Туннель Сумань
Туннель Сумань — самый длинный железнодорожный туннель в Бельгии , его длина составляет 6 505 метров (21 342 фута). Построенный на линии HSL 3 бельгийской службы TGV Брюссель-Льеж-Кельн, туннель был завершен в 2004 году. [1] Новая линия была открыта 12 июня 2009 года. [2] плато на глубине 120 метров (390 футов). Строительство и оснащение туннеля велись с 2001 по 2005 год, первые поезда прошли в 2009 году. Въезды находятся в Во-су-Шевремон 50 ° 36'12 "N 5 ° 38'14" E / 50,6033968 ° N 5.6371021°E Координаты :50 ° 36'12 "N 5 ° 38'14" E / 50,6033968 ° N 5,6371021 ° E и Сумань 50 ° 36'40 "N5 ° 43'33" E / 50,6109955. Туннель проходит подChaudfontaine,Fléron,RomséeиAyeneux.
Буровой участок составляет 5940 метров (6500 ярдов), расширенный крытыми участками длиной 177 и 388 метров соответственно. Десятки геологических слоев различной твердости должны были быть прорыты через тоннели, известковые слои должны быть взорваны динамитом. Туннель на некоторых участках достигает глубины 127 м; у него средняя высота пандуса 1,7%, максимум 2% на въезде в Сумань. Профиль свободного пространства в туннеле составляет примерно 69 м 2 (740 кв. футов), что ограничивает скорость до 200 км/ч (120 миль в час).
