| ||||
|---|---|---|---|---|
 Маршрут ПК 9 выделен красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается SCDOT | ||||
| Длина | 259,570 миль [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] » (417,737 км) | |||
| Существовал | 1922 – настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец |  SC 65 в Черри Гроув Бич | |||
| Северный конец |  NC 9 нагосударственной линии Северной Каролины возле Нового проспекта | |||
| Место расположения | ||||
| Графства | Хорри , Мэрион , Диллон , Мальборо , Честерфилд , Ланкастер , Честер , Юнион , Спартанбург | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
SC 8
SC 10Южная Каролина Highway 9 ( SC 9 ) является 259,570 миль (418 км) главным государственным шоссе в американском штате из Южной Каролины . Шоссе проходит от пляжа Черри-Гроув до северной части штата Северная Каролина . Шоссе в настоящее время является самым длинным шоссе штата в Южной Каролине. Он обозначен как автомагистраль с севера на юг, хотя идет в направлении восток-запад. [10]
Описание маршрута [ править ]
 | Эта статья или раздел написаны не в том направлении. Дорожные статьи в США обычно пишутся с юга на север и с запада на восток , чтобы следовать порядку их вех. |
SC 9 начинается на границе Северной Каролины и Южной Каролины, где дорога продолжается под номером NC 9 . Это примерно в двенадцати милях (19 км) к северо-западу от Спартанберга .
Дорога медленно ведет на юго-восток в Спартанбург. Через пять миль SC 9 пересекает SC 11, а затем через две мили (3 км) SC 9 пересекает SC 292 . После этого SC 9 входит в Boiling Springs .
Наконец, SC 9 входит в северо-восточную часть Спартанберга и пересекает межштатные автомагистрали 85 и 585 . Затем SC 9 соединяется с US Route 176 . Одновременно он пересекает трассу 29 США и пару других автомагистралей штата. Наконец, после того, как 10-мильный параллелизм с US Route 176 заканчивается, SC 9 выходит из метро Spartanburg.
Примерно в 1,5 милях (2,5 км) к востоку от этого параллельного участка SC 9 пересекает SC 150 в центре города Паколе . Примерно через 5 миль (8 км) SC 9 входит в Jonesville , где SC 9 сливается с SC 18 . SC 9 сливается с SC 18 почти в миле от города.
Следующий город, Локхарт , находится на расстоянии около 12,1 км. По пути туда SC 9 пересекает SC 114 и SC 105 . Оказавшись в центре Локхарта, SC 9 сливается с SC 49 почти на полмили.
Следующий город находится в шести милях к востоку. Этот город - Честер . Там SC 9 объезжает город, двигаясь на юг и сливаясь с SC 97 и SC 121 Bypass .
В восьми милях к востоку от Честера SC 9 пересекает межштатную автомагистраль 77 и входит в Ричбург . SC 9 сливается с SC 901 примерно на милю. Оказавшись в центре города, SC 9 поворачивает налево и выезжает из Ричбурга. Затем он входит в Fort Lawn , где проходит под шоссе 21 США .
Затем SC 9 входит в быстрорастущий город Ланкастер . Прямо перед тем, как войти в город, SC 9 Business распространяется. Затем SC 9 встречается / пересекает маршруты США 521 и SC 200 .
Наконец, SC 9 въезжает в сельскую местность на севере центральной части Южного Кавказа и катится по сельской местности на межгосударственных скоростях, при этом самым большим препятствием на пути к Пейджленду является пересечение с SC 522 . При въезде в Пейджелэнд SC 9 сливается с шоссе 601 США . US 601 сливается с SC 151 в центре Пэгеланда.
SC 9 является северной конечной точкой SC 268 на горе. Кроган Это еще одна миля до Руби , в течение которой SC 9 совпадает с SC 109 .
SC 9 поворачивает налево, когда он служит восточной конечной точкой SC 265 в одной миле (1,6 км) от Руби. Повернув на восток, SC 9 входит в Честерфилд, Южная Каролина . И снова он прерывается на деловом маршруте, а затем встречается с SC 102 и SC 145 .
SC 9 затем переходит на Cheraw . При въезде в центр города SC 9 сливается с US Route 52, а затем - с US Route 1, чтобы выехать из города. SC 9 сливается с US 1 после центра города, и SC 9 направляется на восток, где вскоре пересекает SC 177, а затем SC 79 .
В семи милях к юго-востоку от Cheraw SC 9 впадает в Беннеттсвилл . SC 9 сливается с SC 38 на одну милю (1,6 км), въезжая в центр города Беннеттсвилл, где SC 9 идет на восток с US Route 401 почти на милю, прежде чем снова сойтись. Есть еще один бизнес-маршрут SC 9.
Затем SC 9 переходит в крошечный городок Клио, где находится главный перекресток с SC 381 .
Почти семь миль спустя, после слияния SC 57 , SC 9/57 пересекает трассу I-95 и входит в Диллон . Там SC 9/57 сливается с US Route 301, прежде чем все три разойдутся .
Еще в десяти милях (16 км) к востоку SC 9 встречается с SC 41 в Лейк-Вью, Южная Каролина . Здесь SC 9 подходит очень близко к границе Северной Каролины (около двух миль (3 км) к югу), но как только SC 9 покидает город, он направляется прямо на юг, в глубокую сельскую местность на расстояние от девяти до десяти миль (16 км).
Наконец, SC 9 входит в Николс, где он сливается с US Route 76 на расстояние немногим более мили. Еще шесть миль (10 км) проходят до того, как SC 9 начинает входить в пляжную зону, когда сливается еще один бизнес-маршрут SC 9. С автобусом SC 9 автобус SC 9 может объехать центр Лориса , проехать через аэропорт города-побратима и пересесть на шоссе 701 США .
После встречи с бизнес-маршрутом SC 9 направляется к границе Северной Каролины, на этот раз всего в миле. И снова SC 9 поворачивает на юг, где встречается с SC 905 в Лонге , развязке с SC 31 ; а затем направляется в центр города Норт-Миртл-Бич . Там он пересекает американское шоссе 17 и SC 90 и проходит через 1,6 км пляжа, а затем продолжается SC 65 вдоль береговой линии. [10]
История [ править ]
Основанная в 1922 году в качестве первоначального государственного шоссе, он проходится от SC 23 в Dillon , на запад к SC 10 , в Enoree . К 1926 году SC 9 был продлен на восток до Лейк-Вью , затем заменил SC 47 на Грин Си , затем на юго-восток по новому основному маршруту до Литл-Ривер . На своем северном конце SC 9 изменил маршрут с Келли на SC 19 , недалеко от Спартанбурга , заменив SC 92 . Маршрут от Келли до Энори был перенумерован SC 92 .
В 1927 году SC 9 был перенаправлен между Пейджеландом и Ланкастером по более южному маршруту, минуя район Трейдсвилля ; Старое выравнивание было ненадолго понижено до вторичного, прежде чем было изменено нумерация на SC 906 . В 1933 году SC 9 был перестроен на прямой путь от Лориса до Литл-Ривер ; большая часть старого маршрута была переведена в категорию второстепенных, за исключением Вампи и восточного направления, ставшего SC 90 . В 1936 году SC 9 был продлен на север через Спартанбург и Бойлинг-Спрингс до его нынешней северной конечной остановки на границе штата Северная Каролина ; замена SC 177.
В 1940 году SC 9 был продлен на юг в качестве нового основного маршрута до пляжа Черри-Гроув . Между 1943 и 1946 годами SC 9 был перенаправлен на Pine Street между Pacolet и Spartanburg ; старый маршрут был понижен до уровня второстепенного, но позже стал SC 295 в 1948 году. В 1947 году он заменил часть SC 100 в Честерфилде. В 1948 году южный конец SC 9 был усечен на участке US 17 на перекрестке Никсонс ; маршрут к Черри-Гроув-Бич был понижен. В 1949 году SC 9 получил южный объезд Честерфилда , оставив первую деловую петлю через центр города (после списания). Также в том же году SC 9 был переведен на более прямой маршрут междуPageland в Lancaster , заменив SC 906 ; старый маршрут был изменен на SC 902 и SC 903 (сегодня US 601 ).
В 1956 году SC 9 получил южный обход Честера , оставив деловую петлю через центр города. К 1962 году SC 9 был перенаправлен в Спартанбург , по Пайн-стрит на межштатную автомагистраль 585 , затем на север по Бойлинг-Спрингс-роуд. Часть старого маршрута через центр города стала частью SC 56 . К 1967 году SC 9 получил северный объезд Ланкастера , оставив деловую петлю через центр города. В 1974 году SC 9 был перенаправлен на север в Диллон через US 301 / US 501 ; покидая 3-ю авеню (позже ставшую бульваром Мартина Лютера Кинга).
С 1982–1985 годов SC 9 перешел на объездную дорогу из Лориса в Зеленое море , оставив деловую петлю через центр города Лорис . Примерно в то же время SC 9 был перемещен на западный обход Беннеттсвилля , оставив деловую петлю через центр города. К 1988 году SC 9 был повторно расширен до нынешней южной конечной остановки в Черри-Гроув-Бич , заменив часть SC 65 . [11]
Основные перекрестки [ править ]
 | В этом разделе содержится таблица, в которой отсутствуют контрольные точки для одного или нескольких перекрестков. |
| округ | Место расположения | ми [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Хорри | Пляж Черри Гроув | 0,000 | 0,000 | SC 65 юг (Ocean Boulevard) - Норт-Миртл-Бич | Южный конец SC 9; северная конечная станция SC 65 |
| Норт-Миртл-Бич | 1,520 | 2,446 |  США 17 юг (Kings Highway) - Норт-Миртл-Бич | Южный конец параллелизма США 17; обмен | |
| Little River |  SC 90 до США 17 к северу - Конвей , Уилмингтон | Обмен | |||
| 2.370 | 3,814 | США 17 север - Уилмингтон | Северная часть параллелизма США 17; нет выхода на юг; обмен | ||
| 4.299- 4.320 | 6.919- 6,952 |  SC 31 юг (Carolina Bays Parkway) - Миртл-Бич , Джорджтаун | Обмен | ||
| Длинные | 9,730 | 15,659 |  SC 905 (Pireway Road) - Конвей , Pireway | ||
| Взаимодействие с другими людьми | 16,690 | 26 860 |     SC 9 Автобус. север - Лорис | Южный конечный пункт автобуса SC 9. | |
| Лорис | 23.350- 23,396 | 37.578- 37,652 |  США 701 - Лорис , город Табор | ||
| Зеленое море | 29,850 | 48,039 |   SC 410 / SC 9 Автобус. юг - Зеленое море , Лорис | Северная конечная остановка автобуса SC 9. | |
| Взаимодействие с другими людьми | 41,300 | 66,466 |  США 76 восток - Fair Bluff | Южный конец параллелизма US 76 | |
| Марион | Николс | 42,900 | 69,041 | США 76 запад (Маллинс-стрит) - Маллинс , Мэрион | Северная часть параллелизма US 76 |
| Диллон | вид на озеро | 51 130 | 82 286 |  South Main Street на север ( SC 9 Conn. North) до SC 41 - Lumberton | Южный конечный пункт SC 9 Conn., Который разделяет название South Main Street. |
| 51 400 | 82,720 | SC 41 (бульвар Ричарда Темпл) - Марион , Мариетта | |||
| Диллон | 63,680 | 102,483 |  SC 57 юг (Lockemy Highway) - Mullins | Южный конец параллелизма SC 57 | |
| 64,440 | 103,706 |    США 301 юг / США 501 юг / SC 34 запад - Латта , Дарлингтон | Южный конец параллелизма US 301 / US 501 | ||
| 65,380 | 105,219 | США 301 север / США 501 север (Вторая авеню) - Фейетвилл | Северная часть параллелизма US 301 / US 501 | ||
| 66,560 | 107,118 |  I-95 - Флоренция , Фейетвилл | I-95 съезд 193 | ||
| Маленький камень | 69 830 | 112,380 | SC 57 север | Северный конец параллелизма SC 57 | |
| Мальборо | Клио | 81,670 | 131,435 |  SC 381 (Society Street / Red Bluff Street) - McColl , Бленхейм | |
| Взаимодействие с другими людьми |  I-73 | Предлагаемая развязка [12] [13] | |||
| Bennettsville | 89 270 | 143,666 |   США 15 север / США 401 север - Макколл | Южный конец параллелизма US 15 / US 401 | |
 SC 38 юг / SC 9 Автобус. север / SC 38 Автобус. север (Брод-стрит) - Мэрион , Миртл-Бич | Южный конец параллелизма SC 38; южная конечная остановка автобуса SC 9. и SC 38 Bus. | ||||
| 91,240 | 146,837 | США 15 юг / США 401 юг - Society Hill , Hartsville | Северная часть параллелизма US 15 / US 401 | ||
| 91,700 | 147 577 |  SC 385 (Main Street) - Хартсвилл | |||
| 93,530 | 150,522 | SC 38 север (Oakwood Street) / SC 9 Bus. юг (Cheraw Highway) - Гамлет | Северный конец параллелизма SC 38; северная конечная остановка автобуса SC 9. | ||
| Взаимодействие с другими людьми | 97 540 | 156,975 |  SC 79 север - Лауринбург | Южная конечная остановка SC 79 | |
| Взаимодействие с другими людьми | 98,750 | 158,923 |  SC 912 юг (Willamette Road) | Северная конечная остановка SC 912 | |
| Уоллес | 103,940 | 167,275 |  SC 177 север - Гамлет | Южный вокзал SC 177 | |
| 104,740 | 168,563 |  США 1 север - Рокингем | Южный конец параллелизма US 1 | ||
| Честерфилд | Cheraw |    Грузовик US 1 на юг / Грузовик US 52 / Грузовик SC 9 на север (Фронт-стрит) - Старая церковь Святого Давида | Северная конечная остановка US 1 Truck; южная конечная остановка SC 9 Truck | ||
| США 52 север (2-я улица) - Морвен , Уэйдсборо | Южный конец параллелизма US 52 | ||||
| 107,880 | 173,616 | США 1 юг / США 52 юг - Камден , Колумбия | Северный конец конкурентов US 1 и US 52 | ||
| Взаимодействие с другими людьми | SC 9 Truck юг (Four Mile Loop Road) | Северная конечная остановка SC 9 Truck | |||
| Честерфилд | 119.200 | 191 834 |  SC 102 юг (Крейг-стрит) - Хартсвилл | Северная конечная остановка SC 102 | |
| 119,510 | 192,333 |  SC 145 - Макби , Уэйдсборо | |||
| Рубин | 123,320 | 198,464 |  SC 265 запад - Джефферсон | Восточная конечная остановка SC 265 | |
| 125 400 | 201 812 |  SC 109 юг (Маркет-стрит) | Южный конец параллелизма SC 109 | ||
| Гора Кроган | 128,550 | 206,881 |  SC 109 север / SC 268 юг (Depot Street) - Джефферсон , Уэйдсборо | Северный конец параллелизма SC 109; северная конечная остановка SC 268 | |
| Pageland | 137 840 | 221 832 |  SC 151 (бульвар Ван Лингл Мунго) - Хартсвилл , Монро | ||
| 138,380 | 222,701 |  США 601 север / SC 151 Автобус. (Жемчужная улица) | Южный конец параллелизма 601 США | ||
 SC 207 север (улица Вязов) - Монро | Южный вокзал SC 207 | ||||
| 141 870 | 228,318 | США 601 юг - Кершоу | Северная часть параллелизма US 601 | ||
| Ланкастер | Buford | 152 520 | 245,457 |  SC 522 - Хит-Спрингс | |
| Ланкастер | 159 870 | 257 286 |  США 521 юг (объездная дорога Ланкастера) / автобус SC 9. север (Арч-стрит) - Ланкастер , Хит-Спрингс | Южный конец параллелизма US 521; южная конечная остановка автобуса SC 9 .; обмен | |
 SC 200 (шоссе Монро) - Ланкастер | Обмен | ||||
| 161,820 | 260,424 |  США 521 север / США 521 автобус. юг (Charlotte Highway) - Ван Вик , Шарлотта | Северный конец параллелизма US 521; северная конечная остановка автобуса US 521. | ||
| 164,850 | 265,300 | SC 9 Автобус. юг (Встреча-стрит) / Риверсайд-роуд - Ланкастер , Ван Вик | Северная конечная остановка автобуса SC 9. | ||
| Честер | Fort Lawn | 169,050 | 272,060 |  США 21 (Catawba River Road) - Рок-Хилл , Грейт-Фолс | |
| Взаимодействие с другими людьми | 173,770 | 279,656 |  SC 99 юг (Ричбург-роуд) - Грейт-Фолс | Северная конечная остановка SC 99 | |
| Richburg | 177,170 | 285,127 |  SC 901 юг (Mountain Gap Road) - Ричбург | Южный конец параллелизма SC 901 | |
| 177 540 | 285,723 |  SC 223 восток (Wylies Mill Road) | Западная конечная остановка SC 223; в Государственный парк Ландсфорд-Канал | ||
| Взаимодействие с другими людьми | 178,730 | 287 638 | SC 901 север (Edgeland Road) - Edgemoor | Северная часть параллелизма SC 901 | |
| Взаимодействие с другими людьми | 179.090– 179.099 | 288,217– 288,232 |  I-77 - Шарлотта , Колумбия | I-77 выезд 65 | |
| Взаимодействие с другими людьми | 182,170 | 293,174 |  SC 909 запад (Oakley Hall School Road) | Восточная конечная остановка SC 909 | |
| Честер | 188,810 | 303 860 |    SC 72 запад / SC 97 север / SC 121 север (объездная дорога JA Cochran) Автобус SC 9. север (Ланкастер-стрит) | Южный конец одновременностей SC 72 / SC 121 и SC 97; южная конечная остановка автобуса SC 9. | |
| 190,030 | 305 824 |  США 321 юг / США 321 автобус. север / SC 97 юг (Columbia Road) - Winnsboro | Северный конец параллелизма SC 97; южный конец параллелизма 321 США | ||
| SC 72 запад / SC 121 юг (Вест-Энд-стрит) - Карлайл | Северный конец параллелизма SC 72 / SC 121 | ||||
| SC 9 Автобус. восток (Пинкни-стрит) | Западная конечная остановка автобуса SC 9. | ||||
| 192,950 | 310,523 | США 321 север (Lowrys Highway) - Йорк | Северная часть параллелизма US 321 | ||
| Взаимодействие с другими людьми | 207 130 | 333,343 |  SC 49 север (Lockhart Highway) - Йорк | Южный конец параллелизма SC 49 | |
| Союз | Локхарт | 207,840 | 334 486 | SC 49 юг (Lockhart Highway) - Юнион | Северный конец параллелизма SC 49 |
| Взаимодействие с другими людьми | 210,380 | 338,574 |  SC 105 (Mount Tabor Church Road) - Юнион | ||
| Взаимодействие с другими людьми | 219,460 | 353,187 |  SC 114 - Гаффни , Юнион | ||
| Взаимодействие с другими людьми | 221,490 | 356,454 |  SC 18 юг (Jonesville Highway) - Юнион | Южный конец параллелизма SC 18 | |
| Jonesville | 222,550 | 358,160 | SC 18 север (улица Паколет) - Гаффни | Северная часть параллелизма SC 18 | |
| 222 890 | 358,707 |  Черч-стрит, США 176 | Южный конечный пункт SC 9 Conn. | ||
| Спартанбург | Pacolet | 229,310 | 369,039 |  SC 150 (Glenn Springs Road) - Гленн-Спрингс , Гаффни | |
| 231,290 | 372,225 | США 176 восток - Союз | Южный конец США 176 параллелизма | ||
 SC 295 север (Саутпорт-роуд) | Южный вокзал SC 295 | ||||
| Спартанбург |  США 29 (Сент-Джон-стрит) - Cowpens | ||||
 SC 296 запад (Дэниэл Морган авеню) | Восточная конечная остановка SC 296 | ||||
 Ист-Вуд-стрит, запад ( США, 176, штат Коннектикут ) | Нет доступа с США 176 на восток / SC 9 на юг до США 176 Коннектикут; восточная конечная остановка США 176 Коннектикут и Ист-Вуд-стрит; обеспечивает доступ к Медицинскому центру Спартанбург | ||||
| 241,360 | 388 431 |  США 221 (Уитни-роуд) - Чесни | Южный конец параллелизма I-585 ; I-585 выезд 25B | ||
| 241,780 | 389,107 |  I-585 север (Boiling Springs Road) / США 176 запад / North Church Street ( США 176, штат Коннектикут, восток) | Северный конец I-585 и США 176 одновременных встреч; западная конечная остановка US 176 Conn .; доступ к северному направлению через Милликен-роуд; I-585 выезд 25А | ||
| 243,230– 243,258 | 391.441- 391,486 |  I-85 BL - Шарлотт , Гринвилл | Автобус И-85. выход 6 | ||
| Кипящие источники | 244.631- 244,670 | 393.695- 393,758 |  I-85 - Шарлотта , Гринвилл | I-85 выезд 75 | |
| Взаимодействие с другими людьми | 251,935 | 405,450 |  SC 292 юг - Инман | Северная конечная остановка SC 292 | |
| Новый проспект | 254,910 | 410,238 |  SC 11 (Живописное шоссе у предгорья Чероки) - Кампобелло , Чесни | ||
| Взаимодействие с другими людьми | 259,570 | 417,737 | NC 9 север - Милл Спринг | Продолжение за границей штата Северная Каролина | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
Специальные маршруты [ править ]
Деловая петля Лориса [ править ]
 Южная Каролина, шоссе 9, бизнес | |
|---|---|
| Место расположения | Лорис, Южная Каролина |
| Длина | 14,990 миль [14] (24,124 км) |
| Существовал | 1982 – настоящее время |
South Carolina Highway 9 Business ( автобус SC 9 ) начинается примерно в 5 милях (8,0 км) к северо-западу от Лориса , направляясь строго на юг от SC 9. Однако он идет только на юг примерно на 1 милю (1,6 км), прежде чем повернуть на восток на перекрестке восточная конечная остановка SC 917 . SC 9 Автобус. затем направляется в центр города Лорис, центр города находится на пересечении с шоссе США 701 (США 701). Как только SC 9 Bus. проезжает мимо US 701 и направляется обратно к SC 9.
Маршрут соединителя Lake View [ править ]
 Соединитель шоссе 9 Южная Каролина | |
|---|---|
| Место расположения | Лейк-Вью, Южная Каролина |
| Длина | 0,170 миль [15] (0,274 км) |
Соединитель шоссе 9 Южной Каролины ( SC 9 Conn. ) - это соединительный маршрут длиной 0,170 мили (0,274 км) в северной части Лейк-Вью, который является неподписанным шоссе . [16] Он начинается на перекрестке с SC 9, где он поворачивает налево с Южной Мейн-стрит на Западную 3-ю авеню. Он едет на север по Южной Мейн-стрит до пересечения с SC 41 , где он поворачивает налево с бульвара Ричарда Темпл на Северную Мэйн-стрит.
Деловая петля Беннеттсвилля [ править ]
Южная Каролина, шоссе 9, бизнес | |
|---|---|
| Место расположения | Беннетсвилл, Южная Каролина |
| Длина | 2,400 миль [17] (3,862 км) |
| Существовал | 1985 – настоящее время |
South Carolina Highway 9 Business ( автобус SC 9 ) начинается в 1,6 км к северу от Беннеттсвилла, когда SC 9 сливается с SC 38 . SC 9 Автобус. направляется прямо в центр города Беннеттсвилл, где прямо перед центром города SC 9 сливается с SC 385 . Там он идет к северу от центра города, затем перемещается на юг, на окраину города, и снова заканчивается в SC 9.
Cheraw альтернативный маршрут [ править ]
 Южная Каролина, шоссе 9, запасной | |
|---|---|
| Место расположения | Cheraw, Южная Каролина |
| Существовал | c. 1942–1947 |
Южная Каролина Хайвей 9 Альтернативный ( SC 9 Alt. ) Был альтернативным маршрутом, который существовал в центральной части Cheraw . Он был построен примерно в 1942 году на улице Кершоу между US 1 / US 52 и SC 9. Он был выведен из эксплуатации в 1947 году и переведен в категорию второстепенных дорог.
Маршрут грузовика Cheraw [ править ]
 Южная Каролина, шоссе 9, грузовик | |
|---|---|
| Место расположения | Cheraw, Южная Каролина |
| Длина | 5,890 миль [18] [19] [20] (9,479 км) |
Грузовик на шоссе 9 в Южной Каролине ( SC 9 Truck ) - это грузовой маршрут протяженностью 5,890 миль (9,479 км), частично в пределах северо-восточной части Cheraw . Он полностью находится в северо-восточной части округа Честерфилд . Он начинается на пересечении с US 1 / SC 9 (Powe Street). Этот перекресток также является северной конечной точкой US 1 Truck . С этого момента US 52 Truck и SC 9 Truck отправляются на северо-запад. Они путешествуют по жилому району города. Они изгибаются в направлении запад-северо-запад и пересекают US 52.(Вторая улица). Здесь заканчивается US 52 Truck, и SC 9 Truck поворачивает направо и следует за US 52 на северо-запад. Они пересекают Гекльберри-Бранч на мосту патрульного Гилберта "Гил" Халма. Здесь они покидают пределы собственно Чироу, но все же путешествуют по восточной окраине города. Покинув город навсегда, они пересекают северную конечную станцию Four-Mile Loop Road. Здесь SC 9 расходится на юго-запад. Он проходит через сельскую часть округа. Он поворачивает на юго-юго-восток и встречается со своим северным концом, еще одним пересечением с SC 9. [21]
Весь маршрут проходит в графстве Честерфилд .
| Место расположения | ми [18] [19] [20] | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Cheraw | 0,000 | 0,000 | США 1 север / Южная Каролина 9 юг - Рокингем , Беннеттсвилл , Уоллес США 1 грузовик на юг / США 52 Грузовик на восток (Фронт-стрит на юг) - Старая церковь Св. Давида,выход к реке Пи-Ди , исторический район США 1 на юг / SC 9 на север - Исторический площадь | Южный конец US 52 Truck concurrency; южная конечная остановка SC 9 Truck; северная конечная остановка US 1 Truck | |
| 0,320 | 0,515 | США 52 восток (Вторая улица) - Cheraw | Северный конец параллелизма US 52 Truck ; южный конец параллелизма US 52; западная конечная остановка US 52 Truck | ||
| 0,690 | 1,110 | Патрульный Гилберт "Гил" Халма-Бридж | Пересечение ветки Гекльберри | ||
| Взаимодействие с другими людьми | 3,490 | 5,617 | США 52 запад - Уэйдсборо | Северная часть параллелизма US 52 | |
| Взаимодействие с другими людьми | 5,890 | 9 479 | SC 9 - Chesterfield , Cheraw , Исторический район , Центр города | Северный вокзал; предоставляет доступ к McLeod Health Cheraw | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
Деловая петля Честерфилда [ править ]
 Южная Каролина, шоссе 9, бизнес | |
|---|---|
| Место расположения | Честерфилд, Южная Каролина |
| Длина | 2,2 миль [22] (3,5 км) |
| Существовал | 1949–1956 |
South Carolina Highway 9 Business - это деловая петля вдоль Мэйн-стрит в Честерфилде. Основан в 1949 году, когда SC 9 был переведен на новую дорогу в обход к югу от Мэйн-стрит; однако к 1956 году SC 9 Business уже был выведен из эксплуатации. Хотя официальные карты штата показывают, что Мэйн-стрит является второстепенной дорогой (SC-S-13-1), некоторые картографические сайты по-прежнему называют ее ответвлением SC 9. [11] [23]
Альтернативный маршрут Ланкастера [ править ]
Южная Каролина, шоссе 9, запасной | |
|---|---|
| Место расположения | Ланкастер, Южная Каролина |
| Существовал | c. 1942–1947 |
South Carolina Highway 9 Alternate ( SC 9 Alt. ) Был альтернативным маршрутом, который существовал в северной части Ланкастера . Он был основан примерно в 1942 году между US 521 к югу от города и тем местом, где США 521 и SC 9 разделились к северу от центра города. Она была выведена из эксплуатации в 1947 году и переведена в категорию второстепенных дорог. Сегодня его путь является частью US 521 и SC 9 Business (SC 9 Bus.).
Деловая петля Ланкастера [ править ]
Южная Каролина, шоссе 9, бизнес | |
|---|---|
| Место расположения | Ланкастер, Южная Каролина |
| Длина | 5,370 миль [24] (8,642 км) |
| Существовал | 1967 – настоящее время |
South Carolina Highway 9 Business ( автобус SC 9 ) сливается с SC 9 (FW McWhirter Expressway) примерно в 2 милях (3,2 км) к северо-западу от Ланкастера. Проехав полмили (0,80 км) на юг, автобус SC 9. поворачивает на восток и направляется прямо в этом направлении. SC 9 Автобус. сливается с US Route 521 (US 521) на один квартал, а затем сливается обратно, пересекает SC 200 и быстро проходит автобус SC 9. находится за пределами центра города на Ист-Арч-стрит. Полмили (0,80 км) после пересечения SC 200, автобус SC 9. заканчивается в SC 9. Помимо Спартанберга , Ланкастер является крупнейшим городским районом, через который проходит SC 9, прежде чем попасть в район Норт-Миртл-Бич .
Альтернативный маршрут Ричбург [ править ]
Южная Каролина, шоссе 9, запасной | |
|---|---|
| Место расположения | Ричбург, Южная Каролина |
| Существовал | 1939–1947 |
South Carolina Highway 9 Alternate ( SC 9 Alt. ) Был альтернативным маршрутом, который существовал в центральной части Ричбурга . Он был основан в 1939 году между SC 9 и SC 901 . Она была выведена из эксплуатации в 1947 году и переведена в категорию второстепенных дорог.
Деловая петля Честера [ править ]
Южная Каролина, шоссе 9, бизнес | |
|---|---|
| Место расположения | Честер, Южная Каролина |
| Длина | 2,850 миль [25] (4,587 км) |
| Существовал | 1956 – настоящее время |
South Carolina Highway 9 Business ( SC 9 Bus. ) - это деловой маршрут в городе Честер . Как и все пронумерованные шоссе в Честере, он проходит прямо через центр города, а объездной маршрут образует полумесяц вокруг Честера. SC 9 Автобус. имеет кратковременную совместимость с US 321 Bus. / SC 97 Автобус. , а затем с шиной SC 72 / SC 121.
Альтернативный маршрут в Джонсвилле [ править ]
Южная Каролина, шоссе 9, запасной | |
|---|---|
| Место расположения | Джонсвилл, Южная Каролина |
| Существовал | 1938–1947 |
South Carolina Highway 9 Alternate ( SC 9 Alt. ) Был альтернативным маршрутом, который существовал в северной части Джонсвилля . Он был основан в 1938 году на Черч-стрит между SC 9 и SC 11 . Она была выведена из эксплуатации в 1947 году и переведена в категорию второстепенных дорог. Сегодня он известен как SC 9 Connector.
Маршрут соединителя Джонсвилля [ править ]
Соединитель шоссе 9 Южная Каролина | |
|---|---|
| Место расположения | Джонсвилл, Южная Каролина |
| Длина | 0,090 миль [26] (0,145 км) |
Соединитель шоссе 9 Южной Каролины ( SC 9 Conn. ) - соединительный маршрут длиной 0,090 мили (0,145 км) в северо-центральной части Джонсвилля , в северо-западной части округа Юнион . Это краткое сообщение между главной линией SC 9 (Main Street) и SC 18 (Pacolet Street). Он без подписи на всем протяжении. Он начинается на пересечении с магистралью SC 9 (Main Street). Он ведет на Черч-стрит примерно в северо-западном направлении. Она сразу же пересекает некоторые железнодорожные пути из Норфолка Южной железной дороги. Он обеспечивает доступ с тыльной стороны для текстильной компании. Затем он достигает своей северной конечной остановки, пересечения с SC 18 (улица Паколе).
Альтернативный маршрут Спартанбург [ править ]
Южная Каролина, шоссе 9, запасной | |
|---|---|
| Место расположения | Спартанбург, Южная Каролина |
| Существовал | 1946–1947 |
Альтернативный маршрут по шоссе 9 Южной Каролины ( SC 9 Alt. ) Был альтернативным маршрутом, который существовал около Паколе . Он был основан в 1946 году между SC 9 возле Паколе и US 176 (ныне SC 56 ) в Спартанбурге . Она была выведена из эксплуатации в 1947 году и переведена в категорию второстепенных дорог. Сегодня он частично известен как SC 295 .
См. Также [ править ]
- Портал автомобильных дорог США
Ссылки [ править ]
- ^ a b "Отчет о шоссе Логмайл" . Департамент транспорта Южной Каролины . Проверено 4 декабря 2020 года .
- ^ a b "Отчет о шоссе Логмайл" . Департамент транспорта Южной Каролины . Проверено 4 декабря 2020 года .
- ^ a b "Отчет о шоссе Логмайл" . Департамент транспорта Южной Каролины . Проверено 4 декабря 2020 года .
- ^ a b "Отчет о шоссе Логмайл" . Департамент транспорта Южной Каролины . Проверено 4 декабря 2020 года .
- ^ a b "Отчет о шоссе Логмайл" . Департамент транспорта Южной Каролины . Проверено 4 декабря 2020 года .
- ^ a b "Отчет о шоссе Логмайл" . Департамент транспорта Южной Каролины . Проверено 4 декабря 2020 года .
- ^ a b "Отчет о шоссе Логмайл" . Департамент транспорта Южной Каролины . Проверено 4 декабря 2020 года .
- ^ a b "Отчет о шоссе Логмайл" . Департамент транспорта Южной Каролины . Проверено 4 декабря 2020 года .
- ^ a b "Отчет о шоссе Логмайл" . Департамент транспорта Южной Каролины . Проверено 4 декабря 2020 года .
- ^ a b Google (7 февраля 2013 г.). «Шоссе Южной Каролины 9» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 7 февраля 2013 года .
- ^ a b "Страница шоссе Южной Каролины Мапмики" . Проверено 6 февраля 2013 года .[ ненадежный источник ]
- ^ Персонал. «Статус проекта: Северный проект» . I-73 Исследование воздействия на окружающую среду . Департамент транспорта Южной Каролины . Проверено 7 февраля 2013 года .
- ^ I-73 Северная карта (PDF) (Карта). Департамент транспорта Южной Каролины. Вставка Bennettsvile . Проверено 7 февраля 2013 года .
- ^ "Отчет Highway Logmile" . Департамент транспорта Южной Каролины . Проверено 17 ноября 2020 года .
- ^ "Отчет Highway Logmile" . Департамент транспорта Южной Каролины . Проверено 1 ноября 2020 года .
- ^ Общая система автомагистралей - город Лейк-Вью (PDF) (карта). Департамент транспорта Южной Каролины. Марта 2017 года . Проверено 1 ноября 2020 года .
- ^ "Отчет Highway Logmile" . Департамент транспорта Южной Каролины . Проверено 17 ноября 2020 года .
- ^ a b "Отчет о шоссе Логмайл" . Департамент транспорта Южной Каролины . Проверено 5 декабря 2020 года .
- ^ a b "Отчет о шоссе Логмайл" . Департамент транспорта Южной Каролины . Проверено 5 декабря 2020 года .
- ^ a b "Отчет о шоссе Логмайл" . Департамент транспорта Южной Каролины . Проверено 5 декабря 2020 года .
- ^ Google (23 октября 2020 г.). "Обзорная карта SC 9 Truck (Cheraw)" (Карта). Карты Google . Google . Проверено 23 октября 2020 года .
- ^ Google (6 февраля 2013 г.). «Южная Каролина, шоссе 9, бизнес - Честерфилд» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 6 февраля 2013 года .
- ^ Chesterfield City (PDF) (Карта). Департамент транспорта Южной Каролины. Июль 2009 . Проверено 6 февраля 2013 года .
- ^ "Отчет Highway Logmile" . Департамент транспорта Южной Каролины . Проверено 17 ноября 2020 года .
- ^ "Отчет Highway Logmile" . Департамент транспорта Южной Каролины . Проверено 17 ноября 2020 года .
- ^ "Отчет Highway Logmile" . Департамент транспорта Южной Каролины . Проверено 17 ноября 2020 года .
Внешние ссылки [ править ]
| KML-файл ( править • справка ) |
- СМИ, связанные с шоссе 9 в Южной Каролине на Викискладе?
