Южный вокзал Гринфорда

Южный Гринфорд

Южный Гринфорд Расположение Южного Гринфорда в Большом Лондоне
Место расположения	Гринфорд
Местная власть	Лондонский боро Илинг
Управляемый	Великая Западная железная дорога
Код станции	SGN
Категория DfT	F2
Количество платформ	2
Зона проезда	4
Ежегодный въезд и выезд National Rail
2015–16	62 184 ^[1]
2016–17	53 110 ^[1]
2017–18	26 502 ^[1]
2018–19	28 084 ^[1]
2019–20	28 382 ^[1]
Ключевые даты
20 сентября 1926 г.	Станция открыта как South Greenford Halt
5 мая 1969 года	Переименован в Южный Гринфорд.
Дополнительная информация
внешняя ссылка	Отправления Макет Удобства автобусов
WGS84	51 ° 32′03 ″ с.ш., 0 ° 20′13 ″ з.д. / 51.5342 ° N 0.3369 ° W / 51,5342; -0,3369 Координаты : 51.5342 ° N 0.3369 ° W51 ° 32′03 ″ с.ш., 0 ° 20′13 ″ з.д. / / 51,5342; -0,3369
Лондонский транспортный портал

Южный вокзал Гринфорда находится в лондонском районе Илинг на западе Лондона и находится в ветке Гринфорд в зоне 4 Travelcard . Это 1 миля 58 цепей (2,8 км) вниз по линии от Вест-Илинга и 8 миль 24 цепей (13,4 км), измеренных от лондонского Паддингтона . Все поезда, обслуживающие Южный Гринфорд, обслуживаются компанией Great Western Railway .

Станция расположена на автомагистрали A40 , к югу от Гринфорд-Грин, к северо-востоку от Гринфордского Бродвея и к западу от Перивала .

История [ править ]

Greenford филиал в Great Western Railway (GWR) была использована для регулярных пассажирских перевозок с 1904 года, ^[2] , но остановка в Южной Гринфорде не открывалось до 20 сентября 1926 года ^[3]^[4]

Платформы станции были взяты с железнодорожной станции Trumpers Crossing Halte, когда она закрылась шесть месяцев назад. ^[5]

Первоначально называвшийся South Greenford Halt , суффикс был пропущен 5 мая 1969 года. ^[6]

В настоящее время на вывеске на станции более мелким шрифтом указано альтернативное название станции. Альтернативное название - «Западный Перивал».

Служба и покровительство [ править ]

Западный вход на станцию Южный Гринфорд

Обычное сообщение со станции ходит каждый день, кроме воскресенья, примерно до 22:00 с двумя поездами в час в направлении Гринфорда и двумя поездами в час в Западный Илинг , где есть соединения со станцией Паддингтон через Илинг Бродвей и с аэропортом Хитроу . Станция беспилотная. Oyster с оплатой по факту можно использовать для поездок в Южный Гринфорд и обратно. ^[7]

Помимо пассажирских поездов, обслуживающих Южный Гринфорд, филиал в Гринфорде также осуществляет грузовые перевозки, в основном, отходы и агрегаты, а также движение некоторых порожних пассажирских вагонов.

Chiltern железных дорог служба, работающая на парламентский поезд , неостановки эту станцию из Южной Ruislip в Западной Илинг , ^[8] и обратно в High Wycombe . ^[9]

В 2015/2016 годах она была третьей наименее используемой станцией в Большом Лондоне с 62 184 въездами и выездами. По состоянию на 2018/2019 гг. Это наименее используемая станция в Лондоне с 28 084 въездами и выездами. ^[10]

Предыдущая станция	Национальная железная дорога			Следующая станция
Гринфорд		Железнодорожная ветка Great Western Railway в Гринфорде		Замок Бар Парк

Связи [ править ]

Станцию обслуживает 95-й маршрут лондонских автобусов .

Ссылки [ править ]

^ a b c d e "Оценка использования станции" . Железнодорожная статистика . Управление железнодорожного регулирования . Обратите внимание: некоторые методики могут меняться из года в год.
^ Павлин, Томас Б. (1970) [1968]. Грейт Вестерн Лондон Пригородные службы (2-е изд.). Лингфилд: Oakwood Press. п. 60. Записки о движении LP48.
Перейти ↑ Peacock 1970 , p. 104
^ Нок, OS (1967). История Великой Западной железной дороги, т. 3: 1923-1947 . Шеппертон: Ян Аллан . п. 248. ISBN 0-7110-0304-1.
^ Mitchell & Smith 2000 , рисунок 13.
^ Butt, RVJ (1995). Справочник вокзалов . Йовил: Патрик Стивенс Лтд., Стр. 215. ISBN 1-85260-508-1. R508.
^ "Oyster PAYG на национальной железной дороге" (PDF) . Национальные железнодорожные запросы . 20 октября 2008 г. Архивировано 19 апреля 2009 г. из оригинального (PDF) .
^ Ltd, Swlines. «Поезда в реальном времени - 2V27 1055 Южный Руислип в Западный Илинг» . www.realtimetrains.co.uk .
^ Ltd, Swlines. «Поезда в реальном времени - 2M27 1147 от западного Илинга до Хай-Викомб» . www.realtimetrains.co.uk .
^ Роузхилл, Гарри (14 января 2020). «Вот 10 наименее и наиболее часто используемых станций Лондона в прошлом году» . Лондонский . Проверено 20 мая 2020 .

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы, связанные с железнодорожной станцией Южный Гринфорд .

Расписание поездов и информация о вокзале Южного Гринфорда от National Rail

[infobox_stats_ref_rail-1] "Оценка использования станции" . Железнодорожная статистика . Управление железнодорожного регулирования . Обратите внимание: некоторые методики могут меняться из года в год.

[2] Павлин, Томас Б. (1970) [1968]. Грейт Вестерн Лондон Пригородные службы (2-е изд.). Лингфилд: Oakwood Press. п. 60. Записки о движении LP48.

[3] Перейти ↑ Peacock 1970 , p. 104

[4] Нок, OS (1967). История Великой Западной железной дороги, т. 3: 1923-1947 . Шеппертон: Ян Аллан . п. 248. ISBN 0-7110-0304-1.

[FOOTNOTEMitchellSmith2000figure_13-5] Mitchell & Smith 2000 , рисунок 13.

[6] Butt, RVJ (1995). Справочник вокзалов . Йовил: Патрик Стивенс Лтд., Стр. 215. ISBN 1-85260-508-1. R508.

[7] "Oyster PAYG на национальной железной дороге" (PDF) . Национальные железнодорожные запросы . 20 октября 2008 г. Архивировано 19 апреля 2009 г. из оригинального (PDF) .

[8] Ltd, Swlines. «Поезда в реальном времени - 2V27 1055 Южный Руислип в Западный Илинг» . www.realtimetrains.co.uk .

[9] Ltd, Swlines. «Поезда в реальном времени - 2M27 1147 от западного Илинга до Хай-Викомб» . www.realtimetrains.co.uk .

[10] Роузхилл, Гарри (14 января 2020). «Вот 10 наименее и наиболее часто используемых станций Лондона в прошлом году» . Лондонский . Проверено 20 мая 2020 .

[1]