Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Инженер Формирование южноафриканской армии является контролирующим лицом всех южноафриканской армии военно - инженерных подразделений. Формирование в настоящее время находится под командованием Главнокомандующего (GOC); Бригадный генерал Д. В. Нкоси , по состоянию на начало 2013 г.

История [ править ]

Отношения с корпусом королевских инженеров [ править ]

Инженерный корпус добровольцев на мысе [ править ]

Военные инженеры впервые появились в Южной Африке в колониальную эпоху в 1859 году. Губернатор Капской колонии санкционировал создание Капских инженеров (добровольцев), которые в 1861 году стали просто Капскими инженерами. В 1865 году название было изменено на Капсский добровольческий инженерный корпус, но в 1869 году корпус буквально угас. Десять лет спустя, в 1879 году, Корпус был реанимирован под названием «Кейптаунские инженеры-добровольцы». Эти саперы поддерживали сухопутные войска во время пограничных войн и даже в таких отдаленных районах, как Басутоленд.

Натальный инженерный корпус [ править ]

В 1910 году был сформирован Натальный инженерный корпус, который прекратил свое существование в 1913 году, через год после принятия Закона об обороне в 1912 году. Незадолго до начала Первой мировой войны в 1914 году инженеры Капской крепости были сформированы для освобождения оккупированных имперских войск. по саперным задачам в упорных оборонительных сооружениях Капского полуострова.

Южноафриканский инженерный корпус [ править ]

Южноафриканский инженерный корпус был основан в 1922 году, когда королевские инженеры покинули Южную Африку вместе с остальной частью гарнизона британской армии. [2] Компания Cape Fortress Engineers была расформирована в 1933 году, а в 1935 году были сформированы еще две полевые роты, численностью от одной до шести, и располагались по порядку в следующих городах : Дурбан , Уйтенхаге , Кейптаун , Блумфонтейн , Йоханнесбург и Претория .

Вторая мировая война [ править ]

В период 1940-1945 гг. Инженерный корпус СА, начавший войну, насчитывающий 54 офицера и 585 саперов, увеличился до примерно 16 000 человек, принадлежащих более чем 70 различным ротам или частям.

Значок на фуражке инженерного корпуса Союза оборонительных сил времен Второй мировой войны

При разработке корпуса необходимо было учитывать три аспекта военной инженерии, и очевидными саперными группами были База, Линии связи и Полевые или Боевые группы, каждая со своими особыми задачами, но мотивированными базовыми требованиями поддержания мобильности. и комфорт наземных войск. [3]

Таким образом, 70 различных единиц охватывали весь спектр военной инженерии, в том числе:

  • тесная поддержка полевых компаний и их компаний полевых парков,
  • Дорожно-строительные компании,
  • Железнодорожные пути,
  • Порты и тоннельные компании,
  • Сюрвейерские компании,
  • Компании водоснабжения и водоочистки,
  • Мастерские и склады инженеров и химическое оружие,
  • Подразделения по обезвреживанию бомб и маскировке, всего 31 функция и дисциплина.
Происхождение разрывной гранаты [ править ]

29 декабря 1944 года, в знак признания выдающихся достижений инженерного корпуса СА во время Второй мировой войны, король Георг VI одобрил дизайн эмблемы корпуса, разрывной гранаты, как устройство из девяти огней вместо первоначальных семи, и разрешил использование девиза «Ubique», что означает «Везде». Это то же самое, что и у Корпуса королевских инженеров, и было включено в значок кепки.

После Второй мировой войны [ править ]

Активные гражданские силы были возрождены в начале 1946 года, и в правительственном уведомлении № 1540 от 19 июля 1946 года было объявлено о создании и назначении нескольких подразделений АКФ, включая два инженерных полка.

Одним из этих полков был 2-й полк SAEC, который состоял из штаба 2-го полка SAEC и 1, 2 и 3 полевых эскадрилий и 8 полевых эскадрилий. [4] : 91 & 136 Полк был расформирован в 1966 году, и 3-я полевая эскадрилья стала независимой.

В 1957 году был создан Мобильный батальон , который позже стал Мобильным дозорным , затем 1 строительным полком , затем 1 строительным полком, а затем был расформирован в 1968 году [5].

Плечо для мобильных часов UDF era 1
Понтонный мост SANDF

В 1962 году были сформированы Регулярные силы, и для их поддержки была создана 17-я полевая эскадрилья, дислоцированная в Почефструме. Однако в 1967 году он был переведен в Вифлеем и стал чисто учебным подразделением. В 1974 году он стал двумя новыми эскадрильями, 24 и 25 полевыми эскадрильями в качестве эскадрилий поддержки в оперативной зоне Юго-Западной Африки.

В 1969 году дирекция инженеров была создана в Kroonstad , но в 1972 году он был переведен в штаб армии SA, Претории , где он был разработан с тем, что она является сегодня. В 1968 году 35-я эскадрилья полевого парка была создана в качестве регулярного подразделения, а в 1974 году была переименована в 35-ю инженерную группу поддержки и дислоцировалась в Кронстаде. В 1975 году Группа поддержки Юго - Западной Африке Инженер был сформирован и размещен на Grootfontein. Также в 1975 году, в результате всей топографической и полиграфической деятельности топографических и полиграфических подразделений времен Второй мировой войны, была сформирована 47-я разведывательная эскадрилья, регулярное подразделение. Это подразделение обучило всех размещенных в нем национальных военнослужащих и, в свою очередь, обеспечило питание двух созданных геодезических подразделений - 46-й разведывательной эскадрильи в Кейптауне в 1959 году и 45-й разведывательной эскадрильи в Питермарицбурге в 1969 году.

Понтонный мост SANDF и лодка

1 Строительный полк был воссоздан в конце 1976 года в Мариевале недалеко от Спрингс, Гаутенг, и к концу 1977 года ему было поручено строительство военной базы в Дукудуку на северном побережье Натала. Впоследствии, из-за изменений в политике, его деятельность была ограничена оперативной областью, в поддержку армии СА, с большим успехом.

В 1982 году командующий южноафриканской армией решил создать инженерное формирование армии ЮАР , с начальником инженерного отдела в качестве командующего офицером, что дало бы ему повышенный функциональный и оперативный контроль над всеми инженерными подразделениями. 26 ноября 1982 года командующий армией генерал-лейтенант Йоханнес Гелденхейс представил командованию по формированию начальнику инженерных войск.

Минно-поисковая машина SANDF Husky

От корпуса к формированию в SANDF [ править ]

С созданием «типовых» формирований после обзора обороны Южной Африки 1998 года инженерное соединение было реформировано, и все подразделения Южноафриканского инженерного корпуса были помещены в единую корпусную группировку.

Единицы [ править ]

Формирование состоит как из регулярных, так и из резервных подразделений: [6] Штаб-квартира находится в Таба Тшване .

Обычные единицы [ править ]

  • Школа инженеров (ЮАР) . ( Кроонстад ) - Центр первичной подготовки для SAAEF . (Часть базы общей поддержки Кронстад)
  • 2 саперный полк САЭК . ( Вифлеем ) - подразделение основного развертывания SAAEF . Полк был сформирован в 1973 году из 17-й полевой эскадрильи, которая была перебазирована в Вифлеем из Почефструма в 1967 году. [7] Основная функция 2-го полка полевых инженеров заключается в обеспечении мобильности и обеспечении живучести сухопутных войск SANDF. и при необходимости лишать врага мобильности. Это достигается за счет минной войны, очистки воды, возведения мостов, сносов, базовой полевой инженерии, препятствий, защитных работ и водного мастерства. Подразделение активно использовалось во время войны в Намибии, но также оказывало поддержку в операциях по оказанию помощи при стихийных бедствиях, таких как Мерриспрут, и во время наводнений в Квазулу-Натале и Лимпопо.
  • 35 инженерно-саперный полк САЭК . ( Данноттар ) - Подразделение, отвечающее за обслуживание всего инженерного оборудования. (Часть военной базы Данноттар)
  • 1-й строительный полк САЭК . ( Dunnottar ) - Подразделение, отвечающее за все строительные и ремонтные работы. В основном здесь работают сантехники, электрики и строители. (Часть военной базы Данноттар)
  • Инженерный отдел разведки местности ( Таба Тшване ) - Составление и изготовление карт и других печатных материалов. (Образован в результате слияния 1 Военно-полиграфического полка и 4-го съемочно-картографического полка.)

Резервные единицы [ править ]

  • 3 саперный полк САЭК . (Вингфилд, Кейптаун ) В 1966 году с упразднением 2-го полка SAEC, 3-я полевая эскадрилья стала независимой. 25 января 1983 года 3 Fd Eng Sqn были расширены до полка. [4] : 91/136 : 93/136 Полк участвовал в учениях «Громовая колесница» в 1984 году и в последующие годы участвовал в борьбе с беспорядками, прежде чем еще раз доказал свою ценность в 1988 и 1989 годах в качестве войск обычных вооруженных сил.
  • 19 саперный полк САЭК . ( Дурбан )
  • 2-й строительный полк САЭК . ( Дурбан ) Этот полк был авторизован для создания несколько раз, последний из которых был в 2010 году. Он был создан под административным контролем 19 полевого инженерного полка под командованием подполковника «Текс» Вестгейт, но с правильным разрешением еще не подписан ГОК, так что остается просто полк на бумаге. [8]

Неясно, является ли резервный 44-й парашютно-инженерный полк SAEC частью SAAEF или пехотных / парашютных формирований.

Закрытые подразделения [ править ]

  • 14 инженерный полк - то же, что и 1 строительный полк.
  • 4 саперный полк - полевой полк.
  • 6 саперный полк - полевой полк.
  • 9 саперный полк - полевой полк.
  • 20 саперный полк - полевой полк.

Знаки отличия [ править ]

Квалификация: Значок Фазы 1 подрывников Квалификация: Значок Фазы 2 подрывов (Тактические подрывы) Квалификация: Значок самодельного уничтожения взрывных устройств (IEDD)

Лидерство [ править ]

Оборудование [ править ]

Формация использует, среди прочего, следующее оборудование:

Боевая инженерия [ править ]

Строительное проектирование [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Энглебрехт, Леон (9 февраля 2010 г.). "Подшивка: Инженерный корпус СА" . DefenceWeb.co.za . DefenceWeb . Проверено 20 октября 2014 года .
  2. Ван дер Вааг, Ян (декабрь 2012 г.). «Происхождение и создание Южноафриканского инженерного корпуса (SAEC), 1918-1939» . Журнал новейшей истории: Военная история 1912 - 2012 гг . 37 (2): 1–31.
  3. ^ Виссер, GE и Nyanchaga, E., 2012, «Южноафриканский инженер операций водоснабжения Corp в Кении во время Второй мировой войны: Его влияниевоенное время и послевоенное наследие» в журнале для современной истории 30 (2)
  4. ^ a b Крук, Лайонел, полковник (в отставке) (1994). Гринбэнк, Мишель (ред.). 71-я моторизованная бригада: история штаба 71-й моторизованной бригады и подразделений гражданских сил под ее командованием . Бракенфелл, Южная Африка: Л. Крук вместе с Южноафриканским легионом. ISBN 9780620165242. OCLC  35814757 .
  5. ^ «FSSA - ИНЖЕНЕРЫ» . Forgottensoldiers.co.za .
  6. ^ "Структура формирования инженера" . Южноафриканская армия . SANDF . Проверено 20 октября 2014 года .
  7. ^ Leon Englebrecht, Справочник по ЮАНОСУ, неопубликованные рукописи (через Интернет), Йоханнесбург, 2007, 58.
  8. ^ Неопубликованный армейский приказ
  9. ^ Фицпатрик, Marida (10 апреля 2003). "Лейтенант: я убью его!" . Новости24 Архив . Проверено 29 января 2015 года .
  10. ^ «Оборона: солдаты получат повышение зарплаты к Рождеству» . witness.co.za . SAPA . 19 декабря 2009 . Проверено 27 января 2015 года .
  11. ^ a b Радемейер, Аннелиз, подполковник (18 января 2012 г.). «Приглашение для СМИ Министерства обороны: Инженерное формирование армии Южной Африки - Парад смены командования: военная база Дуноттар» . МО. Архивировано из оригинала 22 января 2015 года . Проверено 27 января 2015 года .