Южноафриканское инженерное образование | |
---|---|
Активный | 1982, чтобы представить |
Страна | Южная Африка |
Ветка | Южноафриканская армия |
Тип | Военная инженерия |
Роль | Для повышения подвижности и живучести собственных сил [1] |
Девиз (ы) |
|
Цвета | Красный гвардеец и синий оксфорд [1] |
Командиры | |
Генерал-офицер командующий | Бригадный генерал Уиллис Нкоси |
Знаки отличия | |
Значок воротника | Разрывающаяся граната с девятью огнями |
Цвет Берета | Оксфорд синий |
Эмблемы инженерных компаний | |
Инженеры Берет Бар около 1992 г. |
Инженер Формирование южноафриканской армии является контролирующим лицом всех южноафриканской армии военно - инженерных подразделений. Формирование в настоящее время находится под командованием Главнокомандующего (GOC); Бригадный генерал Д. В. Нкоси , по состоянию на начало 2013 г.
История [ править ]
Отношения с корпусом королевских инженеров [ править ]
Инженерный корпус добровольцев на мысе [ править ]
Военные инженеры впервые появились в Южной Африке в колониальную эпоху в 1859 году. Губернатор Капской колонии санкционировал создание Капских инженеров (добровольцев), которые в 1861 году стали просто Капскими инженерами. В 1865 году название было изменено на Капсский добровольческий инженерный корпус, но в 1869 году корпус буквально угас. Десять лет спустя, в 1879 году, Корпус был реанимирован под названием «Кейптаунские инженеры-добровольцы». Эти саперы поддерживали сухопутные войска во время пограничных войн и даже в таких отдаленных районах, как Басутоленд.
Натальный инженерный корпус [ править ]
В 1910 году был сформирован Натальный инженерный корпус, который прекратил свое существование в 1913 году, через год после принятия Закона об обороне в 1912 году. Незадолго до начала Первой мировой войны в 1914 году инженеры Капской крепости были сформированы для освобождения оккупированных имперских войск. по саперным задачам в упорных оборонительных сооружениях Капского полуострова.
Южноафриканский инженерный корпус [ править ]
Южноафриканский инженерный корпус был основан в 1922 году, когда королевские инженеры покинули Южную Африку вместе с остальным гарнизоном британской армии. [2] Компания Cape Fortress Engineers была расформирована в 1933 году, а в 1935 году были сформированы еще две полевые роты, численностью от одной до шести, и располагались по порядку в следующих городах : Дурбан , Уйтенхаге , Кейптаун , Блумфонтейн , Йоханнесбург и Претория .
Вторая мировая война [ править ]
В период с 1940 по 1945 год инженерный корпус СА, начавший войну, насчитывающий 54 офицера и 585 саперов, увеличился до примерно 16 000 человек, принадлежащих более чем 70 различным ротам или частям.
При разработке корпуса необходимо было учитывать три аспекта военной инженерии, и очевидными саперными группами были База, Линии связи и Полевые или Боевые группы, каждая со своими особыми задачами, но мотивированными базовыми требованиями поддержания мобильности. и комфорт наземных войск. [3]
Таким образом, 70 различных единиц охватывали весь спектр военной инженерии, в том числе:
- тесная поддержка полевых компаний и их компаний полевых парков,
- Дорожно-строительные компании,
- Железные дороги,
- Порты и тоннельные компании,
- Сюрвейерские компании,
- Компании водоснабжения и водоочистки,
- Мастерские и склады инженеров и химическое оружие,
- Подразделения по обезвреживанию бомб и маскировке, всего 31 функция и дисциплина.
Происхождение разрывной гранаты [ править ]
29 декабря 1944 года, в знак признания выдающихся достижений инженерного корпуса СА во время Второй мировой войны, король Георг VI одобрил дизайн эмблемы корпуса, разрывной гранаты, как устройство из девяти огней вместо первоначальных семи, и разрешил использование девиза «Ubique», что означает «Везде». Это то же самое, что и у Корпуса королевских инженеров, и было включено в значок кепки.
После Второй мировой войны [ править ]
Активные гражданские силы были возрождены в начале 1946 года, и в правительственном уведомлении № 1540 от 19 июля 1946 года было объявлено о создании и назначении нескольких подразделений АКФ, включая два инженерных полка.
Одним из этих полков был 2-й полк SAEC, который состоял из штаба 2-го полка SAEC и 1, 2 и 3 полевых эскадрилий и 8 полевых эскадрилий. [4] : 91 & 136 Полк был расформирован в 1966 году, и 3-я полевая эскадрилья стала независимой.
В 1957 году был создан Мобильный батальон , который позже стал Мобильным дозорным , затем 1 строительным полком , затем 1 строительным полком, а затем был расформирован в 1968 году [5].
В 1962 году были сформированы Регулярные силы, и для их поддержки была создана 17-я полевая эскадрилья, дислоцированная в Почефструме. Однако в 1967 году он был переведен в Вифлеем и стал чисто учебным подразделением. В 1974 году он стал двумя новыми эскадрильями, 24 и 25 полевыми эскадрильями в качестве эскадрилий поддержки в оперативной зоне Юго-Западной Африки.
В 1969 году дирекция инженеров была создана в Kroonstad , но в 1972 году он был переведен в штаб армии SA, Претории , где он был разработан с тем, что она является сегодня. В 1968 году 35-я эскадрилья полевого парка была создана в качестве регулярного подразделения, а в 1974 году была переименована в 35-ю инженерную группу поддержки и дислоцировалась в Кронстаде. В 1975 году Группа поддержки Юго - Западной Африке Инженер был сформирован и размещен на Grootfontein. Также в 1975 году, в результате всей топографической и полиграфической деятельности топографических и полиграфических подразделений времен Второй мировой войны, была сформирована 47-я разведывательная эскадрилья, регулярное подразделение. Это подразделение обучило всех размещенных в нем национальных военнослужащих и, в свою очередь, обеспечило питание двух созданных геодезических подразделений - 46-й разведывательной эскадрильи в Кейптауне в 1959 году и 45-й обзорной эскадрильи в Питермарицбурге в 1969 году.
1 Строительный полк был воссоздан в конце 1976 года в Мариевале недалеко от Спрингс, Гаутенг, и к концу 1977 года ему было поручено строительство военной базы в Дукудуку на северном побережье Натала. Впоследствии, из-за изменений в политике, его деятельность была ограничена оперативной областью, в поддержку армии СА, с большим успехом.
В 1982 году командующий южноафриканской армией решил создать инженерное формирование армии ЮАР , с начальником инженерного отдела в качестве командующего офицером, что дало бы ему повышенный функциональный и оперативный контроль над всеми инженерными подразделениями. 26 ноября 1982 года командующий армией генерал-лейтенант Йоханнес Гелденхейс представил командованию по формированию начальнику инженерных войск.
От корпуса к формированию в SANDF [ править ]
С созданием «типовых» формирований после обзора обороны Южной Африки 1998 года инженерное соединение было реформировано, и все подразделения Южноафриканского инженерного корпуса были помещены в единую корпусную группировку.
Единицы [ править ]
Формирование состоит как из регулярных, так и из резервных подразделений: [6] Штаб-квартира находится в Таба Тшване .
Обычные единицы [ править ]
- Школа инженеров (ЮАР) . ( Кроонстад ) - Центр первичной подготовки для SAAEF . (Часть базы общей поддержки Кронстад)
- 2 саперный полк САЭК . ( Вифлеем ) - подразделение основного развертывания SAAEF . Полк был сформирован в 1973 году из 17-й полевой эскадрильи, которая была перебазирована в Вифлеем из Почефструма в 1967 году. [7] Основная функция 2-го полка полевых инженеров заключается в обеспечении мобильности и обеспечении живучести сухопутных войск SANDF. и при необходимости лишать врага мобильности. Это достигается за счет минной войны, очистки воды, возведения мостов, сносов, базовой полевой инженерии, препятствий, оборонительных работ и водного мастерства. Подразделение активно использовалось во время войны в Намибии, но также оказывало поддержку в операциях по оказанию помощи при стихийных бедствиях, таких как Мерриспрут, и во время наводнений в Квазулу-Натале и Лимпопо.
- 35 инженерно-саперный полк САЭК . ( Данноттар ) - Подразделение, отвечающее за обслуживание всего инженерного оборудования. (Часть военной базы Данноттар)
- 1-й строительный полк САЭК . ( Dunnottar ) - Подразделение, отвечающее за все строительные и ремонтные работы. В основном здесь работают сантехники, электрики и строители. (Часть военной базы Данноттар)
- Инженерный отдел разведки местности ( Таба Тшване ) - Составление и изготовление карт и других печатных материалов. (Образован в результате слияния 1 Военно-полиграфического полка и 4-го съемочно-картографического полка.)
Резервные единицы [ править ]
- 3 саперный полк САЭК . (Вингфилд, Кейптаун ) В 1966 году с упразднением 2-го полка SAEC, 3-я полковая эскадрилья стала независимой. 25 января 1983 года 3 Fd Eng Sqn были расширены до полка. [4] : 91/136 : 93/136 Полк участвовал в учениях «Громовая колесница» в 1984 году и в последующие годы участвовал в борьбе с беспорядками, прежде чем еще раз доказал свою ценность в 1988 и 1989 годах в качестве войск обычных вооруженных сил.
- 19 саперный полк САЭК . ( Дурбан )
- 2-й строительный полк САЭК . ( Дурбан ) Этот полк был авторизован для создания несколько раз, последний из которых был в 2010 году. Он был создан под административным контролем 19 полевого инженерного полка под командованием подполковника «Текс» Вестгейт, но с правильным разрешением еще не подписан ГОК, так что остается просто полк на бумаге. [8]
Неясно, является ли резервный 44-й парашютно-инженерный полк SAEC частью SAAEF или пехотных / парашютных формирований.
Закрытые подразделения [ править ]
- 14 инженерный полк - то же, что и 1 строительный полк.
- 4 саперный полк - полевой полк.
- 6 саперный полк - полевой полк.
- 9 саперный полк - полевой полк.
- 20 саперный полк - полевой полк.
Знаки отличия [ править ]
Квалификация: Значок Фазы 1 подрывников Квалификация: Значок Фазы 2 подрывов (Тактические подрывы) Квалификация: Значок самодельного уничтожения взрывных устройств (IEDD)
Лидерство [ править ]
Из | Генерал-офицеры, командующие | К |
c. 2000 г. | Бригадный генерал Дэвид Мастерс | c. 2003 [9] |
c. 2009 [10] | Бригадный генерал Лувуйо Нобанда | 31 октября 2011 г. [11] |
01 ноября 2011 [11] | Бригадный генерал Мбулело Мси | 16 апреля 2021 г. |
16 апреля 2021 г. | Бригадный генерал Уиллис Нкози | Настоящее время |
Из | Формирование сержант-майор | К |
Оборудование [ править ]
Формация использует, среди прочего, следующее оборудование:
Боевая инженерия [ править ]
Вариант | Происхождение / Дизайн | Комментарий | Изображение |
---|---|---|---|
Мостовой слой KMW / MAN Leguan 8X8 | Германия | Мостовая система Kraus Maffei Leguan на платформе тяжелого грузовика MAN 8X8 | |
Майка Oliphant Bridge Layer | Южная Африка | Бронемостовой слой | |
Модульный мост Бейли | Соединенное Королевство Южная Африка | Временный мост из сборных стальных панелей, которые можно быстро собрать. | |
Система складного плавучего моста | Южная Африка | ||
Штурмовой катер Марк 4 | Южная Африка | Мелкосидящий экипаж из 2 человек с подвесным двигателем на жестком шасси, может перевозить 13 военнослужащих или 2 тонны груза. | |
Машина обнаружения мин "Сурикат" | Южная Африка | Первичный миноискатель, матрица шириной 3 метра с металлоискателем и георадаром | |
Хаски с прицепами для взрыва мин | Южная Африка | Взрыв буксируемой мины, высокое давление приведет к взрыву неметаллических мин, каждый прицеп имеет 2 оси разной длины, так что все 3 прицепа обеспечивают полное укрытие шириной 3 метра | |
Зеттельмейр Влакварк | Южная Африка | Боевой трактор, защита от мин, различное навесное оборудование для земляных работ, фронтальная погрузка, мотыга или вилочный погрузчик. Может создавать или усиливать препятствия, расчищать противопожарные полосы и завалы, создавать переходы через реки, перемещать части балочных мостов и разгружать насыпные грузы. | |
Плофаддер 160 AT | Южная Африка | Реактивная система разминирования минного поля, обычно устанавливаемая на БТР Buffel или Casper, может обезвреживать мины длиной до 160 м и шириной 8 м с использованием около 500 кг взрывчатых веществ. | |
MMD Марк 3 | Южная Африка | Металлоискатель |
Строительное проектирование [ править ]
Вариант | Происхождение / Дизайн | Комментарий | Изображение |
---|---|---|---|
Waterbuffel | Южная Африка | Мобильная система перекачки, фильтрации, очистки и хранения воды | |
МОГИ | Южная Африка | Мобильная операционная географическая система | |
Сверхмощный самосвал и низкорамные платформы | Германия | Различные типы, в основном MAN и Mercedes Benz | |
Колесный бульдозер | Япония | Различные типы, в основном Komatzu, также использовались для создания препятствий для противостоящих сил и оборонительных позиций. | |
Бульдозер на гусеничном ходу | Соединенные Штаты | Различные типы, в основном Каттерпиллер и Митчеган. | |
Самосвалы | ЮАР Япония | Различные типы, в основном дизели SAMAG и Nissan. | |
Автогрейдеры | Соединенные Штаты | Различные типы, в основном Кэт Райт и Галион. | |
Фронтальные погрузчики | Южная Африка | Различные типы |
Ссылки [ править ]
- ^ a b Энглебрехт, Леон (9 февраля 2010 г.). "Подшивка: Инженерный корпус СА" . DefenceWeb.co.za . DefenceWeb . Проверено 20 октября 2014 года .
- ↑ Ван дер Вааг, Ян (декабрь 2012 г.). «Происхождение и создание Южноафриканского инженерного корпуса (SAEC), 1918-1939» . Журнал новейшей истории: Военная история 1912 - 2012 гг . 37 (2): 1–31.
- ^ Виссер, GE и Nyanchaga, E., 2012, «Южноафриканский инженер операций водоснабжения Corp в Кении во время Второй мировой войны: Его влияниевоенное время и послевоенное наследие» в журнале для современной истории 30 (2)
- ^ a b Крук, Лайонел, полковник (в отставке) (1994). Гринбэнк, Мишель (ред.). 71-я моторизованная бригада: история штаба 71-й моторизованной бригады и подразделений гражданских сил под ее командованием . Бракенфелл, Южная Африка: Л. Крук вместе с Южноафриканским легионом. ISBN 9780620165242. OCLC 35814757 .
- ^ «FSSA - ИНЖЕНЕРЫ» . Forgottensoldiers.co.za .
- ^ "Структура формирования инженера" . Южноафриканская армия . SANDF . Проверено 20 октября 2014 года .
- ^ Leon Englebrecht, Справочник по ЮАНОСУ, неопубликованные рукописи (через Интернет), Йоханнесбург, 2007, 58.
- ^ Неопубликованный армейский приказ
- ^ Фицпатрик, Marida (10 апреля 2003). "Лейтенант: я убью его!" . Новости24 Архив . Проверено 29 января 2015 года .
- ^ «Оборона: солдаты получат повышение зарплаты к Рождеству» . witness.co.za . SAPA . 19 декабря 2009 . Проверено 27 января 2015 года .
- ^ a b Радемейер, Аннелиз, подполковник (18 января 2012 г.). «Приглашение для СМИ Министерства обороны: Инженерное формирование армии Южной Африки - Парад смены командования: военная база Дуноттар» . МО. Архивировано из оригинала 22 января 2015 года . Проверено 27 января 2015 года .