
Продукты | Боеприпасы Огнестрельное оружие Оружие автомобили, бронированные IFV / APV Vehicle MRO Услуги транспортных средств Аварийные распространения Транспорт Строительное оборудование Тестирование услуги |
Доход | > 1,43 млрд сингапурских долларов (2019) |
Количество работников | > 7000 (2013) |
Родитель | СТ Инжиниринг |
Веб-сайт | [1] |
В 2000 году ST Engineering приобрела Chartered Industries в Сингапуре (СНГ) через ST Automotive, дочернюю компанию ST Engineering, и новая компания получила название ST Kinetics. Учитывая первоначальный устав CIS для поддержки требований местной обороны, основным оборонным заказчиком ST Kinetics остается Вооруженные силы Сингапура (SAF).
Помимо производства стрелкового оружия и боеприпасов , некоторые из ключевых военных продуктов STELS включают штурмовую винтовку SAR 21 , ББМ Bionix , гусеничный вездеход Bronco и БТР Terrex . Это оружие и боеприпасы часто изготавливаются на экспорт по спецификациям США или НАТО. Компания владеет рядом дочерних компаний за рубежом, в основном в США, Канаде, Китае и Индии.
Недавние приобретения между 2004 и 2009 годами привели к тому, что новое строительное оборудование, специализированные кузова и прицепы для городских служб были добавлены в линейку продуктов ST Kinetics, где ранее преобладали военные вооружения и платформы. Вместе с другими компаниями ST Engineering, STELS является частью Сингапурской оборонной экосистемы пользователей, разработчиков и производителей, поддерживающих SAF третьего поколения. [2]
История
1967–1986: Быстрый рост и расширение
Изначально СНГ было зарегистрировано 27 января 1967 года, когда оно начинало с производства боеприпасов для СВС. [3] Первым продуктом СНГ стал патрон НАТО калибра 5,56 × 45 мм ; другие продукты СНГ включают построенный по лицензии Colt M16S1 (эквивалент M16A1) и оружие местной разработки, такое как Ultimax 100 SAW, SAR-80 и штурмовые винтовки SR-88 . Несколько других компаний были сформированы в рамках СНГ в течение следующих двух десятилетий с расширением оборонного бизнеса, такие как Unicorn International (UI) в 1971 году, Ordnance & Development Engineering (ODE) в 1973 году, Singapore Test Services (STS). в 1980 г. и Chartered Chemicals (CCI) в 1982 г.
Вскоре после создания СНГ министр обороны д-р Гох Кенг Сви создал несколько других связанных с правительством оборонных предприятий, чтобы обеспечить внутреннюю поддержку СВС. Одним из них была компания Singapore Automotive Engineering (SAE). SAE должна была поддерживать автомобильные службы для СВС, и ее первой непосредственной задачей было обслуживание и поддержание парка бронированных машин V200 . [4] К 1982 году, в условиях молодой, процветающей экономики Сингапура и накопившего свой потенциал в области обслуживания автомобилей и стандартов, SAE увидела потенциал в коммерческом секторе и решила создать Центр инспекции SAE для проверки и обслуживания автомобилей. В следующем году была создана служба такси Singapore Commuters.
1987–1996: Реформация
20 августа 1991 года SAE была публично зарегистрирована на Сингапурской фондовой бирже . [3] В том же году SAE была переименована в Singapore Technologies Automotive (ST Auto). STA Detroit Diesel-Allison была создана для обслуживания дизельных двигателей Detroit и трансмиссии Allison, используемых в Bionix, а также для распространения запчастей Detroit Diesel в азиатском регионе. [5]
Singapore Commuters была объединена с Singapore Airport Services Ltd (SABS Taxi Ltd) и Singapore Bus Service Taxi Pte Ltd (SBS Taxi Pte Ltd), чтобы сформировать CitiCab в апреле 1995 года. [6] К 1996 году CIS через свои различные дочерние компании производили различные боеприпасы для SAF и для экспорта за границу. Chartered Ammunition Industries (CAI) производила боеприпасы малого, среднего и большого калибра, взрывчатые вещества, пиротехнику и противотанковое оружие. ODE производила системы вооружения среднего и большого калибра (минометы, пушки среднего калибра, FH88, FH2000). Chartered Firearms Industries (CFI) производила пехотное и обслуживаемое экипажем оружие, включая штурмовую винтовку SR88A, Ultimax 100, 7,62-мм GPMG, 40-мм гранатометы и систему 40/50 Cupola Weapon. Allied Ordnance of Singapore (AOS) предлагала ряд передовых средств противовоздушной обороны низкого уровня, включая 40-мм зенитную артиллерийскую систему L70, а также системы управления огнем ракет и Optronic.
Что касается автомобильного бизнеса, ST Auto взялась за проект модернизации легкого танка AMX-13 и отремонтировала бронированные машины M113 APC, Commando V100 и V200, амфибию LARC V. ST Auto также подписала контракт с СВС на капитальный ремонт, техническое обслуживание и ремонт своего военного наземного оборудования. К тому времени Singapore Test Services предлагала специализированные испытания и услуги инспекций как военным, так и гражданским заказчикам. [7]
1997 – настоящее время: Новое изобретение
В 1997 году ST Auto вместе с Singapore Technologies Aerospace Ltd (ST Aerospace), Singapore Technologies Electronics Ltd (ST Electronics) и Singapore Technologies Marine Ltd (ST Marine) были объединены в нынешнюю ST Engineering. [8]
В октябре 1999 года ST Engineering приобрела CIS за 78 миллионов сингапурских долларов. [9] В феврале 2000 года ST Auto и CIS были объединены в ST Kinetics. [10] В следующем году ST Kinetics реорганизовалась в 3 подразделения, а именно автомобильное; Боеприпасы и оружие; и услуги, торговля и прочее. [11] К началу 21 века была разработана серия флагманских продуктов, в том числе штурмовая винтовка SAR21, 155-мм самоходная артиллерийская установка Primus, легкая 155-мм гаубица Pegasus, гусеничный вездеход Bronco и Terrex 8 × 8 БТР.
ST Kinetics продолжила инвестировать в несколько зарубежных компаний, чтобы расширить свои инженерные возможности. Примером может служить приобретение в июле 2006 г. канадской компании Silvatech Industries Inc., специализирующейся на лесозаготовительном оборудовании, и переименование ее в Kinetics Drive Solutions (KDS) в августе 2006 г. [12], чтобы сосредоточиться на бесступенчатых трансмиссиях (IVT), которыми располагала компания Silvatech. разработан для лесозаготовительной техники.
2003 год был годом, когда ST Kinetics решила заняться бизнесом новых коммерческих автомобилей, чтобы использовать инженерные и производственные возможности, полученные в рамках проектов военных транспортных средств. В том же году ST Kinetics создала совместное предприятие с равными долями участия с Beijing Heavy Duty Truck Plant (BHDTP), чтобы сформировать Beijing Zhonghuan Kinetics Heavy Vehicles Co. Ltd (BZK). [13]
В 2005 году ST Kinetics приобрела Specialized Vehicles Corporation в США вместе со своими брендами Hackney и Kidron, двумя лидерами рынка кузовов для грузовиков для напитков в США. [14] В том же году ST Kinetics подписала 60-40 совместное предприятие с промышленной инвестиционной холдинговой корпорацией города Гуйян (GIIHC), чтобы сформировать Guizhou Jonyang Kinetics Co., Ltd. (GJK), производящую экскаваторы, [14] и основать СТАР Гуанчжоу и СТАР Ханчжоу.
В июне 2006 года ST Kinetics полностью приобрела Leeboy через дочернюю компанию ST Engineering в США, VT Systems. Leeboy - лидер в производстве асфальтоукладчиков коммерческого класса в США. [15]
В 2012 году ST Kinetics реорганизовалась в 2 бизнес-группы. Defense Business Group занимается всем военным бизнесом, а Commercial Business Group управляет коммерческим бизнесом. [16]
5 марта 2012 года ST Kinetics стала одной из 6 компаний, которые в течение 10 лет находились в черном списке Министерства обороны Индии . [17] [18] До того, как она была занесена в черный список, компании было выдано уведомление о представлении дела . [19] 25 мая 2012 года ST Kinetics подала исковое заявление в Высокий суд Дели против Министерства обороны Индии и Совета по производству боеприпасов Индии (OFB), оспаривая приказ об отстранении. [20] [21]
В феврале 2013 года ST Kinetics назначила Tata International своим дистрибьютором в Африке, тем самым расширив свою сеть распространения и поддержки клиентов для брендов LeeBoy и TRXBUILD в 13 других странах. [22] В том же году ST Kinetics открыла 2 новых зарубежных дочерних компании в Бразилии и Мьянме. В июле компания приобрела Technicae Projetos e Servicos Automotivos за 1,04 млн реалов. Это приобретение расширит присутствие компании в растущем оборонном бизнесе Бразилии. [23]
В Янгоне, Мьянма, была основана дочерняя компания Kinetics Automotive & Specialty Equipment Co., Ltd (KASE), основанная в ноябре 2013 года. Эта дочерняя компания в Мьянме будет служить платформой для внедрения и поддержки продуктов и услуг ST Kinetics для автомобилей и специальных транспортных средств в растущей экономике Мьянмы в рамках ее плана по развитию своего коммерческого бизнеса в стране. [24]
Боеприпасы
Автомат М16С1 калибра 5,56 мм
M16S1 - винтовка M16A1, произведенная по лицензии компанией STELS. Это было стандартное оружие вооруженных сил Сингапура, которое в большинстве родов войск заменялось более новым SAR 21. Однако это стандартное оружие в резервных силах.
Автоматическое оружие Ultimax 100 сечением 5,56 мм
Ultimax 100 был разработан Л. Джеймсом Салливаном , который ранее переделал 7,62-мм штурмовую винтовку Юджина Стоунера AR10 в уменьшенную версию 5,56 мм, M16. Ultimax 100 был признан экспертами одним из самых управляемых ручных пулеметов в мире. Ultimax 100 использует запатентованный Sullivan механизм противооткатной системы, который делает Ultimax 100 «не просто управляемым полностью автоматическим оружием, но и пулеметом, в который можно прицелиться». [25] [26]
Автомат SAR 21 калибра 5,56 мм
В середине 90-х годов SAF решила разработать винтовку местного производства для замены устаревшей M16S1, большая часть которой находилась на вооружении с 70-х годов. Другой вариант заключался в закупке нового - и более дорогого - оружия, главным претендентом на который был M16A2. Была разработана усовершенствованная боевая винтовка , которая в конечном итоге стала SAR 21. SAR 21 - первая серийная штурмовая винтовка в своем классе, в которой встроено лазерное прицельное устройство (LAD) (питаемое от одной батареи типа «AA» ). стандарт. Винтовка включает в себя различные запатентованные функции безопасности, такие как кевларовая щека и сброс избыточного давления, которые защищают стрелка в маловероятном случае взрыва патронника или катастрофического отказа. Он также имеет встроенный 1,5-кратный оптический прицел , встроенный в ручку для переноски. Прицел помогает в захвате цели, особенно в условиях низкой освещенности. Прицел обнуляется на заводе-изготовителе и требует минимального дополнительного обнуления для разных пользователей. Это сводит к минимуму время, не требующее тренировок, для обнуления оружия и максимизирует часы тренировок с боевой стрельбой. [27] [28]
Смотрите также:
- SAR-80 - штурмовая винтовка калибра 5,56 мм
- СР-88 - штурмовая винтовка калибра 5,56 мм
BR18 (ранее называвшаяся многоцелевой боевой винтовкой Bullpup)
Компания Singapore Technologies Kinetics Ltd представила многоцелевую боевую винтовку Bullpup (BMCR) во время авиашоу в Сингапуре в 2014 году. [29] BMCR, заявленная как самая короткая винтовка в мире с 14,5-дюймовым стволом, обеспечивает солдатам легкость и комфорт при манипулировании в ней. тесные пространства. [30] BMCR предназначен для стрельбы 5,56-мм боеприпасами НАТО SS109 и 5,56-мм боеприпасами ST Kinetics с увеличенным радиусом действия и стандартно поставляется с планками Пикатинни MIL-STD-1913 в положениях на три, шесть, девять и 12 часов. [29] Винтовка полностью симметрична и обладает гибкостью для атакующих, стрелковых и подавляющих ролей. [31]
Оружие было переименовано в BR18, производство намечено на 2018 год. [32]
Обычная многоцелевая боевая винтовка (CMCR)
Обычная многоцелевая боевая винтовка калибра 5,56 мм (CMCR) была представлена во время авиашоу в Сингапуре в 2014 году. [29] Оснащенная уникальным регулируемым и складывающимся прикладом, CMCR обеспечивает солдатам легкость и комфорт при манипуляциях в ограниченном пространстве. CMCR предназначен для стрельбы 5,56-мм боеприпасами НАТО SS109 и 5,56-мм боеприпасами ST Kinetics Extended Range и стандартно поставляется с планками Пикатинни MIL-STD-1913 в положениях на три, шесть, девять и 12 часов. [31] [33]
Компактное личное оружие (CPW)
CPW - это легкий, многокалиберный пистолет-пулемет (SMG) / оружие личной защиты (PDW) для операций ближнего боя (CQB / CQC), а также для ведения боевых действий на расстоянии до 150 метров.
CPW на данный момент доступен в калибре 9 мм Parabellum (9 × 19 мм НАТО) и «напоминает обновленный / модернизированный MP7A1 ». [34] Основные отличия - это расположенная под углом пистолетная рукоятка CPW для повышения эргономики и естественного прицеливания, а также прозрачный задний магазин, чтобы оператор мог видеть оставшиеся патроны. Среди других особенностей - скелетонизированный спусковой крючок, полноразмерная верхняя планка Пикатинни Mil-Std-1913 для установки аксессуаров, таких как оптика и лазеры, и более короткая нижняя планка перед спусковой скобой для установки вертикальной цевья.
CPW весит всего 1,5 кг пустой / сухой (2 кг с полностью загруженным магазином на 30 патронов 9 мм) и использует уникальную систему подавления отдачи кулачка с болтовым рычагом для управления отдачей и дульного подъема для увеличения попадания в цель. Циклическая скорострельность в автоматическом режиме относительно высока - от 900 до 1100 об / мин. [35]
40-мм системы вооружения и боеприпасов
ST Kinetics - один из немногих производителей 40-мм боеприпасов и систем вооружения. [36] Диапазон 40-миллиметровых снарядов включает низкоскоростные, высокоскоростные, менее смертоносные, камерные, [37] самоуничтожающиеся, воздушные и усиленные взрывные нечувствительные взрывные снаряды. В настоящее время доступны 3 системы вооружения, а именно 40-мм гранатомет (40GL), 40-мм автоматический гранатомет (40AGL) и 40-мм легкий автоматический гранатомет (40LWAGL, портативная версия, которая вдвое легче обычных AGL). . Модель 40AGL была произведена в 1990 году, за ней последовала модель 40LWAGL в 2001 году (ранее называвшаяся 40-миллиметровым сверхлегким AGL). 40AGL устанавливается вместе с 12,7-мм 50MG в башенной системе вооружения ST Kinetics 40/50, установленной на M113 и Bionix. 40AGL весит 33 кг без крепления и боеприпасов. Целью ST Kinetics при разработке 40LWAGL было сохранить вес гранатомета ниже 20 кг, что вдвое меньше, чем у обычных AGL. Опытные образцы оружия весили около 14 кг и в небольших количествах были проданы в несколько стран, включая Швецию, в основном для оценки. St Kinetics также сотрудничает с австралийскими компаниями Metal Storm и Electro Optics System для разработки нового высокоскоростного безоткатного 40-мм гранатомета под названием Redback Lightweight. [38] Сообщается, что компания является крупнейшим в мире производителем 40AGL, более 2000 из 40AGL проданы SAF и зарубежным клиентам. [39] В 2008 году компания заключила соглашение о сотрудничестве с Electro-Optic Systems (EOS) и Metal Storm (MS) для разработки подствольного гранатомета с тремя выстрелами под названием 3GL . 3GL предназначен для замены подствольного гранатомета M203 для большинства военных винтовок, включая M16 , AK-47 , SAR 21 и Steyr AUG . Его также можно отсоединить для использования в качестве автономного оружия. [40]
В сентябре 2013 года Thales и ST Kinetics договорились о разработке, производстве и продаже 40-миллиметровых низкоскоростных боеприпасов ST Kinetics для рынков Австралии и Новой Зеландии. [41] ST Kinetics также объявила, что в октябре 2013 года компания получила международные заказы на сумму более 30 миллионов долларов США из Канады и США на свои 40-мм боеприпасы. [42]
Пулемет 50МГ
50MG был разработан в 1980-х годах компанией CIS для замены устаревших 12,7-мм (0,50 дюйма) пулеметов Browning M2HB, используемых в SAF. Инженеры СНГ извлекли уроки из неудачной американской программы Dover Devil GPHMG по созданию модульного оружия, подходящего для современных тактических доктрин и технологий производства. Им это удалось, и в 1988 году компания CIS представила новый пулемет, назвав его просто «CIS 50MG». СВС использовали 50MG в своих пехотных полках, а также в качестве навесного орудия на бронетехнике и кораблях. СТК 50МГ - это оружие с газовым приводом, воздушным охлаждением и ленточным питанием. Имеет быстросъемный ствол с ручкой для переноски. Пистолет управляется двумя газовыми поршнями, расположенными в двух газовых трубках, расположенных по бокам ствола. Ствол запирается с помощью поворотного затвора с несколькими радиальными выступами, которые входят в зацепление с удлинителем ствола, что устраняет необходимость в регулировке свободного пространства. В STK 50MG используется та же система «постоянной отдачи», что и в Ultimax 100. Уникальной особенностью 50MG является его двойная ленточная система подачи, которая позволяет быстро и легко переключать боеприпасы со стандартного шара на бронебойный Saboted Light Armor Penetrator. (SLAP) . Такие системы чаще используются в современных автоматических пушках. [43] [44] [45]
120-мм сверхбыстрый усовершенствованный миномет (SRAMS)
120SRAMS разработан специально для быстрых и близких дистанций на поле боя. Полуавтоматическая система перекачки боеприпасов и запатентованная система клапанов в казённом механизме обеспечивают эффективный отвод захваченного воздуха, позволяя бомбе «свободно падать» в ствол. Это уменьшает ход снаряда в стволе ствола и, как сообщается, позволяет 120SRAM достигать максимальной скорости непрерывной стрельбы до 18 выстрелов в минуту - в 3 раза быстрее, чем у обычной минометной системы, которая может стрелять до 6 выстрелов в минуту. [46] Недавняя информация о продукте указала на более скромную скорость стрельбы - 10 выстрелов в минуту. [47] Запатентованная система охлаждения способна быстро снизить температуру, которая накапливается в стволе, чтобы обеспечить непрерывную стрельбу без закупорки. Запатентованный диффузор струи снижает избыточное давление струи примерно на 8-10 децибел. 120SRAM также в настоящее время является единственной системой в мире с отдачей менее 20 тонн, что позволяет устанавливать 120SRAM на борту колесной машины 4 × 4. 120SRAM имеет систему навигации и позиционирования, приводы силовых орудий и интегрирован с системой автоматического управления огнем, для управления которой требуется всего 3 человека. [46]
Полевая гаубица FH-2000
FH-2000 - это 155-мм буксируемая гаубица 52 калибра и «первая полевая гаубица 52 калибра, находящаяся на вооружении и серийно производимая». [7] FH-2000, разработанный и построенный в Сингапуре компанией CIS, имеет экипаж из 8 человек и может использовать маломощный самоходный двигатель для движения со скоростью 10 км / ч без буксировки. Он стреляет снарядами на максимальную дальность 42 км, используя специальные боеприпасы увеличенной дальности, которые прошли полевые испытания в Новой Зеландии.
Легкая 155-мм гаубица Pegasus
Pegasus - первая в мире вертолетная самоходная легкая гаубица калибра 155 мм и 39 калибра, способная обеспечить воздушную мобильность для стрельбы и бегства . Автоматическая система заряжания боеприпасов Pegasus, усовершенствованный прицел, легкий материал и инновационное управление отдачей делают Pegasus очень живучим, быстрым в развертывании и простым в использовании.
Самоходная артиллерийская установка Primus
Сингапурская самоходная гаубица 1 (SSPH 1) Primus - это самоходная артиллерийская установка, вооруженная 155-мм гаубицей, разработанная совместно SAF, Агентством оборонной науки и технологий (DSTA) и ST Kinetics. Primus обеспечивает дальность, огневую мощь и точность артиллерии, сохраняя при этом вес менее 30 тонн и ширину менее 3 метров. Другие САУ, такие как американские ( M109 Paladin ), британские ( AS90 Braveheart ), японские (Type 75) и российские (2S3M1), были либо слишком тяжелыми (более 50 тонн), либо слишком широкими, более 3 м, для тропической местности. тропический лес и болотистая местность. Шасси построено на базе проверенной 155-мм самоходной гаубицы United Defense M109 с новым силовым агрегатом, аналогичным установленному на боевой машине пехоты Bionix . Силовой агрегат состоит из дизельного двигателя Detroit Diesel Corporation 6V 92TIA мощностью 550 л.с. и полностью автоматической коробки передач HMPT-500-3EC компании General Dynamics Land Systems. Максимальная скорость Primus составляет 50 км / ч, дальность полета 350 км, его боевая масса 28,3 тонны позволяет использовать существующие военные мостовые системы SAF. Primus может быть использован на будущем транспортном самолете Airbus A400M .
Боевая бронированная машина Bionix
Bionix была первой местной боевой бронированной машиной , спроектированной и разработанной ST Kinetics. Это гусеничная машина средней массы весом от двадцати двух до двадцати восьми тонн, призванная заменить устаревшие бронетранспортеры M-113A2. Bionix был заказан СВС в сентябре 1997 года и эксплуатировался в составе 42-го батальона Сингапурского бронетанкового полка ( 42 SAR ). Во время парада ввода в эксплуатацию в июле 1999 года тогдашний заместитель премьер-министра и министр обороны д-р Тони Тан объявил БМП Bionix «высокоэффективной местной бронетехникой». [48] Bionix в конечном итоге сменил Bionix II, который был разработан совместно SAF, Агентством оборонной науки и технологий (DSTA) и ST Kinetics. [49]
Внедорожный гусеничный транспортер Bronco
Bronco производится ST Kinetics для сингапурской армии и в небольших количествах в качестве UOR для британской армии в Афганистане. Компания также производит пожарные и другие гражданские варианты ATTC под своей дочерней компанией в США, Hackney [50], где она позиционируется как средство аварийного восстановления, способное преодолевать неровную и мягкую местность, непроходимую для обычных транспортных средств после землетрясений, наводнений и т. Д. другие крупные городские катастрофы. Другой коммерческий вариант, вездеходный гусеничный аварийно-инженерный автомобиль 全 地形 履带 式 工程 抢险, [51] также находится в разработке его китайским филиалом, GJK, в попытке использовать экономическое преимущество Китая. Конкурс будет включать российский Витязь ДТ (10/20/30) P модели [52] и BAE Hägglunds BVS10 .
ББМ Terrex AV81 8 × 8
Terrex AV81 - это боевая бронированная машина массой от 25 до 30 тонн с колесным шасси 8 × 8 и современной броней. Поддерживаются несколько оружейных платформ, включая как дистанционные, так и подвесные оружейные станции. Модульная конструкция Terrex позволяет использовать различный уровень броневой защиты и систем вооружения. Он разработан для перевозки по воздуху на самолетах C-130 или аналогичных грузовых самолетах. В Terrex используется запатентованная независимая подвеска на двойных поперечных рычагах , которая значительно улучшает подвижность и комфорт во время езды по пересеченной местности. Использование автоматического контроля тяги и возможность установки покрышек повышенной проходимости с большой площадью основания позволяют Terrex развивать высокую скорость на мягком грунте. Машина имеет двойной корпус с внешним V-образным корпусом , повышающим живучесть при подрыве. Дополнительная броня обеспечивает дополнительную защиту войск. Он также способен обеспечить полную химическую, биологическую и ядерную защиту в экстремальных условиях эксплуатации. Базовая комплектация полностью амфибия . Две водометные форсунки, установленные по бокам в задней части корпуса, перемещают машину по воде со скоростью 10 км / ч. Первоначально разрабатывался для экспортных продаж в соответствии с рядом возникающих требований к колесной бронетехнике, включая концепцию US Interim Brigade Combat Team (IBCT), которая требует наличия колесных боевых бронированных машин (ББМ), а не гусеничных ББМ. В 2006 году СВС решили закупить 135 единиц для замены устаревших бронемашин V-200 . Индонезийская армия также о своих планах на приобретение 420 единиц и производят TERREX по лицензии на местном уровне. [53] [54]
Боевая бронированная машина охотник
Hunter был разработан совместно с Агентством оборонной науки и технологий и сингапурской армией . Предназначено для замены стареющих Ультра Сингапурской Армии M113 бронетранспортеров , он был введен в эксплуатацию в 2019 г. Это первый полностью оцифрована платформа сингапурской армии и предназначен для обеспечения бронетанковых войск с расширенными возможностями для эффективного и работать более на различных этапах военных действий .
Другая военная и военизированная продукция
- Боеприпасы
- 81-мм миномет
- 120-мм миномет
- 155-мм боеприпас большого калибра
- Ручные гранаты
- Пиротехника
- Небольшие руки
- 7,62-мм универсальный пулемет (ГПМГ)
- Платформа
- Легкая ударная машина (LSV) нового поколения Spider (New Gen )
- Легкий бронированный многоцелевой автомобиль (ЛАМВ)
- Мини-вездеход (MATV)
- Обслуживание активов
- Контрактное производство
- Решения для внутренней безопасности
- Решение для быстрого развертывания
- Пакеты с защитой от несанкционированного вскрытия (STEB)
- Система биологической и химической дезактивации Demul X (BCDS)
- Интегрированная система проверки почты (IMSS)
- Услуги по демилитаризации (Демил)
- Анализ, тестирование и оценка (AT&E)
- Расширенные проактивные решения в логистике (ALPS)
Торговое оборудование
ST Kinetics начала свою деятельность в сфере коммерческого транспорта в 2004 году и еще не заявила о себе на мировом рынке, хотя ее дочерние компании представляют собой хорошо зарекомендовавшие себя бренды в своих странах. В 2008 году ST Kinetics начала продавать отдельные грузовые автомобили и решения с гибридным приводом как экологически чистые продукты.
Строительная техника
СП BZK компании ST Kinetics в Китае производит стационарные и сочлененные внедорожные самосвалы грузоподъемностью от 20 до 52 тонн. БЗК также производит дополнительные продукты, такие как цементовозы и миксеры, а также тягачи терминалов для работы в контейнерных портах. Экскаваторы Jonyang эксплуатируются в Китае и близлежащих регионах более 30 лет и производят как колесные, так и гусеничные гидравлические экскаваторы. LeeBoy является ведущим производителем коммерческих асфальтоукладчиков и автогрейдеров с 1964 года в США.
Транспортные средства для распространения
Hackney и Kidron - производители алюминиевых кузовов и кузовов для грузовиков-рефрижераторов, соответственно, в США. Hackney cars для напитков продвигает на рынок свои оптимизированные отсеки и легкие алюминиевые кузова как средства снижения затрат на жизненный цикл для операторов. Компания Kidron является пионером в области многотемпературного распределения с помощью своей регулируемой многотемпературной системы (ACMT) подвижных перегородок. ACMT позволяет конфигурировать нагрузки, требующие различных температур и размеров отсеков.
Городской и аварийный транспорт
Hackney Emergency также разрабатывает автомобили экстренной помощи для рынков США, такие как пожарные машины и автомобили HAZMAT. Сам ST Kinetics также производит ряд городских транспортных средств, такие как машины скорой помощи , HAZMAT транспортных средства, пожарные машины , терминальные тягачи для местного применения, в основном для местного использования в силах Сингапура гражданской обороны и полиции Сингапура .
Кроме того, ST Kinetics является единственным импортером и дистрибьютором автомобилей MAN Truck & Bus в Сингапуре. [55]
Автомобильные услуги
Автосервис продолжился со времен SAE и превратился в подразделение Total Support & Services на сегодняшний день ST Kinetics. ST Kinetics продолжает предоставлять услуги ТОиР для военных, коммерческих и обычных клиентов.
Услуги ТОиР для военной техники
В рамках интегрированной системы логистической поддержки для основных платформ ST Kinetics создала услуги ТОиР в рамках своего подразделения Kinetics Integrated Services (KIS). KIS также обеспечивает обслуживание существующего парка грузовых автомобилей MAN SAF.
Компонентное обслуживание
SDDA является дистрибьюторским центром Detroit Diesel и Allison Transmission в Азии, а также сервисным центром для ремонта автомобильных двигателей, трансмиссий Allison и топливных насосов высокого давления, а также обслуживания электрических, электронных, гидравлических и механических компонентов.
Рекомендации
- Заметки
- ^ "Биография доктора Ли Шианг Лонга, президента Land Systems" (PDF) . 6 июня 2019 г. Архивировано (PDF) из оригинала 18 июня 2020 г.
- ^ «Отраслевой брифинг - Сингапур: оборонная экосистема» (PDF) . Еженедельник защиты Джейн . 2006. Архивировано из оригинального (PDF) 12 апреля 2007 года . Проверено 15 января 2008 года .
- ^ а б «Вехи» . СТ Инжиниринг . 2006. Архивировано из оригинала 18 января 2008 года . Проверено 26 декабря 2007 года .
- ^ «См. 1970 год» . NUS . Архивировано 30 декабря 2007 года . Проверено 3 января 2008 года .
- ^ «Профиль компании SDDA» . СТ Инжиниринг. Архивировано из оригинала 2 февраля 2008 года.
- ^ «Профиль компании» . CityCab. Архивировано из оригинального 24 декабря 2007 года . Проверен 31 Декабрь 2 007 .
- ^ а б «FH2000» . Федерация американских ученых. Архивировано 15 октября 2006 года . Проверено 7 января 2008 года .
- ^ «Совместное объявление - Инженерные компании Сингапура Технологии объединяются ради силы» (пресс-релиз). СТ Инжиниринг. 28 августа 1997 года Архивировано из оригинала 2 февраля 2008 года.
- ^ "ST Engg приобретает Chartered Industries of Singapore (СНГ)" (пресс-релиз). СТ Инжиниринг. 22 октября 1999 года Архивировано из оригинала 2 февраля 2008 года.
- ^ «Позиции ST Engg на рынке земельных систем» (пресс-релиз). 18 февраля 2000 года Архивировано из оригинала 2 февраля 2008 года.
- ^ «Ретроспектива: система земель, см. Стр. 26» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 26 февраля 2007 года.
- ^ «Изменение названия дочерней компании» (пресс-релиз). СТ Кинетикс. 4 августа 2006 Архивировано из оригинала 11 апреля 2013 года .
- ^ «Пекинское СП получило нормативные разрешения» (пресс-релиз). СТ Кинетикс. 26 марта 2004 года Архивировано из оригинала 2 февраля 2008 года.
- ^ а б «СТ Инжиниринг приобретает специализированные автомобильные корпорации» (пресс-релиз). СТ Кинетикс. 1 августа 2005 года Архивировано из оригинала 2 февраля 2008 года.
- ^ «Профиль компании» . Либой. Архивировано из оригинала 1 февраля 2008 года.
- ^ «Организационная схема ST Kinetics» . СТ Кинетикс. Архивировано из оригинального 16 июля 2013 года.
- ^ «Индия занесла в черный список четырех международных оборонных поставщиков по обвинению в« мошенничестве » » . Евразийское обозрение. 5 марта 2012 года архивации с оригинала на 6 марта 2012 года . Проверено 5 марта 2012 года .
- ^ «Мошенничество с боеприпасами: шести фирмам запрещено заниматься бизнесом на 10 лет» . Индийский экспресс . 5 марта 2012 г.
- ^ «Скандал о взяточничестве: Минобороны внесло в черный список шесть компаний» . Таймс оф Индия . 5 марта 2012 года Архивировано из оригинала 3 января 2013 года .
- ^ Малминдерджит Сингх (28 мая 2012 г.). «ST Kinetics подает петицию против индийских властей, чтобы оспорить запрет». Business Times .
- ^ «ST Engg сохраняет свою невиновность в запрете ST Kinetics в Индии». Обзор бизнеса Сингапура . 28 мая 2012 г.
- ^ «ST Kinetics назначает TATA Engineering своим дистрибьютором в Африке» . Обзор бизнеса Сингапура. 13 февраля 2013. Архивировано 10 декабря 2013 года . Проверено 6 декабря 2013 года .
- ^ «СТК переезжает в Бразилию» . Шепард Пресс Лимитед. 23 июля 2013 года. Архивировано 10 декабря 2013 года . Проверено 6 декабря 2013 года .
- ^ «ST Engineering: ST Kinetics открывает дочернюю компанию в Янгоне, Мьянма» . Business Times . 19 ноября 2013. Архивировано из оригинала 12 декабря 2013 года . Проверено 6 декабря 2013 года .
- ↑ Ричард Дж (2008), стр. 399.
- ↑ Эндрю С (август 1989 г.).
- ↑ Ричард Дж (2008), стр. 316.
- ^ «Брошюра по продукту SAR 21» (PDF) . СТ Инжиниринг . Архивировано из оригинального (PDF) 14 апреля 2008 года . Проверено 11 сентября 2007 года .
- ^ а б в «Решения ST Kinetics позволяют истребителям опережать свои действия» . СТ Инжиниринг . 2014. Архивировано из оригинала 22 февраля 2015 года.
- ^ «EUROSATORY 2014: Singapore Technologies Kinetics представляет в Европе модульную боевую винтовку BMCR bull-pup!» . All4Shooters . 2014. Архивировано из оригинального 12 августа 2014 года.
- ^ а б «Фотоблог сингапурского авиашоу: ST Engineering и дочерние компании демонстрируют инновации» . Военные технологии . 2014. Архивировано 1 августа 2014 года . Проверено 23 июля 2014 года .
- ^ «Singapore Airshow 2018: ST Kinetics представляет штурмовую винтовку BR18 калибра 5,56 мм - Jane's 360» . www.janes.com . Архивировано из оригинального 25 апреля 2018 года . Проверено 25 апреля 2018 года .
- ^ "ST Engineering представляет новую продукцию и предложения в области обороны на авиасалоне" . DefenseNews . 2014 г.
- ^ Дэвид Крейн. "Пистолет-пулемет ST Kinetics CPW (компактное личное оружие) / PDW" . Обзор защиты.
- ^ «Брошюра CPW» . СТ Инжиниринг . Архивировано из оригинала 9 декабря 2008 года . Проверено 28 октября 2008 года .
- ^ «Сингапур стремится доминировать на рынке 40-мм гранат» . Новости обороны .[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ «Брошюра по продукту SPARCS 40 мм» (PDF) . СТ Инжиниринг . Архивировано 19 марта 2006 года из оригинального (PDF) . Проверено 11 сентября 2007 года .
- ^ «Автоматические гранатометы» . Армада Интернэшнл. Архивировано 20 мая 2008 года . Проверено 10 января 2008 года .
- ↑ От производителя пули до гиганта оборонных технологий, The Sunday Times, 30 декабря 2007 г., стр. 26
- ^ «Metal Storm задает путь коммерциализации оружия с помощью ST Kinetics» . Рыночный провод . 2008. Архивировано 12 декабря 2008 года . Проверено 15 декабря 2008 года .
- ^ «DSEI 2013: Australian Munitions объявляет о сотрудничестве с Diehl, ST Kinetics» . IHS Джейн . 2013. Архивировано 10 декабря 2013 года . Проверено 6 декабря 2013 года .
- ^ «AUSA 2013: ST Kinetics заключает контракты на поставку боеприпасов» . Land Warfare International . 2013. Архивировано 10 декабря 2013 года . Проверено 6 декабря 2013 года .
- ↑ Ричард Дж (2008), стр. 398.
- ↑ Эндрю С (октябрь 1989 г.).
- ^ «Брошюра по продукту 50MG» (PDF) . СТ Инжиниринг . Архивировано из оригинального (PDF) 19 февраля 2009 года . Проверено 12 апреля 2012 года .
- ^ а б «ST Kinetics представила на DSEi 120 мм SRAMS и 40 мм SLWAGL» . Defense Systems Daily. 12 сентября 2001 года. Архивировано 2 февраля 2008 года . Проверено 6 сентября 2007 года .
- ^ «Брошюра по продукту 120SRAM» (PDF) . СТ Инжиниринг. Архивировано из оригинала (PDF) 17 июля 2011 года.
- ^ «Первая бронированная боевая группа пехотных боевых машин СВС действует» (пресс-релиз). Министерство обороны Сингапура. 30 июля 1999 года. Архивировано 15 декабря 2018 года . Проверен 31 Декабрь 2 007 .
- ^ «О Биониксе II» . Министерство обороны (Сингапур) . 30 ноября 2006 года Архивировано из оригинала 6 октября 2007 года . Проверено 6 сентября 2007 года .
- ^ «Машины скорой помощи Хакни» . www.rescueleader.com . Архивировано из оригинала на 1 января 2008 года . Проверено 28 декабря 2007 года .
- ^ «Внедрение продукта - Гусеничный аварийный инженерный автомобиль повышенной проходимости - Продукция - Guizhou Jonyang Kinetics Co., Ltd» . Архивировано из оригинала на 31 января 2008 года.
- ^ "Cardatabase.net - поиск фото автомобилей - Витязь" . www.cardatabase.net . Архивировано 2 февраля 2008 года . Проверено 28 декабря 2007 года .
- ^ «研制» 特拉克斯 «AV81 装甲 步 战车» . 中国国防报. 20 марта 2006 года архивация с оригинала на 25 апреля 2006 года . Проверено 2 января 2008 года .
- ^ "Террекс Потрясающий" . Страница стратегии. 22 сентября 2009 года. Архивировано 16 июня 2011 года . Проверено 15 ноября 2010 года .
- ^ «СТ Инжиниринг - MAN Грузовики и автобусы» . Архивировано 9 июля 2019 года . Дата обращения 9 июля 2019 .
- Библиография
- Ричард Джонс; Эндрю Уайт (2008). Руководство по распознаванию оружия Джейн . HarperCollins . ISBN 978-0-00-726645-6.
- Эндрю, С. Тиллман (август 1989 г.). «Отчет об испытаниях IDR: легкий пулемет Ultimax - максимальная управляемость». Обзор международной обороны Джейн : 1093–1095. ISSN 0020-6512 .
- Эндрю, С. Тиллман (октябрь 1989 г.). «Отчет об испытаниях IDR: Сингапурский легкий тяжелый вес» . Обзор международной обороны Джейн : 1377–1380. ISSN 0020-6512 . Проверено 12 апреля 2012 года .
Внешние ссылки
- Официальный сайт ST Engineering Land Systems