Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Южный уединенный остров Лайт
Маяк Южного Солитарного острова 2.jpg
South Solitary Island Light, 2009 г.
Место расположенияЮжный уединенный остров
Новый Южный Уэльс
Австралия
Координаты30 ° 12'24,33 ″ ю.ш. 153 ° 16'2,52 ″ в.д. / 30.2067583 ° ю. Ш. 153.2673667 ° в. / -30.2067583; 153.2673667 Координаты: 30 ° 12'24,33 ″ ю.ш. 153 ° 16'2,52 ″ в.д.  / 30.2067583 ° ю. Ш. 153.2673667 ° в. / -30.2067583; 153.2673667
Построено1880 г.
Автоматизированный1975 г.
Строительствобетонная башня
Форма башницилиндрическая башня с двойным балконом и фонарем
МаркировкаБелая башня и фонарь
Высота башни66 футов (20 м)
Фокусная высота190 футов (58 м)
ЛинзаДиоптрическая линза Френеля 1-го порядка
Источник светасолнечная энергия
Интенсивность38000  кд
Диапазон15 морских миль (28 км; 17 миль) [1]
Характерная чертаFl.W. 5 с
Адмиралтейский номерK2812
НГА номер111-5976
ARLHS номерAUS-152
ОператорАвстралийское управление безопасности мореплавания
Наследствовнесены в реестр национального наследия Отредактируйте это в Викиданных
[ редактировать в Викиданных ]

South Solitary Island Light - действующий маяк на Южном Солитарном острове, острове в Морском парке Солитарных островов , примерно в 15 километрах (9,3 мили) к северо-востоку от Кофс-Харбора , Новый Южный Уэльс , Австралия. Маяк находится на вершине острова. [2] Он считается самым изолированным маяком на побережье Нового Южного Уэльса. [3] Это был первым в Новом Южном Уэльсе использование керосина над рапсовым маслом , а последнее сделать это до преобразования электроэнергии. [3]

История [ править ]

Световая станция Южного Уединенного острова

Предложения относительно маяка возле Кофс-Харбора были сделаны еще в 1856 году, а места предполагались либо на Северном Солитарном острове, либо на Южном Солитарном острове. По желанию капитанов, локация была выбрана Южным Солитаром. [3]

Маяк был разработан Colonial архитектор Джеймс Барнет , [3] , и это одна из трех бетонных маяков , построенных в этот период, остальной Smoky Cape Lighthouse и Зеленый Мыс Маяк . [2] Барнет посетил остров в октябре 1877 года, чтобы определить лучшие места для построек и источники материалов. [2] Цемент и песок для строительства были доставлены на остров в суровых условиях, в то время как битый камень добывался на самом острове. [3] Древесина прибыла на небольших судах из Беллингена . [2]Хотя ожидалось, что строительство будет завершено к 1879 году, как следует из резьбы «18VR79» на замковом камне над входной дверью [4], она была впервые выставлена ​​18 марта 1880 года [5].

Первоначально это была диоптрическая линза Френеля первого порядка от Chance Brothers , вторая линза такого типа, которая использовалась в Австралии. [2] Сейчас он выставлен в Региональном музее Кофс-Харбора.

Оригинальный источник света был керосин горелка, первый в своем роде в Новом Южном Уэльсе, а не масло рапсовое , используемыми другими маяками этого периода. Поскольку другие маяки были переведены на керосин, затем на карбидные лампы и, наконец, на электричество, South Solitary оставался на керосине до 1975 года, поэтому также был последним, кто использовал керосин в Новом Южном Уэльсе. [3] Свет отображался на фокусной высоте 192 футов (59 м) и был виден на расстоянии 16 морских миль (30 км; 18 миль). [2]

По состоянию на 1934 год интенсивность света составляла 205 000 кандел, а световая характеристика - одна вспышка каждые 30 секунд (Fl W 30 с). [4]

Люди и припасы вывозят с катера, 1946 год.

Условия на этом месте были суровыми из-за изоляции острова и погодных условий. Первоначально припасы отправлялись из Сиднея пароходом каждые две недели, если позволяла погода. Позже они прибывали более регулярно на катерах из Кофс-Харбора. Из-за уклонов припасы с катера сняли в корзине, опущенной краном, затем подняли по крутой бетонной тропе. До 1950-х годов жилые помещения освещались керосином, а уголь использовался для отопления и приготовления пищи. [3]

Сообщение с материком первоначально осуществлялось с помощью сигнальной лампы или гелиографа . В 1937 году было установлено педальное радио , обеспечивающее связь с световой станцией Norah Head Lightstation . Позже это было заменено радио Bendix . [3] Детей-хранителей обучала сначала гувернантка , которую нанимали смотрители, а затем и по переписке . [3]

В мае 1942 года, во время Второй мировой войны , маяк был потушен единственный раз в своей жизни, так как несколько судов были торпедированы подводными лодками противника недалеко от острова. [3]

В 1974 г. был снят флагшток и построена вертолетная площадка . 22 августа 1975 года маяк был электрифицирован с использованием солнечной энергии, автоматизирован и был официально выведен из эксплуатации 28 декабря того же года. [5] Объектив был заменен на современный, а фонарь из стекловолокна и алюминия, спроектированный в мастерской [2], заменил прежнюю конструкцию. [6] Это изменение снизило фокусную высоту света до нынешних 190 футов (58 м). [7] Старый фонарь был перевезен в Региональный музей Кофс-Харбора на вертолете RAAF Chinook 7 сентября 1977 года. [5] Маяк был преобразован на солнечную энергию.в 1975 г. [5]

21 век [ править ]

В 2000 году станция была передана Службе национальных парков и дикой природы . [5] В 2004 году Департамент окружающей среды, изменения климата и водных ресурсов потратил 440 000 австралийских долларов на восстановление зданий, сделав их водонепроницаемыми, безопасными и лучше защищенными от непогоды, хотя и непригодными для проживания. [8]

В 2020 году Австралийское управление безопасности мореплавания восстановит разрушающийся цемент и обновит лакокрасочное покрытие , что обойдется в 1,5 миллиона австралийских долларов . [9]

Текущий дисплей [ править ]

В настоящее время источником света является лампа с питанием от солнечной энергии, 12 В, 3  А и силой тока  38 000  кандел . [3] Он отображает световую характеристику одной белой вспышки каждые пять секунд (Fl.W. 5s) и виден на расстоянии 15 морских миль (28 км; 17 миль). [1] Свет поддерживается вертолетом. [4]

Структуры [ править ]

Планы маяка, 1878 г.

Маяк [ править ]

Высота башни составляет 40 футов (12 м) от земли до фонаря, она сделана из массивного бетона. Его внешний план круглый, что является уникальной особенностью, поскольку два последних маяка той же серии, на мысе Дымный и на мысе Грин-Кейп, использовали восьмиугольный профиль. Внутренний колодец имеет диаметр 40 футов (12 м). Стены сужаются от 4 футов 6 дюймов (1,37 м) у основания до 2 футов 3 дюймов (0,69 м) вверху. Башня увенчана бетонная oversailing карниз , который ограничен самая галерея, сделано из шестнадцати базальтовых блоков, каждый из которых весит 30 длинного центнер (3400 фунтов; 1500 кг), которые были отправлены из Мельбурна . Галерея окружена перилами из бронзы. [2]Три уровня чугунной лестницы ведут в комнату с фонарями наверху башни. [4] К башне пристроена пристройка для магазинов . [2]

Домики смотрителей, 2008 год. Слева видны пристань и склад.
Остатки пристани, 2008 г.

Другая структура [ править ]

Смотрители маяков резиденция состоит из одного главного хранителя коттеджа и двух смежных помощник хранителя коттеджей. [2] Они сделаны из массивного бетона, оштукатурены и окрашены. [10] Резиденция окружена высокими каменными стенами для защиты от погодных условий. От домов к маяку также идет высокая каменная стена. Рядом с резиденцией есть комната, которая служила маленькой школой, где гувернантка учила детей смотрителей. [3]

Также на территории находятся остатки причала на высоте 13 метров (43 фута) над уровнем моря , третьего из которых предстоит построить. [4] Первая пристань была построена в 1878 году во время строительства маяка и имела высоту всего 5 метров (16 футов). Он был разрушен в 1904 году, и был построен причал побольше. Этот второй причал ремонтировался и реконструировался несколько раз в 1913–1915 и 1932 годах. [5] Наконец, третий причал был построен в 1959 году. [11] Береговая часть причала была снесена в 1986 году. [2] По состоянию на 2008 год. Причал все еще стоит, хотя большая его часть заржавела и упала в море. Рядом с пристанью стоит небольшой в плохом состоянии склад. [4]Хранилище - самое старое здание на острове, построенное в 1879–1880 годах. [5]

Работа и посещение сайта [ править ]

Фонарь находится в ведении Австралийского управления морской безопасности , [4] в то время как сайт находится в ведении Управления морских парков Нового Южного Уэльса как часть морского парка Солитарные острова. [12] Обычно он недоступен для публики, хотя его можно увидеть во время лодочных экскурсий из Кофс-Харбора. [13] Остров открыт для экскурсий два выходных в году. Путешествовать можно только на вертолете, а экскурсии проводят рейнджеры национальных парков и дикой природы. [14]

См. Также [ править ]

  • Список маяков в Австралии
  • Южный уединенный , фильм, действие которого происходит на острове и маяке.

Заметки [ править ]

  1. ^ a b Согласно Списку огней . Lighthouses of Australia Inc перечисляет 20 морских миль (37 км; 23 мили)
  2. ^ Б с д е е г ч я J к AHD3416 .
  3. ^ Б с д е е г ч я J K L Маяки Австралии Inc .
  4. ^ Б с д е е г Клиффорда 2000 .
  5. ^ a b c d e f g Хронология .
  6. ^ Клиффорд 2000 . Clifford 2000 говорит, что изменения произошли с демобилизацией , но AHD3416 говорит, что это произошло в 1976 году. Учитывая, что демобилизация была 28 декабря, две версии не обязательно совпадают.
  7. ^ Список огней
  8. ^ DECC .
  9. ↑ Мартин, Мелисса (26 июля 2020 г.). «Маяк Южного Солитарного острова будет реконструирован на 1,5 миллиона долларов, что позволит сохранить безопасность на море и сохранить историю» . ABC News . Австралийская радиовещательная корпорация . Проверено 26 июля 2020 .
  10. ^ AHD3416 и Сирл . «Роулетт» и « Маяки Австралии» заявляют, что это каменные постройки.
  11. ^ Клиффорд 2000 и график времени . 1955 г., согласно AHD3416 .
  12. ^ Морской парк Солитарных островов .
  13. ^ Роулетт .
  14. ^ «Высокоточные вертолеты - Южный уединенный остров 2012» . precisionhelicopters.com.au . Проверено 25 января 2012 года .

Ссылки [ править ]

  • Список огней, паб. 111: Западное побережье Северной и Южной Америки (за исключением континентальной части США и Гавайев), Австралии, Тасмании, Новой Зеландии и островов северной и южной частей Тихого океана (PDF) . Список огней . Национальное агентство геопространственной разведки США . 2009. с. 122.
  • Роулетт, Расс. «Маяки Австралии: Новый Южный Уэльс» . Справочник маяков . Университет Северной Каролины в Чапел-Хилл . Проверено 29 августа 2010 года .
  • «Южный уединенный маяк» . Маяки Нового Южного Уэльса . Маяки Австралии Inc.
  • «Группа маяков Южного Солитарного острова, Муни-Бич, Новый Южный Уэльс, Австралия (ID места 3416)» . База данных австралийского наследия . Департамент окружающей среды . Проверено 23 ноября 2010 года .
  • Роял, Берил (март 2000 г.). «Воспоминания о маячной жизни» . Бюллетень Lighthouses of Australia Inc. (3).
  • Клиффорд, Ян (февраль 2000 г.). «Отчет о поездке на Южные и Северные Солитарные острова» . Бюллетень "Маяки Австралии" . Архивировано из оригинала 9 сентября 2010 года.
  • Сирл, Гарри. «Южный уединенный остров» . Маяки Нового Южного Уэльса . Морские огни.
  • "Городской совет Кофс-Харбора - Региональный музей Кофс-Харбора" . coffsharbour.nsw.gov.au . Проверено 8 сентября 2010 года .
  • «Завершены работы по стабилизации исторических зданий маяка Южного Солитарного острова» (пресс-релиз). Департамент окружающей среды, изменения климата и водных ресурсов . 21 сентября 2004 года Архивировано из оригинала 5 сентября 2007 года.
  • "Управление морских парков Нового Южного Уэльса - Морской парк Солитарных островов" . mpa.nsw.gov.au . Проверено 5 сентября 2010 года .
  • «Южный уединенный остров - Хронология» . southsolitaryisland.com.au . Проверено 24 ноября 2010 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Веб-сайт Южного Солитарного острова
  • Блог о геологии северных рек - Солитарные острова